一種電動車大燈罩殼的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動車配件領(lǐng)域，特別是一種電動車大燈罩殼，包括大燈罩殼本體，所述的大燈罩殼本體為一弧形的光滑燈罩殼，大燈罩殼的本體上部具有一“U”形凹槽，中間部分具有一個空腔，所述的空腔與電動車大燈形狀吻合，大燈罩殼本體的內(nèi)部邊緣處設(shè)置有六個圓柱形插孔，大燈罩殼本體的上端處設(shè)置有兩個長插片，“U”形凹槽和空腔的連接處設(shè)置有兩個短插片，大燈罩殼本體的外表面下端處設(shè)置有一個螺絲孔。本發(fā)明的大燈罩殼內(nèi)設(shè)置有與車身相匹配的插孔和插片，可以很好地將大燈罩殼緊密地扣于車身上，并且對電動車大燈起到很好的固定和支撐的作用，最下端設(shè)置有螺絲孔可供用螺絲連接大燈罩殼和車身，使得使用過程中，不容易滑落。
【專利說明】一種電動車大燈罩殼

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動車配件領(lǐng)域，特別是一種電動車大燈罩殼。

【背景技術(shù)】
[0002]電動車大燈罩的主要作用是使得大燈在不同的行車狀態(tài)下，將燈光聚集后再發(fā)射出去。而罩殼主要是起到支撐和固定燈罩且美觀的作用。目前市面上的燈罩大多是不能很好的與車身連接，很容易出現(xiàn)縫隙，一旦出現(xiàn)縫隙，就會失去密封防護的作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服上述技術(shù)問題的缺點，提供了一種電動車大燈罩殼，該罩殼可對電動車大燈密封防護。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]—種電動車大燈罩殼，包括大燈罩殼本體，所述的大燈罩殼本體為一弧形的光滑燈罩殼，大燈罩殼的本體上部具有一 “U”形凹槽，中間部分具有一個空腔，所述的空腔與電動車大燈形狀吻合，大燈罩殼本體的內(nèi)部邊緣處設(shè)置有六個圓柱形插孔，大燈罩殼本體的上端處設(shè)置有兩個長插片，“U”形凹槽和空腔的連接處設(shè)置有兩個短插片，大燈罩殼本體的外表面下端處設(shè)置有一個螺絲孔。
[0006]進一步地，所述的插孔和長短插片均為左右軸對稱設(shè)置。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明的大燈罩殼內(nèi)設(shè)置有與車身相匹配的插孔和插片，可以很好地將大燈罩殼緊密地扣于車身上，并且對電動車大燈起到很好的固定和支撐的作用，最下端設(shè)置有螺絲孔可供用螺絲連接大燈罩殼和車身，使得使用過程中，不容易滑落。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0009]圖為本發(fā)明一種電動車大燈罩殼的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖中:1為凹槽，2為空腔、3為插孔、4為長插片、5為短插片、6為螺絲孔。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0012]如圖所不，本發(fā)明的一種電動車大燈罩殼，包括大燈罩殼本體，大燈罩殼本體為一弧形的光滑燈罩殼，大燈罩殼的本體上部具有一“U”形凹槽1，中間部分具有一個空腔2，所述的空腔與電動車大燈形狀吻合，大燈罩殼本體的內(nèi)部邊緣處設(shè)置有六個圓柱形插孔3，大燈罩殼本體的上端處設(shè)置有兩個長插片4，“U”形凹槽和空腔的連接處設(shè)置有兩個短插片5，大燈罩殼本體的外表面下端處設(shè)置有一個螺絲孔6。插孔和長短插片均為左右軸對稱設(shè)置。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車大燈罩殼,包括大燈罩殼本體，所述的大燈罩殼本體為一弧形的光滑燈罩殼，其特征在于:大燈罩殼的本體上部具有一“U”形凹槽(I)，中間部分具有一個空腔(2)，所述的空腔與電動車大燈形狀吻合，大燈罩殼本體的內(nèi)部邊緣處設(shè)置有六個圓柱形插孔(3)，大燈罩殼本體的上端處設(shè)置有兩個長插片(4)，“U”形凹槽和空腔的連接處設(shè)置有兩個短插片(5 )，大燈罩殼本體的外表面下端處設(shè)置有一個螺絲孔(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車大燈罩殼，其特征在于:所述的插孔和長短插片均為左右軸對稱設(shè)置。
【文檔編號】F21W101/02GK104421829SQ201310377186
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】劉兵 申請人:常州市豪凌車輛部件有限公司