專利名稱:具有反饋機(jī)制的護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種道路護(hù)欄,尤其涉及一種具有主動警示且能無線反饋狀態(tài)給遠(yuǎn)端的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速,人民生活品質(zhì)日漸提升,而道路系統(tǒng)建設(shè)是提升地方生活品質(zhì)及縮短城鄉(xiāng)差距的手段之一,因此,對于如何建構(gòu)更便捷交通路網(wǎng),縮短與其他地方的距離,以提供人民更安全與更便利的交通設(shè)施,是公共管理部門極為重視的課題之一。尤其是在山間與郊區(qū)的道路,因地處的人車較為稀少,一旦發(fā)生突發(fā)狀況,在偏僻的環(huán)境下無法立即求救,容易錯失救援黃金時刻而造成遺憾,所以如何立即反饋出正確的求援地點(diǎn)成為一大難題。因此,監(jiān)控人員陸續(xù)在路邊增設(shè)路況攝影機(jī),來監(jiān)測道路狀況,然而一般影像監(jiān)視系統(tǒng)都為單向的影像監(jiān)控,不僅不具有主動反饋功能且監(jiān)視范圍也會隨著監(jiān)視器數(shù)量的多少與裝設(shè)角度而容易產(chǎn)生監(jiān)控的死角。而且現(xiàn)今的道路護(hù)欄在夜間沒有光線陰暗的環(huán)境中很難辨認(rèn)出此設(shè)備,人們不易判別出防護(hù)欄所在的位置,從而引發(fā)一些意外的發(fā)生,存在著一定的安全隱患。因此,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人體會到上述問題可以得到改善,特意潛心研究并結(jié)合理論,終于提出一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺失的本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有道路防護(hù)所述的缺失,提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中護(hù)欄上設(shè)置一具有反饋系統(tǒng)的裝置,使本實(shí)用新型達(dá)到可隨即派員至信號發(fā)送點(diǎn)進(jìn)行救護(hù)或協(xié)助行動的便利性。本實(shí)用新型要達(dá)到此目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,包括至少一護(hù)欄,該護(hù)欄包含一護(hù)板,該護(hù)板具有多個第一固定孔;一鞍座,該鞍座具有一第一結(jié)合部與一第二結(jié)合部,該第一結(jié)合部用以對應(yīng)所述第一固定孔;一欄柱,該欄柱上端具有至少一第二固定孔,該第二固定孔用以對應(yīng)該第二結(jié)合部,該欄柱底端插設(shè)于地面;以及一反饋系統(tǒng),與該護(hù)欄連接,該反饋系統(tǒng)包含至少一警示模塊、至少一中繼管理模塊及一遠(yuǎn)端控制模塊,該警示模塊,設(shè)于該護(hù)欄上,該警示模塊具有單個的識別ID信號與一信號傳輸單元,通過該信號傳輸單元將該識別ID信號傳輸至中繼管理模塊;該中繼管理模塊包括有一信號接收單元及一遠(yuǎn)端傳輸單元,該信號接收單元接收該信號傳輸單元的識別ID信號,再由該遠(yuǎn)端傳輸單元發(fā)送至遠(yuǎn)端控制模塊;該遠(yuǎn)端控制模塊,連接該中繼管理模塊,用以接收該遠(yuǎn)端傳輸單元傳送的信號。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,所述信號傳輸單元與該信號接受單元采用ZigBee無線傳輸協(xié)議,該信號傳輸單元發(fā)送該識別ID信號,而該信號接受單元接收該識別ID信號。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,所述遠(yuǎn)端傳輸單元采用 GPRS(General Packet Radio Service)、GSM(Global System of MobiIeCommunications) 或 3G(3rd-Generation)等無線傳輸協(xié)議,或電力線通信(PowerLine Communication)、 ADSL (Asymmetric Digital Subscriber Line)、CableModem 或光纖等有線網(wǎng)絡(luò)傳輸通信。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,所述警示模塊可置設(shè)一開關(guān),該開關(guān)為觸發(fā)按鈕或觸發(fā)開關(guān)。