專利名稱：太陽能指示燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種利用太陽能實現(xiàn)供電的太陽能指示燈。
背景技術：
目前，公路、航海上的指示燈，一種是對汽車、輪船自身發(fā)出的光源的反射，從而產生光，這種無需供電的指示燈，不能自主發(fā)光，而且其反射光距離較近，而且還受到灰塵污染、天氣狀況的影響；另外一種是需要自主供電的指示燈，但是一旦停電，指示燈就無法正常工作，容易造成道路、海上交通事故。
發(fā)明內容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有指示燈無法自主供電的缺陷，發(fā)明一種能利用太陽能實現(xiàn)供電的太陽能指示燈。本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為該太陽能指示燈，包括底座、蓄電池、太陽能電池板、燈體以及燈罩，其特征在于所述的底座上設有太陽能電池板，一蓄電池與太陽能電池板、控制線路板連接，底座內設有若干卡槽，蓄電池設于卡槽內，底座中間設有一燈柱，燈體通過太陽能電池板中間孔套在燈柱上，燈罩與底座通過螺紋連接在一起， 在燈罩與底座連接處設有一密封圈。所述的底座上設有若干固定環(huán)。所述的太陽能電池板上設有兩小孔。所述的控制線路板上設有開關與光敏電阻，其開關與光敏電阻穿過太陽能電池板上的小孔。所述的燈體上設有若干個LED燈，所述的LED燈與控制線路板連接。本實用新型的有益效果如下采用本實用新型結構的一種太陽能指示燈，因在控制線路板上設光敏電阻，在白天時可以關閉對LED燈供電，使太陽光通過太陽能電池板轉化成電能儲存在蓄電池從而在晚上光敏電阻打開電路為LED燈供電，且燈罩與燈座連接處還設密封圈，能起得很好的防水作用，本實用新型結構簡單，零部件少，加工裝配容易，具有一定的實用性。
圖1是本實用新型立體圖；圖2是本實用新型立體分解圖。圖中1、底座；2、密封圈；3、蓄電池；4、控制線路板；5、太陽能電池板；6、燈體；7、燈罩；11、燈柱；12、固定環(huán)；13、卡槽；[0018]41、開關；42、光敏電阻；61、LED 燈。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的闡述參閱圖1、圖2，所述的底座1上設有太陽能電池板5，一蓄電池3與太陽能電池板 5、控制線路板4連接，底座1內設有若干卡槽13，蓄電池3設于卡槽13內，底座1中間設有一燈柱11，燈體6通過太陽能電池板5中間孔套在燈柱11上，燈罩7與底座1通過螺紋連接在一起，在燈罩7與底座1連接處設有一密封圈2。所述的底座1上設有若干固定環(huán)12。所述的太陽能電池板5上設有兩小孔。所述的控制線路板4上設有開關41與光敏電阻42，其開關41與光敏電阻42穿過太陽能電池板5上的小孔。所述的燈體6上設有若干個LED燈61，所述的LED燈61與控制線路板4連接。組裝時，將太陽能電池板5與蓄電池3連接，再蓄電池3與控制線路板4連接在一起，燈體6上的LED燈61與控制線路板4連接，之后，將蓄電池3與控制線路板4放置在底座1內，太陽能電池板5裝在底座1上，相當于蓋子一樣將蓄電池3與控制線路板4封在底座1內，再將燈體6套在燈柱11上，最后擰上燈罩7。使用時，通過底座1上的固定環(huán)12，用繩索將其固定在需要指示燈的地方，按下開關41，由于光敏電阻42的特性，白天，指示燈電路斷開，通過太陽能電池板5將光能轉換成電能儲存在蓄電池3內，到了晚上，指示燈電路閉合，指示燈進入工作狀態(tài)，閃光時長1秒， 間隔3秒。
權利要求1.一種太陽能指示燈，包括底座、蓄電池、太陽能電池板、燈體以及燈罩，其特征在于 所述的底座上設有太陽能電池板，一蓄電池與太陽能電池板、控制線路板連接，底座內設有若干卡槽，蓄電池設于卡槽內，底座中間設有一燈柱，燈體通過太陽能電池板中間孔套在燈柱上，燈罩與底座通過螺紋連接在一起，在燈罩與底座連接處設有一密封圈。
2.根據(jù)權利要求1所述的太陽能指示燈，其特征在于所述的底座上設有若干固定環(huán)。
3.根據(jù)權利要求1所述的太陽能指示燈，其特征在于所述的太陽能電池板上設有兩小孔。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的太陽能指示燈，其特征在于所述的控制線路板上設有開關與光敏電阻，其開關與光敏電阻穿過太陽能電池板上的小孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的太陽能指示燈，其特征在于所述的燈體上設有若干個LED 燈，所述的LED燈與控制線路板連接。
專利摘要一種太陽能指示燈，包括底座、蓄電池、太陽能電池板、燈體以及燈罩，底座上設有太陽能電池板，一蓄電池與太陽能電池板、控制線路板連接，底座內設有若干卡槽，蓄電池設于卡槽內，底座中間設有一燈柱，燈體通過太陽能電池板中間孔套在燈柱上，燈罩與底座通過螺紋連接在一起，在燈罩與底座連接處設有一密封圈；底座上設有若干固定環(huán)；太陽能電池板上設有兩小孔；控制線路板上設有開關與光敏電阻，其開關與光敏電阻穿過太陽能電池板上的小孔；燈體上設有若干個LED燈，所述的LED燈與控制線路板連接。由于光敏電阻的特性，白天通過太陽能電池板將光能轉換成電能，為蓄電池不斷的充電，晚上電路閉合，指示燈工作，達到自主供電的目的。
文檔編號F21Y101/02GK202203837SQ20112031854
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權日2011年8月29日
發(fā)明者金崇會 申請人:金崇會