工程照明設(shè)備燈桿的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種工程照明設(shè)備燈桿，包括移動(dòng)車架，所述移動(dòng)車架上鉸接有上端設(shè)有照明燈的可伸縮燈桿，所述燈桿外圍套設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)連接的座套，所述燈桿兩端延伸出座套兩端，所述座套下部與所述移動(dòng)車架相鉸接，座套上部與一斜置液壓缸的活塞桿相鉸接，所述液壓缸下部與所述移動(dòng)車架相鉸接以實(shí)現(xiàn)液壓缸驅(qū)動(dòng)所述燈桿豎立或橫臥在移動(dòng)車架上；所述燈桿底部設(shè)有卡孔，移動(dòng)車架下部設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊，所述彈性凸塊上端面呈楔形以便燈桿豎立時(shí)，其底部沖壓凸塊上端斜面使凸塊伸入卡孔以防止燈桿傾倒復(fù)位。該工程照明設(shè)備燈桿，設(shè)計(jì)合理，不僅實(shí)現(xiàn)對(duì)燈桿底部的固定，避免燈桿晃動(dòng)甚至倒塌，同時(shí)實(shí)現(xiàn)照明燈的照射角度和照射方向的可調(diào)。
【專利說明】工程照明設(shè)備燈桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程照明設(shè)備，具體涉及一種工程照明設(shè)備燈桿。
【背景技術(shù)】
[0002]工程照明設(shè)備適用于普通道路、高速公路、礦山等等對(duì)亮度、遠(yuǎn)距離的夜間作業(yè)及其它工作現(xiàn)場提供移動(dòng)照明，由于這部分工程照明燈功率較大、照射距離較遠(yuǎn)，從而需要由大型燈桿進(jìn)行支撐固定，而以往燈桿都是直接鉸接與移動(dòng)車架上，因此當(dāng)燈桿升起時(shí)，移動(dòng)車架上的鉸接部位需要承受很大的力矩，在受到風(fēng)吹雨打時(shí)容易出現(xiàn)晃動(dòng)，同時(shí)存在燈桿倒塌的危險(xiǎn)。并且，當(dāng)照明燈需要調(diào)整照射方向時(shí)，需要將整個(gè)車體進(jìn)行移動(dòng)，大大降低了工作效率，同時(shí)無法調(diào)整照明燈的照射角度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種燈桿底部設(shè)有固定結(jié)構(gòu)，照明燈照射方向和照射角度可調(diào)的工程照明設(shè)備燈桿。
[0004]本發(fā)明采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種工程照明設(shè)備燈桿，包括移動(dòng)車架，所述移動(dòng)車架上鉸接有上端設(shè)有照明燈的可伸縮燈桿，其特征在于:所述燈桿外圍套設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)連接的座套，所述燈桿兩端延伸出座套兩端，所述座套下部與所述移動(dòng)車架相鉸接，座套上部與一斜置液壓缸的活塞桿相鉸接，所述液壓缸下部與所述移動(dòng)車架相鉸接以實(shí)現(xiàn)液壓缸驅(qū)動(dòng)所述燈桿豎立或橫臥在移動(dòng)車架上；所述燈桿底部設(shè)有卡孔，移動(dòng)車架下部設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊，所述彈性凸塊上端面呈楔形以便燈桿豎立時(shí)，其底部沖壓凸塊上端斜面使凸塊伸入卡孔以防止燈桿傾倒復(fù)位。
[0005]進(jìn)一步的，所述燈桿徑向設(shè)有一套環(huán)，所述套環(huán)扣于所述座套上端，所述座套上端外圍與所述套環(huán)內(nèi)側(cè)通過滾珠旋轉(zhuǎn)連接；所述座套外側(cè)設(shè)有一與座套中心線平行的第一驅(qū)動(dòng)缸，所述第一驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿前端設(shè)有固定板；所述套環(huán)外周部設(shè)有繞繩沉槽，所述沉槽內(nèi)繞設(shè)有一繩索，所述繩索的一端通過第一拐向?qū)л喓偷诙聪蚬障驅(qū)л喓蠊踢B于所述固定板后側(cè)，繩索另一端通過第三拐向?qū)л喓笈c所述固定板前側(cè)相固連。
[0006]進(jìn)一步的，所述座套下端與所述燈桿之間通過軸承旋轉(zhuǎn)連接，所述座套上設(shè)有位于所述繩索上方的防護(hù)殼。
[0007]進(jìn)一步的，所述燈桿包括與所座套旋轉(zhuǎn)連接的第一燈桿和套設(shè)在所述第一燈桿內(nèi)部的第二燈桿，所述第二燈桿由設(shè)置在其內(nèi)部的液壓組件驅(qū)動(dòng)升降；所述第一燈桿底部的所述卡孔內(nèi)設(shè)有位于第二燈桿下方可上下浮動(dòng)的壓塊。
[0008]進(jìn)一步的，所述第二燈桿上端伸出所述第一燈桿上端，第二燈桿上端鉸接有燈架，所述燈架上設(shè)有照明燈，所述燈架與第二驅(qū)動(dòng)缸的上端相鉸接，所述第二驅(qū)動(dòng)缸的下端與所述第一燈桿上端相鉸接。
[0009]進(jìn)一步的，所述移動(dòng)車架下方設(shè)有固定座，所述凸塊嵌設(shè)于所述固定座上的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述凸塊下方設(shè)有彈簧。[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