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,其還包括有至少一發(fā)光源體,該發(fā)光源體設(shè)于該護(hù)板上,其中該發(fā)光源體為一 LED條型燈,該LED條型燈包括有一凹型管體,該凹型管體具有一容置空間;一設(shè)于該容置空間內(nèi)且具有多個LED燈的撓性線路板,所述LED燈與該撓性線路板形成一發(fā)光單元;一上蓋層,設(shè)于該凹型管體上方,該上蓋層的下表面為弧形狀,而上表面則具有至少一溝槽,使該溝槽與上蓋層的下表面對應(yīng)形成凹透鏡結(jié)構(gòu),該上蓋層與該凹型管體形成一封裝管條。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,所述凹型管體兩端分別設(shè)有一第一連接元件與一第二連接元件,使多個具有相同結(jié)構(gòu)的該凹型管體通過所述第一、二連接元件依次對應(yīng)相互串接,用以形成長條型燈源模塊,該第一、二連接元件內(nèi)各設(shè)有電路導(dǎo)線,且分別與該撓性線路板電性連接,而該第一連接元件為防水公接頭,該第二連接元件為防水母接頭。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,其還包括一電源設(shè)備,該電源設(shè)備可為太陽能電力、風(fēng)力發(fā)電或并用路燈電力。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,所述警示模塊與該中繼管理模塊可與該撓性線路板電性連接,使信號以有線方式傳輸,且也可共用該電源設(shè)備。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,其還包括有多個鎖固元件穿過該第一固定孔、該第二固定孔與該第一結(jié)合部和該第二結(jié)合部將該護(hù)板與該鞍座及該欄柱鎖固結(jié)合,該鎖固元件為螺絲或鉚釘。本實(shí)用新型提供一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其中,所述護(hù)板還包括有一反光飾條與一反光板,該反光板具有一第一反光面與一第二反光而,分別具有相異顏色的螢光涂料。綜上所述,本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型在護(hù)欄上所設(shè)的無線警示裝置,具有單個識別ID信號,能即時發(fā)送出信號,遠(yuǎn)端便能極短時間檢測到其發(fā)送點(diǎn),達(dá)到即刻救援的功效。2、本實(shí)用新型的警示裝置采用ZigBee無線傳輸協(xié)議技術(shù),具有低成本及低消耗功率的特性,其布設(shè)地點(diǎn)限制少,廣泛設(shè)置可降低遠(yuǎn)端控制中心的監(jiān)控死角,利于隨時檢測、監(jiān)控并即時提供必要協(xié)助。3、本實(shí)用新型的發(fā)光源體為可撓性LED條型燈,能隨道路護(hù)欄走向而彎曲設(shè)置, 使本實(shí)用新型的護(hù)欄達(dá)到可主動發(fā)光警示、導(dǎo)引與照明,具有提高安全性的功效。[0030]4、本實(shí)用新型發(fā)光源體所需的電源設(shè)備可為太陽能電力、風(fēng)力發(fā)電或并用路燈電力,在山區(qū)或郊區(qū)道路具有少數(shù)路燈或空曠地區(qū)的情況下,便可采用為太陽能或風(fēng)力發(fā)電, 達(dá)到節(jié)能環(huán)保之效。5、本實(shí)用新型護(hù)板可選為聚碳酸酯(PC)材質(zhì),使護(hù)板本體具有高延展性、不易斷裂與吸收能量效果佳等功效,在事故發(fā)生時可發(fā)揮緩沖吸震效果。 6、本實(shí)用新型的發(fā)光源體采用軟性材料,并搭配能快速相互搭接的防水接頭,使本實(shí)用新型達(dá)到模塊化設(shè)計(jì),讓安裝作業(yè)更快速與便利,且防水性佳也確保本實(shí)用新型運(yùn)作穩(wěn)定及使用壽命。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解立體圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)方塊圖;圖3為本實(shí)用新型增設(shè)鎖固元件的分解立體圖;圖4為本實(shí)用新型運(yùn)用鎖固元件結(jié)合的立體圖;圖5為本實(shí)用新型增設(shè)發(fā)光源體的組合立體圖;圖6為本實(shí)用新型的發(fā)光源體結(jié)構(gòu)分解立體圖;圖7為本實(shí)用新型增設(shè)反光飾條的組合立體圖;圖8為本實(shí)用新型增設(shè)反光板的組合立體圖。
