專利名稱:復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及路燈的燈桿結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有技術(shù)中的路燈的燈桿都是一體化設(shè)計(jì)的,燈桿長(zhǎng)度太長(zhǎng),不便于裝車運(yùn)輸。而且,燈桿頂部都是固定連接光源,光源的角度不能調(diào)整,適用的路段十分有限。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提出了一種方便運(yùn)輸、適用路段廣的復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿,其包括底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂以及角度調(diào)整機(jī)構(gòu),底部鋼管的底端與混凝土基座固接,中部鋼管的一端通過(guò)螺栓套接在底部鋼管的頂端內(nèi),燈桿臂的一端通過(guò)螺釘套接在中部鋼管的另一端內(nèi);所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸及連接板,燈桿臂的另一端設(shè)有軸孔,轉(zhuǎn)軸與軸孔樞接,連接板的一側(cè)與轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁連接,連接板的另一側(cè)與光源連接;底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂均為中空管結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的,所述光源為L(zhǎng)ED燈。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂三者之間是通過(guò)螺栓、螺釘實(shí)現(xiàn)可拆卸連接的,在裝車運(yùn)輸時(shí),可把底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂三者拆裝分離,減少燈桿的整體長(zhǎng)度,方便運(yùn)輸,而且,燈桿臂與光源之間是通過(guò)角度調(diào)整機(jī)構(gòu)連接的,可調(diào)整光源的光照角度,適用不同的路段。
圖I為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,I、混凝土基座;2、底部鋼管;3、螺栓;4、中部鋼管;5、螺釘;6、燈桿臂;7、轉(zhuǎn)軸;8、連接板;9、光源。
具體實(shí)施方式
下面,結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式
,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述,以便于更清楚的理解本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)思想。如圖I所示,一種復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿,其包括底部鋼管2、中部鋼管4、燈桿臂6以及角度調(diào)整機(jī)構(gòu)。底部鋼管2的底端與混凝土基座I固接,中部鋼管4的一端通過(guò)螺栓3套接在底部鋼管2的頂端內(nèi),燈桿臂6的一端通過(guò)螺釘5套接在中部鋼管4的另一端內(nèi);所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸7及連接板8,燈桿臂6的另一端設(shè)有軸孔(圖未標(biāo)出),轉(zhuǎn)軸7與軸孔樞接,連接板8的一側(cè)與轉(zhuǎn)軸7的側(cè)壁連接,連接板8的另一側(cè)與光源9連接;底部鋼管2、中部鋼管4、燈桿臂6均為中空管結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例的光源9采用LED燈。連接板8可通過(guò)轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng),以調(diào)整光源9的光照角度。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿,其特征在于,包括底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂以及角度調(diào)整機(jī)構(gòu),底部鋼管的底端與混凝土基座固接,中部鋼管的一端通過(guò)螺栓套接在底部鋼管的頂端內(nèi),燈桿臂的一端通過(guò)螺釘套接在中部鋼管的另一端內(nèi);所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸及連接板,燈桿臂的另一端設(shè)有軸孔,轉(zhuǎn)軸與軸孔樞接,連接板的一側(cè)與轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁連接,連接板的另一側(cè)與光源連接;底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂均為中空管結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求I所述的復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿,其特征在于,所述光源為L(zhǎng)ED燈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合型多功能可拆裝組合燈桿,其包括底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂以及角度調(diào)整機(jī)構(gòu),底部鋼管的底端與混凝土基座固接,中部鋼管的一端通過(guò)螺栓套接在底部鋼管的頂端內(nèi),燈桿臂的一端通過(guò)螺釘套接在中部鋼管的另一端內(nèi);所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸及連接板,燈桿臂的另一端設(shè)有軸孔,轉(zhuǎn)軸與軸孔樞接,連接板的一側(cè)與轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁連接,連接板的另一側(cè)與光源連接;底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂均為中空管結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂三者之間是通過(guò)螺栓、螺釘實(shí)現(xiàn)可拆卸連接的,在裝車運(yùn)輸時(shí),可把底部鋼管、中部鋼管、燈桿臂三者拆裝分離,減少燈桿的整體長(zhǎng)度,方便運(yùn)輸。
文檔編號(hào)F21V21/108GK202371660SQ201120503380
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者邊曉燕, 陳惠芳 申請(qǐng)人:肇慶全商聯(lián)盟信息科技有限公司