施工升降機層站led臨時照明燈具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種施工升降機層站LED臨時照明燈具，包括層站平臺腳手板、LED燈具、LED驅(qū)動器、鐵線盒和PVC防水線盒，LED燈具有兩個，分別位于電梯防護門的上方，LED燈具包括三個串聯(lián)的LED燈珠，LED燈珠按正負極分別焊接在鋁基板的正負極上，鋁基板的另一側(cè)粘接有鋁制散熱器，兩個LED燈具中間設(shè)有LED驅(qū)動器，LED驅(qū)動器的輸入端與照明電纜線連接，兩個LED燈具分別通過導(dǎo)線與LED驅(qū)動器輸出端并聯(lián)連接。本實用新型的照明燈具接線簡單，亮度穩(wěn)定，運行能耗低，安全可靠性高，散熱效果好，具有防水、防塵、防振動和耐高溫等優(yōu)點。
【專利說明】施工升降機層站LED臨時照明燈具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建筑施工工具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種施工升降機層站LED臨時照明燈具。

【背景技術(shù)】
[0002]施工升降電梯是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械，主要用于高層建筑主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外裝修階段建筑施工，施工升降機層站用于施工階段人員及材料上、下轉(zhuǎn)運，目前該部位臨時照明通常采用的是36V低壓白熾燈照明方式，白熾燈發(fā)光效率低，一般為10?15流明/瓦，為滿足照度要求，功率一般均選用60W以上；白熾燈的使用壽命短，約為1000小時左右；而且施工升降機層站為室外環(huán)境，高溫、高濕、振動頻繁、易被人為破壞，整個項目周期范圍更換率甚至達到200%以上。
[0003]目前，國家大力推進節(jié)能減排，積極應(yīng)對氣候變化，制定并實施科學(xué)有效、符合中國國情的淘汰白熾燈路線圖，國家計劃在2016年10月I日前分階段淘汰15W及以上普通照明用白熾燈，可以想象，在不久的未來我們臨時施工照明將徹底擺脫白熾燈的時代，“節(jié)能”、“環(huán)保”、“經(jīng)濟”的LED綠色照明必將成為時代的主流。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種接線簡單，亮度穩(wěn)定，運行能耗低，安全可靠性高的施工升降機層站LED臨時照明燈具。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:施工升降機層站LED臨時照明燈具，包括層站平臺腳手板、LED燈具、LED驅(qū)動器、鐵線盒和PVC防水線盒，所述LED燈具有兩個，分別位于電梯防護門的上方，所述LED燈具包括三個串聯(lián)的LED燈珠，LED燈珠按正負極分別焊接在鋁基板的正負極上，鋁基板的另一側(cè)粘接有鋁制散熱器，兩個LED燈具中間設(shè)有LED驅(qū)動器，LED驅(qū)動器的輸入端與照明電纜線連接，兩個LED燈具分別通過導(dǎo)線與LED驅(qū)動器輸出端并聯(lián)連接，所述兩個LED燈具分別位于兩個鐵線盒內(nèi)，所述LED驅(qū)動器位于PVC防水線盒內(nèi)，所述鐵線盒與PVC防水線盒均通過固定螺絲固定于層站平臺腳手板的下表面。
[0006]具體地，所述LED驅(qū)動器的輸入端正、負極與照明電纜線的正、負極相連，輸出端通過導(dǎo)線分別與兩個LED燈具的正、負極并聯(lián)連接。
[0007]具體地，所述鐵線盒的下表面通過螺絲固定有磨砂擴散板。
[0008]具體地，所述LED驅(qū)動器為DC/DC變換器。
[0009]具體地，所述鋁基板與LED燈珠接觸部位均勻涂刷有厚度為2-3_的LED導(dǎo)熱硅脂層。
[0010]具體地，所述LED燈珠的功率為1W。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:
