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一種安全防眩車燈的制作方法

文檔序號:2922950閱讀:239來源:國知局
專利名稱:一種安全防眩車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車燈技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種可消除夜間會車時眩目光線的安全防眩車燈。
背景技術(shù)
隨著我國汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,公路交通的客貨量日趨增加,由于多數(shù)路面狹窄,路燈的亮度又較低,因此,汽車晚間行駛須將前照燈打開。目前汽車等各種機(jī)動車輛用的前照燈的光源都設(shè)在凹鏡的焦點(diǎn)上,光線經(jīng)過凹鏡的反射后集中射出平行的主光束。但由于燈絲的構(gòu)造不能絕對保證光源在焦點(diǎn)上,焦點(diǎn)以外的燈絲光反射到凹鏡上就形成許多有角度的斜射光線,這種光線加大了燈光的照射面,使它直接攝入對面行人和來往車輛駕駛?cè)藛T的視野,讓人覺得刺眼。這種燈光不適合用于會車照明,而近光燈的光線不標(biāo)準(zhǔn),且照明的距離又很近,特別是會在汽車頭部兩側(cè)的后邊出現(xiàn)一個陰影。為了會車安全,只有大大降低車速,這樣不但浪費(fèi)燃料,而且也達(dá)不到會車照明的目的,使得會車事故率仍然很高。為此,國外曾有人提出利用偏振原理解決會車眩目的問題。在遠(yuǎn)光燈前遮一偏振片,會車時,司機(jī)的眼前方也要放置一偏振片,這樣,司機(jī)只能感到自己車燈產(chǎn)生的照明效果,避免了因?qū)Ψ剿緳C(jī)開燈而出現(xiàn)的眩目感。但同時,車燈發(fā)出的和進(jìn)入司機(jī)眼內(nèi)的光通量都要衰減50%以上,尤其是光效很低,使用不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種可消除夜間會車時眩目光線的安全防眩車燈,其結(jié)構(gòu)簡單,照明效率高,安裝及使用都很方便。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種安全防眩車燈,包括內(nèi)設(shè)拋物面聚光鏡的燈腔體以及設(shè)置于其前端的燈前罩,在拋物面聚光鏡的焦點(diǎn)上通過一燈座安裝燈泡,燈前罩內(nèi)壁上正對著燈泡的位置設(shè)`置一塊雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡,燈前罩上、下部分別設(shè)遠(yuǎn)光線通腔和近光線通腔,所述燈前罩上部內(nèi)壁上設(shè)有遠(yuǎn)光線拋物面形反光遮光鏡,雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡支撐部下表面設(shè)近光線拋物面形反光遮光鏡。作為優(yōu)選方式,所述近光線通腔出口處為一透明曲面體形狀的燈罩。進(jìn)一步的,所述燈罩為聚苯乙烯注塑成型或玻璃制品工藝加工成型,其內(nèi)表面為數(shù)條凸透面組成的凹面,外表面是光滑的凸面。作為優(yōu)選,所述燈腔體為一個用0.5mm薄板沖壓拉伸成型的拋物面體。作為優(yōu)選,所述雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡帶有雙弧面,為0.3mm的薄板沖壓成型并經(jīng)過雙面鍍鉻處理。綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,制造成本和難度都很低;保證了照明亮度的同時,還不會對對方車輛或行人的視線造成影響。

[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1實(shí)用新型的A-A剖視圖。圖3是圖1實(shí)用新型的B-B剖視圖。圖中標(biāo)記:1為燈腔體,2為拋物面聚光鏡,3為燈座,4為燈泡,5為燈前罩,6為遠(yuǎn)光線通腔,7為近光線通腔,8為遠(yuǎn)光線拋物面形反光遮光鏡,9為近光線拋物面形反光遮光鏡,10為雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡,11為燈罩。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。實(shí)施例:如圖1、2、3所示,一種安全防眩車燈,包括內(nèi)設(shè)拋物面聚光鏡2的燈腔體I以及設(shè)置于其前端的燈前罩5,在拋物面聚光鏡2的焦點(diǎn)上通過一燈座3安裝燈泡4,燈前罩5內(nèi)壁上正對著燈泡4的位置設(shè)置一塊雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡10,燈前罩5上、下部分別設(shè)遠(yuǎn)光線通腔6和近光線通腔7,所述燈前罩5上部內(nèi)壁上設(shè)有遠(yuǎn)光線拋物面形反光遮光鏡8,雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡10支撐部下表面設(shè)近光線拋物面形反光遮光鏡9。所述雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡10的角度可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。其工作原理是:由于燈泡在拋物面聚光鏡2的焦點(diǎn)上,燈泡4射向拋物面聚光鏡2的光線將平行射向燈前罩5,由燈前罩5的特性決定該部分光線經(jīng)過雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡10及燈前罩5的遠(yuǎn)光線通腔6和近光線通腔7的壁反射,然后從遠(yuǎn)光線通腔6和近光線通腔7平行射出,分別形成遠(yuǎn)光、近光照明。而通過拋物面聚光鏡反射的光線也經(jīng)由雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡10及燈前罩5的遠(yuǎn)光線通腔6和近光線通腔7的壁反射,然后從遠(yuǎn)光線通腔6和近光線通腔7平行射出,分別形成遠(yuǎn)光、近光照明。
