專利名稱：閘桿及使用該閘桿的道閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閘桿及使用該閘桿的道閘。
背景技術(shù)：
道閘通常設(shè)置于出入通道，用于對(duì)進(jìn)出的人員及車輛進(jìn)行放行或阻擋以控制人員及車輛出入?，F(xiàn)有道閘通常設(shè)有閘機(jī)及安裝于閘機(jī)的閘桿，閘桿在閘機(jī)的驅(qū)動(dòng)下抬起以放行或平舉以進(jìn)行阻擋。但是現(xiàn)有的道閘閘桿僅能起到阻擋人員及車輛通行的作用，功能單
O現(xiàn)在還有一種道閘，其閘桿上設(shè)有LED屏，可用于播放各種文字或圖案，但是此類道閘安裝維修復(fù)雜，成本高，不易使用及保養(yǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種閘桿，包括桿體、透光板及發(fā)光體，所述透光板對(duì)應(yīng)固定于所述桿體側(cè)面，所述透光板包括內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面、連接于所述內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面之間的入光面，所述透光板的內(nèi)側(cè)面朝向所述桿體設(shè)置，所述發(fā)光體對(duì)應(yīng)所述透光板的入光面設(shè)置。進(jìn)一步改進(jìn)為，所述閘桿在所述桿體相對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)有透光板。進(jìn)一步改進(jìn)為，所述透光板上開設(shè)有反光槽。
進(jìn)一步改進(jìn)為，所述反光槽開設(shè)于所述透光板的內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面或透光板內(nèi)部。進(jìn)一步改進(jìn)為，所述透光板設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的入光面，所述內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面連接于所述兩個(gè)入光面之間，對(duì)應(yīng)所述兩個(gè)入光面分別設(shè)有發(fā)光體。進(jìn)一步改進(jìn)為，所述閘桿還設(shè)有端蓋，所述端蓋設(shè)置于所述桿體的上方或下方，或同時(shí)安裝于桿體的上方及下方。進(jìn)一步改進(jìn)為，所述端蓋的側(cè)邊設(shè)有卡持部，所述桿體開設(shè)有端蓋卡槽，所述端蓋的卡持部卡持于所述端蓋卡槽中。進(jìn)一步改進(jìn)為，所述閘桿的桿體對(duì)應(yīng)所述透光板設(shè)有安裝部，所述安裝部包括朝向所述桿體的側(cè)面傾斜的收縮板及連接于所述收縮板末端的夾持板。進(jìn)一步改進(jìn)為，所述夾持板平行于所述透光板的內(nèi)側(cè)面。一種道閘，使用如前所述的閘桿。相較于現(xiàn)有技術(shù)，使用本實(shí)用新型的道閘時(shí)，當(dāng)閘桿處于水平阻擋的狀態(tài)時(shí)，發(fā)光體可進(jìn)行閃爍，示意出入行人或車輛等待。當(dāng)閘桿升起時(shí)，發(fā)光體配合透光板發(fā)出綠光，示意通行，當(dāng)閘桿落下過(guò)程中，發(fā)光體配合透光板發(fā)出紅光，示意行人或車輛禁止通行。本實(shí)用新型的閘桿及設(shè)有該閘桿的道閘設(shè)置透光板及發(fā)光體，便于提供需要的光影圖案，便于使用，且透光板成本低、便于更換，可隨時(shí)根據(jù)使用需要設(shè)置設(shè)有不同形狀的反光槽的透光板。且將透光板鏤空設(shè)置反光槽，可防水防塵，提升使用壽命，并增強(qiáng)視覺(jué)效果。
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的閘桿的組裝示意圖。圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的閘桿的分解示意圖。圖3是圖2所示的本實(shí)用新型的實(shí)施例一的閘桿的局部放大圖。圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的閘桿的分解示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例一提供了一種閘桿及使用該閘桿的道閘。道閘(圖未示)包括機(jī)箱(圖未示)、設(shè)置于機(jī)箱中的閘機(jī)(圖未示)及安裝于閘機(jī)的閘桿10，所述閘桿10在閘機(jī)的驅(qū)動(dòng)下抬起以放行或平舉以進(jìn)行阻擋。