專利名稱：路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種照明燈具，特別是呼吸及散熱功能良好的LED路燈。
背景技術：
LED燈具有壽命長、省電等特點，近年來得到廣泛應用，隨著大功率LED研制的成功，現(xiàn)已逐漸應用到城市道路照明中。由于路燈通常是從晚上天色剛暗時一直工作到第二天天明，工作時間較長，而LED 路燈處于工作狀況下會產(chǎn)生熱量，因此LED路燈的燈腔內(nèi)外會產(chǎn)生較大的壓力差和溫度差等。壓力差大會有可能會導致燈殼脹裂。溫度差大會導致燈腔內(nèi)結露，結露現(xiàn)象嚴重，不但會影響路燈的使用壽命，還有可能造成電路板短路，存在嚴重的安全隱患。200920060312號中國實用新型專利公開一種帶呼吸功能的LED路燈，其在燈具殼體上設有連接燈具殼體內(nèi)部和外部的防水防塵透氣膜，用以調(diào)整殼體內(nèi)外之間的壓力差。 但是，防水防塵透氣膜上的細密性透氣孔非常微小，非常容易被灰塵等堵塞而失去呼吸功能。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶有穩(wěn)定可靠呼吸功能的路燈。為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為路燈，包括殼體、燈罩、電源線路板、LED模組、連接部件及設在所述殼體上的呼吸裝置，其中殼體與燈罩圍成一容納電源線路板和LED模組的燈腔，其中，呼吸裝置包括階梯狀的柱形軸孔，包括同軸的大直徑軸孔和小直徑軸孔，其中大直徑軸孔的外壁與殼體相連；圓形的臺階，形成在柱形軸孔的外壁上，位于小直徑軸孔的鄰近大直徑軸孔的端部；導氣槽，設在臺階上，與小直徑軸孔連通；過濾器，安裝在小直徑軸孔內(nèi)；安裝在小直徑軸孔外部的避雨罩。具有上述結構的路燈，外部氣體通過導氣槽進入小直徑軸孔內(nèi)，后經(jīng)過濾器，進入大直徑軸孔，然后進入燈腔，可有效防止灰塵堵塞呼吸裝置，確保殼體內(nèi)外的壓力差可以平衡。較好的方案是，殼體包括上殼體和下殼體，呼吸裝置設在上殼體上，燈罩安裝在下殼體上。這樣的結構可以方便組裝。另一較好的方案是，上殼體由基本呈圓形的主體和基本呈長方狀的柄部，主體與所述柄部的連接處由向內(nèi)凹的弧過渡，即美觀又可避免路燈因具有尖角部分而容易破損的缺陷。更好的方案是上殼體的主體的外表面設有沿徑向延伸的散熱片，具有良好的散熱功能。還好的方案是下殼體具有環(huán)形的主體與基本呈長方狀的柄部，其中主體與上殼體的主體具有相同的外廓，柄部與上殼體的柄部具有基本相同的外廓，且形成鄰近主體的第一容納腔和遠離主體的第二容納腔，以方便固定連接部和線路板。[0012]還好的方案為連接部一端伸入燈腔內(nèi)，固定安裝在下殼體的柄部的第二容納腔內(nèi)；連接部的另一端用于與路燈桿連接?？梢苑奖愕貙⒙窡舭惭b到路燈桿上。還好的方案為連接部的中部設有旋轉機構，可以方便的調(diào)整燈的安裝仰角，調(diào)整范圍可達士90°。還好的方案為線路板安裝在下殼體的柄部的第一容納腔內(nèi)；LED模組安裝在燈腔內(nèi)，且與線路板電連接。電源線路板的功能是把220V的交流電轉成LED模組5所需的低電壓直流電。還好的方案為在小直徑軸孔的外壁上，設有從小直徑軸孔的一端貫通至另一端的槽，槽在導氣槽與小直徑軸孔的外壁的連接處與導氣槽相連接；小直徑軸孔的遠離大直徑軸孔的一端與避雨罩的頂部之間有間隔。還好的方案為在小直徑軸孔的外壁上，設有從小直徑軸孔的一端貫通至另一端的槽，槽在導氣槽與小直徑軸孔的外壁的連接處與導氣槽相連接；在槽內(nèi)，小直徑軸孔的外壁上設有通孔。

圖1是本實用新型路燈的外觀示意圖；圖2是本實用新型路燈的裝配示意圖；圖3是圖1的局部放大圖A ；圖4是圖2的局部放大圖B;圖5本實用新型路燈的呼吸裝置的結構示意圖。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型予以詳細說明。
