專利名稱：一種led屏電動(dòng)自行車儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種指示電動(dòng)自行車車電壓、速度和行駛狀態(tài)等信息的儀表裝 置，特別地，涉及一種LED屏電動(dòng)自行車儀表。
背景技術(shù)：
目前電動(dòng)自行車用的儀表都是采用低廉LM339芯片配合電阻來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管 的亮滅，實(shí)現(xiàn)指示電動(dòng)自行車的電量、大燈、左右轉(zhuǎn)向等信息。此電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但是故障率 極高，發(fā)光二極管極易損壞，而且信息顯示的也不準(zhǔn)確。經(jīng)常會(huì)給消費(fèi)者一些錯(cuò)誤信息，造 成消費(fèi)者不知道電動(dòng)自行車還能行駛多長(zhǎng)時(shí)間，無(wú)法有計(jì)劃的外出。而且由于成本限制無(wú) 法給消費(fèi)者提供電動(dòng)自行車準(zhǔn)確的行駛速度信息，故障信息等。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有儀表故障率高、信息顯示不全和不準(zhǔn)確等情 況，提供了一款LED屏儀表，該儀表不僅使用壽命長(zhǎng)，而且顯示信息全面準(zhǔn)確。本實(shí)用新型本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是，將一些微型小功率 LED發(fā)光管按照設(shè)計(jì)要求固化在規(guī)定尺寸的塑料中，并將其LED引腳集中到電路板中，使用 可編程邏輯器件單片機(jī)驅(qū)動(dòng)LED的工作，由于小功率LED發(fā)光管需要的電量很小，與現(xiàn)有應(yīng) 用技術(shù)相比非常省電。由于單片機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，其保護(hù)電路能夠?qū)φ麄€(gè)儀表提供足 夠的保護(hù)，大幅度降低儀表的故障率，特別是整個(gè)電路基本都是固化在塑料中，完全防水。 而單片機(jī)的可編程能力為我們顯示各種信息提供了技術(shù)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)顯示極其豐富的各 類fe息。換言之，本實(shí)用新型提供了一種LED屏電動(dòng)自行車儀表，包括電路板；數(shù)個(gè)LED 燈，其由固化的塑料支撐，且所述數(shù)個(gè)LED燈的引腳集中至所述電路板MCU控制芯片，其和 所述數(shù)個(gè)LED燈的引腳相連接；限流電阻，其和所述MCU控制芯片連接。優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的LED屏電動(dòng)自行車儀表，所述MCU控制芯片為可編輯邏輯芯片。優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的LED屏電動(dòng)自行車儀表，所述數(shù)個(gè)LED燈為數(shù)個(gè)微型小功 率LED發(fā)光管。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型可以使用單片機(jī)編程實(shí)現(xiàn)接收大量數(shù)據(jù)信 息并輸出，而穩(wěn)定的保護(hù)電路能有效保護(hù)單片機(jī)和LED發(fā)光管。因此提高了儀表的使用壽 命和增強(qiáng)了顯示信息的準(zhǔn)確度。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的仰視圖；圖3為本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明 書文字能夠據(jù)以實(shí)施。如圖1所示，數(shù)個(gè)LED燈1是按照設(shè)計(jì)要求位置安放的數(shù)個(gè)微型LED發(fā)光管，且固 化的塑料2是數(shù)個(gè)LED燈1的支撐，所述數(shù)個(gè)LED燈1的數(shù)個(gè)引腳3集中至電路板(未示 出)上。圖2中數(shù)個(gè)LED燈1的引腳3是LED屏接收電動(dòng)自行車發(fā)送過(guò)來(lái)的信號(hào)入口，MCU 控制芯片4是處理數(shù)個(gè)LED燈1的引腳3發(fā)來(lái)的信號(hào)，然后依據(jù)程序設(shè)定控制LED燈1工 作，且MCU控制芯片是一款可編程邏輯芯片。限流電阻5是用來(lái)保護(hù)數(shù)個(gè)LED燈1不會(huì)被 大電流燒毀的保護(hù)元器件。圖3是本實(shí)用新型的電路原理圖，MCU控制芯片4是接收數(shù)個(gè)LED燈1的引腳3發(fā) 來(lái)的信號(hào)，然后通過(guò)限流電阻5驅(qū)動(dòng)數(shù)碼LED燈1工作。盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說(shuō)明書和實(shí)施方式中 所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言， 可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí) 用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
權(quán)利要求1.一種LED屏電動(dòng)自行車儀表，其特征在于，包括 電路板；數(shù)個(gè)LED燈，其由固化的塑料支撐，且所述數(shù)個(gè)LED燈的引腳集中至所述電路板； MCU控制芯片，其和所述數(shù)個(gè)LED燈的引腳相連接； 限流電阻，其和所述MCU控制芯片連接。
2.如權(quán)利要求1所述的LED屏電動(dòng)自行車儀表，其特征在于，所述MCU控制芯片為可編 輯邏輯芯片。
3.如權(quán)利要求1所述的LED屏電動(dòng)自行車儀表，其特征在于，所述數(shù)個(gè)LED燈為數(shù)個(gè)微 型小功率LED發(fā)光管。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種LED屏電動(dòng)自行車儀表，包括電路板；數(shù)個(gè)LED燈，其由固化的塑料支撐，且所述數(shù)個(gè)LED燈的引腳集中至所述電路板；MCU控制芯片，其和所述數(shù)個(gè)LED燈的引腳相連接；限流電阻，其和所述MCU控制芯片連接。本實(shí)用新型的LED屏電動(dòng)自行車儀表提高了儀表的使用壽命和增強(qiáng)了顯示信息的準(zhǔn)確度，且可以使用單片機(jī)編程實(shí)現(xiàn)接收大量數(shù)據(jù)信息并輸出，而穩(wěn)定的保護(hù)電路能有效保護(hù)單片機(jī)和LED發(fā)光管。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK201914373SQ201020683440
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者曲本原 申請(qǐng)人:天津飛踏自行車有限公司