專利名稱：一種機車司機室頂棚專用led照明燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種光電照明技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種機車司機頂棚專用LED照明燈具。
背景技術(shù)：
隨著我國鐵路機車事業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的機車司機室頂棚照明普遍使用節(jié)能燈管。其主要利用氣體放電原理，用啟動電流來達到燈絲預(yù)熱的效果，從而發(fā)散氣體點亮燈管，所以啟動電流直接影響燈具的使用壽命。而啟動電流一般是正常工作電流的5倍左右，在長期的開關(guān)作用下，很容易造成燈絲因過熱而斷裂，縮短燈管使用壽命，浪費電量，為國家、單位、個人造成經(jīng)濟損失。從當今照明領(lǐng)域發(fā)展趨勢來看，用LED逐步代替其他光源已
成必然，而采用普通LED燈具結(jié)構(gòu)則不能完全滿足機車司機頂棚照明的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于針對上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉的機車司機室頂棚燈專用LED照明燈具，使用該LED照明燈具，其壽命長久，發(fā)熱量少，光照度高，增大了燈具的散熱面積和照射面積。本實用新型采用的技術(shù)方案如下本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，包括燈殼，所述燈殼內(nèi)設(shè)置有印制板，所述印制板上設(shè)置有發(fā)光二極管，所述印制板上的發(fā)光二極管連接到電源上，印制板上方的燈殼上設(shè)置有透光鏡面。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在燈殼內(nèi)設(shè)置印制板，并且在印制板上安裝有發(fā)光二極管，通過發(fā)光二極管進行發(fā)光，從而起到照明的作用，該發(fā)光二極管連接電源，并且可以使用到機車上，保證其通用性，從而適用范圍廣，并且在印制板上方的燈殼上設(shè)置有透光鏡面，整個燈具完全密封，電源固定在燈殼腔內(nèi)，更有利于防護，保證其使用壽命。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉，壽命長久，發(fā)熱量少，光照度高，增大了燈具的散熱面積和照射面積。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，所述燈殼上設(shè)置有彈簧卡口，所述透光鏡面被彈簧卡口卡于燈殼上。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，透光鏡面通過燈殼上的彈簧卡口，被卡于燈殼上，從而保證透光鏡面被穩(wěn)固地安裝在燈殼上，保證其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且整個燈具完全密封，電源固定在燈殼腔內(nèi)，更有利于防護，增加其使用壽命。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，所述印制板下方的燈殼內(nèi)設(shè)置有電源輔助板，所述印制板通過電源輔助板連接到電源上。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在印制板上設(shè)置有電源輔助板，并且印制板通過電源輔助板連接到電源上，能夠保證向印制板提供電源，使得發(fā)光二極管能夠正常地發(fā)光，保證其照明效果，從而利于燈具的推廣應(yīng)用。[0011]本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，所述印制板與電源輔助板之間的導(dǎo)線通過對接插頭連接，所述電源輔助板通過其上的接線端子與電源連接。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，印制板與電源輔助板之間的導(dǎo)線通過對接插頭連接，電源輔助板通過其上的接線端子與電源連接，從而能夠印制板連接到電源上，保證為燈具提供電源，保證燈具的正常使用。 本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，所述印制板上具有5路光源，每路光源上均采用三排并聯(lián)的發(fā)光二極管，每排發(fā)光二極管為8個，且相互串聯(lián)在一起。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在印制板上設(shè)置5路光源，并且每路光源采用24個發(fā)光二極管，同時每路光源通過3并8串的結(jié)構(gòu)，從而增大了燈具的散熱面積和照射面積，且發(fā)光均勻，能夠促進LED照明燈具在機車上使用，適合推廣應(yīng)用。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，所述透光鏡面采用PVC制成。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，PVC材料具有耐高溫、耐腐蝕等特點，將其使用到機車司機室頂棚專用LED照明燈具上，能夠保證透光鏡面的使用壽命，從而降低其維護成本，適合推
廣應(yīng)用。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，所述電源由相互串聯(lián)的濾波電路、降壓穩(wěn)壓電路和電流取樣電路組成。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，電源通過上述串聯(lián)的電路，為光源提供所需的穩(wěn)壓恒流直流電，從而能夠?qū)⒃撜彰鳠艟哌B接到機車的電源上，通過機車供電，從而能夠保證該照明燈具能夠適用到多種機車，保證其使用范圍。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是I、本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉；2、本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，壽命長久，發(fā)熱量少，光照度高，增大了燈具的散熱面積和照射面積。

