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用于led路燈的配光透鏡模組的制作方法

文檔序號:2978158閱讀:406來源:國知局
專利名稱:用于led路燈的配光透鏡模組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種燈具組件,尤其是指一種用于LED路燈的配光透鏡模組。
背景技術(shù)
LED (Light emission diode發(fā)光二極管)近年來以其高效節(jié)能、安全可靠、使用 壽命長的優(yōu)越性得到社會的認(rèn)可和日益廣泛的應(yīng)用,近年來白光大功率LED光源在照明行 業(yè)的應(yīng)用,使得LED的應(yīng)用領(lǐng)域有了更進(jìn)一步的發(fā)展。LED光源不同于傳統(tǒng)的高壓鈉燈光 源,其具有單向出光特性,燈具制造廠家在大功率LED路燈的設(shè)計(jì)生產(chǎn)中不加設(shè)任何透鏡 和反射器件,直接利用LED光源的單向出光特性,在LED光源封裝時(shí)就將出光角度設(shè)計(jì)在 120° 140°之間。這類路燈燈具雖然燈具光效稍微高點(diǎn),但是整體配光效果仍和傳統(tǒng)的 鈉燈一樣,這兩種燈具照射在路面上的光斑都是圓形光斑,光的疊加浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,光利用 率及光照均勻度低,且大功率LED光源發(fā)出的光直射在路面上,會引發(fā)行人眩光及視覺不 適感,導(dǎo)致交通事故發(fā)生幾率的上升。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對目前LED路燈在對路面光照問題上存在的 如背景技術(shù)中所指出的問題與缺陷,而提供了一種用于LED路燈的配光透鏡模組,借助該 調(diào)光透鏡模組可以大幅度提高LED路燈光源對路面的照射效果。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種用于LED路燈的配光透鏡 模組,由透鏡板和透鏡板周邊的安裝面板組成,透鏡板的上、下兩個(gè)主面分別為LED燈光的 入射面和出射面,在入射面和出射面上均對應(yīng)開設(shè)有若干道并行的平底槽,入射面和出射 面各面上相鄰的兩道平底槽之間過渡有調(diào)光褶皺,入射面上的平底槽的槽深大于出射面上 的平底槽的槽深。該調(diào)光透鏡模組通過其安裝面板安裝至LED燈具上,其透鏡板入射面上 的各道平底槽對應(yīng)遮罩住已擺列成陣的LED燈源,每道平底槽沿槽的長度方向遮罩住一列 LED燈源。透鏡板對LED燈源的橫向(平底槽的長度方向)出光角度不予限制,保持了 LED 燈源封裝時(shí)的橫向出光角度,只利用各平底槽兩側(cè)的調(diào)光褶皺對LED燈源的縱向(道路方 向)出光角度加以調(diào)節(jié)限制,以擴(kuò)大對路面的縱向照射范圍,提高光照均勻度,減少疊光、 眩光。對于平底槽兩側(cè)調(diào)光褶皺的褶皺角度的設(shè)計(jì),是根據(jù)LED燈源封裝時(shí)的縱向出光角 度,結(jié)合道路照明的實(shí)際情況,應(yīng)用相應(yīng)的光學(xué)軟件計(jì)算設(shè)計(jì)得出的,其間利用了光的反射 和折射原理。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,所述的透鏡板和安裝面板采用一體式結(jié)構(gòu),整體由光學(xué)級有 機(jī)玻璃材料制作成型。本實(shí)用新型的有益效果是該用于LED路燈的配光透鏡模組能夠使LED路燈燈 源產(chǎn)成蝙蝠翼型光照,并對路面形成矩形照斑,擴(kuò)大對道路縱向照射的范圍,提高光照均勻 度,減少疊光、眩光,光照效果提高的同時(shí)還能夠使得LED路燈的設(shè)置間隔擴(kuò)大,減少LED路 燈的使用數(shù)量,節(jié)能、節(jié)財(cái)、省工。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.透鏡板1-1.平底槽1-2.調(diào)光褶皺2.安裝面板具體實(shí)施方式
