專利名稱：一種平面出光面透鏡以及透鏡模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種光學(xué)元件，更具體的說，涉及一種平面出光面性的防護(hù)透鏡以及透鏡模塊。
背景技術(shù)：
以LED作為光源的照明燈具，以其節(jié)能、綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)已在逐步的取代傳統(tǒng)的照明燈具。但由于LED自身的特性，在以其作為照明光源時，通常均需要進(jìn)行二次配光，一般采用在LED發(fā)光面上罩設(shè)一光學(xué)透鏡來達(dá)到實(shí)際使用的照明要求。比如在道路照明時， 需要在沿道路方向上照射的距離寬一些，而在垂直于道路方向上照射的距離窄一些。另外， 目前LED路燈所使用的光學(xué)透鏡的出射面形狀一般都為非平面形，這種形狀的透鏡在長期使用過程中，其出射面很容易堆積灰塵，而一旦有灰塵堆積也很難清理，因此會大大降低透鏡的出光效率，增加光損失，而且這種透鏡也不易模塊化。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種平面出光面透鏡，在滿足道路照明的配光要求的同時，采用平面形出光表面，不僅使透鏡表面不容易堆積灰塵， 而且也很容易擦拭干凈，不影響透鏡的正常使用。本實(shí)用新型還提供一種透鏡模塊，采用整體單一平面形表面結(jié)構(gòu)，在解決配光和防塵問題的同時，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和裝配的模塊化，從而大大提高燈具的生產(chǎn)效率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種平面出光面透鏡，包括入射面和出射面，其特征在于所述出射面為平面，所述入射面呈馬鞍形，該入射面的截面形狀在沿道路方向上為凹弧曲線，在垂直于道路方向上為凸弧曲線。所述入射面在沿道路方向且經(jīng)過光源光軸的截面兩側(cè)呈對稱分布。所述入射面在沿道路方向且經(jīng)過光源光軸的截面兩側(cè)呈不對稱分布。所述入射面在垂直于道路方向且經(jīng)過光源光軸的截面兩側(cè)呈對稱分布。所述馬鞍形入射表面的側(cè)周設(shè)置有不通光面。 所述不通光面可以設(shè)置為任意形狀和厚度。所述不通光面為磨砂型表面。所述透鏡采用折射率為1. 3~4. 2之間的透明材料。一種透鏡模塊，該模塊由若干個所述的平面出光面透鏡拼接而成，每一透鏡對應(yīng)一 LED光源，拼接而成的出射面形成單一平面形結(jié)構(gòu)。所述透鏡模塊在入射面一側(cè)，各個透鏡之間等間距或不等間距排列，或者通過不通光面連接成一片。本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，采用將透鏡的出射面設(shè)計(jì)為平面，這種結(jié)構(gòu)使得透鏡的出射表面不容易積聚灰塵，而且即使有灰塵也很容易擦拭掉。將入射面設(shè)計(jì)成馬鞍
3形，即該入射面在沿道路方向的截面呈凹弧曲線，因此，在沿道路方向上，光強(qiáng)分布角就較大。而在垂直于道路方向的截面呈凸弧曲線，則在該方向上，光強(qiáng)的分布角較小。這樣形狀的透鏡在目前道路標(biāo)準(zhǔn)的情況下能較好地滿足照明的要求。另外，該馬鞍形入射面在沿道路方向且經(jīng)過光源光軸的截面兩側(cè)呈不對稱分布，使得在垂直于道路方向上透鏡具有了偏光的特性，這樣的偏光特性使得燈具在安裝到道路兩側(cè)的情況下，仍能達(dá)到路面有較大的橫向照度均勻度。對上述透鏡進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，便于安裝和拆卸，提高生產(chǎn)效率。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的透鏡一結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1透鏡的出射面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是
圖1透鏡的主視圖；圖4是圖3中A-A方向的截面圖；圖5是圖3中B-B方向的截面圖；圖6是
圖1透鏡的照射光斑圖；圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的透鏡二結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是
圖1透鏡拼接而成的透鏡模塊示意圖；圖9是圖7透鏡拼接而成的透鏡模塊示意圖；
