背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，包括：散光部件、反射部件和散射部件。散光部件安裝在光源的正前方，散光部件將光源發(fā)射的光散射反射至位于光源后方的反射面上。反射部件覆蓋在位于光源后方的反射面上，反射部件將由散光部件散射反射的光形成面向光源前方的漫反射。散射部件安裝在透光部件上，透光部件位于光源的前方，散射部件位于透光部件的后表面上，散射部件將由反射部件漫反射至透光部件上的光散射至透光部件內(nèi)。本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件將點光源發(fā)出的光轉(zhuǎn)換成面光源，將面光源作為背光光源以使得背光更加均勻，本實用新型進(jìn)一步利用散射部件和疏密不均的網(wǎng)點來對亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得背光的亮度在整個面上均勻。
【專利說明】背光均勻性的調(diào)節(jié)組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及汽車車內(nèi)顯示用零部件的照明【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]為了使得汽車的內(nèi)飾更顯高檔和典雅，通常會在車內(nèi)設(shè)置鐘表、古典造型收音機(jī)等裝飾。就鐘表而言，由于安裝在車內(nèi)的鐘表維修保養(yǎng)不便，因此選擇結(jié)構(gòu)簡單可靠的電子鐘表是較佳的選擇。
[0003]圖1揭示了現(xiàn)有技術(shù)中使用的車載電子鐘的結(jié)構(gòu)圖。如圖1所示，該電子鐘包括如下的部件:前殼101、遮光罩102、標(biāo)度盤蓋板103、分針104、時針105、標(biāo)度盤106、導(dǎo)光板107、PCB板108、步進(jìn)電機(jī)110和后殼109。如圖1所示，上述的各個部件以圖示的順序(即上面所排列的順序)依次安裝。前殼101和后殼109組合后形成完整的電子鐘外殼。步進(jìn)電機(jī)110安裝在一支架上，該支架被固定于后殼109內(nèi)，步進(jìn)電機(jī)110位于PCB板108的后偵U。步進(jìn)電機(jī)110用于驅(qū)動分針104和時針105走動。在PCB板108的前表面上安裝有數(shù)個光源111。光源111發(fā)出的光通過導(dǎo)光板107后照亮標(biāo)度盤106的背面、時針105和分針104。導(dǎo)光板107是透光材料制作。光源111發(fā)出的光對標(biāo)度盤、時針和分針而言形成背光照明。標(biāo)度盤蓋板103和遮光罩102能夠防止光線從邊緣或者側(cè)方泄漏而影響照明效果，起到遮蔽干擾光線的作用。按照圖1所示的結(jié)構(gòu)，從前殼101前面的透明罩處，就能觀察到被背光照明照亮的標(biāo)度盤和指針。
[0004]光源111通常使用LED實現(xiàn)，處于成本和節(jié)能的考慮，一般在PCB板108上設(shè)置的光源的數(shù)量不多，通常在I?4個之間。這樣，光源的數(shù)量較少，由此造成的不足是:標(biāo)度盤上不同的刻度線或者數(shù)字到光源的距離不同，由于距離不同造成亮度不同，使得標(biāo)度盤看起來明暗不均，會影響電子鐘的整體顯示效果。
[0005]在現(xiàn)有技術(shù)中，對于上述明暗不均的問題，一般采用的調(diào)節(jié)方法是對標(biāo)度盤上的刻度和數(shù)字采用色塊實地絲印的方式來調(diào)節(jié)背光。色塊實地絲印需要多次印刷、反復(fù)交叉遮蓋，工藝比較復(fù)雜，而且，實際的調(diào)節(jié)效果也不甚理想。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型旨在提出一種能使背光更加均勻的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件。
[0007]根據(jù)本實用新型的一實施例，提出一種背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，包括:散光部件、反射部件和散射部件。散光部件安裝在光源的正前方，散光部件將光源發(fā)射的光散射反射至位于光源后方的反射面上。反射部件覆蓋在位于光源后方的反射面上，反射部件將由散光部件散射反射的光形成面向光源前方的漫反射。散射部件安裝在透光部件上，透光部件位于光源的前方，散射部件位于透光部件的后表面上，散射部件將由反射部件漫反射至透光部件上的光散射至透光部件內(nèi)。
