一種汽車燈具后蓋及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車燈具后蓋及汽車。其中，所述汽車燈具后蓋包括：第一圓形蓋部、第二圓形蓋部，所述第一圓形蓋部和第二圓形蓋部之間具有一環(huán)形卡槽，且所述第一圓形蓋部的半徑小于第二圓形蓋部的半徑。本實用新型所述提供的汽車燈具后蓋及汽車相對于現(xiàn)有的旋轉螺接結構的燈具后蓋具有體積小，占用空間少，架構簡單等特點；后蓋材料采用了橡膠，既保證了后蓋的成型性，又保證了塑性安裝的可行性，安裝方便快捷；同時通過過盈配合可以充分保證后蓋密封的可靠性。
【專利說明】一種汽車燈具后蓋及汽車

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種汽車燈具后蓋及汽車。

【背景技術】
[0002] 隨著汽車設計越來越緊湊，汽車零部件的布置空間也越來越小，對零部件的體積 提出了更苛刻的要求?，F(xiàn)有燈具在整車布置時需要流出足夠大地空間進行燈具的安裝盒燈 泡光源的更換。所以，現(xiàn)有的燈具后蓋較大，需要較大的安裝空間，導致后蓋容易變形；同時 后蓋和燈體的接觸面積較大，容易導致密封不良等缺陷。且易導致其他零件布置空間不足， 對研發(fā)帶來跟多困難，使其他零部件難于布置，影響其他零部件維護和安裝。 實用新型內容
[0003] 本實用新型提供了一種汽車燈具后蓋及汽車，其目的是為了改善現(xiàn)有的燈具后蓋 較大，需要較大的安裝空間，容易導致后蓋容易變形的問題。
[0004] 為了達到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種汽車燈具后蓋，包括：
[0005] 第一圓形蓋部、第二圓形蓋部，所述第一圓形蓋部和第二圓形蓋部之間具有一環(huán) 形卡槽，且所述第一后蓋的半徑小于第二后蓋的半徑。
[0006] 其中，所述第一圓形蓋部、第二圓形蓋部以及環(huán)形卡槽采用塑性變形材料制成。
[0007] 進一步地，所述塑性變形材料為橡膠。
[0008] 本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括車燈燈殼，其中，所述車燈燈殼包括 上述實施例所述的汽車燈具后蓋；
[0009] 其中，所述燈具后蓋與所述車燈燈殼過盈配合。
[0010] 進一步地，所述過盈配合的過盈量為0. 4_。
[0011] 本實用新型的上述方案有如下的有益效果：
[0012] 本實用新型所述提供的汽車燈具后蓋及汽車相對于現(xiàn)有的旋轉螺接結構的燈具 后蓋具有體積小，占用空間少，架構簡單等特點；后蓋材料采用了橡膠，既保證了后蓋的成 型性，又保證了塑性安裝的可行性，安裝方便快捷；同時通過所述燈具后蓋與所述車燈燈殼 過盈配合可以充分保證后蓋密封的可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本實用新型所述后蓋的結構圖；
[0014] 圖2為本實用新型所述后蓋的側視圖；
[0015] 圖3為本實用新型所述后蓋沿AA向的剖視圖；
[0016] 圖4為本實用新型的安裝示意圖；
[0017] 圖5為本實用新型的裝配示意圖。

【具體實施方式】
[0018] 為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖 及具體實施例進行詳細描述。
[0019] 本實用新型針對現(xiàn)有的燈具后蓋較大，需要較大的安裝空間，容易導致后蓋容易 變形的問題，提供了一種汽車燈具后蓋及汽車。
[0020] 如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的實施例提供了一種汽車燈具后蓋1，包括： 第一圓形蓋部11、第二圓形蓋部12,所述第一圓形蓋部和第二圓形蓋部之間具有一環(huán)形卡 槽13,且所述第一圓形蓋部11的半徑小于第二圓形蓋部12的半徑。
[0021] 本實用新型的上述實施例相對于現(xiàn)有的旋轉螺接結構的燈具后蓋具有體積小，占 用空間少，架構簡單等特點。
[0022] 其中，所述第一圓形蓋部11、第二圓形蓋部12以及環(huán)形卡槽13采用塑性變形材料 制成。
[0023] 進一步地，所述塑性變形材料為橡膠。
[0024] 本實用新型的上述實施例中將所述后蓋1的第一蓋部11按壓到燈殼2內，使所述 燈殼2的中空部分的邊緣卡接在所述后蓋1的卡槽13部分；且所述后蓋材料采用了橡膠， 既保證了后蓋的成型性，又保證了塑性安裝的可行性，安裝方便快捷。
[0025] 如圖4和圖5所示，本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括車燈燈殼2,其 中，所述車燈燈殼2包括上述實施例所述的汽車燈具后蓋1 ;其中，所述燈具后蓋1與所述 車燈燈殼2過盈配合。
[0026] 進一步地，所述過盈配合的過盈量為0. 4mm。
[0027] 本實用新型所述提供的汽車燈具后蓋及汽車相對于現(xiàn)有的旋轉螺接結構的燈具 后蓋1具有體積小，占用空間少，架構簡單等特點；所述燈具后蓋1材料采用了橡膠材料， 既保證了后蓋1的成型性，又保證了塑性安裝的可行性，安裝方便快捷；同時通過所述燈具 后蓋1與所述車燈燈殼2過盈配合使所述燈具后蓋1與所述車燈燈殼2配合的更加緊密貼 實，可以充分保證后蓋1密封的可靠性。
[0028] 以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術 人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進 和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種汽車燈具后蓋，其特征在于，包括： 第一圓形蓋部、第二圓形蓋部，所述第一圓形蓋部和第二圓形蓋部之間具有一環(huán)形卡 槽，且所述第一圓形蓋部的半徑小于第二圓形蓋部的半徑。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車燈具后蓋，其特征在于，所述第一圓形蓋部、第二圓形蓋 部以及環(huán)形卡槽采用塑性變形材料制成。
3. 根據(jù)權利要求2所述的汽車燈具后蓋，其特征在于，所述塑性變形材料為橡膠。
4. 一種汽車，包括車燈燈殼，其特征在于，包括如權利要求1至3任意一項所述的汽車 燈具后蓋；其中，所述燈具后蓋與所述車燈燈殼過盈配合。
5. 根據(jù)權利要求4所述的車燈燈殼，其特征在于，所述過盈配合的過盈量為0. 4_。
【文檔編號】F21W101/02GK203907504SQ201420170919
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權日:2014年4月9日
【發(fā)明者】孟宏偉, 宋永林, 高小靜, 于濤, 張進明, 李雪嬌 申請人:北京汽車股份有限公司