本實(shí)用新型涉及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度的車載大燈。

背景技術(shù)：

為了方便汽車夜晚行駛，在汽車上安裝由車燈，目前的車燈的照明亮度越來越高，這樣燈光在照射到對向車道上的時(shí)候會(huì)使對向車道上的駕駛員出現(xiàn)暫時(shí)性失明，影響車輛通行安全，雖然目前的車燈在平路上能夠良好的保證行駛安全，但是在上下坡路段上行駛時(shí)，由于坡度影響，即使使用近光燈也會(huì)對對向車道造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的車載大燈在斜坡路段上會(huì)對對向車道造成影響的不足，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度的車載大燈。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度的車載大燈，包括汽車，所述汽車上設(shè)有燈罩和燈座，所述燈座內(nèi)設(shè)有燈頭，所述燈頭通過連桿與升降裝置連接，所述升降裝置與處理器連接，所述燈座下方設(shè)有水平儀，所述水平儀與處理器連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，所述升降裝置、處理器和水平儀與電瓶連接。

本實(shí)用新型的有益效果是，這種自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度的車載大燈，在行駛到斜坡路段上的時(shí)候，通過水平儀檢測出車輛傾斜角度，再由升降裝置將燈頭的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使大燈照射位置不會(huì)對對向車道造成影響，保證車輛行駛安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1、汽車，2、燈罩，3、燈座，4、燈頭，5、水平儀，6、升降裝置，7、連桿，8、處理器，9、電瓶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式：

如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度的車載大燈，包括汽車1，所述汽車1上設(shè)有燈罩2和燈座3，所述燈座3內(nèi)設(shè)有燈頭4，所述燈頭4通過連桿7與升降裝置6連接，所述升降裝置6與處理器8連接，所述燈座3下方設(shè)有水平儀5，所述水平儀5與處理器8連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，所述升降裝置6、處理器8和水平儀5與電瓶9連接。

這種自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度的車載大燈在汽車行駛的時(shí)候，水平儀5監(jiān)控車輛行駛時(shí)是否處于水平狀態(tài)，當(dāng)車輛行駛到傾斜路段的時(shí)候，水平儀5可以測得汽車1與地面之間的傾斜角度，將測量得到的傾斜角度發(fā)送到處理器8，由處理器8分析之后控制升降裝置6由連桿7帶動(dòng)燈頭4上下移動(dòng)，進(jìn)而起到調(diào)整大燈高度的目的，該裝置的升降裝置6、處理器8和水平儀5由車載電瓶9進(jìn)行供電，該裝置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)整大燈高度的目的，保證對向車道的行車安全。

以上說明對本實(shí)用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。