[0008]在一個實施例中，散光部件包括由透光部件前表面向內(nèi)形成的球冠狀面，球冠狀面與光源對齊。
[0009]在一個實施例中，散射部件包括形成在透光部件后表面上的條紋和/或細(xì)麻紋。
[0010]在一個實施例中，光源安裝在PCB板前側(cè)。
[0011]在一個實施例中，反射部件由覆蓋PCB板前表面的淺色油墨層形成。
[0012]在一個實施例中，透光部件是導(dǎo)光板。
[0013]根據(jù)本實用新型的一實施例，提出一種調(diào)節(jié)車載標(biāo)度盤背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，車載標(biāo)度盤包括:前側(cè)安裝有光源的PCB板、位于PCB板前方的導(dǎo)光板、位于導(dǎo)光板前方的標(biāo)度盤，標(biāo)度盤上以絲印方式印有圖案。該調(diào)節(jié)組件包括:散光部件、反射部件和散射部件。散光部件安裝在導(dǎo)光板上，散光部件位于光源的正前方，散光部件將光源發(fā)射的光散射反射至位于光源后方的反射面上。反射部件覆蓋在PCB板的前表面上，PCB板的前表面位于光源后方，反射部件將由散光部件散射反射的光形成面向光源前方的漫反射。散射部件安裝在導(dǎo)光板上，散射部件位于導(dǎo)光板的后表面上，散射部件將由反射部件漫反射至導(dǎo)光板上的光散射至導(dǎo)光板內(nèi)。標(biāo)度盤上的圖案以疏密不同的網(wǎng)點的方式被絲印。
[0014]在一個實施例中，光源是LED，反射部件是覆蓋在PCB板前表面上的白色油墨層，白色油墨層調(diào)節(jié)由其漫反射的光的純度。
[0015]在一個實施例中，散光部件包括由導(dǎo)光板前表面向內(nèi)形成的球冠狀面，球冠狀面與所述LED對齊；散射部件包括形成在導(dǎo)光板后表面上的條紋和/或細(xì)麻紋。
[0016]在一個實施例中，疏密不同的網(wǎng)點以30線?80線的方式被絲印。
[0017]本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件將點光源發(fā)出的光轉(zhuǎn)換成面光源，將面光源作為背光光源以使得背光更加均勻，本實用新型進(jìn)一步利用散射部件和疏密不均的網(wǎng)點來對亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得背光的亮度在整個面上均勻。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]本實用新型上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中:
[0019]圖1揭示了現(xiàn)有技術(shù)中使用的車載電子鐘的分解結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖2揭示了車載電子鐘中光源的布置位置。
[0021]圖3揭示了現(xiàn)有技術(shù)中的車載電子鐘的光線傳播示意圖。
[0022]圖4揭示了采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘的分解結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖5揭示了采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘的截面結(jié)構(gòu)圖。
[0024]圖6揭示了采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘的光線傳播示意圖。

【具體實施方式】
[0025]圖2和圖3揭示了現(xiàn)有技術(shù)中的車載電子鐘背光照明明暗不均的原因。圖2示出了車載電子鐘中光源的布置位置。圖3示出了現(xiàn)有技術(shù)中的車載電子鐘的光線傳播示意圖。