(I)設(shè)計(jì)合理，能夠有效的對(duì)豎立的燈桿底部進(jìn)行固定，避免燈桿出現(xiàn)晃動(dòng)而影響照明，同時(shí)避免燈桿發(fā)生倒塌的危險(xiǎn)。
[0011](2)照明燈的照射方向和照射可調(diào)，方便工地施工，大大提供施工效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明中燈桿橫臥時(shí)主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明中燈桿豎立時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明中凸塊與卡孔卡接時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是本發(fā)明中凸塊退出卡孔時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是本發(fā)明中座套與燈桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6是本發(fā)明中座套與燈桿旋轉(zhuǎn)連接剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中標(biāo)號(hào)說明:
1-移動(dòng)車架 11-燈桿12-座套13-液壓缸14-凸塊 15-固定座 111-照明燈112-卡孔113-套環(huán)114-滾珠115-軸承 116-第一燈桿117-第二燈桿118-燈架119-第二驅(qū)動(dòng)缸 121-第一驅(qū)動(dòng)缸 122-繩索123-第一拐向?qū)л?124-反向?qū)л?25-第二拐向?qū)л?26-防護(hù)殼151-導(dǎo)向孔152-彈簧153-擋1131-沉槽1211-固定板1171-液壓組件1121-壓塊。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將通過具體實(shí)施例和相關(guān)附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]如圖1、圖2、圖3圖4、圖5和圖6所不,一種工程照明設(shè)備燈桿，包括移動(dòng)車架I，所述移動(dòng)車架I上鉸接有上端設(shè)有照明燈111的可伸縮燈桿11，其特征在于:所述燈桿11外圍套設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)連接的座套12，所述燈桿11兩端延伸出座套12兩端，所述座套12下部與所述移動(dòng)車架I相鉸接，座套12上部與一斜置液壓缸13的活塞桿相鉸接，所述液壓缸13下部與所述移動(dòng)車架I相鉸接以實(shí)現(xiàn)液壓缸13驅(qū)動(dòng)所述燈桿11豎立或橫臥在移動(dòng)車架I上；所述燈桿11底部設(shè)有卡孔112，移動(dòng)車架I下部設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊14，所述凸塊14上端面呈楔形以便燈桿11豎立時(shí)，其底部沖壓凸塊14上端斜面使凸塊14伸入卡孔112內(nèi)以防止燈桿11傾倒復(fù)位。
[0021]在本實(shí)施例，所述燈桿11周向設(shè)有一套環(huán)113，所述套環(huán)113扣于所述座套12上端，所述座套12上端外圍與所述套環(huán)113內(nèi)側(cè)通過滾珠114旋轉(zhuǎn)連接；所述座套12外側(cè)設(shè)有一與座套12中心線平行的第一驅(qū)動(dòng)缸121，所述第一驅(qū)動(dòng)缸121的活塞桿前端設(shè)有固定板1211 ;所述套環(huán)113外周部設(shè)有繞繩沉槽1131，所述沉槽1131內(nèi)繞設(shè)有一繩索122，所述繩索122的一端通過第一拐向?qū)л?23和反向?qū)л?24后固連于所述固定板1211后側(cè)，繩索122另一端通過第二拐向?qū)л?25后與所述固定板1211前側(cè)相固連。
[0022]在本實(shí)施例，所述座套12下端與所述燈桿11之間通過軸承115旋轉(zhuǎn)連接，所述座套12上設(shè)有位于所述繩索122上方的防護(hù)殼126，防止在工作過程中，繩索122鉸入異物或?qū)Σ僮魅藛T造成傷害。[0023]在本實(shí)施例，所述燈桿11包括與所座套12旋轉(zhuǎn)連接的第一燈桿116和套設(shè)在所述第一燈桿116內(nèi)部的第二燈桿117，所述第二燈桿117由設(shè)置在其內(nèi)部的液壓組件1171驅(qū)動(dòng)升降；所述第一燈桿116底部的所述卡孔112內(nèi)設(shè)有位于第二燈桿117下方可上下浮動(dòng)的壓塊1121。
[0024]在本實(shí)施例，為了使照明燈111能夠隨時(shí)調(diào)整照明角度，所述第二燈桿117上端伸出所述第一燈桿116上端，第二燈桿117上端鉸接有燈架118，所述燈架118上設(shè)有照明燈111，所述燈架118與第二驅(qū)動(dòng)缸119的上端相鉸接，所述第二驅(qū)動(dòng)缸119的下端與所述第二燈桿117上端相鉸接。
