一種汽車防眩暈大燈的制作方法
【專利摘要】一種汽車防眩暈大燈，包括燈殼1，燈殼1為不透明的殼體，一側有開口，開口處固連有燈罩7，燈罩7為透明體，燈殼1下方固連有反光罩5，反光罩5為拋物線內凹結構，凹陷的內表面有反光層，在反光罩5內部安裝有燈泡6，燈泡6位于拋物線焦點位置，在燈泡6上方的燈殼1內傾斜安置有反光板9，反光板9向燈罩7方向45度傾斜，下層為反光面，反光板9是由眾多的矩形小反光片10階梯組合構成的反光片矩陣，本實用新型可將投射向燈罩前方的強光分隔為眾多密集的細小光斑，觀察者不再是看到一個巨大的光團，看到的實際只有由矩形小反光片反射的小光斑，從而降低了觀察者眼睛的進光量，避免了觀察者產(chǎn)生眩暈感。
【專利說明】
一種汽車防眩暈大燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燈具，尤其是汽車上的一種汽車防眩暈大燈。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車大燈通常包括燈殼、燈泡和透鏡，燈殼內層為反光材料的拋物線形狀的反光罩，燈泡位于反光罩的焦點處，燈泡通電后發(fā)出的散射光線經(jīng)聚焦后，再經(jīng)過透鏡進一步聚焦后射出，照亮遠方。
[0003]這樣的技術存在以下不足:在滿足光照亮度的前提下，會給對面行人和車輛造成眩暈感，如果降低燈泡亮度，又會影響駕駛者對前方的觀察。
【發(fā)明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車防眩暈大燈，彌補現(xiàn)有技術的不足。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種汽車防眩暈大燈，包括燈殼，燈殼為不透明的殼體，一側有開口，開口處固連有燈罩，燈罩為透明體，燈殼下方固連有反光罩，反光罩為拋物線內凹結構，凹陷的內表面有反光層，在反光罩內部安裝有燈泡，燈泡位于拋物線焦點位置，在燈泡上方的燈殼內，傾斜安置有反光板，反光板向燈罩方向度傾斜，下層為反光面，反光板是由眾多的矩形小反光片階梯組合構成的反光片矩陣。
[0006]作為優(yōu)選:反光板下端通過第一鉸鏈與燈殼連接，反光板背面固連有第二鉸鏈，第二鉸鏈上連接有電磁作動筒，電磁作動筒另一端通過第三鉸鏈與燈殼連接。
[0007]通過實施本實用新型，可將投射向燈罩前方的強光分隔為眾多密集的細小光斑，從駕駛者視角看來，對前方的照度沒有影響，但從對面的駕駛者或行人的角度來看，在滿足照度的前提下，觀察者不再是看到一個巨大的光團，給人帶來眩暈感，相對于每只人眼，看到的實際只有由矩形小反光片反射的小光斑，從而降低了觀察者眼睛的進光量，避免了觀察者產(chǎn)生眩暈感，同時，可以通過電磁作動筒推桿的控制，實現(xiàn)反光板的角度變化，帶來大燈遠近光的轉換。
[0008]以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是反光板的局部放大圖。
[0011]圖中1是燈殼,2是第三鉸鏈,3是電磁作動筒,4是第一鉸鏈,5是反光罩,6是燈泡，7是燈罩，8是第二鉸鏈，9是反光板，10是小反光片。
【具體實施方式】
[0012]一種汽車防眩暈大燈，包括燈殼1，燈殼1為不透明的殼體，一側有開口，開口處固連有燈罩7,燈罩7為透明體，燈殼1下方固連有反光罩5,反光罩5為拋物線內凹結構，凹陷的內表面有反光層，在反光罩5內部安裝有燈泡6，燈泡6位于拋物線焦點位置，在燈泡6上方的燈殼1內傾斜安置有反光板9,反光板9向燈罩7方向45度傾斜,下層為反光面，反光板9是由眾多的矩形小反光片10階梯組合構成的反光片矩陣，反光板9下端通過第一鉸鏈4與燈殼1連接，反光板9背面固連有第二鉸鏈8，第二鉸鏈8上連接有電磁作動筒3，電磁作動筒3另一端通過第三鉸鏈2與燈殼1連接。
[0013]使用時，燈泡6通電發(fā)出散射的光線，經(jīng)過反光罩5反射為平行光向上照射到反光板9，經(jīng)過反光板9上眾多的矩形小反光片10反射成眾多的水平光斑從燈罩7射出，照亮遠方；當需要近光照射時，切換近光開關，此時電磁作動筒3通電前推，將反光板9下壓一定角度，經(jīng)過反光板9上眾多的矩形小反光片10反射成眾多的傾斜向下的光斑從燈罩7射出，照亮近處。
【權利要求】
1.一種汽車防眩暈大燈，其特征是:包括燈殼(1),燈殼(1)為不透明的殼體，一側有開口，開口處固連有燈罩(7),燈罩(7)為透明體，燈殼(1)下方固連有反光罩(5),反光罩(5)為拋物線內凹結構，凹陷的內表面有反光層，在反光罩(5)內部安裝有燈泡(6),燈泡(6)位于拋物線焦點位置，在燈泡(6)上方的燈殼⑴內傾斜安置有反光板(9),反光板(9)向燈罩(7)方向45度傾斜，下層為反光面，反光板(9)是由眾多的矩形小反光片(10)階梯組合構成的反光片矩陣。
2.如權利要求1所述的一種汽車防眩暈大燈，其特征是:反光板(9)下端通過第一鉸鏈(4)與燈殼(1)連接，反光板(9)背面固連有第二鉸鏈(8),第二鉸鏈(8)上連接有電磁作動筒(3),電磁作動筒(3)另一端通過第三鉸鏈(2)與燈殼(1)連接。
【文檔編號】F21V14/04GK204141431SQ201420626680
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權日:2014年10月27日
【發(fā)明者】劉應鴻 申請人:劉應鴻