具體實(shí)施方式
以下通過具體實(shí)施例配合所示附圖詳加說明。首先,請參閱圖1及圖2所示,本實(shí)用新型包括有至少一護(hù)欄10及一反饋系統(tǒng)20,其中護(hù)欄10包含一護(hù)板11,護(hù)板11具有多個第一固定孔111,護(hù)板11可為熱硬化性塑膠、聚碳酸酯(PC)、ABS塑化材料或金屬材料所制成;一鞍座12,鞍座12具有一第一結(jié)合部121與一第二結(jié)合部122,第一結(jié)合部121用以對應(yīng)第一固定孔111,其中,鞍座12材質(zhì)也與護(hù)板11 相同;一欄柱13,欄柱13上端具有至少一第二固定孔131,該第二固定孔131用以對應(yīng)該第二結(jié)合部122,欄柱13底端插設(shè)于地面,欄柱13材質(zhì)可為混凝土或與護(hù)板11相同。反饋系統(tǒng)20,與護(hù)欄10連接,包含至少一警示模塊21、至少一中繼管理模塊22及一遠(yuǎn)端控制模塊23,其中,警示模塊21設(shè)于護(hù)欄10上,警示模塊21具有單個的識別ID信號與一信號傳輸單元211,信號傳輸單元211將識別ID信號通過ZigBee傳輸協(xié)議傳輸至中繼管理模塊22,其中,警示模塊21可設(shè)置一開關(guān)212,開關(guān)212為觸發(fā)按鈕或觸發(fā)開關(guān),用以啟動識別ID信號的傳輸;中繼管理模塊22,包括有一信號接收單元221及一遠(yuǎn)端傳輸單元222,信號接收單元221使用ZigBee傳輸協(xié)議,用來接收信號傳輸單元211的識別ID信號,再由遠(yuǎn)端傳輸單元222發(fā)送至遠(yuǎn)端控制模塊23,遠(yuǎn)端傳輸單元222采用GPRS (General Packet Radio Service)、GSM(Global System of MobiIeCommunications)或 3G (3rd_Generation)等無線傳輸協(xié)議,或電力線通信(PowerLine Communication) > ADSL (Asymmetric Digital Subscriber Line)、CableModem或光纖等有線網(wǎng)絡(luò)傳輸通信;[0046]遠(yuǎn)端控制模塊23,連接中繼管理模塊22,用以接收遠(yuǎn)端傳輸單元222傳送的識別 ID信號,再根據(jù)此識別ID信號發(fā)送點(diǎn)所在的位置,派遣人員前往勘查與處理。請參閱圖3及圖4所示,本實(shí)用新型還包括有多個鎖固元件30,鎖固元件30可為螺絲或鉚釘,通過鎖固元件30穿過第一固定孔111、第二固定孔131與第一結(jié)合部121和第二結(jié)合部122將護(hù)板11與鞍座12及欄柱13鎖固結(jié)合,由此組成一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄。因此,本實(shí)用新型通過按壓警示模塊21,產(chǎn)生具有識別ID信號,并通過信號傳輸單元211將此信號以ZigBee無線傳輸至中繼管理模塊22,再利用前述的有線或無線傳輸方式將信號通過遠(yuǎn)端傳輸單元222發(fā)送至遠(yuǎn)端監(jiān)控模塊23,遠(yuǎn)端監(jiān)控模塊23可設(shè)于一控管中心,以利于監(jiān)控人員隨時監(jiān)控并于獲知信號后,隨即派員至信號發(fā)送點(diǎn)進(jìn)行救護(hù)或協(xié)助行動。本實(shí)用新型除了設(shè)置于道路護(hù)欄外,也可廣泛的布設(shè)于如地下道、地下停車場、隧道或車站等公共場所,或者是設(shè)置于醫(yī)院內(nèi)墻壁使人員可觸及的適當(dāng)之處,可有效解決反饋困難或需隨身攜帶警示發(fā)報(bào)器等已知缺點(diǎn),達(dá)到隨時發(fā)送的功效,利于隨時檢測、監(jiān)控并即時提供必要協(xié)助。