本實用新型屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型基于快拆結(jié)構(gòu)的動車組用LED射燈。

背景技術(shù)：

隨著社會的不斷發(fā)展，人口的稠密和城市的密集，使得各國政府大力支持高速鐵路的修建，世界范圍內(nèi)掀起了建設(shè)高速鐵路的熱潮。而如何完善高鐵設(shè)施也成提上課程。由于高鐵的人流量相當(dāng)之大，良好的照明也成了完善高鐵設(shè)施的重中之重。LED作為新型光源，具有壽命長、啟動時間短、無紫外線、色彩豐富飽滿、低壓安全等優(yōu)點。動車組用LED射燈使用了LED芯片，廣泛得應(yīng)用于高鐵照明。然而，普通的動車組用LED射燈其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，特別是燈罩的內(nèi)部設(shè)計不合理，其鋁基板、LED芯片和透鏡的安裝方式復(fù)雜，組裝非常的不便，在加大生產(chǎn)成本的同時，也加劇了人力成本。

中國專利公開號為CN 202442238 U，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為動車組用LED射燈，包括連接電源的燈座組件、外殼、收容于所述外殼內(nèi)的驅(qū)動電路、鋁基板、透鏡，以及安裝于所述鋁基板上并與所述驅(qū)動電路相連的LED芯片，其中，所述動車組用LED射燈還包括與外殼配合的圓盤、與所述圓盤配合的固定環(huán)，所述鋁基板固定設(shè)置于所述圓盤上，所述透鏡覆蓋所述鋁基板并插接于所述圓盤，所述固定環(huán)配合所述圓盤固定所述透鏡。但是現(xiàn)有動車組用LED射燈存在著 拆卸復(fù)雜，不能根據(jù)天氣變化改變燈光顏色的問題。

因此，發(fā)明一種新型基于快拆結(jié)構(gòu)的動車組用LED射燈顯得非常必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種新型基于快拆結(jié)構(gòu)的動車組用LED射燈，以解決現(xiàn)有動車組用LED射燈存在著拆卸復(fù)雜，不能根據(jù)天氣變化改變燈光顏色的問題。一種新型基于快拆結(jié)構(gòu)的動車組用LED射燈，包括底座，連接頭，導(dǎo)線，控制器，外殼，燈體，傳感器，反光罩和燈罩，所述的底座設(shè)置在車頭的頂部；所述的連接頭旋接在底座內(nèi)；所述的控制器設(shè)置在連接頭內(nèi)；所述的外殼設(shè)置在連接頭的上部；所述的燈體設(shè)置在外殼內(nèi)部，并通過導(dǎo)線和控制器電性相連；所述的傳感器設(shè)置在外殼左側(cè)，并與控制器電性連接；所述的反光罩設(shè)置在外殼的左側(cè)的上部；所述的燈罩旋接在外殼上面。

所述的控制器具體采用單片機總成，可以根據(jù)傳感器傳來的信號，以確定外部的天氣情況，從而改變燈的顏色。

所述的傳感器具體采用霧氣傳感器，可以感測到外部空氣中霧氣的程度，從而使控制器決定是否開啟適合在霧氣中行走的燈光。

所述的燈體包括燈盤，燈座和燈，所述的燈座設(shè)置在燈盤上面，包括凹槽和卡槽，所述的卡槽設(shè)置在凹槽的內(nèi)部；所述的燈包括燈本體和卡子，所述的卡子設(shè)置在燈本體的下部，并旋接在凹槽內(nèi)部的卡槽內(nèi)，可以在某一個燈本體壞掉以后輕松更換，而不必全部更換，即 使拆卸更方便，又節(jié)約了成本。

所述的燈本體具體采用變色LED燈，可以根據(jù)外部天氣的變化，由單片機控制燈在白和黃色兩種顏色之間變化，以適應(yīng)大霧天氣。

所述的外殼具體采用鋁制外殼。

所述的燈罩和外殼之間通過螺紋連接，使拆卸更方便。

所述的反光罩靠近燈罩的一面為反光面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：由于本實用新型的一種新型基于快拆結(jié)構(gòu)的動車組用LED射燈廣泛應(yīng)用于照明技術(shù)領(lǐng)域。同時，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型控制器的設(shè)置，可以控制燈本體根據(jù)外部天氣的變化，由單片機控制燈在白和黃色兩種顏色之間變化，以適應(yīng)大霧天氣。

2.本實用新型的卡槽和卡子的設(shè)置，可以在某一個燈本體壞掉以后輕松更換，而不必全部更換，即使拆卸更方便，又節(jié)約了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的燈體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的燈座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型的燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-底座，2-連接頭，3-導(dǎo)線，4-控制器，5-外殼，6-燈體，61-燈盤，62-燈座，621-凹槽，622-卡槽，63-燈，631-燈本體，632-卡子，7-傳感器，8-反光罩，9-燈罩。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1至附圖4所示：

本實用新型提供一種新型基于快拆結(jié)構(gòu)的動車組用LED射燈，包括底座1，連接頭2，導(dǎo)線3，控制器4，外殼5，燈體6，傳感器7，反光罩8和燈罩9，所述的底座1設(shè)置在車頭的頂部；所述的連接頭2旋接在底座1內(nèi)；所述的控制器4設(shè)置在連接頭2內(nèi)；所述的外殼5設(shè)置在連接頭2的上部；所述的燈體6設(shè)置在外殼5內(nèi)部，并通過導(dǎo)線3和控制器4電性相連；所述的傳感器7設(shè)置在外殼5左側(cè)，并與控制器4電性連接；所述的反光罩8設(shè)置在外殼5的左側(cè)的上部；所述的燈罩9旋接在外殼5上面。

所述的控制器4具體采用單片機總成，可以根據(jù)傳感器傳來的信號，以確定外部的天氣情況，從而改變燈的顏色。

所述的傳感器7具體采用霧氣傳感器，可以感測到外部空氣中霧氣的程度，從而使控制器決定是否開啟適合在霧氣中行走的燈光。

所述的燈體6包括燈盤61，燈座62和燈63，所述的燈2座6設(shè) 置在燈盤61上面，包括凹槽621和卡槽622，所述的卡槽622設(shè)置在凹槽621的內(nèi)部；所述的燈63包括燈本體631和卡子632，所述的卡子632設(shè)置在燈本體631的下部，并旋接在凹槽621內(nèi)部的卡槽622內(nèi)，可以在某一個燈本體壞掉以后輕松更換，而不必全部更換，即使拆卸更方便，又節(jié)約了成本。

所述的燈本體631具體采用變色LED燈，可以根據(jù)外部天氣的變化，由單片機控制燈在白和黃色兩種顏色之間變化，以適應(yīng)大霧天氣。

所述的外殼5具體采用鋁制外殼。

所述的燈罩9和外殼5之間通過螺紋連接，使拆卸更方便。

所述的反光罩8靠近燈罩9的一面為反光面。

工作原理

本實用新型中，正常情況下射燈發(fā)射白光，當(dāng)大霧天氣時，傳感器7將信號傳遞給控制器4，控制燈本體631發(fā)出黃光，適應(yīng)不同的天氣狀況；所述的燈63包括燈本體631和卡子632，所述的卡子632設(shè)置在燈本體631的下部，并旋接在凹槽621內(nèi)部的卡槽622內(nèi)，可以在某一個燈本體壞掉以后輕松更換，而不必全部更換，即使拆卸更方便，又節(jié)約了成本。

利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。