[0012]1、這種先串聯(lián)后并聯(lián)的電路優(yōu)點是接線簡單，亮度穩(wěn)定，可靠性高，并且對燈珠的一致性要求較低，即使個別LED燈珠失效，對整個照明效果的影響也比較?。?br> [0013]2、運行能耗低:單個照明燈具為3*1W，對比傳統(tǒng)白熾燈照明方式相同照度情況下可節(jié)約施工照明用電約80% ；
[0014]3、安全可靠:照明燈具工作電壓約為10V，提高了施工照明系統(tǒng)的整體安全性；
[0015]4、持久可靠:LED照明燈具使用時間可達I萬小時以上，照明燈具采用鐵質(zhì)線盒等建筑工地常用電工材料，燈具價格低、散熱效果好、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、不容易被人為破壞；具有防水、防塵、防振動和耐高溫等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型照明燈具系統(tǒng)示意圖。
[0017]圖2是本實用新型LED燈具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本實用新型照明燈具的電路原理圖。
[0019]圖中，1、層站平臺腳手板，2、鋁制散熱器，3、鋁基板，4、鐵線盒，5、固定螺絲，6、LED燈珠，7、磨砂擴散板，8、LED驅(qū)動器，9、照明電纜線，10、PVC防水線盒，11、LED燈具，12、電梯防護門。

【具體實施方式】
[0020]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0021]如圖1-3所示，施工升降機層站LED臨時照明燈具，包括層站平臺腳手板1、LED燈具11、LED驅(qū)動器8、鐵線盒4和PVC防水線盒10，所述LED燈具11有兩個，分別位于電梯防護門12的上方，所述LED燈具11包括三個串聯(lián)的LED燈珠6，LED燈珠6按正負極分別焊接在鋁基板3的正負極上，鋁基板3的另一側(cè)粘接有鋁制散熱器2，兩個LED燈具11中間設(shè)有LED驅(qū)動器8，LED驅(qū)動器8的輸入端與照明電纜線9連接，兩個LED燈具11分別通過導(dǎo)線與LED驅(qū)動器8輸出端并聯(lián)連接，所述兩個LED燈具11分別位于兩個鐵線盒4內(nèi)，所述LED驅(qū)動器8位于PVC防水線盒10內(nèi)，所述鐵線盒4與PVC防水線盒10均通過固定螺絲5固定于層站平臺腳手板I的下表面。
[0022]具體地，所述LED驅(qū)動器8的輸入端正、負極與照明電纜線9的正、負極相連，輸出端通過導(dǎo)線分別與兩個LED燈具11的正、負極并聯(lián)連接。
[0023]具體地，所述鐵線盒4的下表面通過螺絲固定有磨砂擴散板7。
[0024]具體地，所述LED驅(qū)動器8為DC/DC變換器。
[0025]具體地，所述鋁基板3與LED燈珠6接觸部位均勻涂刷有厚度為2_3mm的LED導(dǎo)熱硅脂層。
[0026]具體地，所述LED燈珠6的功率為1W。
[0027]在需要多個LED燈珠才能滿足照明需求的情況下，如果將所有LED燈珠串聯(lián)，將需要LED驅(qū)動器輸出較高的電壓；如果將所有的LED燈珠并聯(lián)，則需要LED燈珠輸出較大的電流。由此可見，將所有的LED燈珠串聯(lián)或并聯(lián)，不但限制這LED燈珠的使用數(shù)量，而且并聯(lián)LED燈珠的負載電流較大，LED驅(qū)動器成本也會增加。對此，我們采取將3個IW的LED燈珠先串聯(lián)，再與另外3個串聯(lián)的IW的LED燈珠并聯(lián)的做法，當(dāng)某一串聯(lián)支路上有一個LED燈珠因品質(zhì)不良而短路時，通過該串聯(lián)電路的電流將增大，很容易會損壞該串聯(lián)電路中的LED燈珠，大電流通過這串損壞的LED燈珠后，多表現(xiàn)為斷路，斷開一個LED燈珠串聯(lián)支路后，采用穩(wěn)壓式驅(qū)動方式，則驅(qū)動器的輸出電流將減小，而不影響余下支路的所有LED燈珠正常工作。
