本實(shí)用新型涉及一種照明裝置，特別涉及一種汽車進(jìn)氣格柵表面檢測(cè)用照明裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，如專利ZL200780042166.8公開(kāi)了一種照明裝置，所述照明裝置包括用于反射圓柱形細(xì)長(zhǎng)光源的外觀的反射器，其中，所述反射器的反射表面在通過(guò)所述細(xì)長(zhǎng)光源的軸線的中央平面的兩側(cè)對(duì)稱地且平行于所述軸線地延伸，且其中可直接在所述照明裝置的前側(cè)以及通過(guò)所述反射表面看到所述細(xì)長(zhǎng)光源的所述外觀，所述反射表面的形狀具有部分地位于所述細(xì)長(zhǎng)光源后面的基本上呈圓柱形彎曲的凹形中央部，而所述中央部的每個(gè)邊緣與所述反射表面的基本上平坦的第一部分連接，所述第一部分基本上垂直于所述中央平面延伸，每個(gè)第一部分的外邊緣與所述反射表面的基本上平坦的第二部分連接，所述第二部分與所述中央平面成第一角度地延伸，每個(gè)第二部分的外邊緣與所述反射表面的基本上平坦的第三部分連接，所述第三部分與所述中央平面成第二角度地延伸，所述第二角度大于所述第一角度，每個(gè)第三部分的所述外邊緣與所述反射表面的基本上平坦的第四部分連接，所述第四部分與所述中央平面成第三角度地延伸，所述第三角度小于所述第一角度，使得在所述中央平面一側(cè)的所述反射表面的所述第二部分和所述第四部分將所述細(xì)長(zhǎng)光源的所述外觀反射到所述中央平面的另一側(cè)的區(qū)域，在所述區(qū)域中，可看到所述細(xì)長(zhǎng)光源的外觀為三個(gè)平行的亮條。該照明裝置不方便對(duì)汽車進(jìn)氣格柵進(jìn)行限位安裝，不方便對(duì)汽車進(jìn)氣格柵表面檢測(cè)進(jìn)行照明。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于解決上述技術(shù)問(wèn)題而提供一種電池組可以給控制電路板提供電能，通過(guò)控制電路板控制LED燈實(shí)現(xiàn)發(fā)光發(fā)亮，從而方便對(duì)汽車進(jìn)氣格柵進(jìn)行表面檢測(cè)用的汽車進(jìn)氣格柵表面檢測(cè)用照明裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：
一種汽車進(jìn)氣格柵表面檢測(cè)用照明裝置，包括底座，底座上設(shè)有第一限位板與第二限位板，第一限位板與第二限位板呈豎直布置，底座上設(shè)有第一定位軸，第一定位軸的外周面套裝有第一鎖母，底座上設(shè)有第二定位軸，第二定位軸的外周面套裝有第二鎖母；底座的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板，底座的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板，第二側(cè)板與第一側(cè)板呈平行布置，第二側(cè)板與第一側(cè)板的端部之間設(shè)有頂板，頂板上設(shè)有電池組；第一側(cè)板與頂板之間設(shè)有第一固定板，第一固定板的下部設(shè)有第一載物板，第二側(cè)板與頂板之間設(shè)有第二固定板，第二固定板的下部設(shè)有第二載物板，第二載物板與第一載物板之間上設(shè)有燈殼，燈殼的下部設(shè)有若干LED燈，燈殼內(nèi)設(shè)有控制電路板，控制電路板與LED燈為電連接，控制電路板與電池組通過(guò)電纜線連接。
進(jìn)一步地，所述頂板、第一側(cè)板以及底座之間設(shè)有第一固定片。
進(jìn)一步地，所述頂板、第二側(cè)板以及底座之間設(shè)有第二固定片。
進(jìn)一步地，所述第一鎖母與第一定位軸通過(guò)螺紋連接。
進(jìn)一步地，所述第二鎖母與第二定位軸通過(guò)螺紋連接。
進(jìn)一步地，所述頂板上設(shè)有第一扣座與第二扣座，第一扣座設(shè)置在電池組的一側(cè)，第二扣座設(shè)置在電池組的另一側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)底座可以方便對(duì)第一限位板與第二限位板進(jìn)行限位安裝；可以將待處理的汽車進(jìn)氣格柵放置在第一限位板與第二限位板之間，通過(guò)第一定位軸與第二定位軸可以方便對(duì)汽車進(jìn)氣格柵進(jìn)行定位安裝；通過(guò)第一鎖母與第二鎖母可以方便使汽車進(jìn)氣格柵定位安裝在第一定位軸與第二定位軸上；通過(guò)第一側(cè)板與第二側(cè)板可以方便對(duì)頂板進(jìn)行安裝，電池組可以給控制電路板提供電能，通過(guò)控制電路板控制LED燈實(shí)現(xiàn)發(fā)光發(fā)亮，從而方便對(duì)汽車進(jìn)氣格柵進(jìn)行表面檢測(cè)用。