圖10是圖8和圖9所示透鏡模塊的出射面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1 圖6所示，本實(shí)用新型所公開的平面出光面透鏡一 100結(jié)構(gòu)示意圖，透鏡 100的出射面2為橢圓形平面結(jié)構(gòu)，如圖2所示。入射面1呈馬鞍形。該透鏡100的照射光斑為橢圓形，如圖6所示。安裝時，透鏡100在橢圓形平面的長軸為垂直于道路方向，短軸為沿道路方向。馬鞍形入射面1在沿道路方向的截面上呈凹弧曲線，如圖4所示的截取自圖3上A-A方向的截面示意圖；在垂直于道路方向的截面上呈凸弧曲線，如圖5所示的截取自圖3上B-B方向的截面示意圖。入射面1在沿道路方向且經(jīng)過光源光軸L的截面兩側(cè)呈對稱分布，在垂直于道路方向且經(jīng)過光源光軸L的截面兩側(cè)呈對稱分布。在馬鞍形入射面 1的外側(cè)周設(shè)置有一圈不通光面3，該不通光面3的形狀和厚度在保持入射面1為馬鞍形不變，且不影響光線走向的情況下，根據(jù)便于安裝、滿足強(qiáng)度要求以及節(jié)省材料等方面進(jìn)行任意設(shè)計(jì)，圖7即是在馬鞍形入射面1不變，而通過不通光面3設(shè)計(jì)成方形輪廓形狀的透鏡二 200的結(jié)構(gòu)示意圖。不通光面3的外表面經(jīng)過打毛處理成磨砂型，可以有效減少雜散光。圖8和圖9所示是拼接而成的透鏡模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。若干個透鏡100或透鏡 200按照等間距排列，當(dāng)然也可以根據(jù)照度分布不同不等間距排列。排列而成的透鏡模塊在出射面一側(cè)為單一平面形結(jié)構(gòu)，如
圖10所示。而在入射面一側(cè)，每一透鏡對應(yīng)一個LED光源，圖8所示是由透鏡100拼接而成的透鏡模塊，若干透鏡100以等間距排列。圖9所示是由透鏡200拼接而成的透鏡模塊，該透鏡模塊在入射面一側(cè)通過方形的不通光面3連接成一片。
權(quán)利要求1.一種平面出光面透鏡，包括入射面和出射面，其特征在于所述出射面為平面，所述入射面呈馬鞍形，該入射面的截面形狀在沿道路方向上為凹弧曲線，在垂直于道路方向上為凸弧曲線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面出光面透鏡，其特征在于所述入射面在沿道路方向且經(jīng)過光源光軸的截面兩側(cè)呈對稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面出光面透鏡，其特征在于所述入射面在沿道路方向且經(jīng)過光源光軸的截面兩側(cè)呈不對稱分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的平面出光面透鏡，其特征在于所述入射面在垂直于道路方向且經(jīng)過光源光軸的截面兩側(cè)呈對稱分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面出光面透鏡，其特征在于所述馬鞍形入射表面的側(cè)周設(shè)置有不通光面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的平面出光面透鏡，其特征在于所述不通光面為磨砂型表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面出光面透鏡，其特征在于所述透鏡采用折射率為 1.3~4. 2之間的透明材料。
8.—種透鏡模塊，其特征在于該模塊由若干個如權(quán)利要求1所述的平面出光面透鏡拼接而成，每一透鏡對應(yīng)一 LED光源，拼接而成的出射面形成單一平面形結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的透鏡模塊，其特征在于所述透鏡模塊在入射面一側(cè)，各個透鏡之間等間距或不等間距排列，或者通過不通光面連接成一片。
專利摘要一種平面出光面透鏡以及透鏡模塊，包括入射面和出射面，所述出射面為平面，所述入射面呈馬鞍形，該入射面的截面形狀在沿道路方向上為凹弧曲線，在垂直于道路方向上為凸弧曲線。由上述平面出光面透鏡拼接而成的透鏡模塊，其出射面形成單一形平面結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所提供的平面出光面透鏡以及透鏡模塊，在滿足道路照明的配光要求的同時，采用平面形出光表面的處理，不僅使透鏡表面不容易堆積灰塵，而且也很容易擦拭干凈，更加方便透鏡的使用。透鏡模塊可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和裝配的模塊化，從而大大提高燈具的生產(chǎn)效率。
文檔編號F21V17/00GK202074419SQ20112004132
公開日2011年12月14日 申請日期2011年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月18日
發(fā)明者周士康, 成鑫, 汪孟生, 陳月霞 申請人:上海三思電子工程有限公司, 上海三思科技發(fā)展有限公司, 嘉善晶輝光電技術(shù)有限公司