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車燈的緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法與流程

文檔序號:12354053閱讀:511來源:國知局
車燈的緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法與流程

本發(fā)明涉及車輛零配件領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于車前照明裝置的殼體與照明裝置之間的緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法。



背景技術(shù):

隨著車輛逐漸走入家庭,使用者對車輛各部件的要求也越發(fā)提高,對于車燈結(jié)構(gòu)也提出了相應(yīng)的要求。車前照明裝置通常經(jīng)由三個保持單元緊固在汽車車體的安裝支架上。該三個保持單元通常為設(shè)置于照明裝置的殼體上的螺釘緊固件,其從三個空間方向?qū)φ彰餮b置進(jìn)行調(diào)整從而可確保車前照明裝置無應(yīng)力地緊固在安裝支架上。然而,當(dāng)車前照明裝置的體積較大或是重量較大時,現(xiàn)有的對車前照明裝置的緊固方式無法避免照明裝置發(fā)生振動。由此,如何設(shè)計(jì)應(yīng)用于具有體積較大或是重量較大的車前照明裝置的穩(wěn)定可靠的緊固結(jié)構(gòu)而避免發(fā)生振動成為本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服上述技術(shù)缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種應(yīng)用于具有體積較大或是重量較大的車前照明裝置的穩(wěn)定可靠的緊固結(jié)構(gòu),其可提升車前照明裝置本身的剛度而有效減小了振動和明暗截止線的跳動。

本發(fā)明公開了一種車燈的緊固結(jié)構(gòu),包括提供車燈支撐與安裝的殼體,提供車燈之光源的發(fā)光單元,面向所述發(fā)光單元且將光源發(fā)出的光形成預(yù)定的光的分布的配光單元,其特征在于,還包括至少一個保持單元,其鄰設(shè)于所述發(fā)光單元,將所述配光單元連接至所述殼體且對所述配光單元進(jìn)行位置調(diào)整。

優(yōu)選地,所述保持單元位于所述配光單元的自由端且具有與所述配光單元外輪廓相適應(yīng)的內(nèi)輪廓以提供支撐。

優(yōu)選地,所述保持單元包括:支承架,其位于所述配光單元的邊緣且沿預(yù)定的安裝方向支承所述配光單元。

優(yōu)選地,所述支承架上布設(shè)有支承筋,以加強(qiáng)所述支承架的剛度。

優(yōu)選地,所述保持單元還包括:連接架,其與所述支撐架相連呈一整體,其進(jìn)一步包括有面向配光單元而設(shè)的緊固連接孔與緊固連接套,所述緊固連接孔與一緊固螺釘相配合以及所述緊固連接套與裝設(shè)于所述配光單元的緊固連接柱以提供所述連接架與所述配光單元的緊固連接。

優(yōu)選地,所述連接架還包括球頭構(gòu)件和關(guān)節(jié)塊構(gòu)件,以提供所述連接架與所述殼體的緊固連接。

優(yōu)選地,還包括有至少一個緊固單元,其位于所述殼體的邊緣,包括延伸于所述殼體的邊緣的定位夾環(huán),該定位夾環(huán)與定位連接件相配合以提供所述殼體與所述配光單元的連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面還提供車燈的緊固方法,包括:首先經(jīng)由至少一個所述緊固單元將所述殼體與所述配光單元相連,然后經(jīng)由所述保持單元將所述配光單元連接至所述殼體且對所述配光單元進(jìn)行位置調(diào)整。

進(jìn)一步地,借助所述保持單元之支承架,將其裝設(shè)于所述配光單元的邊緣且使其沿預(yù)定的安裝方向支承所述配光單元。

進(jìn)一步地,借助所述保持單元之連接架,將該連接架上的緊固連接孔與一緊固螺釘相配合,以及將該連接架上的緊固連接套與裝設(shè)于所述配光單元的緊固連接柱相配合以提供所述連接架與所述配光單元的緊固連接。

采用了上述技術(shù)方案后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的車燈的緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法具有以下有益效果:為具有體積較大或是重量較大的車前照明裝置提供了穩(wěn)定且可靠的緊固結(jié)構(gòu),提升了車前照明裝置本身的剛度而有效減小了振動和明暗截止線的跳動。同時,本發(fā)明所提供的保持單元安裝位置靈活,其可根據(jù)車前照明裝置殼體的外輪廓設(shè)計(jì)而靈活裝設(shè)。另外,該保持單元可標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),從而簡化了加工工藝,也隨之降低了加工成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車燈的緊固結(jié)構(gòu)之分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車燈的緊固結(jié)構(gòu)之裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車燈的緊固結(jié)構(gòu)之保持單元與殼體裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車燈的緊固結(jié)構(gòu)之保持單元與車前照明裝置裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車前照明裝置有保持單元的頻率和明暗截止線波動圖示。

