專(zhuān)利名稱(chēng)：抗風(fēng)道路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種照明裝置，具體說(shuō)是一種主要安裝在街道及一些主干公路上的抗風(fēng)道路燈。
背景技術(shù)：
在城鄉(xiāng)的街道及一些主干公路上往往安裝有路燈，方便人們出行。由于路燈安裝在外面易受風(fēng)吹雨打，因此這些路燈的安裝要具有一定的抗風(fēng)安全性能。根據(jù)目前自然環(huán)境的變化，在我國(guó)的南方，每年遇到的臺(tái)風(fēng)也越來(lái)越強(qiáng)，12級(jí)以上的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)近年也屢見(jiàn)不鮮。每次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)過(guò)后，道路照明用的馬路燈受臺(tái)風(fēng)影響后會(huì)發(fā)生損壞及故障，其中有燈具移位故障(燈具裝在圓形燈桿有向左或向右扭轉(zhuǎn)的情況)，此類(lèi)移位 燈具的故障對(duì)路燈造成安全隱患。路燈維護(hù)單位必須對(duì)該移位故障燈進(jìn)行燈具線(xiàn)路檢查及燈具復(fù)位等工作，這樣增加了維護(hù)費(fèi)用及工作量，這類(lèi)故障主要是因燈具與圓形燈桿的夾緊部的夾緊力度不夠所引起。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝方便、抗風(fēng)安全性能比較好的抗風(fēng)道路燈。本實(shí)用新型提供的抗風(fēng)道路燈，包括燈罩、安裝在燈罩里的燈泡和燈桿，燈桿一端伸入燈罩里，由夾緊機(jī)構(gòu)夾緊，該夾緊機(jī)構(gòu)由夾緊座和夾緊壓板組成，夾緊壓板通過(guò)螺栓與夾緊座連接，燈桿被夾緊處有鍵槽，與之對(duì)應(yīng)，在夾緊座或夾緊壓板上形成有防移位鍵可卡在鍵槽里。在上述中，該鍵槽有兩個(gè)，沿?zé)魲U夾緊處軸向按正反45度夾角對(duì)稱(chēng)設(shè)置。燈桿被夾緊處的橫截面為圓形，夾緊座和夾緊壓板分別形成半圓形的夾口，夾緊座由兩支座組成，每個(gè)支座對(duì)應(yīng)有一塊夾緊壓板，防移位鍵分別由兩塊夾緊壓板沖壓而成。本實(shí)用新型具有如下有益效果由于在燈桿被夾緊處有鍵槽，在夾緊座或夾緊壓板上形成有防移位鍵可卡在鍵槽里，這樣即使夾緊座和夾緊壓板之間的螺栓連接沒(méi)達(dá)到夾緊要求，防移位鍵可防止燈具扭轉(zhuǎn)及脫落，可比原緊固方法的燈具提高抗扭轉(zhuǎn)位移能力數(shù)倍，從而提高了道路燈的抗風(fēng)能力及安全性。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的夾緊機(jī)構(gòu)的分解示意圖。圖3是燈桿上鍵槽設(shè)置的示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)DI和圖2，本實(shí)用新型提供的抗風(fēng)道路燈，包括燈罩I、安裝在燈罩I里的燈泡6和燈桿4，燈桿4 一端伸入燈罩I里，由夾緊機(jī)構(gòu)3夾緊，該夾緊機(jī)構(gòu)3由夾緊座和夾緊壓板10組成，夾緊壓板10通過(guò)螺栓8與夾緊座連接，燈桿4被夾緊處有鍵槽11，與之對(duì)應(yīng)，在夾緊壓板10上形成有防移位鍵9可卡在鍵槽11里。參照?qǐng)D3，該鍵槽11有兩個(gè)，沿?zé)魲U4夾緊處軸向按正反45度夾角對(duì)稱(chēng)設(shè)置。在本實(shí)用新型中，燈罩I由上罩2和底板5組成，燈泡6由底板5與上罩2形成的 缺口處伸出，底板5和上罩2之間可通過(guò)卡接或螺栓連接，便于拆卸檢修等，燈桿4被夾緊處的橫截面為圓形，夾緊座和夾緊壓板10分別形成半圓形的夾口 12，夾緊座由兩支座7組成，上部分別焊接固定在上罩2內(nèi)表面上，每個(gè)支座7對(duì)應(yīng)有一塊夾緊壓板10，防移位鍵9分別由兩塊夾緊壓板10沖壓而成。
權(quán)利要求1.一種抗風(fēng)道路燈，包括燈罩(I)、安裝在燈罩里的燈泡(6)和燈桿(4)，燈桿(4) 一端伸入燈罩(I)里，由夾緊機(jī)構(gòu)(3)夾緊，其特征在于，該夾緊機(jī)構(gòu)(3)由夾緊座和夾緊壓板(10)組成，夾緊壓板(10)通過(guò)螺栓(8)與夾緊座連接，燈桿(4)被夾緊處有鍵槽(11)，與之對(duì)應(yīng)，在夾緊座或夾緊壓板(10 )上形成有防移位鍵(9 )可卡在鍵槽(11)里。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗風(fēng)道路燈，其特征在于，該鍵槽(I)有兩個(gè)，沿?zé)魲U(4)夾緊處軸向按正反45度夾角對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗風(fēng)道路燈，其特征在于，燈桿(4)被夾緊處的橫截面為圓形，夾緊座和夾緊壓板(10)分別形成半圓形的夾口(12)，夾緊座由兩支座(7)組成，每個(gè)支座(7)對(duì)應(yīng)有一塊夾緊壓板(10)，防移位鍵(9)分別由兩塊夾緊壓板(10)沖壓而成。
專(zhuān)利摘要一種抗風(fēng)道路燈，包括燈罩、安裝在燈罩里的燈泡和燈桿(4)，燈桿一端伸入燈罩里，由夾緊機(jī)構(gòu)(3)夾緊，該夾緊機(jī)構(gòu)由夾緊座和夾緊壓板(10)組成，夾緊壓板通過(guò)螺栓(8)與夾緊座連接，燈桿被夾緊處有鍵槽(11)，與之對(duì)應(yīng)，在夾緊座或夾緊壓板上形成有防移位鍵(9)可卡在鍵槽里。本實(shí)用新型可比原緊固方法的燈具提高抗扭轉(zhuǎn)位移能力數(shù)倍，從而提高了道路燈的抗風(fēng)能力及安全性。
文檔編號(hào)F21W131/103GK202598346SQ20122021605
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者孫啟克 申請(qǐng)人:孫啟克