專利名稱:汽車大燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及照明燈具,具體涉及汽車大燈。
背景技術(shù):
眾所周知的,汽車在夜間行駛過程中,需利用遠燈來進行遠距離照射,也需利用近燈進行近距離照射。而現(xiàn)有的汽車大燈的遠近燈功能分別由兩個不同燈管來提供,燈管本身不能自動變焦,所以兩個燈管之間需經(jīng)常切換才能實現(xiàn)其遠近燈功能,頻繁的切換嚴重影響其使用壽命。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的旨在于提供一種汽車大燈,其可實現(xiàn)燈 管上下伸縮,達到遠光近光的效果,因此無需切換燈管,有利于延長其使用壽命。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案汽車大燈,包括變光鐵芯軸、側(cè)面設(shè)有開口的反光杯、連接在反光杯上端的燈座、設(shè)置在反光杯內(nèi)的燈管、固定在燈座內(nèi)的電磁鐵,所述電磁鐵包括設(shè)有安裝孔的鐵芯支架、繞設(shè)在鐵芯支架上的電磁線圈;變光鐵芯軸的上端活動插裝在安裝孔內(nèi),且電磁鐵與變光鐵芯軸之間設(shè)有彈簧;燈管的上端設(shè)有燈管座,該燈管座上設(shè)有嵌裝槽,變光鐵芯軸的下端設(shè)有嵌裝在嵌裝槽內(nèi)的定位部。所述反光杯上設(shè)有窗口,該汽車大燈還包括可遮擋在窗口上的擋光片,所述擋光片連接在燈管座上,并位于燈管的外側(cè)。所述燈座包括固定在反光杯上端的套筒部、插裝在套筒部上的殼體部、罩蓋在殼體部開口處的蓋體;所述殼體部與蓋體之間設(shè)有第一密封圈,套筒部與殼體部之間設(shè)有第二密封圈,所述電磁鐵位于殼體部與蓋體之間形成的空腔內(nèi)。本實用新型所闡述的汽車大燈,其有益效果在于電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場,變光鐵芯軸在磁場的作用下帶動燈管移動;而斷電后,燈管在彈簧的彈力作用下復(fù)位,從而實現(xiàn)燈管上下伸縮,達到遠光近光的效果,因此無需切換燈管,有利于延長其使用壽命;而且,通過采用嵌裝槽和定位部的設(shè)計,有利提高其安裝效率。
圖I為本實用新型汽車大燈的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型汽車大燈中電磁鐵與變光鐵芯軸的裝配示意圖;圖3為本實用新型汽車大燈的局部剖視圖;其中,I、變光鐵芯軸;11、定位部;2、反光杯;21、窗口 ;3、燈座;31、套筒部;32、殼體部;33、蓋體;4、燈管;41、嵌裝槽;5、電磁鐵;6、彈簧。
具體實施方式
下面,結(jié)合附圖以及具體實施方式
,對本實用新型汽車大燈做進一步描述,以便于更清楚的理解本實用新型所要求保護的技術(shù)思路。如圖1、2、3所示,為本實用新型汽車大燈,包括變光鐵芯軸I、側(cè)面設(shè)有開口的反光杯2、連接在反光杯2上端的燈座3、設(shè)置在反光杯2內(nèi)的燈管4、固定在燈座3內(nèi)的電磁鐵5,所述電磁鐵5包括設(shè)有安裝孔的鐵芯支架、繞設(shè)在鐵芯支架的電磁線圈;變光鐵芯軸I的上端活動插裝在安裝孔內(nèi),且電磁鐵5與變光鐵芯軸I之間設(shè)有彈簧6 ;燈管4的上端設(shè)有燈管座,該燈管座上設(shè)有嵌裝槽41,變光鐵芯軸I的下端設(shè)有嵌裝在嵌裝槽41內(nèi)的定位部11。