請?jiān)賲㈤唸D5所示,本實(shí)用新型還可在護(hù)板11上設(shè)置至少一發(fā)光源體40,請同時對照圖6所示,發(fā)光源體40為一 LED條型燈,LED條型燈包括有一凹型管體41,凹型管體41具有一容置空間411 ;一設(shè)于容置空間411內(nèi)且具有多個LED燈42的撓性線路板 43 (Flexible Printed Circuit Board,F(xiàn)PC),LED 燈 42 與撓性線路板 43 形成一發(fā)光單元, 其中,所述LED燈42為RGB三原色混光LED或RGB的三色LED組合的,且LED燈42的環(huán)氧樹脂封裝也可具有螢光涂料,以使發(fā)出所需的光源顏色; 一上蓋層44,設(shè)于凹型管體41上方,上蓋層44與凹型管體41形成一封裝管條,上蓋層44的下表面441為弧形狀,而上表面442則具有至少一溝槽443,使溝槽443與上蓋層44的下表面441對應(yīng)形成凹透鏡結(jié)構(gòu),提供LED條型燈有良好的正面光擴(kuò)散面,且上蓋層44與凹型管體41為透光的軟性材料,其具有螢光反射涂料,使LED條型燈在未啟動電源連通的狀況下,仍可通過外來燈光直接照射使反射出其亮光,而且軟性材料可選為塑膠或塑化鈦;凹型管體41兩端分別設(shè)有一第一連接元件45與一第二連接元件46,對此,可通過多個具有相同結(jié)構(gòu)的凹型管體41并通過所述第一連接元件45與第二連接元件46依次對應(yīng)相互串接,用以形成長條型燈源模塊,其中第一與第二連接元件45、46分別為防水公接頭與防水母接頭,其內(nèi)部均設(shè)有電路導(dǎo)線(圖中未示),且分別與撓性線路板43電性連接。此外,本實(shí)用新型還包括一電源設(shè)備(圖中未示),其電源設(shè)備可為太陽能電力、 風(fēng)力發(fā)電或并用路燈電力,如在山區(qū)、郊區(qū)道路或郊外等空曠地區(qū),便可采用太陽能或風(fēng)力發(fā)電,使本實(shí)用新型兼具節(jié)能環(huán)保之效;而撓性線路板43提供電源設(shè)備連接應(yīng)用,以提供 LED條型燈電力來源,進(jìn)而達(dá)到主動發(fā)光的效果。而警示模塊與中繼管理模塊除了可通過本身內(nèi)設(shè)的電源裝置(如電池、太陽能或并用路燈電力)外,也可將警示模塊與中繼管理模塊設(shè)于護(hù)板處并與撓性線路板作電性連接,使識別ID信號以有線方式傳輸,且也可共用電源設(shè)備。接著,請參閱圖7所示,本實(shí)用新型護(hù)板11還可設(shè)置至少一具有螢光涂料的反光飾條50,通過外來燈光照射便會發(fā)光,與發(fā)光源體40搭配。請?jiān)賲㈤唸D8所示,還可在護(hù)板11上設(shè)一反光板60,反光板60具有第一反光面 61與第二反光面62,其中,第一反光面61與第二反光面62分別具有相異顏色的螢光涂料, 當(dāng)駕駛者對于路況不熟悉加上夜晚行駛時,容易走錯路或逆向行駛,其順向燈光照射到第一反光面61時,便會反射出預(yù)設(shè)的第一顏色,如黃光,反之,逆向照射到第二反光面62便會反射出預(yù)設(shè)的第二色,如紅光,以告知駕駛者所處的方向,能有效降低事故的發(fā)生。綜上所述,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例,非因此局限本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故凡運(yùn)用本實(shí)用新型所作的等效技術(shù)變化,均包含于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,包括至少一護(hù)欄(10),該護(hù)欄(10)包含一護(hù)板(11),該護(hù)板(11)具有多個第一固定孔(111);一鞍座(12),該鞍座(12)具有一第一結(jié)合部(121)與一第二結(jié)合部(122),該第一結(jié)合部(121)用以對應(yīng)所述第一固定孔(111);一欄柱(13),該欄柱(1 上端具有至少一第二固定孔(131),該第二固定孔(131)用以對應(yīng)該第二結(jié)合部(122),該欄柱(1 底端插設(shè)于地面;以及一反饋系統(tǒng)(20),其與該護(hù)欄(10)連接,該反饋系統(tǒng)00)包含至少一警示模塊(21)、 至少一中繼管理模塊0 及一遠(yuǎn)端控制模塊03),該警示模塊(21),設(shè)于該護(hù)欄(10)上,該警示模塊具有單個的識別ID信號與一信號傳輸單元011),通過該信號傳輸單元011)將該識別ID信號傳輸至中繼管理模塊 (22);該中繼管理模塊0 包括有一信號接收單元021)及一遠(yuǎn)端傳輸單元022),該信號接收單元(221)接收該信號傳輸單元011)的識別ID信號,再由該遠(yuǎn)端傳輸單元(222)發(fā)送至遠(yuǎn)端控制模塊03);該遠(yuǎn)端控制模塊(23),連接該中繼管理模塊(22),用以接收該遠(yuǎn)端傳輸單元(222)傳送的信號。
2.如權(quán)利要求1所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,所述信號傳輸單元(211)與該信號接受單元021)采用ZigBee無線傳輸協(xié)議,該信號傳輸單元Qll)發(fā)送該識別ID 信號,而該信號接受單元021)接收該識別ID信號。