[0026]參考圖2所示，車載電子鐘的光源數(shù)量通常為I?4個。圖2所示的實施例中，該車載電子鐘具有4個光源202，布置在標(biāo)度盤的后方。標(biāo)度盤包括大致呈圓形的可見區(qū)域201和被遮蔽的周邊區(qū)域203 (比如通過遮光罩遮蔽)?？梢妳^(qū)域201是透光的，在可見區(qū)域201上具有刻度線和數(shù)字。在圖示的實施例中，可見區(qū)域201上的數(shù)字包括:3、6、9、12。4個光源202被布置在對應(yīng)標(biāo)度盤的3點鐘、6點鐘、9點鐘和12點鐘方向，4個光源202基本處于標(biāo)度盤的可見區(qū)域201的1/2半徑的圓周上，即4個光源202是處于一個與標(biāo)度盤同心、但半徑大約為1/2的較小的圓周上。在現(xiàn)有技術(shù)中，由于沒有對光源進(jìn)行散射或反射等處理，光源是以點光源的形式提供照明，因此，經(jīng)過導(dǎo)光板和標(biāo)度盤的折射后，光源的光被集中在標(biāo)度盤上一個較小的區(qū)域。如圖2所示，圍繞光源202的由虛線圓圈所標(biāo)識的區(qū)域就是光源經(jīng)過導(dǎo)光板和標(biāo)度盤折射后的照射區(qū)域。
[0027]圖3進(jìn)一步示出了現(xiàn)有技術(shù)中的車載電子鐘的光線傳播示意圖。圖3是以截面結(jié)構(gòu)的形式展示了光線傳播示意圖。在圖3中示出的部件包括:步進(jìn)電機(jī)110、PCB板108、光源111、導(dǎo)光板107和標(biāo)度盤106。在圖3中，標(biāo)度盤106的可見區(qū)域201沿其半徑方向可進(jìn)一步分為三個區(qū)域:無背光區(qū)域301、數(shù)字背光區(qū)域302和刻度背光區(qū)域303。與圖2相對應(yīng)，數(shù)字背光區(qū)域302是對應(yīng)數(shù)字的區(qū)域、刻度背光區(qū)域303是對應(yīng)刻度線的區(qū)域、無背光區(qū)域301是對應(yīng)數(shù)字以內(nèi)，靠近圓心部分的區(qū)域。如圖3所示，光源111以一定的角度發(fā)射光，如果光源111是LED，光源的發(fā)光角度是90°，那么光源111發(fā)出的光經(jīng)導(dǎo)光板107和標(biāo)度盤106折射后，形成不同的傳播路徑，最終從標(biāo)度盤106的不同區(qū)域射出，形成對標(biāo)度盤106的背光照射。經(jīng)路徑1、2、3或者7、8、9的光由數(shù)字背光區(qū)域302射出，由于導(dǎo)光板107和標(biāo)度盤106的制作材料為聚碳酸酯(PC)，PC材料的透光率可達(dá)92%，折射率也高，因此經(jīng)由路徑1、2、3或者7、8、9傳播的光的亮度較高，使得數(shù)字背光區(qū)域302顯得較亮。經(jīng)路徑1、2、4、5、6或者7、10、11、12、13的光由刻度背光區(qū)域303射出。路徑7、10、11、12、13是經(jīng)導(dǎo)光板107背面和PCB板108兩側(cè)反射后再經(jīng)由導(dǎo)光板和標(biāo)度盤折射的路徑，路徑1、
2、4、5、6是在導(dǎo)光板107內(nèi)部兩次反射后再經(jīng)標(biāo)度盤106折射形成的路徑。經(jīng)多次反射折射，光的損耗明顯增加，使得刻度背光區(qū)域303的背光亮度較低。由于數(shù)字背光區(qū)域302和刻度背光區(qū)域303相鄰，兩者的背光亮度差異變得十分顯著。從正面觀察標(biāo)度盤，會發(fā)現(xiàn)標(biāo)度盤的背光照明相當(dāng)不均勻。
[0028]現(xiàn)有技術(shù)中的背光亮度不均勻主要是由于光線傳播路徑的不同造成，不同光線傳播路徑的損耗不同，使得最終的背光亮度出現(xiàn)顯著差異。本實用新型旨在提出一種背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，能夠減少光線的傳播路徑的偏差，從而使得最終的背光亮度比較均勻。
[0029]圖4揭示了采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘的分解結(jié)構(gòu)圖。圖5揭示了采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘的截面結(jié)構(gòu)圖。
