汽車車燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車車燈，包括燈座、燈具和燈罩，所述燈座為碗型，所述碗型碗身有多個(gè)鏤空，所述鏤空部分安裝有多個(gè)散熱鰭片，所述散熱鰭片與光源形成一定夾角。本實(shí)用新型的燈座裝有多個(gè)散熱鰭片，散熱鰭片為鋁箔，導(dǎo)熱快，散熱效率高。
【專利說明】汽車車燈【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車車燈是汽車的重要配件之一，起到照明、指示燈重要作用。汽車車燈一般由燈座、燈源和燈罩組成?，F(xiàn)有的汽車車燈處于節(jié)能環(huán)保和高效的考慮，都開始轉(zhuǎn)用LED燈，但LED燈的散熱性能直接影響到汽車車燈的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱良好的汽車車燈。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種汽車車燈，包括燈座、燈具和燈罩，所述燈座為碗型，所述碗型碗身有多個(gè)鏤空，所述鏤空部分安裝有多個(gè)散熱鰭片，所述散熱鰭片與光源形成一定夾角。
[0006]所述燈座為工程塑料。
[0007]所述散熱鰭片為鋁箔。
[0008]所述招箱的厚度為lmm-3mm。
[0009]所述散熱鰭片之間的間距為lcm-3cm。
[0010]所述夾角的范圍為25° -155°。
`[0011]本實(shí)用新型的有益之處在于:本實(shí)用新型的燈座裝有多個(gè)散熱鰭片，散熱鰭片為鋁箔，導(dǎo)熱快，散熱效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中附圖標(biāo)記的含義:1汽車車燈，2燈座；3燈具；4燈罩；5散熱鰭片。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體的介紹。
[0015]如圖1所示的一種汽車車燈I，包括燈座2、燈具3和燈罩4，燈座2為工程塑料制成的碗型，燈具3安裝在碗型里，碗型碗身有多個(gè)鏤空，鏤空部分安裝有多個(gè)散熱鰭片5，散熱鰭片為鋁箔。鋁箔的厚度為散熱鰭片之間的間距為lCm-3Cm。散熱鰭片5與光源形成一定夾角，夾角的范圍為25° -155°，該夾角用于反射光源，增強(qiáng)亮度。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車燈，包括燈座、燈具和燈罩，其特征在于，所述燈座為碗型，所述碗型碗身有多個(gè)鏤空，所述鏤空部分安裝有多個(gè)散熱鰭片，所述散熱鰭片與光源形成夾角，所述夾角的范圍為25。-155。。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈，其特征在于，所述燈座為工程塑料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈，其特征在于，所述散熱鰭片為鋁箔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車燈，其特征在于，所述鋁箔的厚度為lmm-3mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈，其特征在于，所述散熱鰭片之間的間距為lcm-3cm0
【文檔編號(hào)】F21S8/10GK203605118SQ201320677401
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】王楓 申請(qǐng)人:昆山市大久電子有限公司