專利名稱：一種隧道風能照明系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種隧道風能照明系統(tǒng)背景技術目前，隧道內部照明通常采用國家電網統(tǒng)ー供電的日光燈帶照明或其它燈具照明系統(tǒng)，由于隧道內部通常需要不間斷照明，所以這種供電方法耗電量很大
實用新型內容
本實用新型要解決的問題在于提供ー種隧道風能照明系統(tǒng)。本發(fā)明的上述問題是通過提供ー種具有如下結構的系統(tǒng)解決的，該系統(tǒng)包括風カ發(fā)電機、蓄電池、控制器、隧道內部LED照明燈帶和供電轉換裝置，所述風カ發(fā)電機與蓄電池連接，蓄電池再與控制器連接，控制器通過供電轉換裝置與隧道內部LED照明燈帶連接，即風カ發(fā)電機、蓄電池、控制器、隧道內部LED照明燈帶串聯(lián)連接，同吋，國家電網通過供電轉換裝置與隧道內部LED照 明燈帶連接。本實用新型隧道風能照明系統(tǒng)與已有技術的隧道照明系統(tǒng)相比具有如下的優(yōu)點ー是采用風カ發(fā)電代替電網供電，環(huán)保節(jié)能，低碳綠色；ニ是采用LED照明燈帶替換日光燈帯，節(jié)約電能；三是當風カ發(fā)電受風カ小，發(fā)電量不能滿足供電需求時，該方法可自動轉換成國家電網供電，當風カ發(fā)電能滿足照明需求吋，自動轉換成風カ發(fā)電供電。

下面將參照附圖描述本實用新型的實施方式。圖I是本實用新型隧道風能照明系統(tǒng)的系統(tǒng)結構示意圖。
具體實施方式
圖I是本實用新型隧道風能照明系統(tǒng)的系統(tǒng)結構示意圖。本系統(tǒng)包括風カ發(fā)電機
I、蓄電池2、控制器3、LED照明燈帶4、供電轉換裝置5。其中，風カ發(fā)電機I與蓄電池2連接，蓄電池2再與控制器3連接，控制器3與隧道內部LED照明燈帶4連接。自然風帶動風カ發(fā)電機I運轉，風カ發(fā)電機I將自身運轉產生的電能儲存在蓄電池2中，通過控制器3和供電轉換裝置5連接LED照明燈帯，對其進行供電。當風カ發(fā)電不足以帶動LED照明燈帶4進行正常照明時，供電轉換裝置5可啟動國家電網對LED照明燈帶4供電，當蓄電池2中的電能滿足LED照明燈帶4電能需求時，供電轉換裝置5再恢復蓄電池2供電，以保證隧道照明不間斷。
權利要求1.ー種隧道風能照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括風カ發(fā)電機(I)、蓄電池(2)、控制器(3)、隧道內部LED照明燈帶⑷和供電轉換裝置(5)，所述風カ發(fā)電機⑴與蓄電池⑵連接，蓄電池⑵再與控制器⑶連接，控制器⑶通過供電轉換裝置(5)與隧道內部LED照明燈帶(4)連接，其特征在于用LED照明燈帶(4)對隧道內部進行照明，并采用風カ發(fā)電機(I)發(fā)電對隧道內部LED照明燈帶(4)供電。
2.如權利要求I所述的隧道風能照明系統(tǒng)，其特征在于當風カ發(fā)電不足以帶動LED照明燈帶⑷進行正常照明時，供電轉換裝置(5)可啟動國家電網對LED照明燈帶⑷供電，當蓄電池⑵中的電能滿足LED照明燈帶⑷電能需求時，供電轉換裝置(5)再恢復蓄電池⑵供電。
專利摘要本實用新型要解決的問題在于提供一種隧道風能照明系統(tǒng)。本實用新型的上述問題是通過提供一種具有如下結構的系統(tǒng)解決的，該系統(tǒng)包括風能發(fā)電機、蓄電池、控制器、隧道內部LED照明燈帶，供電轉換裝置，風能發(fā)電機與蓄電池連接，蓄電池再與控制器連接，控制器與隧道內部LED照明燈帶連接，即風能發(fā)電機、蓄電池、控制器、隧道內部LED照明燈帶串聯(lián)連接。通過風能發(fā)電對隧道內部LED照明燈帶進行供電，盡可能節(jié)約供電量，達到節(jié)能環(huán)保的目的。如果風能發(fā)電不能滿足隧道照明需要時，通過供電轉換裝置自動切換至國家電網供電。
文檔編號F21Y101/02GK202432419SQ20112026072
公開日2012年9月12日 申請日期2011年7月22日 優(yōu)先權日2011年7月22日
發(fā)明者郝景華 申請人:郝景華