附圖說(shuō)明
圖1所示為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種汽車進(jìn)氣格柵表面檢測(cè)用照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)作進(jìn)一步的說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于所列的實(shí)施例。
如圖1所示，一種汽車進(jìn)氣格柵表面檢測(cè)用照明裝置，包括底座11，底座11上設(shè)有第一限位板12與第二限位板13，第一限位板12與第二限位板13呈豎直布置，底座11上設(shè)有第一定位軸14，第一定位軸14的外周面套裝有第一鎖母15，底座11上設(shè)有第二定位軸16，第二定位軸16的外周面套裝有第二鎖母17；底座11的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板18，底座11的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板19，第二側(cè)板19與第一側(cè)板18呈平行布置，第二側(cè)板19與第一側(cè)板18的端部之間設(shè)有頂板20，頂板20上設(shè)有電池組21；第一側(cè)板18與頂板20之間設(shè)有第一固定板24，第一固定板24的下部設(shè)有第一載物板25，第二側(cè)板19與頂板20之間設(shè)有第二固定板26，第二固定板26的下部設(shè)有第二載物板27，第二載物板27與第一載物板25之間上設(shè)有燈殼28，燈殼28的下部設(shè)有若干LED燈29，燈殼28內(nèi)設(shè)有控制電路板30，控制電路板30與LED燈29為電連接，控制電路板30與電池組21通過(guò)電纜線31連接；頂板20、第一側(cè)板18以及底座11之間設(shè)有第一固定片32；頂板20、第二側(cè)板19以及底座11之間設(shè)有第二固定片33；第一鎖母15與第一定位軸14通過(guò)螺紋連接；第二鎖母17與第二定位軸16通過(guò)螺紋連接；頂板20上設(shè)有第一扣座22與第二扣座23，第一扣座22設(shè)置在電池組21的一側(cè)，第二扣座23設(shè)置在電池組21的另一側(cè)。
本實(shí)用新型汽車進(jìn)氣格柵表面檢測(cè)用照明裝置，通過(guò)底座11可以方便對(duì)第一限位板12與第二限位板13進(jìn)行限位安裝；可以將待處理的汽車進(jìn)氣格柵放置在第一限位板12與第二限位板13之間，通過(guò)第一定位軸14與第二定位軸16可以方便對(duì)汽車進(jìn)氣格柵進(jìn)行定位安裝；通過(guò)第一鎖母15與第二鎖母17可以方便使汽車進(jìn)氣格柵定位安裝在第一定位軸14與第二定位軸16上；通過(guò)第一側(cè)板18與第二側(cè)板19可以方便對(duì)頂板20進(jìn)行安裝，電池組21可以給控制電路板30提供電能，通過(guò)控制電路板30控制LED燈29實(shí)現(xiàn)發(fā)光發(fā)亮，從而方便對(duì)汽車進(jìn)氣格柵進(jìn)行表面檢測(cè)用。
其中，頂板20、第一側(cè)板18以及底座11之間設(shè)有第一固定片32；頂板20、第二側(cè)板19以及底座11之間設(shè)有第二固定片33；所以固定更加牢固。
其中，第一鎖母15與第一定位軸14通過(guò)螺紋連接；第二鎖母17與第二定位軸16通過(guò)螺紋連接；所以連接更加牢固。
其中，頂板20上設(shè)有第一扣座22與第二扣座23，第一扣座22設(shè)置在電池組21的一側(cè)，第二扣座23設(shè)置在電池組21的另一側(cè)；所以方便對(duì)頂板20進(jìn)行牢固安裝。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。