這種結(jié)構(gòu)的雙面內(nèi)凹反光遮光鏡10從根本上消除了眩光,并且同時具有遠(yuǎn)光照明和近光照明,無需司機(jī)改變操作,也不用減速、減光,增加了行車安全及運(yùn)輸效率。本實(shí)用新型所述車燈的有效射程為30-40m,照明寬度為6_8m,具有低照射程遠(yuǎn),照路寬,光線柔和不刺眼,結(jié)構(gòu)簡單,成本低等特點(diǎn)。夜間利用該車燈會車,司機(jī)視野清晰,過路行人及騎自行車者的視線不受影響,同時有助于駕駛員看清路邊的各種標(biāo)志。特別適用于機(jī)動車以及其他各種交通運(yùn)輸工具的會車燈。所述近光線通腔7出口處為一透明曲面體形狀的燈罩11。所述燈罩11為聚苯乙烯注塑成型或玻璃制品工藝加工成型,其內(nèi)表面為數(shù)條凸透面組成的凹面,外表面是光滑的凸面。光線射到燈罩11內(nèi)表面的凸透面上后,發(fā)生漫反射,達(dá)到分散光線,增加光線照地寬度的目的。所述燈腔體I為一個用0.5mm薄板沖壓拉伸成型的拋物面體。其內(nèi)表面設(shè)經(jīng)過鍍鉻拋光處理的拋物面聚光鏡2。采用這種結(jié)構(gòu)的拋物面聚光鏡2,其兩側(cè)拋物面產(chǎn)生橫向聚光,這種平光束具有一定射程,而其前部的燈前罩5的遠(yuǎn)光線通腔6與近光線通腔7控制了由不在焦點(diǎn)位置的燈絲光線所產(chǎn)生的向上方向的反射光,減弱了眩目光線。所以,當(dāng)會車時,雙方駕駛員既能清晰看清對方目標(biāo),又不受光線刺激而感到眩目。所述雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡10帶有雙弧面,為0.3mm的薄板沖壓成型并經(jīng)過雙面鍍鉻處理。使原來集中射出的平行光分散,僅有一部分平行光線射出,從而達(dá)到了既具有30-40m射程又具有一定的亮度,且能使對方會車人員不感到眩目。[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安全防眩車燈,其特征在于:包括內(nèi)設(shè)拋物面聚光鏡(2)的燈腔體(I)以及設(shè)置于其前端的燈前罩(5),在拋物面聚光鏡(2)的焦點(diǎn)上通過一燈座(3)安裝燈泡(4),燈前罩(5)內(nèi)壁上正對著燈泡(4)的位置設(shè)置一塊雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡(10),燈前罩(5)上、下部分別設(shè)遠(yuǎn)光線通腔(6 )和近光線通腔(7 ),所述燈前罩(5 )上部內(nèi)壁上設(shè)有遠(yuǎn)光線拋物面形反光遮光鏡(8),雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡(10)支撐部下表面設(shè)近光線拋物面形反光遮光鏡(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全防眩車燈,其特征在于:所述近光線通腔(7)出口處為一透明曲面體形狀的燈罩(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全防眩車燈,其特征在于:所述燈罩(11)為聚苯乙烯注塑成型或玻璃制品工藝加工成型,其內(nèi)表面為數(shù)條凸透面組成的凹面,外表面是光滑的凸面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全防眩車燈,其特征在于:所述燈腔體(I)為一個用0.5mm薄板沖壓拉伸成型的拋物面體。
5.根據(jù)權(quán)利要 求1所述的一種安全防眩車燈,其特征在于:所述雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡(10)帶有雙弧面,為0.3mm的薄板沖壓成型并經(jīng)過雙面鍍鉻處理。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安全防眩車燈,包括內(nèi)設(shè)拋物面聚光鏡的燈腔體以及設(shè)置于其前端的燈前罩,在拋物面聚光鏡的焦點(diǎn)上通過一燈座安裝燈泡,燈前罩內(nèi)壁上正對著燈泡的位置設(shè)置一塊雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡,燈前罩上、下部分別設(shè)遠(yuǎn)光線通腔和近光線通腔,所述燈前罩上部內(nèi)壁上設(shè)有遠(yuǎn)光線拋物面形反光遮光鏡,雙面內(nèi)凹形反光遮光鏡支撐部下表面設(shè)近光線拋物面形反光遮光鏡。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,制造成本和難度都很低;保證了照明亮度的同時,還不會對對方車輛或行人的視線造成影響。
文檔編號F21V13/02GK203147570SQ201320013170
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者周學(xué)文 申請人:周學(xué)文
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