專利名稱：車載燈具及包括該車載燈具的自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車載燈具技術領域，尤其涉及一種車載燈具及包括該車載燈具的自行車。
背景技術：
自行車是人們?nèi)粘３鲂谐Ｓ玫拇焦ぞ?，但在夜晚騎車則需要在自行車上設置車載燈具，以實現(xiàn)照明的目的。目前應用于自行車上的車載燈具，其發(fā)出的光線在車載燈具的前端處形成一個圓形的光環(huán)，在實際使用過程中，該圓形光環(huán)將直接射入對面來人的眼中， 使對方來人眼睛受到強光刺激而導致眼花、視線受到影響，從而導致存在事故隱患，安全性能差。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供了一種車載燈具及包括該車載燈具的自行車，其可避免對面來人的視線受到影響，杜絕了事故隱患，安全性能佳。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種車載燈具，包括殼體組件和發(fā)光構件，所述發(fā)光構件設置于所述殼體組件內(nèi)，所述殼體組件上設置有用于防止發(fā)光構件發(fā)出的光線向上照射的遮光沿。具體地，所述殼體組件包括透光件、筒體、蓋體，所述筒體呈中空狀，所述透光件固定設置于所述筒體一端，所述蓋體固定設置于所述筒體的另一端，所述筒體或蓋體上設置有開關構件，所述發(fā)光構件固定設置于所述透光件、筒體和蓋體形成的內(nèi)腔中。更具體地，所述遮光沿凸設于所述筒體安裝有透光件的一端，所述遮光沿凸設于所述筒體的端面。更具體地，所述遮光沿套設于所述筒體上或通過鎖緊件固定于所述筒體上。優(yōu)選地，所述筒體呈圓筒狀，所述遮光沿的橫斷面呈弧形。優(yōu)選地，所述筒體為金屬件，所述遮光沿采用金屬材料或半透明材料制成。更具體地，所述殼體組件上開設有散熱凹槽，所述散熱凹槽開設于所述筒體的外側壁且自所述筒體的一端延伸至筒體的另一端。更具體地，所述筒體內(nèi)側凸設有一實心散熱部，所述發(fā)光構件固定設置于所述實心散熱部上。更具體地，所述筒體上連接有電源線，所述電源線的端部套設有將電源線鎖緊于筒體上的防水套，所述防水套螺紋連接于所述筒體上，所述防水套與筒體之間設置有彈性密封件。本實用新型還提供了一種自行車，所述自行車上設置有上述的車載燈具。本實用新型提供的一種車載燈具及包括該車載燈具的自行車，其通過設置遮光沿，避免車載燈具發(fā)出的光線向上方及斜上方照射，以避免對面來人的眼睛由于受到車載燈具的直接照射而導致眼花，對面來人的視線不會受到影響，以杜絕安全隱患，安全性能佳。另外，由于設置了遮光沿，其對光線有一定的折射作用，可以使本來向上發(fā)散的光線向下折射至地面等更需要照明的地方，提高了光線的利用率，有利于提高車載燈具的照明效
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圖1是本實用新型實施例提供的一種車載燈具的平面示意圖；圖2是本實用新型實施例提供的一種車載燈具的剖面示意圖；圖3是圖2中A處局部放大示意圖；圖4是本實用新型實施例提供的一種車載燈具的另一平面示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1和圖2所示，本實用新型實施例提供的一種車載燈具，可應用于自行車等戶外場合，本實施例中，將車載燈具應用于自行車上，以闡明本實用新型的有益效果。上述車載燈具包括殼體組件100和發(fā)光構件200，發(fā)光構件200可為LED或燈泡等。發(fā)光構件200 設置于殼體組件100內(nèi)，殼體組件100上設置有用于防止發(fā)光構件200發(fā)出的光線向上照射的遮光沿111。通過設置遮光沿111，可避免車載燈具發(fā)出的光線向上方及斜上方照射， 以避免對面來人的眼睛由于受到車載燈具的直接照射而導致眼花，對面來人的視線不會受到影響，以杜絕安全隱患，安全性能佳。另外，由于設置了遮光沿111，其對光線有一定的折射作用，可以使本來向上發(fā)散的光線向下折射至地面等更需要照明的地方，提高了光線的利用率，有利于提高車載燈具的照明效果。具體地，如圖1 圖4所示，作為本實用新型的一實施例，殼體組件100包括透光件120、筒體110、蓋體130，筒體110呈中空狀，以容置發(fā)光構件200等器件。透光件120固定設置于筒體110 —端，發(fā)光構件200工作時所發(fā)出的光線可以從透光件120射出。蓋體 130固定設置于筒體110的另一端，筒體110或蓋體130上設置有開關構件140，本實施例中，開關構件140為旋鈕開關且設置于蓋體130上。發(fā)光構件200固定設置于透光件120、 筒體110和蓋體130形成的內(nèi)腔中。更具體地，如圖1 圖4所示，作為本實用新型的一實施例，遮光沿111凸設于筒體110安裝有透光件120的一端，遮光沿111凸設于筒體110的端面，遮光沿111可一體成型于筒體110上，結構簡單，有利于節(jié)省裝配步驟，提高生產(chǎn)效率?；蛘?，作為替代方案，遮光沿111也可以為一獨立構件并安裝于筒體110上。