本實用新型涉及照明領(lǐng)域，具體涉及一種軌道車輛車廂照明結(jié)構(gòu)及其照明燈具。

背景技術(shù)：

當(dāng)今，因軌道交通的運量大、速度快等優(yōu)點，軌道交通發(fā)展越來越迅速，隨之相關(guān)的問題也越來越凸現(xiàn)出來，車廂照明工具便是其中很重要的部分之一。

現(xiàn)有技術(shù)中，隨著當(dāng)今LED技術(shù)的發(fā)展，LED照明燈具已普遍應(yīng)用于動車組，對車廂內(nèi)部照明的均勻度、裝飾性、美觀性有了提升。但作為高檔客車的25T軟座車一直沿用的是熒光照明燈具。

現(xiàn)有技術(shù)中的軌道車輛車廂照明燈具，其占用空間大，在車廂有限的空間內(nèi)，要達(dá)到一定的照明亮度，需要很大的空間，發(fā)光效率低，而且熒光燈管比較容易損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)中軌道車輛車廂中照明燈具占用空間大，易損壞的問題，本實用新型提供一種軌道車輛車廂照明燈具，并進(jìn)一步提供一種軌道車輛車廂照明結(jié)構(gòu)。

(二)技術(shù)方案

本實用新型公開一種軌道車輛車廂照明燈具，包括燈體、燈罩、光源板、驅(qū)動電源、支架及接線端子，所述燈罩與所述燈體相互插接固定，形成燈具殼體，所述支架固定在燈體上，且位于燈具殼體內(nèi)，所述支架上固定多個光源板，且相鄰所述光源板呈角度設(shè)置，每個所述光源板上設(shè)有照明光源，所述支架的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，所述接線端子固定在所述支架內(nèi)，所述接線端子用于連接驅(qū)動電源和照明光源。

其中，所述燈罩材質(zhì)為聚碳酸酯。

其中，相鄰所述光源板的內(nèi)角角度大于120°。

其中，還包括燈座，所述燈座與所述燈具殼體相互卡接固定。

其中，所述燈座材質(zhì)為錳鋼片。

其中，所述燈體的一端設(shè)有連接器插頭，另一端設(shè)有連接器插座，且所述連接器插頭與所述連接器插座可配合插接。

其中，所述照明光源為LED發(fā)光二極管。

其中，所述燈體由金屬材料制成。

本實用新型還公開一種軌道車輛車廂照明結(jié)構(gòu)，相鄰所述燈具殼體通過所述連接器插頭與相鄰所述連接器插座相互連接。

(三)有益效果

本實用新型公開一種軌道車輛車廂照明燈具，其采用燈罩燈體一體式結(jié)構(gòu)，不易損壞，抗振動性能強，IP(Ingress Protection，電氣設(shè)備外殼對異物侵入的防護(hù)等級)等級高，相鄰所述光源板呈角度設(shè)置，照明效果更好，接線端子固定在支架內(nèi)，節(jié)省空間。

附圖說明

圖1為本實用新型軌道車輛車廂照明燈具示意圖；

圖2為本實用新型軌道車輛車廂照明燈具沿A-A斷面圖；

圖3為本實用新型軌道車輛車廂照明結(jié)構(gòu)的示意圖。

附圖標(biāo)記：1：燈具；2：燈罩；3：燈體；4：光源板；5：照明光源；6：驅(qū)動電源；7：接線端子；8：連接器插頭；9：連接器插座；10：燈座；11：支架。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實施例1：

圖1為本實用新型軌道車輛車廂照明燈具示意圖，圖2為本實用新型軌道車輛車廂照明燈具斷面示意圖，如圖1和圖2所示，本實施例具體說明一種軌道車輛車廂照明燈具。

本實施例具體說明本實用新型單個燈具的結(jié)構(gòu)。一種軌道車輛車廂照明燈具，包括燈體3、燈罩2、光源板4、驅(qū)動電源6及接線端子7。所述燈罩2與所述燈體3相互插接固定，形成燈具殼體1。支架11固定在燈體3上，且位于燈具殼體1內(nèi)，支架11上固定多個光源板4。具體的，支架11具有多個平面，且每個相鄰平面的內(nèi)角角度大于120°，每個平面安裝一個光源板4，使得相鄰光源板4呈角度設(shè)置，且內(nèi)角角度大于120°。此實施例可以根據(jù)設(shè)計要求，在不同的光源板上設(shè)置不同數(shù)量的照明光源5，比如向下方向的光源板上可以多設(shè)置照明光源5，以達(dá)到最佳的照明效果。所述支架11的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，所述接線端子7固定在所述支架11內(nèi)，例如可采用鑲嵌的方式，所述接線端子7用于連接驅(qū)動電源6和照明光源5。其中上述照明光源5與光源板4的固定方式和接線端子7的固定方式均可以采用焊接等方式。

本實施例具體說明一種軌道車輛車廂照明燈具，其采用燈罩燈體一體式結(jié)構(gòu)，不易損壞，抗振動性能強，IP(Ingress Protection，電氣設(shè)備外殼對異物侵入的防護(hù)等級)等級高，相鄰所述光源板呈角度設(shè)置，照明效果更好，接線端子固定在支架內(nèi)，節(jié)省空間。