當電磁線圈通電時,變光鐵芯軸I在磁場的作用下帶動燈管4向上運動,從而實現(xiàn)遠光效果;而當斷電時,變光鐵芯軸I在彈簧6的彈力作用下復(fù)位,并帶動燈管4復(fù)位,從而實現(xiàn)近光效果,因此無需切換燈管4就能實現(xiàn)遠近燈功能,從而延長其使用壽命。而且,通過采用嵌裝槽41和定位部11的設(shè)計,安裝時,可直接將定位部11嵌裝在嵌裝槽41內(nèi),從而提高其安裝效率。優(yōu)選的,所述電磁鐵5具有極性轉(zhuǎn)換功能,因此其輸入無需區(qū)分正負極,具有超穩(wěn)定轉(zhuǎn)換靈活特點,安裝簡單方便。所述反光杯2上設(shè)有窗口 21,該汽車大燈還包括可遮擋在窗口 21上的擋光片,該擋光片連接在燈管座上,并位于燈管4的外側(cè)。通過采用擋光片的設(shè)計,可防止出現(xiàn)漏光的情況,提高其聚光效果。所述燈座3包括固定在反光杯2上端的套筒部31、插裝在套筒部31上的殼體部32、罩蓋在殼體部32開口處的蓋體33 ;所述殼體部32與蓋體33之間設(shè)有第一密封圈,套筒部31與殼體部32之間設(shè)有第二密封圈,所述電磁鐵5位于殼體部32與蓋體33之間形成的空腔內(nèi)。通過采用雙道密封圈的設(shè)計,可便于提高產(chǎn)品的防水性能。對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.汽車大燈,其特征在于包括變光鐵芯軸、側(cè)面設(shè)有開口的反光杯、連接在反光杯上端的燈座、設(shè)置在反光杯內(nèi)的燈管、固定在燈座內(nèi)的電磁鐵,所述電磁鐵包括設(shè)有安裝孔的鐵芯支架、繞設(shè)在鐵芯支架上的電磁線圈;變光鐵芯軸的上端活動插裝在安裝孔內(nèi),且電磁鐵與變光鐵芯軸之間設(shè)有彈簧;燈管的上端設(shè)有燈管座,該燈管座上設(shè)有嵌裝槽,變光鐵芯軸的下端設(shè)有嵌裝在嵌裝槽內(nèi)的定位部。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車大燈,其特征在于所述反光杯上設(shè)有窗口,該汽車大燈還包括可遮擋在窗口上的擋光片,所述擋光片連接在燈管座上,并位于燈管的外側(cè)。
3.如權(quán)利要求I所述的汽車大燈,其特征在于所述燈座包括固定在反光杯上端的套筒部、插裝在套筒部上的殼體部、罩蓋在殼體部開口處的蓋體;所述殼體部與蓋體之間設(shè)有第一密封圈,套筒部與殼體部之間設(shè)有第二密封圈,所述電磁鐵位于殼體部與蓋體之間形成的空腔內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開一種汽車大燈,包括變光鐵芯軸、反光杯、燈座、燈管、電磁鐵,所述電磁鐵包括設(shè)有安裝孔的鐵芯支架、繞設(shè)在鐵芯支架上的電磁線圈;變光鐵芯軸的上端活動插裝在安裝孔內(nèi),且電磁鐵與變光鐵芯軸之間設(shè)有彈簧;燈管的上端設(shè)有燈管座,該燈管座上設(shè)有嵌裝槽,變光鐵芯軸的下端設(shè)有嵌裝在嵌裝槽內(nèi)的定位部。電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場,變光鐵芯軸在磁場的作用下帶動燈管移動;而斷電后,燈管在彈簧的彈力作用下復(fù)位,從而實現(xiàn)燈管上下伸縮,達到遠光近光的效果,因此無需切換燈管,有利于延長其使用壽命;而且,通過采用嵌裝槽和定位部的設(shè)計,有利提高其安裝效率。
文檔編號F21V31/00GK202733737SQ20122035364
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者劉金汝 申請人:劉金汝