[0030]參考圖4所示，采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘包括如下的部件:前殼401、遮光罩402、標(biāo)度盤蓋板403、分針404、時針405、標(biāo)度盤406、導(dǎo)光板407、PCB板408、步進(jìn)電機(jī)410和后殼409。如圖4所示，上述的各個部件以圖示的順序(即上面所排列的順序)依次安裝。前殼401和后殼409組合后形成完整的電子鐘外殼。步進(jìn)電機(jī)410安裝在一支架上，該支架被固定于后殼409內(nèi)，步進(jìn)電機(jī)410位于PCB板408的后側(cè)。步進(jìn)電機(jī)410用于驅(qū)動分針404和時針405走動。在PCB板408的前表面上安裝有數(shù)個光源411。光源411發(fā)出的光通過導(dǎo)光板407后從背面照亮標(biāo)度盤406、時針405和分針404。導(dǎo)光板407是透光材料制作。光源411發(fā)出的光對標(biāo)度盤、時針和分針而言形成背光照明。標(biāo)度盤蓋板403和遮光罩402能夠防止光線從邊緣或者側(cè)方泄漏而影響照明效果，起到遮蔽干擾光線的作用。與圖1所揭示的現(xiàn)有技術(shù)的車載電子鐘相比較，圖4所揭示的采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘在導(dǎo)光板407、PCB板408上增加了散光部件、反射部件和散射部件。
[0031]圖5揭示了采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘的截面結(jié)構(gòu)圖。更加具體地揭示了散光部件、反射部件和散射部件的結(jié)構(gòu)。散光部件安裝在導(dǎo)光板407上，散光部件位于光源的正前方，散光部件將光源發(fā)射的光散射反射至位于光源后方的反射面上。在圖4和圖5所不的實施例中，導(dǎo)光板407的前表面向內(nèi)形成球冠狀面502,該球冠狀面502形成散光部件，球冠狀面502與在PCB板408的前表面上的光源411對齊。在一個實施例中，光源411是LED。同樣布置4個光源411,光源411的布置位置與圖2所不的布置方式相一致。即4個光源411被布置在對應(yīng)標(biāo)度盤的3點鐘、6點鐘、9點鐘和12點鐘方向，4個光源基本處于標(biāo)度盤的可見區(qū)域的1/2半徑的圓周上，即4個光源是處于一個與標(biāo)度盤同心、但半徑大約為1/2的較小的圓周上。導(dǎo)光板407上具有4個球冠狀面502，每一個球冠狀面502與一個光源411對齊。
[0032]PCB板408的前表面形成反射面，反射部件覆蓋在PCB板的前表面上(即覆蓋在反射面上)。PCB板408的前表面位于光源后方,反射部件將由散光部件散射反射的光形成面向光源前方的漫反射。在圖示的實施例中，反射部件為PCB板408前表面上覆蓋的淺色油墨層，較佳的是使用白色油墨層，白色油墨層自身的色彩還起到調(diào)節(jié)由其漫反射的光的純度的作用。
[0033]散射部件安裝在導(dǎo)光板407上，散射部件位于導(dǎo)光板407的后表面上，散射部件將由反射部件漫反射至導(dǎo)光板407上的光散射至導(dǎo)光板內(nèi)。在圖示的實施例中，散射部件是形成在導(dǎo)光板后表面上的條紋504和細(xì)麻紋506。條紋504和細(xì)麻紋506都形成在導(dǎo)光板407的后表面上。
[0034]圖6揭示了采用本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的車載電子鐘的光線傳播示意圖。在圖6中示出的部件包括:步進(jìn)電機(jī)410、PCB板408、光源411、導(dǎo)光板407和標(biāo)度盤406。與圖3相類似，在圖6中標(biāo)度盤406的可見區(qū)域同樣沿其半徑方向可進(jìn)一步分為三個區(qū)域:無背光區(qū)域601、數(shù)字背光區(qū)域602和刻度背光區(qū)域603。同樣與圖2相對應(yīng)，數(shù)字背光區(qū)域602是對應(yīng)數(shù)字的區(qū)域、刻度背光區(qū)域603是對應(yīng)刻度線的區(qū)域、無背光區(qū)域601是對應(yīng)數(shù)字以內(nèi)，靠近圓心部分的區(qū)域。如圖6所示，光源411以一定的角度發(fā)射光，在光源411是LED的情況下，光源的發(fā)光角度同樣是90°。
