本實(shí)用新型涉及車(chē)載LED照明裝置領(lǐng)域；更具體地講，本實(shí)用新型涉及一種主動(dòng)散熱的LED車(chē)燈模組。

背景技術(shù)：

與鹵素?zé)舻葌鹘y(tǒng)照明光源相比，LED光源具有壽命長(zhǎng)、耗電量低、體積小、響應(yīng)快、設(shè)計(jì)靈活等諸多優(yōu)點(diǎn)。隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步和人們對(duì)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的更高要求，使用LED車(chē)燈模組作為照明光源的車(chē)燈不斷增加，其大規(guī)模地應(yīng)用于汽車(chē)照明已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。

眾所周知，LED光源在提供高亮度輸出的同時(shí)亦產(chǎn)生大量的熱量，然而，在高溫工作環(huán)境下，LED光源會(huì)發(fā)生色偏、亮度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題，甚至?xí)霈F(xiàn)立即故障。為避免出現(xiàn)上述問(wèn)題，要求LED車(chē)燈模組能夠及時(shí)、充分地導(dǎo)出LED工作時(shí)產(chǎn)生的熱量。

中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)CN201520592330.4公開(kāi)了一種LED車(chē)燈模組，包括：基板、LED芯片、熱管和散熱器；其中，LED芯片設(shè)置在基板上；基板與熱管連接，熱管的至少一部分設(shè)置在散熱器內(nèi)。熱管對(duì)于LED芯片的產(chǎn)生的熱量能夠迅速擴(kuò)散，再加上散熱器的散熱作用，從而能夠很好地把LED芯片的溫度控制在正常的范圍以下，避免了LED芯片由于散熱緩慢而導(dǎo)致工作效率降低的問(wèn)題，并且相應(yīng)延長(zhǎng)了LED車(chē)燈的使用壽命期限。然而，由于采用了熱管，因而該LED車(chē)燈模組存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的不足。

中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)CN201420245543.5公開(kāi)了一種LED車(chē)燈模組，包括散熱器和設(shè)于散熱器上的安裝座，安裝座呈三棱柱，具有三個(gè)安裝面，三個(gè)安裝面組成三角形，安裝面上設(shè)有LED基板和LED光源；進(jìn)一步地，安裝座形成為中空結(jié)構(gòu)而具有中部風(fēng)道以及與中部風(fēng)道連通的出風(fēng)口，且安裝座的一端與散熱器連接，散熱器上設(shè)有連通中部風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有軸流風(fēng)扇，以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)散熱。然而，無(wú)論軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)速有多高，由于受到電機(jī)的阻隔，散熱器上都存在冷卻氣流難以到達(dá)的盲區(qū)，從而影響整體的散熱效果，使得LED車(chē)燈模組的穩(wěn)定性和使用壽命大打折扣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的主要目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且具有良好散熱性能的LED車(chē)燈模組。

為了實(shí)現(xiàn)上述的主要目的，本實(shí)用新型提供了一種采用離心風(fēng)扇的LED車(chē)燈模組，包括：

金屬散熱體，限定有中空內(nèi)腔；

LED光源，設(shè)置在金屬散熱體上；

端蓋，設(shè)置在中空內(nèi)腔的開(kāi)口處，并和金屬散熱體共同限定出一容置空間；

離心風(fēng)扇，設(shè)置在容置空間內(nèi)；

其中，金屬散熱體和/或端蓋上形成有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口在離心風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸線上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置；金屬散熱體具有位于中空內(nèi)腔中的多個(gè)散熱凸柱。

上述技術(shù)方案中，一方面，采用離心風(fēng)扇并在金屬散熱體的中空內(nèi)腔中形成多個(gè)散熱凸柱，使得冷卻氣流可以和散熱體更快速且充分地進(jìn)行熱交換；另一方面，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口在離心風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸線上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，減少進(jìn)入散熱體的冷氣流和與散熱體換熱后的熱氣流之間的相互影響，從而可以在不設(shè)置熱管的條件下以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的方式顯著地改善散熱速度。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式，在垂直于離心風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)軸線的方向上觀察，散熱凸柱與進(jìn)風(fēng)口和/或出風(fēng)口至少部分重疊。這樣的好處在于，冷卻氣流能夠更充分、快速地與金屬散熱體及其散熱凸柱進(jìn)行熱交換，以進(jìn)一步提高散熱效果。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一具體實(shí)施方式，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口具有不同的朝向，以進(jìn)一步降低進(jìn)入散熱體的冷氣流和與散熱體換熱后的熱氣流之間的相互影響，進(jìn)而增強(qiáng)散熱效果。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一具體實(shí)施方式，離心風(fēng)扇包括扇輪；端蓋包括容置槽和形成在容置槽中的軸座，扇輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在軸座上，容置槽構(gòu)造為與進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口配合以引導(dǎo)氣體流動(dòng)。

