專(zhuān)利名稱(chēng)：高采光太陽(yáng)能路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及照明用具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種高采光太陽(yáng)能路燈。
背景技術(shù)：
太陽(yáng)能是一種清潔能源，被越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)發(fā)利用，中國(guó)是一個(gè)太陽(yáng)能資源很豐富的國(guó)家，日照時(shí)間長(zhǎng)，越來(lái)越多的太陽(yáng)能產(chǎn)品被開(kāi)發(fā)利用，太陽(yáng)能路燈技術(shù)就是其中之一，隨著太陽(yáng)能路燈技術(shù)的越來(lái)越成熟，太陽(yáng)能路燈被廣泛的推廣使用，白天時(shí)太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給直流燈負(fù)載，通過(guò)過(guò)充和過(guò)放保護(hù)電路保證蓄電池的安全運(yùn)行；通過(guò)控制器使太陽(yáng)能路燈能夠獨(dú)立工作，不用鋪設(shè)電纜，易于安裝。但現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈一般都是通過(guò)測(cè)試，為太陽(yáng)能電池板組件選擇合適的方向，可以吸取更多的能量，但是一天的陽(yáng)光強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間的變化而改變方向，如果太陽(yáng)能電池板組件面積過(guò)小，往往不足夠照明，因此需要大面積的太陽(yáng)能電池板組件，給使用增加了成本，而且大面積的太陽(yáng)能電池板組件容易受到風(fēng)力的影響導(dǎo)致?lián)p壞，造成經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種高采光太陽(yáng)能路燈，使小面積太陽(yáng)能電池板組件可自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，以實(shí)現(xiàn)高采光的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括燈桿、燈具、太陽(yáng)能電池板組件、蓄電池組和控制器，燈桿上端設(shè)置有支撐桿，支撐桿前端和燈具連接，蓄電池組安裝在燈桿內(nèi)部；蓄電池組通過(guò)纜線(xiàn)和控制器、太陽(yáng)能電池板組件和燈具連成一體；其特征在于:所述控制器連接有時(shí)鐘電路；所述太陽(yáng)能電池板組件通過(guò)轉(zhuǎn)軸與燈桿相連；所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在轉(zhuǎn)軸上；所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)相連；所述電機(jī)通過(guò)固定條固定于燈桿上。所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有傳送皮帶。所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間安裝有相互配合的單級(jí)齒輪。所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間安裝有相互配合的多級(jí)齒輪。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)時(shí)鐘電路對(duì)時(shí)間實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將信號(hào)傳輸給控制器，控制器判斷達(dá)到了預(yù)設(shè)時(shí)間后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)被動(dòng)機(jī)構(gòu)，被動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板組件轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)時(shí)采集最大量的能量，由于太陽(yáng)能電池板組件會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，保證了采光量，太陽(yáng)能電池板組件面積可以較??；蓄電池設(shè)置在燈桿的內(nèi)部，避免了受潮腐蝕和失竊現(xiàn)象發(fā)生。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括燈桿100、燈具102、太陽(yáng)能電池板組件103、蓄電池組104、控制器105，燈桿100上端設(shè)置有支撐桿101，支撐桿101前端和燈具102連接，蓄電池組104安裝在燈桿100內(nèi)部，蓄電池組104通過(guò)纜線(xiàn)和控制器105、太陽(yáng)能電池板組件103和燈具102連成一體，控制器105連接有時(shí)鐘電路(未圖示);太陽(yáng)能電池板組件103通過(guò)轉(zhuǎn)軸110與燈桿100相連，被動(dòng)機(jī)構(gòu)109固定在轉(zhuǎn)軸110上，被動(dòng)機(jī)構(gòu)109通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)108與電機(jī)107相連，電機(jī)107通過(guò)固定條106固定于燈桿100上。被動(dòng)機(jī)構(gòu)109與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)108之間設(shè)置有傳送皮帶。所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)109和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)108之間還可以為安裝有相互配合的單級(jí)齒輪的結(jié)構(gòu)。所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)109和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)108之間也可以為安裝有相互配合的多級(jí)齒輪的結(jié)構(gòu)。通過(guò)時(shí)鐘電路對(duì)時(shí)間實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將信號(hào)傳輸給控制器105，控制器105判斷是否達(dá)到了預(yù)設(shè)時(shí)間，若到了預(yù)設(shè)時(shí)間后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)105轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，電機(jī)105通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)108帶動(dòng)被動(dòng)機(jī)構(gòu)109，被動(dòng)機(jī)構(gòu)109通過(guò)轉(zhuǎn)軸110帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板組件103轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)時(shí)采集最大量的能量，由于太陽(yáng)能電池板組件103可以自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，保證了采光量，太陽(yáng)能電池板組件103面積可以較??；蓄電池組104設(shè)置在燈桿100的內(nèi)部，避免了受潮腐蝕和失竊現(xiàn)象發(fā)生。上述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例，并不是用來(lái)限制本實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利范圍，凡與本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高采光太陽(yáng)能路燈，包括燈桿(100)、燈具(102)、太陽(yáng)能電池板組件(103)、蓄電池組(104)和控制器(105)，燈桿(100)上端設(shè)置有支撐桿(101 )，支撐桿(101)前端和燈具(102)連接，蓄電池組(104)安裝在燈桿(100)內(nèi)部；蓄電池組(104)通過(guò)纜線(xiàn)和控制器(105)、太陽(yáng)能電池板組件(103)和燈具(102)連成一體；其特征在于:所述控制器(105)連接有時(shí)鐘電路；所述太陽(yáng)能電池板組件(103)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(110)與燈桿(100)相連；所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)(109)固定在轉(zhuǎn)軸(110)上；所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)(109)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(108)與電機(jī)(107)相連；所述電機(jī)(107)通過(guò)固定條(106)固定于燈桿(100)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高采光太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)(109)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(108)之間設(shè)置有傳送皮帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高采光太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)(109)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(108)之間安裝有相互配合的單級(jí)齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高采光太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述被動(dòng)機(jī)構(gòu)(109)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(108)之間安裝有相互配合的多級(jí)齒輪。
專(zhuān)利摘要一種高采光太陽(yáng)能路燈，涉及照明用具技術(shù)領(lǐng)域。燈桿上端設(shè)置有支撐桿，支撐桿前端和燈具連接，蓄電池組安裝在燈桿內(nèi)部；控制器連接有時(shí)鐘電路；太陽(yáng)能電池板組件通過(guò)轉(zhuǎn)軸與燈桿相連；被動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在轉(zhuǎn)軸上；被動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)相連；電機(jī)通過(guò)固定條固定于燈桿上。本實(shí)用新型通過(guò)時(shí)鐘電路對(duì)時(shí)間實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將信號(hào)傳輸給控制器，控制器判斷達(dá)到了預(yù)設(shè)時(shí)間后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)被動(dòng)機(jī)構(gòu)，被動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板組件轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)時(shí)采集最大量的能量，由于太陽(yáng)能電池板組件會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，保證了采光量，太陽(yáng)能電池板組件面積可以較??；蓄電池設(shè)置在燈桿的內(nèi)部，避免了受潮腐蝕和失竊現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號(hào)F21S9/03GK203068402SQ20132000274
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者王學(xué)兵, 康紅梅, 蘭順東, 王浩南, 周軍華, 羅晶, 王洪濤 申請(qǐng)人:湖北元首科技有限公司