[0035]參考圖6，光源(LED)發(fā)出的光首先照射到導(dǎo)光板407中的散射部件，即球冠面上。由于每一個光源都對準(zhǔn)一個球冠面，因此球冠面會把幾乎光源發(fā)出的所有光都反射。經(jīng)球冠面反射的光被反射到反射面，即PCB板408的前表面上。經(jīng)由球冠面再次反射到反射面的路徑可以例如圖6中的1、2、3、4、5或者1、6、7。PCB板408的前表面上涂覆有白色油墨層作為反射部件。使用白色油墨層的作用一方面將球冠面反射的光再做一次反射，形成面向前方的漫發(fā)射，另一方面白色油墨層起到對光線顏色調(diào)節(jié)的作用，依靠其自身顏色對光線顏色的純度進(jìn)行調(diào)節(jié)。經(jīng)由反射部件再次反射的光照射到導(dǎo)光板407的后表面上，由散射部件進(jìn)行散射。散射部件是形成在導(dǎo)光板407的后表面上的條紋504和細(xì)麻紋506。散射部件對光再次進(jìn)行散射后進(jìn)入到導(dǎo)光板407，最終透過導(dǎo)光板407形成對標(biāo)度盤406的背光照射。需要說明的是，圖6所示的傳播路徑僅僅是一種示例，實際的光線傳播路徑有很多，但與圖3所示的現(xiàn)有技術(shù)中的光線傳播路徑不同的是，圖6所示的示例中幾乎所有的光線傳播路徑都會經(jīng)歷球冠面反射、白色油墨進(jìn)行顏色純度調(diào)節(jié)及漫發(fā)射、條紋或細(xì)麻紋散射、導(dǎo)光板透射的過程，因此各個傳播路徑中光的損耗接近，使得最終形成的背光的亮度接近，達(dá)到均勻背光的效果。
[0036]此外，標(biāo)度盤406上的圖案，包括數(shù)字和刻度線以絲印方式被印刷，并且圖案是以疏密不同的網(wǎng)點的方式被絲印。在一個實施例中，疏密不同的網(wǎng)點以30線?80線的方式被絲印。在一個實施例中，以標(biāo)度盤最暗處為基準(zhǔn)，按明暗程度不同來安排不同深淺的網(wǎng)點，印刷后即可得到均勻一致的標(biāo)度盤。在實施時，可以30線?80線為準(zhǔn)制作O?100%漸變的模板若干，在開啟燈光情況下逐步調(diào)節(jié)背光的明暗。根據(jù)刻度線粗細(xì)、位置布置的不同，使用網(wǎng)點比例由疏到密、網(wǎng)點線數(shù)由大到小不同的調(diào)模板系統(tǒng)來快捷準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)標(biāo)度盤背光均勻性。
[0037]綜合上述的散光部件、反射部件、散射部件，結(jié)合疏密不同的網(wǎng)點絲印，就能達(dá)到背光亮度均勻的目的。
[0038]雖然上述的圖4?圖6是結(jié)合車載電子鐘來描述本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件的，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員需要了解，該背光均勻性的調(diào)節(jié)組件不被上述結(jié)合車載電子鐘的實施例所限制，該背光均勻性的調(diào)節(jié)組件還可以應(yīng)用在其他的需要提供背光照明的領(lǐng)域，該背光均勻性的調(diào)節(jié)組件應(yīng)當(dāng)被如下定義:
[0039]一種背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，包括:
[0040]散光部件，安裝在光源的正前方，散光部件將光源發(fā)射的光散射反射至位于光源后方的反射面上；
[0041]反射部件，覆蓋在所述位于光源后方的反射面上，所述反射部件將由散光部件散射反射的光形成面向光源前方的漫反射；
[0042]散射部件，安裝在透光部件上，所述透光部件位于光源的前方，所述散射部件位于透光部件的后表面上，散射部件將由反射部件漫反射至透光部件上的光散射至透光部件內(nèi)。
[0043]光源安裝在PCB板的前側(cè)，反射部件是覆蓋在PCB板前表面上的淺色油墨層。淺色油墨層調(diào)節(jié)由其漫反射的光的純度。通常所使用的淺色油墨是白色油墨，如果需要提供其他色澤的背光，可以使用其他的淺色油墨，比如淺黃色、淺藍(lán)色等，但考慮到反射要求，油墨的色彩是淺色的。
[0044]透光部件通常是導(dǎo)光板，散光部件安裝在導(dǎo)光板上，散光部件與光源對齊。散光部件的一種成形方式是:導(dǎo)光板的前表面向內(nèi)形成球冠狀面，該球冠狀面形成散光部件。散射部件是形成在導(dǎo)光板后表面上的條紋和細(xì)麻紋。
[0045]本實用新型的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件將點光源發(fā)出的光轉(zhuǎn)換成面光源，將面光源作為背光光源以使得背光更加均勻，本實用新型進(jìn)一步利用散射部件和疏密不均的網(wǎng)點來對亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得背光的亮度在整個面上均勻。
