專利名稱：Led補光燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種攝像機夜間工作補光照明裝置，屬智能交通車牌識別技術領域。
背景技術：
目前，隨著機動車保有量的增加，各類防止違法的電子警察和卡口抓拍設備也有廣泛的應用。在以上設備應用過程中，夜間一般采用氙氣爆閃閃光燈來補光，保證夜間抓拍效果。但是這種補光方式存在一些缺陷，例如瞬間閃光對司機視線有影響；閃光燈觸發(fā)后再次充電電流比較大，對電網(wǎng)有影響。因此需要采用一款新型的夜間補光裝置來代替氙氣曙光燈O
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有爆閃燈的不足提供一種可以代替使用的裝置，即 LED補光燈。本實用新型所采用的技術方案是大功率分立型LED發(fā)光管通過成品鋁基板安裝到散熱鋁板上，在燈的外殼上有電源和控制器，電源提供設備工作電源，控制器控制LED工作狀態(tài)。LED平常工作在PWM補光狀態(tài)，在有外部觸發(fā)信號時，LED處于最高亮度，可以最大限度的防止對司機視線的干擾。本裝置的結(jié)構(gòu)包括大功率分立型LED發(fā)光管、鋁基電路板、散熱器、溫度保護器、 驅(qū)動恒流開關電源、控制器、固定支架?？刂破魇筁ED發(fā)光管在沒有觸發(fā)信號的時候處于 PWM補光工作模式，在有外部觸發(fā)信號時處于最大亮度；軟件控制上有對觸發(fā)信號超時的處理，硬件上有超溫保護器，實現(xiàn)對大功率發(fā)光管超時工作的保護。以上功能都是本發(fā)明所獨有的。大功率分立型LED發(fā)光管(1)和溫度保護器(3)固定在鋁基電路板O)上，鋁基電路板固定在散熱器(7)上，驅(qū)動恒流開關電源⑷和控制器(5)通過固定支架(6)固定在散熱器底部。本實用新型的有益效果是減少了閃光燈工作時對司機視線的干擾和電容充電時對電網(wǎng)的影響。采用了發(fā)光管作為發(fā)光元件，具有啟動快、耗電低的優(yōu)點。

圖1為本實用新型的總裝示意圖正視圖。圖中1.大功率分立型LED發(fā)光管，2.鋁基電路板，3.溫度保護器，圖2為本實用新型的總裝示意圖俯視圖。圖中4.驅(qū)動恒流開關電源，5.控制器，6.固定支架，7.散熱器，8.外殼前端。
具體實施方式
[0012] 結(jié)合說明書附圖對本實用新型說明如下LED補光燈的結(jié)構(gòu)是由大功率分立型 LED發(fā)光管、鋁基電路板、散熱器、溫度保護器、驅(qū)動恒流開關電源、控制器、固定支架組成的。大功率分立型LED發(fā)光管(1)和溫度保護器(3)固定在鋁基電路板(2)上，鋁基電路板固定在散熱器(7)上，驅(qū)動恒流開關電源(4)和控制器( 通過固定支架(6)固定在散熱器底部。。
權利要求1.LED補光燈，其特征在于所述LED補光燈的結(jié)構(gòu)包括大功率分立型LED發(fā)光管、鋁基電路板、散熱器、溫度保護器、驅(qū)動恒流開關電源、控制器、固定支架；大功率分立型LED發(fā)光管(1)和溫度保護器(3 )固定在鋁基電路板(2 )上，鋁基電路板固定在散熱器(7)上，驅(qū)動恒流開關電源(4)和控制器(5)通過固定支架(6)固定在散熱器底部。
專利摘要LED補光燈，由大功率分立型LED發(fā)光管、鋁基電路板、散熱器、溫度保護器、驅(qū)動恒流開關電源、控制器、固定支架構(gòu)成。大功率分立型LED發(fā)光管和溫度保護器固定在鋁基電路板上，鋁基電路板固定在散熱器上，驅(qū)動恒流開關電源和控制器通過固定支架固定在散熱器底部。該LED燈的應用減少了閃光燈工作時對司機視線的干擾和電容充電時對電網(wǎng)的影響。采用了發(fā)光管作為發(fā)光元件，具有啟動快、耗電低的優(yōu)點。
文檔編號F21V19/00GK202024140SQ201120059430
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月9日 優(yōu)先權日2011年3月9日
發(fā)明者李撫生 申請人:南昌金科交通科技有限公司