[0028]將3個IW LED燈珠按照正、負級分別焊在鋁基板(3*1W)的正、負級上，為提高散熱效率，應(yīng)先在鋁基板與燈珠接觸部位均勻涂刷一層厚度約為2-3mm的LED導(dǎo)熱硅脂。
[0029]在每個層站部位的兩個LED燈具前端設(shè)置I個LED驅(qū)動器，將LED驅(qū)動器輸入端正、負級通過導(dǎo)線分別于照明電纜線正、負極相連，連接處用絕緣膠帶纏繞牢固，不得有外露帶電部分；將LED驅(qū)動器輸出端通過導(dǎo)線分別與兩個LED燈具的正、負級并聯(lián)連接。
[0030]層站部位為室外環(huán)境，為避免LED驅(qū)動器受潮，將LED驅(qū)動器置于PVC防水線盒中，并將PVC防水線盒與層站平臺腳手板固定。
[0031]照明燈具防潮處理:對1*3W LED燈具外露可導(dǎo)電部分采用有機硅灌封膠進行密封處理，采用專用針筒式點膠機進行打膠，并做到均勻一致、無一遺漏。
[0032]照明燈具散熱處理:將鋁基板背面、鋁制散熱器背面用酒精清洗干凈后，在鋁基板背面均勻涂抹約3mm的導(dǎo)熱膠，然后與鋁制散熱器粘接固定，鋁制散熱器規(guī)格不小于50*50*20mm。將與散熱器固定好的LED照明燈具置于86型鐵線盒中，并于線盒底座牢固固定，鐵線盒可起到輔助散熱的作用。
[0033]將2mm厚磨砂擴散板(亞克力光學(xué)擴散板)，切割成86型鐵線盒面板尺寸，并按螺栓孔距鉆孔，用螺絲固定在鐵質(zhì)線盒上表面。
[0034]本實用新型不局限于上述實施方式，任何人應(yīng)得知在本實用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
[0035]本實用新型未詳細描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.施工升降機層站LED臨時照明燈具，其特征在于，包括層站平臺腳手板(I)、LED燈具(11)、LED驅(qū)動器(8)、鐵線盒(4)和PVC防水線盒(10)，所述LED燈具(11)有兩個，分別位于電梯防護門(12)的上方，所述LED燈具(11)包括三個串聯(lián)的LED燈珠(6)，LED燈珠(6)按正負極分別焊接在鋁基板(3)的正負極上，鋁基板(3)的另一側(cè)粘接有鋁制散熱器(2)，兩個LED燈具(11)中間設(shè)有LED驅(qū)動器(8)，LED驅(qū)動器(8)的輸入端與照明電纜線(9)連接，兩個LED燈具(11)分別通過導(dǎo)線與LED驅(qū)動器(8)輸出端并聯(lián)連接，所述兩個LED燈具(11)分別位于兩個鐵線盒⑷內(nèi)，所述LED驅(qū)動器⑶位于PVC防水線盒(10)內(nèi)，所述鐵線盒(4)與PVC防水線盒(10)均通過固定螺絲(5)固定于層站平臺腳手板(I)的下表面。
2.如權(quán)利要求1所述的施工升降機層站LED臨時照明燈具，其特征在于，所述LED驅(qū)動器(8)的輸入端正、負極與照明電纜線(9)的正、負極相連，輸出端通過導(dǎo)線分別與兩個LED燈具(11)的正、負極并聯(lián)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的施工升降機層站LED臨時照明燈具，其特征在于，所述鐵線盒(4)的下表面通過螺絲固定有磨砂擴散板(7)。
4.如權(quán)利要求1所述的施工升降機層站LED臨時照明燈具，其特征在于，所述LED驅(qū)動器⑶為DC/DC變換器。
5.如權(quán)利要求1所述的施工升降機層站LED臨時照明燈具，其特征在于，所述鋁基板(3)與LED燈珠(6)接觸部位均勻涂刷有厚度為2-3mm的LED導(dǎo)熱硅脂層。
6.如權(quán)利要求1或5所述的施工升降機層站LED臨時照明燈具，其特征在于，所述LED燈珠(6)的功率為1W。
【文檔編號】F21Y101/02GK204005569SQ201420460918
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】蔡浩, 沈新鵬, 蔡培, 唐小衛(wèi), 周玉明, 徐玉健, 潘麗玲, 許馨文, 呂永進, 丁國林 申請人:江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司