技術(shù)總結(jié)
為克服現(xiàn)有汽車調(diào)光系統(tǒng)螺絲處密封存在加工精度要求過高、密封效果易受安裝精度影響的問題，本實(shí)用新型提供了一種調(diào)光螺桿組件及其密封連接結(jié)構(gòu)，包括調(diào)節(jié)齒輪、密封塞和調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿的外周側(cè)壁上設(shè)置有限位部，所述限位部位于調(diào)節(jié)螺桿兩個(gè)端部之間，限位部在調(diào)節(jié)螺桿的軸向上將所述調(diào)節(jié)螺桿分隔成第一軸段和第二軸段，所述第一軸段上設(shè)置有外螺紋，所述調(diào)節(jié)齒輪連接于第二軸段上，所述密封塞套接于第二軸段上，且密封塞位于所述限位部和所述調(diào)節(jié)齒輪之間。本實(shí)用新型通過對(duì)調(diào)光螺桿組件的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，以降低對(duì)于調(diào)光螺桿組件的加工精度和安裝精度的要求，保證汽車調(diào)光系統(tǒng)的密封性，提高使用壽命，避免燈體進(jìn)水。

技術(shù)研發(fā)人員：許波;陳世旺;周詔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西省綠野汽車照明有限公司
文檔號(hào)碼：201620995631
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.29
技術(shù)公布日：2017.03.08