專利名稱：一種高效路燈散熱結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高效路燈散熱結構。
背景技術：
傳統(tǒng)LED路燈的散熱器散熱片通常是向上結構，并且暴露在殼體外面，容易積水、 容易被塵土覆蓋，影響散熱效果。另一方面，傳統(tǒng)LED路燈殼體，大多數(shù)采用壓鑄鋁殼，LED 光源裝在大容積的腔體內部，用燈盞密封，散熱器裝在殼體之上，這種結構重量大，散熱面積無法保證，容易導致散熱不良。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種高效路燈散熱結構，具有良好的散熱性能，以延長路燈的使用壽命。為了解決上述技術問題，本實用新型的一種高效路燈散熱結構，包括燈體，燈體內設置有主支架，燈體下部安裝有LED光源模塊，所述主支架兩側分別具有與其連通的散熱腔，該散熱腔中設置有朝向下的側散熱支架，側散熱支架下方安裝有朝向上的擋板散熱支架，擋板散熱支架下方安裝有側通風板，所述主支架與側通風板下部均開設有下通風孔。作為上述技術方案的改進，所述LED光源模塊包括固定支架，固定支架上設置有銅基電路板，該銅基電路板上安裝有若干點陣排列的LED發(fā)光晶片，該LED發(fā)光晶片上安裝有LED發(fā)光體。作為上述技術方案的改進，所述銅基電路板上安裝有異型玻璃透鏡，銅基電路板與異型玻璃透鏡之間設置有小容積光源密封腔體，所述LED發(fā)光晶片位于該小容積光源密封腔體中，小容積光源密封腔體外圍設置有密封硅膠圈，所述密封硅膠圈外側安裝有密封外蓋。所述LED光源模塊與下通風孔互相間隔設置。所述主支架內設置有前、后固定架， 其中前固定架為一體成型，后固定架由第一、第二架體組合而成，第一、第二架體之間安裝有燈桿固定壓蓋。所述主支架頂部安裝有防塵罩。本實用新型的有益效果是這種高效路燈散熱結構的側散熱支架是向下結構，并且側散熱支架和擋板散熱支架在燈體的內部，主支架與側通風板下部均開設有下通風孔， 避免了積水、避免了塵土覆蓋，保證了長期的散熱效果，而且可以采用鋁型材材料組合成側散熱支架和擋板散熱支架，在保證足夠散熱面積的前提下，路燈重量比傳統(tǒng)路燈重量減輕一半，既節(jié)省材料，又保證長期的散熱效果。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是主支架的結構示意圖；[0012]圖3是本實用新型的內部結構示意圖之一；圖4是本實用新型的內部結構示意圖之二 ；圖5是LED光源模塊的結構示意圖。
具體實施方式
參照
圖1至圖4，本實用新型的一種高效路燈散熱結構，包括燈體1，燈體1內設置有主支架2，燈體1下部安裝有LED光源模塊3，所述主支架2兩側分別具有與其連通的散熱腔4，該散熱腔4中設置有朝向下的側散熱支架5，側散熱支架5下方安裝有朝向上的擋板散熱支架6，擋板散熱支架6下方安裝有側通風板7，所述主支架2與側通風板7下部均開設有下通風孔8。這種高效路燈散熱結構的側散熱支架是向下結構，并且側散熱支架和擋板散熱支架在燈體的內部，主支架與側通風板下部均開設有下通風孔，避免了積水、避免了塵土覆蓋，保證了長期的散熱效果，而且可以采用鋁型材材料組合成側散熱支架和擋板散熱支架，在保證足夠散熱面積的前提下，路燈重量比傳統(tǒng)路燈重量減輕一半，既節(jié)省材料， 又保證長期的散熱效果。參照圖5，在本實施例中，所述LED光源模塊3包括固定支架9，固定支架9上設置有銅基電路板10，該銅基電路板10上安裝有若干點陣排列的LED發(fā)光晶片11，該LED發(fā)光晶片11上安裝有LED發(fā)光體12。所述銅基電路板10上安裝有異型玻璃透鏡13，銅基電路板10與異型玻璃透鏡13之間設置有小容積光源密封腔體14，所述LED發(fā)光晶片11位于該小容積光源密封腔體14中，小容積光源密封腔體14外圍設置有密封硅膠圈15，所述密封硅膠圈15外側安裝有密封外蓋16。其中，上述銅基電路板10的厚度為3mm，使其具有足夠的厚度，散熱效果更好。傳統(tǒng)LED路燈的LED光源體，采用LED單芯片或集成芯片光源體， 這兩種方案都存在“熱沉”體不足以快速將芯片的結溫導至散熱器，使LED結溫“TJ”與散熱器溫度“TA”溫差太大，以至使LED芯片的結溫太高，直接加大了 LED光源體的光衰。上述LED光源模塊3采用了點陣排列的LED發(fā)光晶片，該結構既可用于集成芯片單透鏡的方式，又可保證芯片之間有一定的距離，使散熱良好、避免光干擾效應；同時采用了大面積、足夠厚度的高導熱系數(shù)的銅基電路板作為“熱沉”體，能夠迅速將LED結溫擴散至散熱部分， 使LED結溫“TJ”與散熱器溫度“ΤΑ”基本相等，在具備足夠散熱器散熱面積的前提下，徹底解決了 LED路燈的“光衰”問題。