專利名稱：路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及路燈附件，具體地說是一種路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的路燈，其燈具在燈桿上的安裝角度通常不能調(diào)節(jié)，無法確保燈具水平安裝或垂直安裝或按需要有角度安裝。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計出一種路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)。本實用新型要解決的是現(xiàn)有路燈在燈桿上的安裝角度通常不能調(diào)節(jié)，無法確保燈具水平安裝或垂直安裝或按需要的角度安裝的問題。本實用新型所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括尾桿、罩蓋和調(diào)節(jié)齒片，尾桿包括尾桿柄和軸瓦，軸瓦與尾桿柄為一體結(jié)構(gòu)，軸瓦設(shè)于尾桿柄的前端，軸瓦嵌于罩蓋的內(nèi)側(cè)，軸瓦的端部內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒，內(nèi)齒與調(diào)節(jié)齒片齒合。本實用新型的優(yōu)點是它通過放松調(diào)節(jié)齒片，然后轉(zhuǎn)動尾桿，調(diào)節(jié)到需要的角度后， 再鎖緊調(diào)節(jié)齒片，這樣就可以罩蓋的角度。當(dāng)在罩蓋上固定燈具(即與燈具組合后)，如要改變燈具在燈桿上的水平角度，確保燈具可以水平安裝和垂直安裝，只要轉(zhuǎn)動尾桿就可實現(xiàn)。

圖1為本實用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖2為本實用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖3為本實用新型底部分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖5為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖6為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖之三。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，對本實用新型做進一步的說明。如圖所示，本實用新型所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括尾桿、罩蓋1和調(diào)節(jié)齒片2。尾桿包括尾桿柄3和軸瓦2，軸瓦2與尾桿柄3為一體結(jié)構(gòu)，軸瓦2設(shè)于尾桿柄3的前端，軸瓦2 嵌于罩蓋1的內(nèi)側(cè)，軸瓦2的端部內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒6，內(nèi)齒6與調(diào)節(jié)齒片4齒合。所述的尾桿柄3為柱形結(jié)構(gòu)，尾桿柄3上設(shè)有固定螺孔10。所述的調(diào)節(jié)齒片4上設(shè)有卡頭5，調(diào)節(jié)齒片 4通過卡頭卡于罩蓋1內(nèi)側(cè)。所述尾桿柄3上設(shè)有軸孔11，尾桿通過軸孔11樞接于罩蓋1 內(nèi)側(cè)。所述軸瓦2上設(shè)有調(diào)節(jié)槽2-1，調(diào)節(jié)齒片4上設(shè)有調(diào)節(jié)螺孔7，罩蓋1上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲9和螺絲孔8，調(diào)節(jié)螺絲9穿過罩蓋1上的螺絲孔8及調(diào)節(jié)槽2-1后旋于調(diào)節(jié)齒片4的調(diào)節(jié)螺孔7內(nèi)，調(diào)節(jié)螺絲7旋緊后，軸瓦2被固定于罩蓋1上。
權(quán)利要求1.一種路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括尾桿、罩蓋和調(diào)節(jié)齒片，尾桿包括尾桿柄和軸瓦，軸瓦與尾桿柄為一體結(jié)構(gòu)，軸瓦設(shè)于尾桿柄的前端，軸瓦嵌于罩蓋的內(nèi)側(cè)，軸瓦的端部內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒，內(nèi)齒與調(diào)節(jié)齒片齒合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述的尾桿柄為柱形結(jié)構(gòu)， 尾桿柄上設(shè)有固定螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述的調(diào)節(jié)齒片上設(shè)有卡頭，調(diào)節(jié)齒片通過卡頭卡于罩蓋內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述尾桿柄上設(shè)有軸孔，尾桿通過軸孔樞接于罩蓋內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述軸瓦片上設(shè)有調(diào)節(jié)槽， 調(diào)節(jié)齒片上設(shè)有調(diào)節(jié)螺孔，罩蓋上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲和螺絲孔，調(diào)節(jié)螺絲穿過罩蓋上的螺絲孔及調(diào)節(jié)槽后旋于齒片的調(diào)節(jié)螺孔。
專利摘要本實用新型公開了一種路燈角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括尾桿、罩蓋和調(diào)節(jié)齒片，尾桿包括尾桿柄和軸瓦，軸瓦與尾桿柄為一體結(jié)構(gòu)，軸瓦設(shè)于尾桿柄的前端，軸瓦嵌于罩蓋的內(nèi)側(cè)，軸瓦的端部內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒，內(nèi)齒與調(diào)節(jié)齒片齒合。本實用新型用于燈具上，可改變燈具在燈桿上的水平角度，確保燈具按需要的角度安裝，包括水平安裝和垂直安裝。
文檔編號F21W131/103GK202267026SQ201120373279
公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者沈建興 申請人:浙江索臣照明有限公司