一種用于LED路燈的配光透鏡模組,如
圖1所示,其由透鏡板1和透鏡板1周邊的 安裝面板2組成,透鏡板1的上、下兩個(gè)主面分別為LED燈光的入射面和出射面,在入射面 和出射面上均對應(yīng)開設(shè)有若干道并行的平底槽1-1,入射面和出射面各面上相鄰的兩道平 底槽1-1之間過渡有調(diào)光褶皺1-2,入射面上的平底槽1-1的槽深大于出射面上的平底槽 1-1的槽深。將該調(diào)光透鏡模組通過其安裝面板2安裝至LED燈具上,其透鏡板1入射面上 的各道平底槽1-1對應(yīng)遮罩住已擺列成陣的LED燈源,每道平底槽1-1沿槽的長度方向遮 罩住一列LED燈源。透鏡板1對LED燈源的橫向(平底槽的長度方向)出光角度不予限制, 保持了 LED燈源封裝時(shí)的橫向出光角度,只利用各平底槽兩側(cè)的調(diào)光褶皺對LED燈源的縱 向(道路方向)出光角度加以調(diào)節(jié)限制,以擴(kuò)大對路面的縱向照射范圍,提高光照均勻度, 減少疊光、眩光。對于平底槽兩側(cè)調(diào)光褶皺的褶皺角度的設(shè)計(jì),是根據(jù)LED燈源封裝時(shí)的縱 向出光角度,結(jié)合道路照明的實(shí)際情況,應(yīng)用相應(yīng)的光學(xué)軟件計(jì)算設(shè)計(jì)得出的,其間利用了 光的反射和折射原理。實(shí)際生產(chǎn)制造時(shí),透鏡板1和安裝面板2采用一體式結(jié)構(gòu),整體由光學(xué)級有機(jī)玻璃 材料制作成型。舉一實(shí)施例燈具的LED燈組采用28顆1瓦的大功率LED,以4X7的陣列布置排 列,即分為7列,每列4顆,相應(yīng)地,透鏡模組的透鏡板的光入射面和出射面上均對應(yīng)開設(shè)7 道并行的平底槽,各面上相鄰的兩道平底槽之間過渡有調(diào)光褶皺,透鏡板和板上平底槽的 設(shè)計(jì)尺寸均與LED燈組陣列相適應(yīng),透鏡模組在燈具上安裝好后,透鏡板的光入射面上的 每道平底槽遮罩住1列G顆)LED燈源。
權(quán)利要求1.一種用于LED路燈的配光透鏡模組,其特征在于由透鏡板(1)和透鏡板(1)周邊 的安裝面板( 組成,透鏡板(1)的上、下兩個(gè)主面分別為LED燈光的入射面和出射面,在 入射面和出射面上均對應(yīng)開設(shè)有若干道并行的平底槽(1-1),入射面和出射面各面上相鄰 的兩道平底槽(1-1)之間過渡有調(diào)光褶皺(1-2),入射面上的平底槽(1-1)的槽深大于出射 面上的平底槽(1-1)的槽深。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于LED路燈的配光透鏡模組,其特征在于所述的透鏡板 (1)和安裝面板O)實(shí)為一體式結(jié)構(gòu),整體由光學(xué)級有機(jī)玻璃材料制作成型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種燈具組件,尤其是指一種用于LED路燈的配光透鏡模組,其由透鏡板和透鏡板周邊的安裝面板組成,透鏡板的上、下兩個(gè)主面分別為LED燈光的入射面和出射面,在入射面和出射面上均對應(yīng)開設(shè)有若干道并行的平底槽,入射面和出射面各面上相鄰的兩道平底槽之間過渡有調(diào)光褶皺,入射面上的平底槽槽深大于出射面上的平底槽槽深。該用于LED路燈的配光透鏡模組能夠使LED路燈燈源產(chǎn)成蝙蝠翼型光照,并對路面形成矩形照斑,擴(kuò)大對道路縱向照射的范圍,提高光照均勻度,減少疊光、眩光,光照效果提高的同時(shí)還能夠使得LED路燈的設(shè)置間隔擴(kuò)大,減少LED路燈的使用數(shù)量,節(jié)能、節(jié)財(cái)、省工。
文檔編號F21V5/04GK201897180SQ20102066484
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者劉記祥, 李紅衛(wèi), 王冬輝, 王曉伏 申請人:河北格林光電技術(shù)有限公司
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