本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防起霧汽車(chē)后尾燈。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的要求，以及汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，大型和重型運(yùn)輸車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快，但是大型和重型運(yùn)輸車(chē)由于車(chē)身較長(zhǎng)、重力較重，安全事故也較多。

車(chē)燈作為機(jī)動(dòng)車(chē)的眼睛，既起到了美觀作用，同時(shí)也確保了機(jī)動(dòng)車(chē)夜間行駛的安全性。現(xiàn)有車(chē)燈主要由燈殼、裝飾框、燈泡、配光鏡等部件組成。目前車(chē)燈出現(xiàn)的主要問(wèn)題有燈內(nèi)起霧，起霧不僅影響車(chē)燈使用壽命和外觀，而且使得照明效果大打折扣，進(jìn)而影響行車(chē)安全。車(chē)燈內(nèi)起霧的原因是燈內(nèi)水氣在低于其飽和溫度的配光鏡表面形成水珠狀凝結(jié)。燈泡點(diǎn)亮后燈泡周?chē)目諝鉁囟壬撸瑥臒襞葜行牡杰?chē)燈內(nèi)部的各側(cè)壁氣溫是遞減的，其中靠近配光鏡內(nèi)表面附近溫度最低。燈泡點(diǎn)亮后將產(chǎn)生大量熱量，這部分熱量主要集中在燈泡周?chē)?，?duì)于那些空氣流動(dòng)不到的區(qū)域溫度較低，這樣的區(qū)域則容易形成霧氣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種防起霧汽車(chē)后尾燈，其光源發(fā)射出的光線照射到裝飾框的反射碗上，通過(guò)裝飾框上的通氣口與 通氣孔增強(qiáng)周緣外壁的空氣流動(dòng)性，以消除流動(dòng)死角，再通過(guò)燈罩上的防霧涂層徹底解決車(chē)燈起霧問(wèn)題，并使車(chē)燈外觀更加美觀。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種防起霧汽車(chē)后尾燈，由燈罩、燈殼、裝飾框與線束總成組成，所述裝飾框固定在燈殼上，燈罩覆蓋在裝飾框上方與燈殼密封連接，燈殼與線束總成密封連接；其特征在于：所述裝飾框上分別設(shè)置有后霧燈反射碗、倒車(chē)燈反射碗、轉(zhuǎn)向燈反射碗和制動(dòng)燈反射碗，所述轉(zhuǎn)向燈反射碗與倒車(chē)燈反射碗外壁上設(shè)置有若干個(gè)凸起結(jié)構(gòu)，所述后霧燈反射碗和制動(dòng)燈反射碗對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)向燈反射碗的兩側(cè)，所述后霧燈反射碗和制動(dòng)燈反射碗外部位置處還設(shè)置有數(shù)個(gè)條狀裝飾紋，并在裝飾紋兩端中設(shè)有通氣口；所述燈罩的內(nèi)表面涂覆有一層防霧涂層。

所述的凸起結(jié)構(gòu)上一側(cè)立面上設(shè)有通氣孔。

所述防霧涂層的厚度為0.1～50μm。

本實(shí)用新型，通過(guò)裝飾框上的通氣口與通氣孔增強(qiáng)周緣外壁的空氣流動(dòng)性，以消除流動(dòng)死角，再通過(guò)燈罩上的防霧涂層徹底解決車(chē)燈起霧問(wèn)題，并使車(chē)燈外觀更加美觀。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。

由圖1知，一種防起霧汽車(chē)后尾燈，由燈罩1、燈殼2、裝飾框3與線束總成4組成，所述裝飾框3固定在燈殼2上，燈罩1覆蓋在裝飾框3上方與燈殼2密封連接，燈殼2與線束總成4密封連接；其特征在于：所述裝飾框3上分別設(shè)置有后霧燈反射碗31、倒車(chē)燈反射碗32、轉(zhuǎn)向燈反射碗33和制動(dòng)燈反射碗34，所述轉(zhuǎn)向燈反射碗33與倒車(chē)燈反射碗32外壁相連，并外壁上設(shè)置有若干個(gè)凸起結(jié)構(gòu)35，所述后霧燈反射碗31和制動(dòng)燈反射碗34對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)向燈反射碗33的兩側(cè)，所述后霧燈反射碗31和制動(dòng)燈反射碗34外部位置處還設(shè)置有數(shù)個(gè)條狀裝飾紋36，并在裝飾紋36兩端中設(shè)有通氣口37，所述的凸起結(jié)構(gòu)35上一側(cè)立面上設(shè)有通氣孔38。通過(guò)裝飾框3上的通氣口37與通氣孔38增強(qiáng)周緣外壁的空氣流動(dòng)性，以消除流動(dòng)死角，所述燈罩1的內(nèi)表面涂覆有一層防霧涂層，防霧涂層的厚度為0.1～50μm；再通過(guò)燈罩1上的防霧涂層徹底解決車(chē)燈起霧問(wèn)題，并使車(chē)燈外觀更加美觀。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。