[0025]在本實(shí)施例，所述移動(dòng)車架I下方設(shè)有固定座15，所述凸塊14嵌設(shè)于所述固定座15上的導(dǎo)向孔151內(nèi)，所述凸塊14下方設(shè)有彈簧152，所述固定座15上端面設(shè)有擋環(huán)153，所述擋環(huán)153可以對(duì)燈桿11底端進(jìn)行定位，使凸塊14與卡孔112對(duì)準(zhǔn)。
[0026]該工程照明設(shè)備燈桿工作原理:
(I)燈桿11經(jīng)液壓缸驅(qū)動(dòng)豎立后，液壓組件1171驅(qū)動(dòng)第二燈桿上升，凸塊14在彈簧152作用下將壓塊1121相上頂，凸塊14伸入卡孔112內(nèi)與其卡接，防止燈桿11底部移動(dòng)。當(dāng)燈桿11需要收攏時(shí)，第二燈桿117由于自身重力下降，并向下推動(dòng)壓塊1121，從而向下推動(dòng)凸塊14使其推出卡孔，是燈桿11底部退出固定座15，從而順利收攏倒下。
[0027](2)座套12上第一驅(qū)動(dòng)缸121驅(qū)動(dòng)活塞桿伸縮時(shí)，能夠?qū)K索122的一端進(jìn)行收拉，通過繩索122對(duì)套環(huán)113的摩擦力來帶動(dòng)套環(huán)113旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)燈桿11旋轉(zhuǎn)，改變照明燈111照射方向。
[0028](3)第二燈桿117上端的第二驅(qū)動(dòng)缸119驅(qū)動(dòng)活塞桿伸縮時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)燈架118擺動(dòng)，從而調(diào)整照明燈111照射角度。
[0029]上列較佳實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程照明設(shè)備燈桿，包括移動(dòng)車架，所述移動(dòng)車架上鉸接有上端設(shè)有照明燈的可伸縮燈桿，其特征在于:所述燈桿外圍套設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)連接的座套，所述燈桿兩端延伸出座套兩端，所述座套下部與所述移動(dòng)車架相鉸接，座套上部與一斜置液壓缸的活塞桿相鉸接，所述液壓缸下部與所述移動(dòng)車架相鉸接以實(shí)現(xiàn)液壓缸驅(qū)動(dòng)所述燈桿豎立或橫臥在移動(dòng)車架上；所述燈桿底部設(shè)有卡孔，移動(dòng)車架下部設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊，所述凸塊上端面呈楔形以便燈桿豎立時(shí)，其底部沖壓凸塊上端斜面使凸塊伸入卡孔內(nèi)以防止燈桿傾倒復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程照明設(shè)備燈桿，其特征在于:所述燈桿周向設(shè)有一套環(huán)，所述套環(huán)扣于所述座套上端，所述座套上端外圍與所述套環(huán)內(nèi)側(cè)通過滾珠旋轉(zhuǎn)連接；所述座套外側(cè)設(shè)有一與座套中心線平行的第一驅(qū)動(dòng)缸，所述第一驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿前端設(shè)有固定板；所述套環(huán)外周部設(shè)有繞繩沉槽，所述沉槽內(nèi)繞設(shè)有一繩索，所述繩索的一端通過第一拐向?qū)л喓头聪驅(qū)л喓蠊踢B于所述固定板后側(cè)，繩索另一端通過第二拐向?qū)л喓笈c所述固定板前側(cè)相固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程照明設(shè)備燈桿，其特征在于:所述座套下端與所述燈桿之間通過軸承旋轉(zhuǎn)連接，所述座套上設(shè)有位于所述繩索上方的防護(hù)殼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程照明設(shè)備燈桿，其特征在于:所述燈桿包括與所座套旋轉(zhuǎn)連接的第一燈桿和套設(shè)在所述第一燈桿內(nèi)部的第二燈桿，所述第二燈桿由設(shè)置在其內(nèi)部的液壓組件驅(qū)動(dòng)升降；所述第一燈桿底部的所述卡孔內(nèi)設(shè)有位于第二燈桿下方可上下浮動(dòng)的壓塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程照明設(shè)備燈桿，其特征在于:所述第二燈桿上端伸出所述第一燈桿上端，第二燈桿上端鉸接有燈架，所述燈架上設(shè)有照明燈，所述燈架與第二驅(qū)動(dòng)缸的上端相鉸接，所述第二驅(qū)動(dòng)缸的下端與所述第二燈桿上端相鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程照明設(shè)備燈桿，其特征在于:所述移動(dòng)車架下方設(shè)有固定座，所述凸塊嵌設(shè)于所述固定座上的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述凸塊下方設(shè)有彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工程照明設(shè)備燈桿，其特征在于:所述固定座上端面設(shè)有擋環(huán)。
【文檔編號(hào)】F21V21/14GK103712186SQ201310645379
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】蕭紹端 申請(qǐng)人:福建銳霸機(jī)電有限公司