本實(shí)用新型涉及一種路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種帶警示功能的太陽能路燈。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在市面上路燈一般采用太陽能供電，但太陽能光伏板在長(zhǎng)期陰雨天氣時(shí)很難滿足路燈的供電；也有一些路燈采用風(fēng)能板供電，但風(fēng)扇的位置一般固定的，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的軸向位置也是固定，因此風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)方向也不能一直迎著風(fēng)吹的方向，不能使風(fēng)能的利用達(dá)到最大化；現(xiàn)有的路燈功能較為單一，而且在夜晚沒有警示功能，給路人帶來了極大的不便，同時(shí)也存在交通安全隱患；現(xiàn)有的路燈上沒有加裝滅蚊設(shè)備，經(jīng)常會(huì)看到路燈上爬滿蚊蟲，給居民的生活質(zhì)量造成很大的影響，我們只能通過噴灑藥水來進(jìn)行滅蚊工作，不僅效果不好，而且會(huì)造成很大的污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶警示功能的太陽能路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種帶警示功能的太陽能路燈，包括燈桿，所述燈桿下部?jī)?nèi)設(shè)置有蓄電池，所述燈桿上部左側(cè)設(shè)置有安裝桿，所述燈桿上部右側(cè)設(shè)置有控制器；所述燈桿頂端設(shè)置有水平布置的安裝板，所述安裝板上端中部設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電裝置，所述安裝板上端設(shè)置有太陽能電池板，所述太陽能電池板設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電裝置外側(cè)，所述太陽能電池板及風(fēng)力發(fā)電裝置均通過轉(zhuǎn)換電路與蓄電池電連接；所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括導(dǎo)風(fēng)室，所述導(dǎo)風(fēng)室四面均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)口，所述導(dǎo)風(fēng)口均與導(dǎo)風(fēng)室上端的集風(fēng)管連通，所述集風(fēng)管為圓錐臺(tái)狀且呈豎直布置；所述集風(fēng)管內(nèi)通過固定桿安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過其下方的轉(zhuǎn)軸與多個(gè)扇葉相連，所述扇葉為水平布置；所述安裝桿左端設(shè)置有路燈，所述路燈下端通過絕緣扣連接有電網(wǎng)罩；所述安裝桿右端下側(cè)設(shè)置有光敏傳感器，所述光敏傳感器通過控制器與路燈及電網(wǎng)罩電連接；所述安裝桿中部下端設(shè)置有警示燈，所述燈桿下端左側(cè)設(shè)置有雷達(dá)測(cè)速儀，所述雷達(dá)測(cè)速儀通過控制器與警示燈電連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述安裝桿上設(shè)置有時(shí)間繼電器，所述時(shí)間繼電器與警示燈電連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述儲(chǔ)電池為電容式儲(chǔ)電池。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述的絕緣扣為卡扣結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：設(shè)置太陽能電池板及風(fēng)力發(fā)電裝置，通過風(fēng)能、太陽能兩種方式進(jìn)行供電，當(dāng)陽光不充足時(shí)，可利用風(fēng)能進(jìn)行補(bǔ)給，保證路燈的正常使用；設(shè)置導(dǎo)風(fēng)室，所述四面均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)口，任何方向吹來的風(fēng)均能經(jīng)導(dǎo)風(fēng)口吹入集風(fēng)管中，進(jìn)而帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電，使扇葉始終正面迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)能利用最大化；設(shè)置光敏傳感器，光敏傳感器檢測(cè)外界光照強(qiáng)度并發(fā)訊給控制器，當(dāng)光線較暗時(shí)控制器控制路燈及電網(wǎng)罩開啟，反之，當(dāng)光線較亮?xí)r控制器控制路燈及電網(wǎng)罩關(guān)閉，達(dá)到自動(dòng)啟閉路燈的效果，節(jié)能環(huán)保；設(shè)置電網(wǎng)罩，在不影響路燈夜晚照明的情況下有效滅蚊，防止蚊蟲的騷擾；設(shè)置雷達(dá)測(cè)速儀，檢測(cè)經(jīng)過該路燈的車輛的車速并發(fā)訊給控制器，當(dāng)車速超值時(shí)，控制器控制警示燈亮起提醒司機(jī)慢行。