3.如權(quán)利要求1所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,所述遠(yuǎn)端傳輸單元(222)采用GPRS、GSM或3G等無線傳輸協(xié)議,或電力線通信、ADSL、Cable Modem或光纖等有線網(wǎng)絡(luò)傳輸通信。
4.如權(quán)利要求1所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,所述警示模塊可置設(shè)一開關(guān)012),該開關(guān)012)為觸發(fā)按鈕或觸發(fā)開關(guān)。
5.如權(quán)利要求1所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,還包括有至少一發(fā)光源體(40),該發(fā)光源體00)設(shè)于該護(hù)板(11)上,其中該發(fā)光源體GO)為一LED條型燈,該LED 條型燈包括有一凹型管體(41),該凹型管體Gl)具有一容置空間Gll);—設(shè)于該容置空間Gll)內(nèi)且具有多個LED燈0 的撓性線路板(43),所述LED燈02)與該撓性線路板 (43)形成一發(fā)光單元;一上蓋層(44),設(shè)于該凹型管體上方,該上蓋層G4)的下表面 (441)為弧形狀,而上表面(442)則具有至少一溝槽043),使該溝槽043)與上蓋層04) 的下表面(441)對應(yīng)形成凹透鏡結(jié)構(gòu),該上蓋層G4)與該凹型管體Gl)形成一封裝管條。
6.如權(quán)利要求5所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,所述凹型管體兩端分別設(shè)有一第一連接元件0 與一第二連接元件(46),使多個具有相同結(jié)構(gòu)的該凹型管體(41)通過所述第一、二連接元件0幻“46)依次對應(yīng)相互串接,用以形成長條型燈源模塊, 該第一、二連接元件0幻“46)內(nèi)各設(shè)有電路導(dǎo)線,且分別與該撓性線路板電性連接, 而該第一連接元件0 為防水公接頭,該第二連接元件G6)為防水母接頭。
7.如權(quán)利要求1所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,還包括一電源設(shè)備,該電源設(shè)備可為太陽能電力、風(fēng)力發(fā)電或并用路燈電力。
8.如權(quán)利要求1或5所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,所述警示模塊(21)與該中繼管理模塊(22)可與該撓性線路板(43)電性連接,使信號以有線方式傳輸,且也可共用該電源設(shè)備。
9.如權(quán)利要求1所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,還包括有多個鎖固元件 (30)穿過該第一固定孔(111)、該第二固定孔(131)與該第一結(jié)合部(121)和該第二結(jié)合部(122)將該護(hù)板(11)與該鞍座(12)及該欄柱(13)鎖固結(jié)合,該鎖固元件(30)為螺絲或鉚釘。
10.如權(quán)利要求1所述的具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,其特征在于,所述護(hù)板(11)還包括有一反光飾條(50)與一反光板(60),該反光板(60)具有一第一反光面(61)與一第二反光面 (62),分別具有相異顏色的螢光涂料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有反饋機(jī)制的護(hù)欄,包括至少一護(hù)欄,該護(hù)欄由一護(hù)板、一鞍座及一欄柱鎖固而組成;以及一與護(hù)欄連接的反饋系統(tǒng),反饋系統(tǒng)包含至少一警示模塊、至少一中繼管理模塊及一遠(yuǎn)端控制模塊,其中,警示模塊設(shè)于護(hù)欄上且具有單個的識別ID信號與一信號傳輸單元,通過信號傳輸單元將識別ID信號傳輸至中繼管理模塊;中繼管理模塊包括有一信號接收單元及一遠(yuǎn)端傳輸單元,信號接收單元接收信號傳輸單元的識別ID信號,再由遠(yuǎn)端傳輸單元發(fā)送至遠(yuǎn)端控制模塊;通過反饋系統(tǒng)使遠(yuǎn)端能快速掌控護(hù)欄狀況。
文檔編號F21V33/00GK202064303SQ20112006997
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月14日
發(fā)明者蕭永仁, 陳文進(jìn) 申請人:蕭永仁, 陳文進(jìn)