圖I是本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中的俯視圖；圖3是圖I中的俯視剖視圖；圖4是圖3中A-A的剖視圖。圖中標記I-透光鏡面，2-彈簧卡口，3-燈殼，4-印制板，5-發(fā)光二極管，6、12-螺釘，7、13_絕緣柱，8-六角銅柱，9-平墊圈，10、15_螺母，11-電源輔助板，14-彈簧墊片，16-對接插頭，17-電源，18-接線端子。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。[0029]如圖I至圖4所示，本實用新型機車司機室頂棚專用LED照明燈具，包括燈殼3，所述燈殼3內(nèi)設(shè)置有印制板4，所述印制板4上設(shè)置有發(fā)光二極管5，所述印制板4上的發(fā)光二極管5連接到電源上，印制板4上方的燈殼3上設(shè)置有透光鏡面1，所述燈殼3上設(shè)置有彈簧卡口 2，所述透光鏡面I被彈簧卡口 2卡于燈殼3上，所述印制板4下方的燈殼3內(nèi)設(shè)置有電源輔助板11，所述印制板4通過電源輔助板11連接到電源上。所述印制板4與電源輔助板11之間的導(dǎo)線通過對接插頭16連接，所述電源輔助板11通過其上的接線端子18與電源連接。所述印制板4上具有5路光源，每路光源上均采用三排并聯(lián)的發(fā)光二極管5，每排發(fā)光二極管5為8個，且相互串聯(lián)在一起。所述透光鏡面I采用PVC制成，所述電源由相互串聯(lián)的濾波電路、降壓穩(wěn)壓電路和電流取樣電路組成。實施例1，本實用新型機車司機室頂棚專用LED照明燈具，主要是由燈體部分和電路部分組成。 所述燈體部分，主要由透光鏡I通過彈簧卡扣2與燈殼3夾緊，將焊有發(fā)光二極，5 的印制板4通過螺釘6、絕緣柱7、六角銅柱8、平墊圈9、螺母10固定在燈殼3的腔內(nèi)。將電源輔助板11通過螺釘12、絕緣柱13、彈簧墊圈14、螺母15固定在印制板4的下部，再將電源17固定在電源輔助板11上。電源17與印制板4之間的導(dǎo)線通過對接插頭16連接，電源17與機車供電之間的導(dǎo)線通過接線端子18連接，最后將燈殼固定在機車司機室頂棚上實現(xiàn)。所述電路部分，主要由電源和光源組成。所述電源主要由濾波電路、降壓穩(wěn)壓電路和電流取樣電路組成。機車供電通過電源，將機車供電變?yōu)樘峁┕庠此璧姆€(wěn)壓恒流直流電。所述光源主要由5個電源分別驅(qū)動5路光源，每路光源均采用3并8串結(jié)構(gòu)，共24顆食人魚型發(fā)光二極管組成，增大了燈具的散熱面積和照射面積。燈具的透光鏡面I采用PVC耐高溫、耐腐蝕材料制成，所述電源固定在燈殼腔內(nèi)，更能有效的起到對電源的保護作用。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉；壽命長久，發(fā)熱量少，光照度高，增大了燈具的散熱面積和照射面積。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機車司機室頂棚專用LED照明燈具，其特征在于它包括燈殼(3)，所述燈殼(3)內(nèi)設(shè)置有印制板(4)，所述印制板(4)上設(shè)置有發(fā)光二極管(5)，所述印制板(4)上的發(fā)光二極管(5 )連接到電源上，印制板(4 )上方的燈殼(3 )上設(shè)置有透光鏡面(I)。
2.如權(quán)利要求I所述的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，其特征在于所述燈殼(3)上設(shè)置有彈簧卡口( 2 )，所述透光鏡面(I)被彈簧卡口( 2 )卡于燈殼(3 )上。
3.如權(quán)利要求I所述的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，其特征在于所述印制板(4)下方的燈殼(3)內(nèi)設(shè)置有電源輔助板(11)，所述印制板(4)通過電源輔助板(11)連接到電源上。
4.如權(quán)利要求3所述的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，其特征在于所述印制板(4)與電源輔助板(11)之間的導(dǎo)線通過對接插頭(16)連接，所述電源輔助板(11)通過其上的接線端子(18)與電源連接。
5.如權(quán)利要求I至4中任一項所述的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，其特征在于所述印制板(4)上具有5路光源，每路光源上均采用三排并聯(lián)的發(fā)光二極管(5)，每排發(fā)光二極管(5)為8個,且相互串聯(lián)在一起。
6.如權(quán)利要求I至4中任一項所述的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，其特征在于所述透光鏡面(I)采用PVC制成。
7.如權(quán)利要求I至4中任一項所述的機車司機室頂棚專用LED照明燈具，其特征在于所述電源由相互串聯(lián)的濾波電路、降壓穩(wěn)壓電路和電流取樣電路組成。
專利摘要本實用新型公開了一種機車司機室頂棚專用LED照明燈具,屬于光電照明技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具,包括燈殼，所述燈殼內(nèi)設(shè)置有印制板，所述印制板上設(shè)置有發(fā)光二極管，所述印制板上的發(fā)光二極管連接到電源上，印制板上方的燈殼上設(shè)置有透光鏡面。本實用新型的機車司機室頂棚專用LED照明燈具,結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉；壽命長久，發(fā)熱量少，光照度高，增大了燈具的散熱面積和照射面積。
文檔編號F21V17/16GK202469803SQ201120538348
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者唐建國, 郭琳 申請人:資陽蜀達科技有限公司