專利名稱：具有有色管面的燈管結構的制作方法
技術領域：
具有有色管面的燈管結構
技術領域：
本實用新型是關于ー種具有有色管面的燈管結構，特別是關于一種燈管表面具有顔色的配置的燈管結構。
背景技木對于摩托車、汽車等車體而言，利用于燈罩內設置大燈以做為投射照明光源的技術手段已受到普及應用，然而普遍來說，主要是以白色或者近白色的照明光源為主。然而，亦由于現有技術中一般汽車或摩托車的頭燈的光線主要以白色或近白色為主，對于色彩配置而言略為單調，其所能造成的吸引カ以及對于整體外觀的修飾效果有限，而若于透明的外燈罩殼上做顔色的變動，如染色等，恐影響照明的程度，且同時亦影響了整個車體的原本外觀，而若 然于內部車燈的燈源做替換色變，則要達到相同的照明度亦要耗費高出許多的成本，且若使用者希望于白天未開車燈時，亦能透過透明的外燈罩殼看到內部的燈具表面具有色彩，而達到晶瑩的視覺效果時，則現有技術中并未有能夠滿足該需求的技術手段，故綜觀前所述，本實用新型的創(chuàng)作人思索并設計ー種具有有色管面的燈管結構，以期針對現有技術的缺失加以改善，進而增進產業(yè)上的實施利用。

實用新型內容有鑒于前述的現有技術的不足點，本實用新型是設計ー種具備新穎性、創(chuàng)造性及產業(yè)利用性等專利要件的具有有色管面的燈管結構，以期克服現有技術的難點。為達到上述目的，本實用新型所采用的技術手段為設計ー種具有有色管面的燈管結構，其包含:外管殼，為一有色的透明管狀件，該透明管狀件的內側壁面上鍍有ー層有色膜；及照明単元，對應設于該外管殼內部的燈件。較佳地，該外管殼為玻璃所制。較佳地，該外管殼是通過彎折而形成環(huán)狀結構。較佳地，該照明単元為發(fā)射白色光源。較佳地，該照明單元為冷陰極熒光燈管。較佳地，該具有有色管面的燈管結構設于車大燈。較佳地，該車大燈具有主売，且于該主殼內設有照明燈件，且于該主殼的照明端上的外環(huán)處設有組配槽，而其中該具有有色管面的燈管結構設于該組配槽內。本實用新型所采用的技術手段還設計ー種具有有色管面的燈管結構，其包含:外管殼，為有色的透明管狀件，該有色的透明管狀件是于其外側壁面鍍有ー層有色膜；及照明単元，對應設于該外管殼內部的燈件。較佳地，該外管殼為玻璃所制。較佳地，該外管殼是通過彎折而形成環(huán)狀結構。較佳地，該照明単元為發(fā)射白色光源。較佳地，該照明單元為冷陰極熒光燈管。[0017]較佳地，該具有有色管面的燈管結構設于車大燈。較佳地，該車大燈具有主殼，且于該主殼內設有照明燈件，且于該主殼的照明端上的外環(huán)處設有組配槽，而其中該具有有色管面的燈管結構設于該組配槽內。本實用新型所采用的技術手段還設計一種具有有色管面的燈管結構，其包含:外管殼，為染色的透明管狀件；及照明單元，對應設于該外管殼內部的燈件。較佳地，該外管殼為玻璃所制。 較佳地，該外管殼是通過彎折而形成環(huán)狀結構。較佳地，該照明單元為發(fā)射白色光源。較佳地，該照明單元為冷陰極熒光燈管。較佳地，該具有有色管面的燈管結構設于車大燈。較佳地，該車大燈具有主殼，且于該主殼內設有照明燈件，且于該主殼的照明端上的外環(huán)處設有組配槽，而其中該具有有色管面的燈管結構設于該組配槽內。本實用新型的具有有色管面的燈管結構于設計上是利用結構的配置，進而可提供車體一于透明的燈罩殼內所配置的燈具上，在未開燈的情況下具有一特定色彩的燈面，進而可增加車體外觀的對比度，以及藉此產生視覺上的吸引力，此外，即使是于白天開啟，亦可因為光線透過顏色的發(fā)散而達到更鮮艷與亮麗的修飾效果，且于夜晚開啟時還可產生高度的顯眼功效，除了增加外觀的特征外，同時亦因為顯目的特性得到改善，因此得以進一步提高駕車的安全性，而為了讓上述目的、技術特征以及實際實施后的增益性更為明顯易懂，于下文中將以較佳的實施范例輔佐對應相關的附圖來進行詳細的說明。


`[0027]圖1為本實用新型的具有有色管面的燈管結構的實施外觀圖。圖2為本實用新型的具有有色管面的燈管結構的實施例局部外觀分解圖。圖3為本實用新型的具有有色管面的燈管結構的第一種實施態(tài)樣側視剖面圖。圖4為本實用新型的具有有色管面的燈管結構的第二種實施態(tài)樣側視剖面圖。