所述閘桿10安裝有透光板并對(duì)應(yīng)透光板設(shè)有發(fā)光體，所述閘機(jī)內(nèi)還設(shè)有用于控制發(fā)光體發(fā)光的控制電路。閘桿10包括桿體11、安裝于桿體11的透光板13、發(fā)光體15及端蓋17。桿體11為中空條形，在本實(shí)施例中，桿體11的截面形狀為長(zhǎng)方框狀。閘桿10的桿體11對(duì)應(yīng)所述端蓋17開設(shè)有端蓋卡槽111,所述端蓋17卡持于所述端蓋卡槽111中。在本實(shí)施例中，端蓋卡槽111開設(shè)于所述安裝部，可以理解的是，端蓋卡槽111可根據(jù)需要設(shè)置于桿體11的任意位置。所述閘桿10的桿體11對(duì)應(yīng)所述透光板13設(shè)有安裝部113。在本實(shí)施例中，安裝部113對(duì)應(yīng)透光板13的兩個(gè)入光面設(shè)置，所述安裝部113包括朝向所述桿體11的側(cè)面傾斜的收縮板1131及連接于所述收縮板1131末端的夾持板1133。所述夾持板1133大致平行于所述桿體11的側(cè)面。所述透光板13及發(fā)光體15設(shè)置于所述桿體11的兩側(cè)，透光板13卡持于安裝部113的夾持板1133及桿體11之間?？梢岳斫獾氖牵惭b部113也可采用其他的結(jié)構(gòu)以對(duì)透光板13進(jìn)行卡持固定。透光板13對(duì)應(yīng)固定于所述桿體11側(cè)面,所述透光板13包括內(nèi)側(cè)面131、外側(cè)面133及連接于內(nèi)側(cè)面131及外側(cè)面133的入光面135。在本實(shí)施例中，透光板13的內(nèi)側(cè)面131朝向所述桿體11設(shè)置，透過(guò)板包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)入光面135。所述發(fā)光體15對(duì)應(yīng)所述透光板13的入光面135設(shè)置。在本實(shí)施例中，閘桿10對(duì)應(yīng)透光板13的兩個(gè)入光面135分別設(shè)有發(fā)光體15?？梢岳斫獾氖?，發(fā)光體15可采用條形的LED燈，也可為沿透光板13延伸方向設(shè)置的間隔設(shè)置的多個(gè)小型LED燈，也可為設(shè)有多個(gè)小型LED燈的發(fā)光燈帶。發(fā)光體15放射光線至透光板13，光線由透光板13的入光面135進(jìn)入透光板13。發(fā)光體15所發(fā)射的光線的顏色也可根據(jù)需要自行設(shè)置。透光板13上開設(shè)有反光槽137,在本實(shí)施例中，反光槽137開設(shè)于所述透光板13的內(nèi)側(cè)面131。發(fā)光體15放射光線進(jìn)入透光板13后，反光槽137可對(duì)光線進(jìn)行折射，形成與透光板13其他部分不同的光影效果。可以理解的是，反光槽137可開設(shè)于所述透光板13的內(nèi)側(cè)面131、外側(cè)面133或透光板13的內(nèi)部，透過(guò)板也可分別在內(nèi)側(cè)面131、外側(cè)面133或透光板13的內(nèi)部開設(shè)多個(gè)反光槽137，同時(shí)，反光槽137也可將所述透光板13貫通。端蓋17大致為條形弧面，其截面形狀為弧形。端蓋17的側(cè)邊設(shè)有截面形狀為圓形的卡持部171，所述端蓋17的卡持部171卡持于所述端蓋卡槽111中，從而在端蓋17設(shè)置于桿體11下方時(shí)可方便的卡持固定于桿體11?？梢岳斫獾氖?，端蓋17的卡持部171可根據(jù)需要設(shè)置于為任意形狀，只需保證其可卡持于桿體11的端蓋卡槽111即可，同時(shí)端蓋17也可采用其他方式或結(jié)構(gòu)固定安裝于桿體11。在本實(shí)施例中，端蓋17設(shè)置于所述桿體11的上方及下方，端蓋17用于加強(qiáng)閘桿10強(qiáng)度，對(duì)閘桿10進(jìn)行保護(hù)?？梢岳斫獾氖?，端蓋17可以僅僅設(shè)置于桿體11的上方或下方，或同時(shí)安裝于桿體11的上方及下方。在本實(shí)施例中，請(qǐng)參見圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例二的閘桿20與實(shí)施例一大致相同。閘桿20包括桿體21、安裝于桿體21的透光板23、發(fā)光體25及端蓋27。不同之處在于，所述透光板23僅設(shè)置于所述桿體21的一側(cè)。可以理解的是，在實(shí)際使用過(guò)程中，使用者可根據(jù)需要將透光板設(shè)置于閘桿的一側(cè)，或同時(shí)設(shè)置于兩側(cè)。使用本實(shí)用新型的道閘時(shí)，當(dāng)閘桿10處于水平阻擋的狀態(tài)時(shí)，發(fā)光體15可進(jìn)行閃爍，示意出入行人或車輛等待。