專利名稱：一種九合一大功率led鐵路信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路信號燈，尤其是一種九合一大功率LED鐵路信號燈。
背景技術(shù)：
隨著鐵路跨越式的發(fā)展，在提高列車速度等級的同時(shí)，列車的舒適性、節(jié)能和環(huán)保指標(biāo)也被提到一個(gè)很高的水平。在這種發(fā)展趨勢下，迫切需要一種高效節(jié)能、環(huán)保的綠色燈具取代傳統(tǒng)的照明燈具。從近幾年發(fā)展起來的LED照明技術(shù)，能夠完全替代傳統(tǒng)的白熾燈泡、鹵素?zé)?、熒光燈照明。我國現(xiàn)有鐵路主干線上的列車車輛22B型、25G型、25T型客車車廂照明燈具主要采用熒光燈照明，某些電氣柜內(nèi)檢修照明仍然采用的是白熾燈，近幾年LED點(diǎn)光源也陸續(xù)被應(yīng)用于車廂的床頭燈和地?zé)粢匀〈谉霟粽彰鳌鹘y(tǒng)的鐵路信號表示器電源電子變換器采用工頻變壓器實(shí)現(xiàn)高低壓變換，該技術(shù)·網(wǎng)影響大、輸出電壓受安裝距離影響大、連線復(fù)雜、需要另外配置報(bào)警裝置等缺點(diǎn)。采用高亮度LED作為鐵路信號表示器的發(fā)光器件，如果能在LED的晶元參數(shù)控制、散熱、封裝以及電路連線等方面取得突破，則能滿足高亮度LED作為鐵路信號表示器的發(fā)光器件在當(dāng)今高速鐵路發(fā)展的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是基于上述問題，提供一種布局合理，能滿足高亮度LED作為鐵路信號表示器的發(fā)光器件在當(dāng)今高速鐵路發(fā)展的要求的九合一大功率LED鐵路信號燈。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種九合一大功率LED鐵路信號燈，具有發(fā)光盤，所述的發(fā)光盤包括圓形的鋁基板以及位于鋁基板上的LED發(fā)光管、電路連線、杯孔、盲孔，所述的LED發(fā)光管安裝于杯孔內(nèi)，LED發(fā)光管有九顆，對應(yīng)杯孔有九個(gè)，其中一個(gè)杯孔位于鋁基板的中心位置上，其余八個(gè)均勻分布于鋁基板的外緣上，鋁基板的外緣上還均勻分布有固定立柱的盲孔，所述的鋁基板的背面具有銅箔層，所述的杯孔內(nèi)設(shè)有一層絕緣層。為了保證立柱固定的牢固性,所述的盲孔在孔深O 3mm處設(shè)有牙。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型布局合理，發(fā)光盤由LED發(fā)光管組成，在使用中即使有1/3發(fā)生短路、開路也不會影響正常顯示；LED發(fā)光盤的聚焦?fàn)顟B(tài)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中已經(jīng)確定，現(xiàn)場不需要調(diào)整，給安裝與使用帶來了很大的方便，并能始終保持良好的聚焦?fàn)顟B(tài)。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型發(fā)光盤的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是圖I中杯孔A-A方向的示意圖。圖3是本實(shí)用新型鋁基板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3中盲孔A-A方向的示意圖。圖中1.發(fā)光盤，2.鋁基板，3. LED發(fā)光管，4.電路連線，5.杯孔，6.盲孔，7.銅箔層，8.絕緣層，9.牙。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I 4所不的一種九合一大功率LED鐵路信號燈,具有發(fā)光盤I,發(fā)光盤I包括圓形的鋁基板2以及位于鋁基板2上的LED發(fā)光管3、電路連線4、杯孔5、盲孔6，LED發(fā) 光管3安裝于杯孔5內(nèi)，LED發(fā)光管3有九顆，對應(yīng)杯孔5有九個(gè)，其中一個(gè)杯孔5位于鋁基板2的中心位置上，其余八個(gè)均勻分布于鋁基板2的外緣上，鋁基板2的外緣上還均勻分布有固定立柱的盲孔6，鋁基板2的背面具有銅箔層7，杯孔5內(nèi)設(shè)有一層絕緣層8。為了保證立柱固定的牢固性，盲孔6在孔深O 3mm處設(shè)有牙9。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種九合一大功率LED鐵路信號燈，其特征在于具有發(fā)光盤(I)，所述的發(fā)光盤(1)包括圓形的鋁基板⑵以及位于鋁基板⑵上的LED發(fā)光管(3)、電路連線(4)、杯孔(5)、盲孔(6),所述的LED發(fā)光管(3)安裝于杯孔(5)內(nèi)，LED發(fā)光管(3)有九顆,對應(yīng)杯孔(5)有九個(gè)，其中一個(gè)杯孔(5)位于鋁基板(2)的中心位置上，其余八個(gè)均勻分布于鋁基板(2)的外緣上，鋁基板(2)的外緣上還均勻分布有固定立柱的盲孔￠)，所述的鋁基板(2)的背面具有銅箔層(7)，所述的杯孔(5)內(nèi)設(shè)有一層絕緣層(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種九合一大功率LED鐵路信號燈,其特征在于所述的盲孔(6)在孔深O 3mm處設(shè)有牙(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鐵路信號燈，尤其是一種九合一大功率LED鐵路信號燈。一種九合一大功率LED鐵路信號燈，具有發(fā)光盤，所述的發(fā)光盤包括圓形的鋁基板以及位于鋁基板上的LED發(fā)光管、電路連線、杯孔、盲孔，所述的LED發(fā)光管安裝于杯孔內(nèi)，鋁基板的外緣上還均勻分布有固定立柱的盲孔，所述的鋁基板的背面具有銅箔層，所述的杯孔內(nèi)設(shè)有一層絕緣層。本實(shí)用新型連線簡單，布局合理，發(fā)光盤由LED發(fā)光管組成，在使用中即使有1/3發(fā)生短路、開路也不會影響正常顯示；LED發(fā)光盤的聚焦?fàn)顟B(tài)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中已經(jīng)確定，現(xiàn)場不需要調(diào)整，給安裝與使用帶來了很大的方便，并能始終保持良好的聚焦?fàn)顟B(tài)。
文檔編號F21W111/00GK202598312SQ20122018368
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者張福章 申請人:常州市良久機(jī)械制造有限公司