本實施例中，照明光源5優(yōu)選采用LED發(fā)光二極管。LED發(fā)光二極管發(fā)光效率高；能在有限尺寸的限制下，實現(xiàn)光照連續(xù)，無陰影；耗電量??；并且發(fā)光強度可調(diào)節(jié)和控制；使用壽命長。

如圖1所示，燈具1的優(yōu)選尺寸如下：燈具殼體1的長度為1000mm-2000mm，如圖2所示，燈罩2與燈體3卡接后，所述燈具殼體1高為40-70mm，寬為30-40mm。以底部的光源板4為基準(zhǔn)固定，其相鄰的光源板4與其的角度大于120°，這樣可以保證燈具1的照射方向盡量豎直向下或者稍有傾斜，達(dá)到最佳照明效果。

其中，燈罩2材質(zhì)為聚碳酸酯。聚碳酸酯具有高強度及彈性系數(shù)、高沖擊強度、使用溫度范圍廣等特性，可以有效抵御軌道車輛在運輸時的顛簸以及照明光源5發(fā)光時溫度升高所帶來的不利影響。

其中，相鄰所述光源板4的內(nèi)角角度大于120°。相鄰光源板4的具體角度可以根據(jù)實際情況改變。通過光源板4角度設(shè)置，可以在有限的空間內(nèi)，使照明范圍更大，光照強度更高。

其中，還包括燈座10，所述燈座10與燈具殼體1相互卡接固定。燈體3嵌入燈座10內(nèi)部，通過至少兩個卡槽固定，并且燈體3下底部到燈座10下底部距離為10-15mm

其中，所述燈座10材質(zhì)為錳鋼片。所用的錳鋼片為高錳鋼材質(zhì)，其防磨性能好，可以有效抵御摩擦的影響。

其中，所述燈體3由金屬材質(zhì)制成。燈體由金屬制成，可以加強散熱，本實施例優(yōu)選燈體由鋁制材料制成。

本實施例具體說明一種軌道車輛車廂照明燈具，通過LED燈替代傳統(tǒng)的熒光燈，實現(xiàn)了發(fā)光效率高，耗電量小，發(fā)光強度可調(diào)節(jié)和控制，使用壽命長的效果；并且通過多角度設(shè)置LED燈的結(jié)構(gòu)，可以在有限的空間內(nèi)，實現(xiàn)光照連續(xù)，無陰影；還采用燈罩和燈體一體式，燈座與所述燈體相互卡接的結(jié)構(gòu)，其不易損壞，抗震動性能強，IP(Ingress Protection，電氣設(shè)備外殼對異物侵入的防護(hù)等級)等級高；金屬材質(zhì)制成燈體有利于散熱；由聚碳酸酯材料制成的燈罩抗震動性能強；接線端子嵌入固定在支架內(nèi)，節(jié)省空間

實施例2：

圖3為本實用新型軌道車輛車廂照明結(jié)構(gòu)的示意圖，如圖3所示，本實施例具體說明一種軌道車輛車廂照明結(jié)構(gòu)，所述燈體3的一端設(shè)有連接器插頭8，另一端設(shè)有連接器插座9，且所述連接器插頭8與所述連接器插座9可配合插接。當(dāng)照明燈具為多個時，多個照明燈具之間通過連接器插頭8和連接器插座9用于相鄰燈具的連接，形成燈具排布結(jié)構(gòu)。

其中，相鄰所述燈具殼體1通過連接器插頭8和連接器插座9依次連接。后一個燈具1的連接器插頭8與前一個燈具1的連接器插座9相連接，以此類推，形成一排相互連接的燈具1，這一排燈具再與電源連接。

本實施例的相鄰燈具的連接結(jié)構(gòu)可以根據(jù)車廂的長度而改變燈具排布的長度，靈活方便。

本實用新型公開了一種軌道車輛車廂照明結(jié)構(gòu)及其照明燈具，通過LED燈替代傳統(tǒng)的熒光燈，實現(xiàn)了發(fā)光效率高，耗電量小，發(fā)光強度可調(diào)節(jié)和控制，使用壽命長的效果；并且通過多角度設(shè)置LED燈的結(jié)構(gòu)，可以在有限的空間內(nèi)，實現(xiàn)光照連續(xù)，無陰影；還采用燈罩和燈體一體式，燈座與所述燈體相互卡接的結(jié)構(gòu)，其不易損壞，抗震動性能強，IP(Ingress Protection，電氣設(shè)備外殼對異物侵入的防護(hù)等級)等級高；金屬材質(zhì)制成燈體有利于散熱；由聚碳酸酯材料制成的燈罩抗震動性能強；接線端子嵌入固定在支架內(nèi)，節(jié)省空間；燈體的固定采用卡接式固定，安裝方便，便于拆卸；相鄰燈具電連接排布，燈具排布的長度可以根據(jù)客室長度均布后來選擇尺寸，靈活方便。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。