當(dāng)閘桿10升起時(shí)，發(fā)光體15配合透光板13發(fā)出綠光，示意通行，當(dāng)閘桿10落下過(guò)程中，發(fā)光體15配合透光板13發(fā)出紅光，示意行人或車輛禁止通行。本實(shí)用新型的閘桿10及設(shè)有該閘桿10的道閘設(shè)置透光板13及發(fā)光體15，便于提供需要的光影圖案，便于使用，且透光板13成本低、便于更換，可隨時(shí)根據(jù)使用需要設(shè)置設(shè)有不同形狀的反光槽137的透光板13。且將透光板13鏤空設(shè)置反光槽137，可防水防塵，提升使用壽命，并增強(qiáng)視覺(jué)效果。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種閘桿，其特征在于:包括桿體、透光板及發(fā)光體，所述透光板對(duì)應(yīng)固定于所述桿體側(cè)面，所述透光板包括內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面、連接于所述內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面之間的入光面，所述透光板的內(nèi)側(cè)面朝向所述桿體設(shè)置，所述發(fā)光體對(duì)應(yīng)所述透光板的入光面設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述閘桿在所述桿體相對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)有透光板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述透光板上開設(shè)有反光槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述反光槽開設(shè)于所述透光板的內(nèi)側(cè)面、夕卜側(cè)面或透光板內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述透光板設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的入光面，所述內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面連接于所述兩個(gè)入光面之間，對(duì)應(yīng)所述兩個(gè)入光面分別設(shè)有發(fā)光體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述閘桿還設(shè)有端蓋，所述端蓋設(shè)置于所述桿體的上方或下方，或同時(shí)安裝于桿體的上方及下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述端蓋的側(cè)邊設(shè)有卡持部，所述桿體開設(shè)有端蓋卡槽，所述端蓋的卡持部卡持于所述端蓋卡槽中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述閘桿的桿體對(duì)應(yīng)所述透光板設(shè)有安裝部，所述安裝部包括朝向所述桿體的側(cè)面傾斜的收縮板及連接于所述收縮板末端的夾持板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述閘桿，其特征在于:所述夾持板平行于所述透光板的內(nèi)側(cè)面。
10.一種道閘，其特征在于:使用如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的閘桿。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種閘桿，包括桿體、透光板及發(fā)光體，所述透光板對(duì)應(yīng)固定于所述桿體側(cè)面，所述透光板包括內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面、連接于所述內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面之間的入光面，所述透光板的內(nèi)側(cè)面朝向所述桿體設(shè)置，所述發(fā)光體對(duì)應(yīng)所述透光板的入光面設(shè)置。本實(shí)用新型的閘桿及設(shè)有該閘桿的道閘設(shè)置透光板及發(fā)光體，便于提供需要的光影圖案，便于使用，且透光板成本低、便于更換，可隨時(shí)根據(jù)使用需要設(shè)置設(shè)有不同形狀的反光槽的透光板。
文檔編號(hào)F21V33/00GK202954327SQ201220683398
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
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