[0046]上述實施例是提供給熟悉本領(lǐng)域內(nèi)的人員來實現(xiàn)或使用本實用新型的，熟悉本領(lǐng)域的人員可在不脫離本實用新型的實用新型思想的情況下，對上述實施例做出種種修改或變化，因而本實用新型的保護(hù)范圍并不被上述實施例所限，而應(yīng)該是符合權(quán)利要求書提到的創(chuàng)新性特征的最大范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，包括: 散光部件，安裝在光源的正前方，散光部件將光源發(fā)射的光散射反射至位于光源后方的反射面上； 反射部件，覆蓋在所述位于光源后方的反射面上，所述反射部件將由散光部件散射反射的光形成面向光源前方的漫反射； 散射部件，安裝在透光部件上，所述透光部件位于光源的前方，所述散射部件位于透光部件的后表面上，所述散射部件將由反射部件漫反射至透光部件上的光散射至透光部件內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，所述的散光部件包括由透光部件前表面向內(nèi)形成的球冠狀面，所述球冠狀面與光源對齊。
3.如權(quán)利要求1所述的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，所述的散射部件包括形成在透光部件后表面上的條紋和/或細(xì)麻紋。
4.如權(quán)利要求1所述的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，所述光源安裝在PCB板前側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，所述反射部件由覆蓋PCB板前表面的淺色油墨層形成。
6.如權(quán)利要求1-5中任一所述的背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，所述透光部件是導(dǎo)光板。
7.一種調(diào)節(jié)車載標(biāo)度盤背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，所述車載標(biāo)度盤包括:前側(cè)安裝有光源的PCB板、位于PCB板前方的導(dǎo)光板、位于導(dǎo)光板前方的標(biāo)度盤,所述標(biāo)度盤上以絲印方式印有圖案；其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括: 散光部件，安裝在導(dǎo)光板上，散光部件位于光源的正前方，散光部件將光源發(fā)射的光散射反射至位于光源后方的反射面上； 反射部件，覆蓋在PCB板的前表面上，PCB板的前表面位于光源后方，所述反射部件將由散光部件散射反射的光形成面向光源前方的漫反射； 散射部件，安裝在導(dǎo)光板上，所述散射部件位于導(dǎo)光板的后表面上，所述散射部件將由反射部件漫反射至導(dǎo)光板上的光散射至導(dǎo)光板內(nèi)；所述標(biāo)度盤上的圖案以疏密不同的網(wǎng)點的方式被絲印。
8.如權(quán)利要求7所述的調(diào)節(jié)車載標(biāo)度盤背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，所述光源是LED，所述反射部件是覆蓋在PCB板前表面上的白色油墨層，所述白色油墨層調(diào)節(jié)由其漫反射的光的純度。
9.如權(quán)利要求7所述的調(diào)節(jié)車載標(biāo)度盤背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于， 所述散光部件包括由導(dǎo)光板前表面向內(nèi)形成的球冠狀面，所述球冠狀面與所述LED對齊；所述散射部件包括形成在導(dǎo)光板后表面上的條紋和/或細(xì)麻紋。
10.如權(quán)利要求7所述的調(diào)節(jié)車載標(biāo)度盤背光均勻性的調(diào)節(jié)組件，其特征在于，所述疏密不同的網(wǎng)點以30線?80線的方式被絲印。
【文檔編號】F21V13/12GK204114748SQ201420649061
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】袁軍杰, 盧抗抗, 祝建波 申請人:上海大眾汽車有限公司