具體實施方式為利于了解本實用新型的創(chuàng)作特征、內容與優(yōu)點及其所能達成的功效，茲將本實用新型配合附圖，并以實施例的表達形式詳細說明如下，而其中所使用的附圖，其主旨僅為示意及輔助說明書用，未必為本實用新型實施后的真實比例與精準配置，故不應就所附的附圖的比例與配置關系解讀、局限本實用新型于實際實施上的權利范圍。本實用新型的優(yōu)點、特征以及達到的技術方法將參照例示性實施例及所附的附圖進行更詳細地描述而更容易理解，且本實用新型或可以不同形式來實現，故不應被理解僅限于此處所陳述的實施例，相反地，對所屬技術領域技術人士而言，所提供的實施例將使本揭露更加透徹與全面且完整地傳達本實用新型的范疇，且本實用新型將僅為所附加的權利要求所定義。而除非另外定義，所有使用于后文的術語(包含科技及科學術語)與專有名詞，于實質上是與本實用新型所屬該領域的技術人士一般所理解的意思相同，而例如于一般所使用的字典所定義的那些術語應被理解為具有與相關領域的內容一致的意思，且除非明顯地定義于后文，將不以過度理想化或過度正式的意思理解，合先敘明。請配合參看圖1及圖2所示，本實用新型提出一種具有有色管面的燈管結構，其于一較佳的實施方式可配置于主燈座10上，且其為彎折成形的有色燈管20。前述的主燈座10或可為車大燈，其是對應設于車體90的燈罩殼91內側的燈具，其中該車體90或可為摩托車或者汽車等需要照明的移動載具，而于附圖中是以摩托車為范例做說明，且其中該燈罩殼91或可為透明無色，其中該主燈座10具有主殼11，且于該主殼11內設有照明燈件，該照明燈件或可為發(fā)射白色光源的燈件，而其中該主殼11或可呈環(huán)狀，且于該主殼11的照明端111上的外環(huán)設有組配槽12。前述的有色燈管20對應固定于該主燈座10的該組配槽12上，其包含外管殼21及照明單元22 ;其中該外管殼21為具有顏色的透明管狀件，或可為玻璃所制，其或可是通過彎折而形成環(huán)狀結構，其中該外管殼21的顏色，請進一步配合參看圖3及圖4所示，其是于該透明管狀件的內側或者外側壁面上鍍上一層有色膜211,而其亦或者可為于該透明管狀件上做染色；而其中該照明單元22是對應設于該外管殼21內部的燈件，或可為CCFL(ColdCathode Fluorescent Lamp冷陰極突光燈管)，且其可發(fā)射白色光源。而通過本實用新型的具有有色管面的燈管結構于設計上的巧思變化，其應用結構的配置，進而可提供車體90于透明的燈罩殼91內所配置的燈具上，在未開燈的情況下具有特定如紅、藍、橘等等色彩的燈飾，進而可增加車體外觀的對比度，以及藉此產生視覺上的吸引力，此外，即使是于白天開啟，亦可因為光線透過顏色的發(fā)散而達到更鮮艷與亮麗的修飾效果，且于夜晚開啟時還可產生高度的顯眼功效，除了增加外觀的特征外，同時亦因為顯目的特性得到改善，因此得以進一步提高駕車的安全性，為現有技術所不能及者，故可見其增益性所在。以上所述的實施例僅是為說明本實用新型的技術思想及特點，其目的在使熟習此項技藝的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，當不能以此限定本實用新型的專利范圍，即大凡依本實用新型所揭示的精神所作的均等變化或修飾，仍應涵蓋在本實用新型的權利要求內。綜觀上述，可見本實用新型在突破先前的技術下，確實已達到所欲增進的功效，且也非熟悉該項技藝者所易于思及，其所具的創(chuàng)造性、實用性，顯已符合專利要件。
權利要求1.ー種具有有色管面的燈管結構，其特征在于，包含: 外管殼，為有色的透明管狀件，該有色的透明管狀件的內側壁面鍍有ー層有色膜；及 照明単元，對應設于該外管殼內部的燈件。
2.如權利要求1所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該外管殼為玻璃所制。
3.如權利要求1所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該外管殼是通過彎折而形成環(huán)狀結構。
4.如權利要求1所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該照明単元為發(fā)射白色光源。