具體實施方式
參見圖1和圖2，路燈a包括上殼體1、下殼體2、燈罩3、電源線路板4、LED模組5 及連接部6。上殼體1、下殼體2和燈罩3形成一容納線路板4、LED模組5的燈腔。在上殼體1的內(nèi)周邊安裝有密封條一 8，在上殼體1的壁部設有呼吸裝置9。燈罩3安裝在下殼體 2上，在燈罩3和下殼體2之間安裝有密封條二 10。上殼體1包括基本呈圓形的主體11和基本呈長方狀的柄部12，主體11與柄部12 的連接處由向內(nèi)凹的弧過渡。上殼體1的主體11外表面設有沿徑向延伸的散熱片15，以增大上殼體的表面積，加快散熱。下殼體2具有環(huán)形的主體21與基本呈長方狀的柄部22，其中主體21與上殼體1 的主體11具有基本相同的外廓，柄部22與上殼體1的柄部12具有基本相同的外廓。上殼體1和下殼體2的周邊均向內(nèi)90度彎折，安裝時正好可以對接。上殼體1和下殼體2可以通過螺絲固定在一起。下殼體2的周邊內(nèi)折后，在柄部22形成鄰近主體21的第一容納腔 23和遠離主體21的第二容納腔24，以方便固定線路板4和連接部6。電源線路板4安裝下殼體2的柄部22的第一容納腔23內(nèi)，通過螺絲固定。LED模組5與線路板4電連接。8個扇形LED模組5，呈圓環(huán)狀分布。連接部件6伸入燈腔M內(nèi)。其一端的蓋板61裝配在下殼體2的柄部的第一容納腔23內(nèi)，安裝狀態(tài)下，鎖板63和螺絲64把蓋板固定在下殼體2上。連接部件6的另一端62與路燈桿(未示出)連接，本實用新型對連接部6與路燈桿的連接方式?jīng)]有特殊的限制， 如可以是螺紋連接、可以是卡扣連接、焊接等等。優(yōu)選螺紋連接，一方面拆裝方便，另一方面連接穩(wěn)固性好。在連接部6的中部設有旋轉機構65，用以調(diào)整路燈的仰角。下面結合參考圖3至圖5，具體介紹本實用新型路燈的呼吸裝置9。呼吸裝置9設在上殼體的主體11的中央，包括從上殼體1的中央向外伸出的階梯狀柱形軸孔(911、912)、 導氣槽92、過濾器93及避雨罩94。柱形軸孔包括同軸的大直徑軸孔911和小直徑軸孔912， 其中大直徑軸孔911與燈腔相連。在大直徑軸孔911和小直徑軸孔912的連接處，小直徑軸孔的端部的外側設有圓形的臺階95。導氣槽92設在臺階95上，沿臺階95的徑向延伸， 且與小直徑軸孔912連通。導氣槽92的數(shù)量沒有嚴格的限制，可以是一條，也可以是多條， 具體可根據(jù)需要確定。過濾器93安裝在小直徑軸孔912內(nèi)。小直徑軸孔912的外壁上設有螺紋。避雨罩94安裝在小直徑軸孔912的外部，與小直徑軸孔912螺紋連接。在小直徑軸孔912的外壁上，沿小直徑軸孔912的軸向，開有從小直徑軸孔912的一端貫通至另一端的槽95。在導氣槽92與小直徑軸孔912的外壁的連接處，槽95與導氣槽92相連接。在小直徑軸孔912的遠離大直徑軸孔911的一端，小直徑軸孔912與避雨罩94的頂部之間有一定間隔。當燈腔內(nèi)的壓力小于外部壓力時，外部氣體可以從導氣槽92、槽95，經(jīng)小直徑軸孔 912與避雨罩94的頂部之間的間隔進入小直徑軸孔912，后經(jīng)過濾器93，經(jīng)由大直徑軸孔 911進入燈腔。當燈腔內(nèi)的壓力大于外部壓力時，內(nèi)部的氣體也可以經(jīng)由大直徑軸孔911、 過濾器93，經(jīng)小直徑軸孔912與避雨罩94的頂部之間的間隔，再經(jīng)槽95、導氣槽92排出， 籍此可以確保燈腔內(nèi)外的壓力平衡，防止上殼體1、下殼體2及燈罩30因燈腔內(nèi)外的壓力差過大而爆裂。而由于導氣槽92和過濾器93具有阻擋及過濾的功能，不但可有效防止灰塵堵塞呼吸裝置9，還可以防止?jié)駳膺M入燈腔，避免燈腔內(nèi)的濕氣太大出現(xiàn)凝露。為了防止過濾器93從小直徑軸孔912落入到大直徑軸孔911內(nèi)，可在小直徑軸孔912的端部，在其內(nèi)圓周壁上設置至少沿徑向向內(nèi)伸出的突筋96，以防止過濾器93伸入到大直徑部分。本實用新型的技術構思并不僅限于上述實施例，還可以依據(jù)本實用新型的構思得到許多不同的具體方案，如連接部6也可以固定在上殼體1上，同理，線路板4及LED模組5 也可以安裝在上殼體1的柄部11上；還比如，可以在導氣槽92的末端，小直徑軸孔912的壁上開一通孔，使導氣槽92與小直徑軸孔912直接連通；還可以在小直徑軸孔912的外壁的槽95內(nèi)，設置一定數(shù)量的通孔，諸如此類的等等。此等微小改變以及等效變換均應包含在權利要求所述范圍之內(nèi)。