上述技術(shù)方案中，端蓋同時(shí)起到風(fēng)機(jī)蝸殼的作用，從而使得離心風(fēng)扇無(wú)需另外設(shè)置風(fēng)機(jī)蝸殼，以簡(jiǎn)化離心風(fēng)扇和LED車(chē)燈模組的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的其中之一形成在端蓋上，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的其中之另一形成在金屬散熱體上，以促進(jìn)LED車(chē)燈模組的小型化并提高冷卻氣流和金屬散熱體之間的熱交換效率。

本實(shí)用新型的LED車(chē)燈模組還可以進(jìn)一步包括設(shè)置在容置空間內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電路板，驅(qū)動(dòng)電路板與LED光源和離心風(fēng)扇電連接。

優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)電路板與離心風(fēng)扇之間設(shè)置有隔板，隔板上形成有用于供氣體流過(guò)的對(duì)流通孔。隔板的設(shè)置可以防止中空內(nèi)腔中的導(dǎo)線與離心風(fēng)扇之間產(chǎn)生干涉。

優(yōu)選地，上述LED車(chē)燈模組進(jìn)一步包括與驅(qū)動(dòng)電路板電連接的導(dǎo)電插口?？蛇x擇地，LED車(chē)燈模組包括與驅(qū)動(dòng)電路板電連接的導(dǎo)電插頭，導(dǎo)電插頭與驅(qū)動(dòng)電路板之間可以通過(guò)導(dǎo)線電連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的再一具體實(shí)施方式，金屬散熱體包括光源安裝部和散熱增強(qiáng)部，LED光源設(shè)置在光源安裝部上；光源安裝部沿離心風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸線延伸，并與散熱增強(qiáng)部形成為一體。

優(yōu)選地，光源安裝部具有一個(gè)或多個(gè)光源安裝面，每一光源安裝面均設(shè)置有LED光源；光源安裝面與離心風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)軸線之間的夾角大于等于0度、小于等于60度。

為了更清楚地闡述本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的另一立體圖；

圖3為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例中散熱體的剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例中散熱體的立體剖視圖；

圖5為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解圖；

圖6為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的另一結(jié)構(gòu)分解圖；

圖7為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的另一結(jié)構(gòu)分解圖；

圖8為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的另一結(jié)構(gòu)分解圖；。

具體實(shí)施方式

圖1和2是作為本實(shí)用新型LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的立體圖。如圖1和2所示，本實(shí)施例的LED車(chē)燈模組包括金屬散熱體1、兩個(gè)LED光源2、卡座3、端蓋4和導(dǎo)電插口5。其中，金屬散熱體1包括形成為一體的光源安裝部11和散熱增強(qiáng)部12，用于將LED車(chē)燈模組固定至車(chē)燈中的卡座3套設(shè)在光源安裝部11上，端蓋4設(shè)置在散熱增強(qiáng)部12遠(yuǎn)離光源安裝部12的一端，導(dǎo)電插口5設(shè)置在散熱增強(qiáng)部12上。散熱增強(qiáng)部12的側(cè)壁上形成有多個(gè)第一導(dǎo)風(fēng)口121，端蓋4的側(cè)壁上形成有多個(gè)第二導(dǎo)風(fēng)口41，且第一導(dǎo)風(fēng)口121和第二導(dǎo)風(fēng)口41具有不同的朝向。

圖3是金屬散熱體1的剖視圖，其剖切面通過(guò)光源安裝部11的中心軸線并垂直于光源安裝板112；圖4是金屬散熱體1的立體剖視圖，其剖切面垂直于光源安裝部11的中心軸線并穿過(guò)光源安裝部11。如圖3-4所示，光源安裝部11包括殼體111，殼體111形成為中空?qǐng)A筒狀，其遠(yuǎn)離散熱增強(qiáng)部12的區(qū)域形成有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的光源容納槽1111，光源容納槽1111與殼體111的內(nèi)部經(jīng)由孔113而連通；光源安裝板112在殼體111中自殼體111遠(yuǎn)離散熱增強(qiáng)部12的一端沿光源安裝部11的中心軸線延伸至光源安裝部11和散熱增強(qiáng)部12的連接處，且光源安裝板112的縱向側(cè)邊在其整個(gè)延伸長(zhǎng)度上均與殼體111連接。光源安裝板112包括兩個(gè)平行設(shè)置的光源安裝面1121，每一光源安裝面1121的一部分分別構(gòu)成相應(yīng)光源容納槽1111的底面。