具體應用中，遮光沿111可以套設于筒體110上或通過鎖緊件固定于筒體110上，均屬于本實用新型的保護范圍。優(yōu)選地，如圖1 圖4所示，作為本實用新型的一實施例，筒體110呈圓筒狀，加工方便，遮光沿111的橫斷面呈弧形，其呈帽沿狀，外形美觀大方。另外地，筒體110及遮光沿 111也可以呈其它合適的形狀，均屬于本實用新型的保護范圍。優(yōu)選地，筒體110為金屬件，其結構強度高且散熱性能好。遮光沿111采用金屬材料或半透明材料制成或其它合適材料制成。具體地，如圖1 圖4所示，作為本實用新型的一實施例，筒體110下方連接有底座310，底座310通過連接件320固定于筒體110下方，連接件320可為螺絲。底座310上設置有夾持組件330，以將車載燈具固定于自行車車把上等合適位置。更具體地，如圖1 圖4所示，作為本實用新型的一實施例，殼體組件100上開設有散熱凹槽101，以增加散熱面積，進一步提高車載燈具的散熱效果，散熱凹槽101開設于筒體110的外側壁且自筒體110的一端延伸至筒體110的另一端，散熱凹槽101的方向與照明方向相同，自行車行駛時，對流空氣可沿散熱凹槽101流動，散熱性能優(yōu)異。更具體地，如圖1 圖4所示，作為本實用新型的一實施例，筒體110內(nèi)側凸設有一實心散熱部112，發(fā)光構件200固定設置于實心散熱部112上。發(fā)光構件200工作時所產(chǎn)生的熱量可及時由實心散熱部112傳導至筒體110上并由筒體110將熱量輻射至外部環(huán)境中，有利于提高車載燈具的散熱效果。與分體式的設計相比，通過將實心散熱部112—體設置于筒體110內(nèi)，其熱阻大大減小，從而提高散熱性能。更具體地，如圖1 圖4所示，作為本實用新型的一實施例，筒體110上連接有電源線410，電源線410的另一端連接于電源構件上，電源構件可以為電池等。電源線410的端部套設有將電源線410鎖緊于筒體110上的防水套420，防水套420螺紋連接于筒體110 上，防水套420與筒體110之間設置有彈性密封件430，以防止外部的雨水等進行殼體組件 100內(nèi)，密封性能可靠。優(yōu)選地，彈性密封件430采用橡膠材料制造，其彈性好、密封效果佳且易于制備。本實用新型實施例還提供了一種自行車，自行車上設置有上述的車載燈具。具體地，自行車包括車架、轉動設置于車架上的車輪、設置于車架上的車把等，上述車載燈具通過夾持組件330固定于車把上。以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種車載燈具，包括殼體組件和發(fā)光構件，所述發(fā)光構件設置于所述殼體組件內(nèi)，其特征在于，所述殼體組件上設置有用于防止發(fā)光構件發(fā)出的光線向上照射的遮光沿。
2.如權利要求1所述的車載燈具，其特征在于，所述殼體組件包括透光件、筒體、蓋體， 所述筒體呈中空狀，所述透光件固定設置于所述筒體一端，所述蓋體固定設置于所述筒體的另一端，所述筒體或蓋體上設置有開關構件，所述發(fā)光構件固定設置于所述透光件、筒體和蓋體形成的內(nèi)腔中。
3.如權利要求2所述的車載燈具，其特征在于，所述遮光沿凸設于所述筒體安裝有透光件的一端，所述遮光沿凸設于所述筒體的端面。
4.如權利要求2所述的車載燈具，其特征在于，所述遮光沿套設于所述筒體上或通過鎖緊件固定于所述筒體上。
5.如權利要求2所述的車載燈具，其特征在于，所述筒體呈圓筒狀，所述遮光沿的橫斷面呈弧形。
6.如權利要求2所述的車載燈具，其特征在于，所述筒體為金屬件，所述遮光沿采用金屬材料或半透明材料制成。
7.如權利要求2至6中任一項所述的車載燈具，其特征在于，所述殼體組件上開設有散熱凹槽，所述散熱凹槽開設于所述筒體的外側壁且自所述筒體的一端延伸至筒體的另一端。
8.如權利要求2至6中任一項所述的車載燈具，其特征在于，所述筒體內(nèi)側凸設有一實心散熱部，所述發(fā)光構件固定設置于所述實心散熱部上。
9.如權利要求2至6中任一項所述的車載燈具，其特征在于，所述筒體上連接有電源線，所述電源線的端部套設有將電源線鎖緊于筒體上的防水套，所述防水套螺紋連接于所述筒體上，所述防水套與筒體之間設置有彈性密封件。
10.一種自行車，其特征在于，所述自行車上設置有如權利要求1至9中任一項所述的車載燈具。
專利摘要本實用新型適用于車載燈具技術領域，提供了一種車載燈具及包括該車載燈具的自行車。上述車載燈具，包括殼體組件和發(fā)光構件，所述發(fā)光構件設置于所述殼體組件內(nèi)，所述殼體組件上設置有用于防止發(fā)光構件發(fā)出的光線向上照射的遮光沿。所述自行車上設置有上述的車載燈具。本實用新型提供的一種車載燈具及包括該車載燈具的自行車，其通過設置遮光沿，避免車載燈具發(fā)出的光線向上方及斜上方照射，以避免對面來人的眼睛由于受到車載燈具的直接照射而導致眼花，對面來人的視線不會受到影響，以杜絕安全隱患，安全性能佳。
文檔編號F21S8/10GK202229042SQ20112035108
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月19日 優(yōu)先權日2011年9月19日
發(fā)明者楊東升 申請人:深圳市飛銳照明有限公司