權利要求1.路燈，包括殼體、燈罩、電源線路板、LED模組、連接部件及設在所述殼體上的呼吸裝置，其中所述殼體與所述燈罩圍成一容納所述電源線路板和所述LED模組的燈腔，其特征在于所述呼吸裝置包括階梯狀的柱形軸孔，包括同軸的大直徑軸孔和小直徑軸孔，其中所述大直徑軸孔的外壁與所述殼體相連；圓形的臺階，形成在所述柱形軸孔的外壁上，位于所述小直徑軸孔的鄰近所述大直徑軸孔的端部；導氣槽，設在所述臺階上，與所述小直徑軸孔連通； 過濾器，安裝在所述小直徑軸孔內(nèi)； 安裝在所述小直徑軸孔外部的避雨罩。
2.根據(jù)權利要求1所述的路燈，其特征在于所述殼體包括上殼體和下殼體，所述呼吸裝置設在所述上殼體上，所述燈罩安裝在所述下殼體上。
3.根據(jù)權利要求2所述的路燈，其特征在于所述上殼體由基本呈圓形的主體和基本呈長方狀的柄部，所述主體與所述柄部的連接處由向內(nèi)凹的弧過渡。
4.根據(jù)權利要求3所述的路燈，其特征在于 所述上殼體的主體的外表面設有沿徑向延伸的散熱片。
5.根據(jù)權利要求4所述的路燈，其特征在于所述下殼體具有環(huán)形的主體與基本呈長方狀的柄部，其中所述主體與所述上殼體的主體具有相同的外廓，所述柄部與所述上殼體的柄部具有基本相同的外廓，且形成鄰近所述主體的第一容納腔和遠離所述主體的第二容納腔。
6.根據(jù)權利要求5所述的路燈，其特征在于所述連接部一端伸入所述燈腔內(nèi)，固定安裝在所述下殼體的柄部的第二容納腔內(nèi)； 所述連接部的另一端用于與所述路燈桿連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的路燈，其特征在于 所述連接部的中部設有旋轉機構。
8.根據(jù)權利要求1至7任一項所述的路燈，其特征在于所述小直徑軸孔鄰近所述大直徑軸孔的端部的內(nèi)圓周壁上設有沿徑向突出的筋條。
9.根據(jù)權利要求8所述的路燈，其特征在于在所述小直徑軸孔的外壁上，設有從所述小直徑軸孔的一端貫通至另一端的槽，所述槽在所述導氣槽與所述小直徑軸孔的外壁的連接處與所述導氣槽相連接；所述小直徑軸孔的遠離所述大直徑軸孔的一端與所述避雨罩的頂部之間有間隔。
10.根據(jù)權利要求8所述的路燈，其特征在于在所述小直徑軸孔的外壁上，設有從所述小直徑軸孔的一端貫通至另一端的槽，所述槽在所述導氣槽與所述小直徑軸孔的外壁的連接處與所述導氣槽相連接； 在所述槽內(nèi)，所述小直徑軸孔的外壁上設有至少一個通孔。
專利摘要路燈，包括殼體、燈罩、電源線路板、LED模組、連接部件及設在所述殼體上的呼吸裝置，其中殼體與燈罩圍成一容納電源線路板和LED模組的燈腔，其中，呼吸裝置包括階梯狀的柱形軸孔，包括同軸的大直徑軸孔和小直徑軸孔，其中大直徑軸孔的外壁與殼體相連；圓形的臺階，形成在柱形軸孔的外壁上，位于小直徑軸孔的鄰近大直徑軸孔的端部；導氣槽，設在臺階上，與小直徑軸孔連通；過濾器，安裝在小直徑軸孔內(nèi)；安裝在小直徑軸孔外部的避雨罩。具有上述結構的路燈，可有效防止灰塵堵塞呼吸裝置，確保殼體內(nèi)外的壓力差平衡。
文檔編號F21S8/08GK202032431SQ201120099468
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月7日 優(yōu)先權日2011年4月7日
發(fā)明者暢育科 申請人:珠海市金晟照明器材有限公司