本優(yōu)選實(shí)施例中，光源安裝面1121與光源安裝部11的中心軸線的夾角為0度。在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，光源安裝面1121與光源安裝部11的中心軸線的夾角可以是大于0度、小于等于60度的其他角度。在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，光源安裝部可以僅具有一個(gè)光源安裝面。容易理解，光源安裝部還可以采用現(xiàn)有技術(shù)中所公開(kāi)的任意其他結(jié)構(gòu)，散熱增強(qiáng)部可以形成為方形、錐形或圓柱形等任意適當(dāng)形狀。

圖5是LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解圖，其中示出了LED光源2和蓋板6的安裝結(jié)構(gòu)。如圖5所示，LED光源2包括具有導(dǎo)電線路(圖中未示出)的基板21和設(shè)置在基板21上的LED發(fā)光元件22?；?1固定在光源安裝面1121上，且基板21的一部分經(jīng)由孔113而伸入殼體111內(nèi)，LED發(fā)光元件22位于光源容納槽1111內(nèi)。在基板21的外側(cè)還設(shè)置有蓋板6，蓋板6遮蓋基板21位于光源容納槽1111中且未設(shè)置LED發(fā)光元件22的區(qū)域，且蓋板6的一部分同樣伸入殼體111內(nèi)，LED發(fā)光元件22經(jīng)由蓋板6上的孔61露出于蓋板6之外。本優(yōu)選實(shí)施例中，基板21和蓋板6可以經(jīng)由螺釘(圖中未示出)固定在光源安裝板112上。

圖6-8是LED車(chē)燈模組優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解圖。參見(jiàn)圖6-8，散熱增強(qiáng)部12限定有中空內(nèi)腔，金屬散熱體1具有位于中空內(nèi)腔中的多個(gè)呈陣列式分布的散熱凸柱122。在垂直于光源安裝部11的中心軸線的方向上觀察，散熱凸柱122與第一導(dǎo)風(fēng)口121至少部分重疊(即散熱凸柱122與第一導(dǎo)風(fēng)口121二者的至少一部分位于同一截面上，該截面為垂直于光源安裝部11的中心軸線的截面)。并且，第一導(dǎo)風(fēng)口121對(duì)應(yīng)相鄰兩列散熱凸柱122之間的間隙，以便于氣體流通。

繼續(xù)參見(jiàn)圖6-8，端蓋4設(shè)置在中空內(nèi)腔的開(kāi)口處，并和金屬散熱體1共同限定出一容置空間。驅(qū)動(dòng)電路板7和離心風(fēng)扇8設(shè)置在該容置空間內(nèi)，且在驅(qū)動(dòng)電路板7和離心風(fēng)扇8之間設(shè)置有隔板9，隔板9上形成有用于供氣體流過(guò)的對(duì)流通孔91。隔板9固定在端蓋4上并遮蓋離心風(fēng)扇8，端蓋4通過(guò)螺釘緊固在金屬散熱體1上。

驅(qū)動(dòng)電路板7與導(dǎo)電插口5、LED光源2和離心風(fēng)扇8電連接，以將導(dǎo)電插口5所接收的外部電流向離心風(fēng)扇8和LED光源2輸送，并將外部電流轉(zhuǎn)換為適于LED發(fā)光元件22工作的低壓電流。

端蓋4內(nèi)側(cè)具有容置槽42和形成在容置槽42中的軸座43，離心風(fēng)扇8的扇輪81可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在軸座43上。容置槽42的周向側(cè)壁具有對(duì)應(yīng)于第二導(dǎo)風(fēng)口41的開(kāi)口，使得容置槽42可以與第一導(dǎo)風(fēng)口121和第二導(dǎo)風(fēng)口41配合，以引導(dǎo)氣體流動(dòng)按照所期望的路徑流動(dòng)，與金屬散熱體1進(jìn)行充分且快速的熱交換。其中，第一導(dǎo)風(fēng)口121和第二導(dǎo)風(fēng)口41在離心風(fēng)扇8的旋轉(zhuǎn)軸線上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。本優(yōu)選實(shí)施例中，可以將第一導(dǎo)風(fēng)口121和第二導(dǎo)風(fēng)口41的其中之一作為進(jìn)風(fēng)口，第一導(dǎo)風(fēng)口121和第二導(dǎo)風(fēng)口41的其中之另一作為出風(fēng)口。容易理解，在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，可以將離心風(fēng)扇固定在金屬散熱體1上。

需要說(shuō)明的是，本優(yōu)選實(shí)施例中，離心風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸線和殼體的中心軸線位于同一直線上，也就是說(shuō)，離心風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸線可以認(rèn)為是殼體的中心軸線。在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，離心風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸線和殼體的中心軸線可以是不共線的(例如相互平行)。

雖然本實(shí)用新型以較佳實(shí)施例揭露如上，但并非用以限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍。任何本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的發(fā)明范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的改進(jìn)，即凡是依照本實(shí)用新型所做的同等改進(jìn)，應(yīng)為本實(shí)用新型的范圍所涵蓋。