5.如權利要求1所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該照明單元為冷陰極熒光燈管。
6.如權利要求1所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該具有有色管面的燈管結構設于車大燈。
7.如權利要求6所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在干，該車大燈具有主殼，且于該主殼內設有照明燈件，且于該主殼的照明端上的外環(huán)處設有組配槽，而其中該具有有色管面的燈管結構設于該組配槽內。
8.ー種具有有色管面的燈管結構，其特征在于，包含: 外管売，為有色的透明管狀件，該有色的透明管狀件的外側壁面鍍有ー層有色膜 '及 照明単元，對應設于該外管殼內部的燈件。
9.如權利要求8所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該外管殼為玻璃所制。
10.如權利要求8所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該外管殼是通過彎折而形成環(huán)狀結構。
11.如權利要求8所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該照明単元為發(fā)射白色光源。
12.如權利要求8所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該照明單元為冷陰極熒光燈管。
13.如權利要求8所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該具有有色管面的燈管結構設于車大燈。
14.如權利要求13所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該車大燈具有主殼，且于該主殼內設有照明燈件，且于該主殼的照明端上的外環(huán)處設有組配槽，該具有有色管面的燈管結構設于該組配槽內。
15.—種具有有色管面的燈管結構，其特征在于，包含: 外管殼，為染色的透明管狀件 '及 照明単元，對應設于該外管殼內部的燈件。
16.如權利要求15所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該外管殼為玻璃所制。
17.如權利要求15所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在干，該外管殼是通過彎折而形成環(huán)狀結構。
18.如權利要求15所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該照明単元為發(fā)射白色光源。
19.如權利要求15所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該照明単元為冷陰極熒光燈管。
20.如權利要求15所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該具有有色管面的燈管結構設于車大燈。
21.如權利要求20所述的具有有色管面的燈管結構，其特征在于，該車大燈具有主殼，且于該主殼內設有照明燈件，且于該主殼的照明端上的外環(huán)處設有組配槽，該具有有色管面的燈管結構設于該組配槽 內。
專利摘要一種具有有色管面的燈管結構，其是對應使用于汽車、摩托車的燈具內，以任何形狀呈現，包含一外管殼，其中該外管殼為一有色的透明管狀件，該透明管狀件的內側壁面或外側壁面上鍍有一層有色膜，亦或是于該透明管狀件的材質上染色，亦即令其本身具有色彩；及一照明單元，其是對應設于該外管殼內部的燈件，進而可令車體燈具內，在未開燈或開燈狀況下具有一特定色彩的燈管。
文檔編號F21W101/02GK202947049SQ20122056373
公開日2013年5月22日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權日2012年9月13日
發(fā)明者雷家祥 申請人:雷家祥