圖6是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車前照明裝置無保持單元的頻率和明暗截止線波動圖示。

附圖標(biāo)記:

1 殼體

2 發(fā)光單元

3 配光單元

4 緊固單元

41 定位夾環(huán)

5 保持單元

51 支承架

511 支承筋

52 連接架

521 緊固連接孔 522 緊固連接套

6 緊固螺釘。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明中的“上方/上”、“下方/下”、“前端/前”、“后端/后”等對方向或位置的描述是以附圖為例進(jìn)行的說明,但根據(jù)實(shí)際需要也可以做出改變,所做的改變均包含在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于命名,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。

請參閱圖1至圖4,本發(fā)明的車前照明裝置包括殼體1,設(shè)置在殼體1之間隙中的發(fā)光單元2和位于發(fā)光單元2之前端且沿其主反射方向的配光單元3。

為了將照明裝置與殼體1緊固在一起,需要設(shè)置有至少一個緊固單元4,其位于所述殼體1的邊緣,包括延伸于所述殼體1的邊緣的定位夾環(huán)41,該定位夾環(huán)41與定位連接件相配合以提供所述殼體1與所述配光單元2的連接。在本較佳實(shí)施方式中,至少包括三個緊固單元4分別位于殼體1外緣三個點(diǎn)以形成牢固連接。

為了對以上相連的照明裝置與殼體1之間的進(jìn)行調(diào)整以減少振動以優(yōu)化光線,需要設(shè)置有至少一個保持單元5,其鄰設(shè)于所述發(fā)光單元2,將所述配光單元3連接至所述殼體1且對所述配光單元3進(jìn)行位置調(diào)整。該至少一個保持單元5位于所述配光單元3的自由端且具有與所述配光單元3外輪廓相適應(yīng)的內(nèi)輪廓以提供支撐。

進(jìn)一步地,保持單元5包括支承架51,其位于所述配光單元3的邊緣且沿預(yù)定的安裝方向支承所述配光單元3。在本實(shí)施方式中,支承架51上布設(shè)有支承筋511,以加強(qiáng)所述支承架51的剛度。

保持單元5還包括:連接架52,其與所述支撐架51相連呈一整體,其進(jìn)一步包括有面向配光單元3而設(shè)的緊固連接孔521與緊固連接套522,所述緊固連接孔521與一緊固螺釘6相配合以及所述緊固連接套522與裝設(shè)于所述配光單元3的緊固連接柱以提供所述連接架52與所述配光單元3的緊固連接。

連接架52上還包括球頭構(gòu)件(未示出)和關(guān)節(jié)塊構(gòu)件(未示出),以提供所述連接架52與所述殼體1的緊固連接。

本發(fā)明的車燈固定結(jié)構(gòu)的安裝方法如下:

首先經(jīng)由至少一個緊固單元4將殼體與1與配光單元3相連,然后經(jīng)由保持單元5將配光單元3連接至殼體1且對配光單元3進(jìn)行位置調(diào)整。

進(jìn)一步地,借助保持單元5之支承架51,將其裝設(shè)于所述配光單元3的邊緣且使其沿預(yù)定的安裝方向支承所述配光單元3。

進(jìn)一步地,借助保持單元5之連接架52,將該連接架51上的緊固連接孔521與一緊固螺釘6相配合,以及將該連接架52上的緊固連接套522與裝設(shè)于所述配光單元的緊固連接柱相配合以提供連接架52與配光單元3的緊固連接。

請同時參閱圖5和圖6,其分別示出了在有、無保持單元的情況下,明暗截止線在距離車燈10m處隨頻率的波動圖。利用本發(fā)明的包括有保持單元5的緊固結(jié)構(gòu),明顯減小了振動和改善了明暗截止線的跳動。

綜上所述,本發(fā)明的車燈的緊固結(jié)構(gòu)為具有體積較大或是重量較大的車前照明裝置提供了穩(wěn)定且可靠的緊固結(jié)構(gòu),提升了車前照明裝置本身的剛度而有效減小了振動和明暗截止線的跳動。

應(yīng)當(dāng)注意的是,本發(fā)明的實(shí)施例有較佳的實(shí)施性,且并非對本發(fā)明作任何形式的限制,任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實(shí)施例,但凡未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何修改或等同變化及修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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