另一方面，小容積光源密封腔體14的容積很小，只有1. 5 立方厘米，而其它普通LED路燈光源的密封腔體的體積有20000立方厘米，因此本實用新型路燈結構可做到良好的防水功能。小容積光源密封腔體14外殼可承受5公斤/平方厘米左右的壓力，而其它普通LED路燈光源密封腔體外殼僅可承受0. 05/平方厘米的壓力。為了防止腔體空氣熱膨脹炸開密封腔體外殼，其它普通LED路燈有些沒有做到全密封，也有些特別設計了減壓呼吸器，就那些設計了減壓呼吸器的LED路燈而言，也會吸進潮氣，影響光源的壽命、影響燈具的透光率；而本實用新型路燈結構由于密封腔體小，外殼可承受的壓力大，利用密封硅膠圈15的收縮性就可以完全減壓腔體空氣的膨脹壓力，因此LED路燈可做到良好的防水防潮功能，保證了光源的壽命以及透光性。所述LED光源模塊3與下通風孔8互相間隔設置，使路燈的外表更美觀。所述主支架2內設置有前、后固定架17、18，其中前固定架17為一體成型，后固定架18由第一、第二架體19、20組合而成，第一、第二架體19、20之間安裝有燈桿固定壓蓋21，采用這種結構可以便于路燈與燈桿的配合安裝，維護更方便。此外，所述主支架2頂部安裝有防塵罩22，可以避免灰塵進入燈體內，對路燈工作造成影響。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案都屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種高效路燈散熱結構，包括燈體(1)，燈體(1)內設置有主支架(2)，燈體(1)下部安裝有LED光源模塊(3)，其特征在于所述主支架(2)兩側分別具有與其連通的散熱腔(4)， 該散熱腔(4)中設置有朝向下的側散熱支架(5)，側散熱支架(5)下方安裝有朝向上的擋板散熱支架(6 )，擋板散熱支架(6 )下方安裝有側通風板(7 )，所述主支架(2 )與側通風板(7 ) 下部均開設有下通風孔(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的高效路燈散熱結構，其特征在于所述LED光源模塊(3)包括固定支架(9)，固定支架(9)上設置有銅基電路板(10)，該銅基電路板(10)上安裝有若干點陣排列的LED發(fā)光晶片(11)，該LED發(fā)光晶片(11)上安裝有LED發(fā)光體(12 )。
3.據(jù)權利要求2所述的高效路燈散熱結構，其特征在于所述銅基電路板(10)上安裝有異型玻璃透鏡(13)，銅基電路板(10)與異型玻璃透鏡(13)之間設置有小容積光源密封腔體(14)，所述LED發(fā)光晶片(11)位于該小容積光源密封腔體(14)中，小容積光源密封腔體 (14)外圍設置有密封硅膠圈(15)，所述密封硅膠圈(15)外側安裝有密封外蓋(16)。
4.據(jù)權利要求1所述的高效路燈散熱結構，其特征在于所述LED光源模塊(3)與下通風孔(8)互相間隔設置。
5.據(jù)權利要求1所述的高效路燈散熱結構，其特征在于所述主支架(2)內設置有前、后固定架(17、18)，其中前固定架(17)為一體成型，后固定架(18)由第一、第二架體(19、20) 組合而成，第一、第二架體(19、20)之間安裝有燈桿固定壓蓋(21)。
6.據(jù)權利要求2所述的高效路燈散熱結構，其特征在于所述銅基電路板(10)厚度為3mm ο
7.據(jù)權利要求1所述的高效路燈散熱結構，其特征在于所述主支架(2)頂部安裝有防塵罩(22)。
專利摘要本實用新型公開了一種高效路燈散熱結構，包括燈體，燈體內設置有主支架，燈體下部安裝有LED光源模塊，主支架兩側分別具有與其連通的散熱腔，該散熱腔中設置有朝向下的側散熱支架，側散熱支架下方安裝有朝向上的擋板散熱支架，擋板散熱支架下方安裝有側通風板，主支架與側通風板下部均開設有下通風孔，這種高效路燈散熱結構的側散熱支架是向下結構，側散熱支架和擋板散熱支架在燈體的內部，主支架與側通風板下部均開設有下通風孔，避免了積水、避免了塵土覆蓋，保證了長期的散熱效果，而且可以采用鋁型材材料組合成側散熱支架和擋板散熱支架，在保證足夠散熱面積的前提下，路燈重量比傳統(tǒng)路燈重量減輕一半，既節(jié)省材料，又保證長期的散熱效果。
文檔編號F21V19/00GK202152960SQ20112022363
公開日2012年2月29日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權日2011年6月29日
發(fā)明者林梅, 梁曉, 王豪杰, 程繼金, 謝彪, 陳書識 申請人:珠海亮碼光電科技有限公司