1.一種用于機動車輛的照明裝置的照明模塊(100；200；300)，所述照明模塊包括至少一個包括多個光源的電路支路、用于所述支路(130；230；330)的至少一個光源(132；232；332)的電功率供應(yīng)的驅(qū)動裝置(110；210；310)，所述至少一個光源被作為所述驅(qū)動裝置(110；210；310)的負載安裝，
其特征在于：所述照明模塊(100；200；300)還包括切換裝置(120；220；320)，所述切換裝置獨立于所述光源(132；232；332)地被驅(qū)動并且能夠選擇性地關(guān)停所述支路(130)的光源(132；232；332)中的至少一個。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明模塊，其特征在于：切換裝置(220；320)包括控制裝置(226；326)和能夠通過數(shù)據(jù)傳輸通道(240；340)接收信號的接收裝置(224；324)，所述控制裝置能夠選擇性地并且根據(jù)由接收裝置(224；324)接收的信號控制與負載支路(230；330)中的一個或多個光源的接線端連接的至少一個切換電路(222；322)的狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的照明模塊，其特征在于：控制裝置(226；326)包括微控制器元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的照明模塊，其特征在于：切換電路(222；322)包括至少一個場效應(yīng)晶體管FET。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項所述的照明模塊，其特征在于：數(shù)據(jù)傳輸通道(240；340)為機動車輛的“控域網(wǎng)”CAN類型或“局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”LIN類型的總線，并且接收裝置(224；324)為能夠分別接收CAN或LIN類型的消息的裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的照明模塊，其特征在于：負載支路(130；230；330)包括串聯(lián)連接的多個光源。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的照明模塊，其特征在于：負載支路(130；230；330)包括并聯(lián)布置的多個子支路，所述多個子支路中的每一個包括至少一個光源，每一個子支路的光源串聯(lián)地安裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的照明模塊，其特征在于：所述光源包括發(fā)光半導(dǎo)體芯片。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的照明模塊，其特征在于：驅(qū)動裝置(110；210；310)包括能夠?qū)C輸入電壓變換為與輸入電壓不同的負載電壓的變換器。
10.一種用于機動車輛的照明裝置，其特征在于：所述照明裝置包括至少一個根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的照明模塊(100；200；300)。
11.一種用于選擇性地為機動車輛的照明裝置的一個或多個光源供電的方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：
-提供根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的照明模塊(100；200；300)；
-根據(jù)由控制裝置(120；220；320)通過機動車輛的數(shù)據(jù)傳輸通道接收的信號選擇性地短接照明模塊(100；200；300)的光源(132；232；332)中的至少一個。