綜上所述，本新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過風(fēng)能、太陽能兩種方式進(jìn)行供電，保證路燈的正常使用；使扇葉始終正面迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)能利用最大化；能根據(jù)外界光照強(qiáng)度自動(dòng)啟閉路燈，節(jié)能環(huán)保；具有較好的滅蚊效果；當(dāng)經(jīng)過該路燈的車輛超速時(shí)能提醒司機(jī)慢行。

附圖說明

圖1為帶警示功能的太陽能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為帶警示功能的太陽能路燈中風(fēng)力發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-蓄電池，2-燈桿，3-控制器，4-安裝板，5-太陽能電池板，6-導(dǎo)風(fēng)室，7-導(dǎo)風(fēng)口，8-集風(fēng)管，9-扇葉，10-轉(zhuǎn)軸，11-風(fēng)力發(fā)電機(jī)，12-固定桿，13-路燈，14-絕緣扣，15-電網(wǎng)罩，16-安裝桿，17-警示燈，18-光敏傳感器，19-雷達(dá)測(cè)速儀。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種帶警示功能的太陽能路燈，包括燈桿2，所述燈桿2下部?jī)?nèi)設(shè)置有蓄電池1，所述燈桿2上部左側(cè)設(shè)置有安裝桿16，所述燈桿2上部右側(cè)設(shè)置有控制器3；所述燈桿2頂端設(shè)置有水平布置的安裝板4，所述安裝板4上端中部設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電裝置，所述安裝板4上端設(shè)置有太陽能電池板5，所述太陽能電池板5設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電裝置外側(cè)，所述太陽能電池板5及風(fēng)力發(fā)電裝置均通過轉(zhuǎn)換電路與蓄電池1電連接；所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括導(dǎo)風(fēng)室6，所述導(dǎo)風(fēng)室6四面均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)口7，所述導(dǎo)風(fēng)口7均與導(dǎo)風(fēng)室6上端的集風(fēng)管8連通，所述集風(fēng)管8為圓錐臺(tái)狀且呈豎直布置；所述集風(fēng)管8內(nèi)通過固定桿12安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)11，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)11通過其下方的轉(zhuǎn)軸10與多個(gè)扇葉9相連，所述扇葉9為水平布置；所述安裝桿16左端設(shè)置有路燈13，所述路燈13下端通過絕緣扣14連接有電網(wǎng)罩15；所述安裝桿16右端下側(cè)設(shè)置有光敏傳感器18，所述光敏傳感器18通過控制器3與路燈13及電網(wǎng)罩15電連接；所述安裝桿16中部下端設(shè)置有警示燈17，所述燈桿2下端左側(cè)設(shè)置有雷達(dá)測(cè)速儀19，所述雷達(dá)測(cè)速儀19通過控制器3與警示燈17電連接。

本實(shí)用新型的工作原理是：設(shè)置太陽能電池板5及風(fēng)力發(fā)電裝置，通過風(fēng)能、太陽能兩種方式進(jìn)行供電，當(dāng)陽光不充足時(shí)，可利用風(fēng)能進(jìn)行補(bǔ)給，保證路燈13的正常使用；設(shè)置導(dǎo)風(fēng)室6，所述四面均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)口7，任何方向吹來的風(fēng)均能經(jīng)導(dǎo)風(fēng)口7吹入集風(fēng)管8中，進(jìn)而帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電，使扇葉9始終正面迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)能利用最大化；設(shè)置光敏傳感器18，光敏傳感器18檢測(cè)外界光照強(qiáng)度并發(fā)訊給控制器3，當(dāng)光線較暗時(shí)控制器3控制路燈13及電網(wǎng)罩14開啟，反之，當(dāng)光線較亮?xí)r控制器3控制路燈13及電網(wǎng)罩14關(guān)閉，達(dá)到自動(dòng)啟閉路燈13的效果，節(jié)能環(huán)保；設(shè)置電網(wǎng)罩14，在不影響路燈13夜晚照明的情況下有效滅蚊，防止蚊蟲的騷擾；設(shè)置雷達(dá)測(cè)速儀19，檢測(cè)經(jīng)過該路燈13的車輛的車速并發(fā)訊給控制器3，當(dāng)車速超值時(shí)，控制器3控制警示燈17亮起提醒司機(jī)慢行。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。