專利名稱：一種車用聚光燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車燈，特別是一種光線更均勻的車用聚光燈。
背景技術(shù)：
目前傳統(tǒng)的汽車燈如圖I所述，包括傳統(tǒng)型反光杯I’和燈頭2’，其聚光方式是利用鏡面反射，其中傳統(tǒng)型反光杯I’內(nèi)側(cè)表層涂有高反射性物質(zhì)或打磨成光滑曲面，即燈頭2’發(fā)出的光線通過傳統(tǒng)型反光杯I’反射以達(dá)到聚光效果，但利用鏡面反射原理作為汽車燈聚光，會導(dǎo)致中心光斑非常強(qiáng)，周圍光斑較弱，而在汽車燈的使用過程中，尤其是日行燈，在白天強(qiáng)太陽光下會造成汽車燈的亮度不夠，因此有必要設(shè)計出新的技術(shù)以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種光線更均勻的車用聚光燈。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車用聚光燈，包括透鏡支架和設(shè)置在透鏡支架里的燈頭，所述透鏡支架前端設(shè)置有凸面鏡。本實(shí)用新型的有益效果是該汽車燈通過合理的結(jié)構(gòu)改造，采用凸面鏡聚光，利用光的折射原理，通過凸面鏡實(shí)現(xiàn)光的聚集，使汽車燈照出的光斑分布非常均勻，解決了傳統(tǒng)型反光杯周圍光斑弱的問題，保證汽車燈的照明效果。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是原有技術(shù)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖2。一種車用聚光燈，包括透鏡支架I和設(shè)置在透鏡支架I里的燈頭2，所述透鏡支架I前端設(shè)置有凸面鏡3，其中所述燈頭2根據(jù)凸面鏡3的焦距安裝在合適位置處。在實(shí)際工作時，燈頭2發(fā)出的燈光透過一定焦距的凸面鏡3射向前方，照出的光斑分布均勻而不刺眼。本實(shí)用新型采用凸面鏡3聚光，利用光的折射原理，通過凸面鏡3實(shí)現(xiàn)光的聚集，使汽車燈照出的光斑分布非常均勻，解決了傳統(tǒng)型反光杯周圍光斑弱的問題，保證汽車燈的照明效果。
權(quán)利要求1. 一種車用聚光燈，其特征在于包括透鏡支架(I)和設(shè)置在透鏡支架(I)里的燈頭(2),所述透鏡支架(I)前端設(shè)置有凸面鏡(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用聚光燈，包括透鏡支架和設(shè)置在透鏡支架里的燈頭，所述透鏡支架前端設(shè)置有凸面鏡；該汽車燈通過合理的結(jié)構(gòu)改造，采用凸面鏡聚光，利用光的折射原理，通過凸面鏡實(shí)現(xiàn)光的聚集，使汽車燈照出的光斑分布非常均勻，解決了傳統(tǒng)型反光杯周圍光斑弱的問題，保證汽車燈的照明效果。
文檔編號F21V5/00GK202484804SQ201220075480
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者曾永東 申請人:曾永東