本發(fā)明涉及助航燈光領(lǐng)域，具體涉及一種艦載路基訓(xùn)練助航燈光系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前在艦載訓(xùn)練時(shí)，經(jīng)常需要進(jìn)行陸基實(shí)降訓(xùn)練。在陸基實(shí)降訓(xùn)練時(shí)尤其是夜間訓(xùn)練時(shí)，需要模擬不同狀況的著陸場(chǎng)，其中包括助航燈光系統(tǒng)以不同方式、參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。然而目前，并未發(fā)現(xiàn)一種可方便調(diào)整的艦載路基訓(xùn)練助航燈光系統(tǒng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明致力于提供一種可方便調(diào)整的路基訓(xùn)練助航燈光系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案如下：

一種艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)，包括線纜，線纜上間隔的穿過數(shù)個(gè)燈座，燈座上安裝光源，燈座之間設(shè)置一個(gè)或數(shù)個(gè)線纜固定座，線纜固定座上設(shè)置線纜固定卡，線纜固定卡用于夾合、固定線纜，防止線纜移動(dòng)，其中，燈座和線纜固定座能夠安裝在在固定物上。

助航燈光系統(tǒng)由艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)組成。

本發(fā)明能夠在緊急情況下指引飛機(jī)使用，其可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)、快速、便捷地安裝，節(jié)約時(shí)間、人力和物力。

附圖說明

圖1為艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)示意圖；

圖2為助航燈光系統(tǒng)示意圖；

圖3為光學(xué)助降裝置示意圖；

圖4為光學(xué)助降裝置示意圖。

附圖序號(hào)說明：線纜1、燈座2、光源3、線纜固定座4、線纜固定卡5、提手6、拔出拉手7、底座21、摩擦墊22、跑道邊燈8、跑道入口燈9、跑道末端燈10、跑道中線燈11、跑道中線投射裝置12，光學(xué)助降裝置13

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供可移動(dòng)、便捷安裝的燈組，在艦載時(shí)，由于甲板長(zhǎng)度的限制，因此沒有條件來設(shè)置順序閃光燈、進(jìn)場(chǎng)中線燈等等助航的系統(tǒng)，因此采用可移動(dòng)的獨(dú)立艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)助航的目的，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)的說明。

圖中，艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)，包括線纜1，線纜1上間隔的穿過數(shù)個(gè)燈座2，燈座2上安裝光源3或燈具，所述光源為L(zhǎng)ED燈，光源3用于照明或者當(dāng)做指示信號(hào)，光源3與燈座2可以采用快速防水插接方式進(jìn)行連接。燈座2之間設(shè)置一個(gè)或數(shù)個(gè)線纜固定座4，線纜固定座4上設(shè)置線纜固定卡5，線纜1從線纜固定卡5中穿過，線纜1固定卡用于夾合、固定線纜1，防止線纜1因?yàn)橥獠恳蛩囟灰苿?dòng)，線纜固定座4、燈座2與線纜1之間活動(dòng)連接，可以方便的拆卸、組裝和收納。其中，燈座2和線纜固定座4能夠安裝在在固定物上，本發(fā)明中的固定物以艦船的甲板為例進(jìn)行說明。

燈座2為防風(fēng)燈座，所述防風(fēng)燈座包括底座21、摩擦墊22，摩擦墊22位于底座21的底面，摩擦墊22與路面或跑道接觸連接，線纜固定座4的底面也設(shè)置摩擦墊22，摩擦墊22的主要作用是增加燈座1與路面的摩擦力，摩擦墊22為片狀結(jié)構(gòu)，防止氣流將線纜固定座4、燈座2吹走，防止安全隱患的造成，摩擦墊22的材質(zhì)可以是橡膠、硅膠、塑料等材質(zhì)。

由于線纜固定座4和燈座2都需要安裝在固定物上，為了插拔方便，可以在線纜固定座和燈座上分別設(shè)置提手6，線纜1的末端可以設(shè)置拔出拉手7。在收納或者安裝線纜時(shí)，拔出拉手7可以方便的將線纜固定或拔出。

線纜出口端可以連接應(yīng)急電源，例如車載發(fā)電機(jī)，應(yīng)急電源可以在停電或者惡劣天氣的情況下緊急使用。當(dāng)然每個(gè)光源也獨(dú)立的設(shè)置有自備電源，例如鋰電池，所述自備電源與光源連接，自備電源的使用能夠使本發(fā)明的系統(tǒng)在任何情況下使用，不會(huì)因?yàn)樾枰蕾囃獠侩娫炊艿江h(huán)境的限制。

本發(fā)明可以組成助航燈光系統(tǒng)，方便艦載訓(xùn)練時(shí)，或者在緊急迫降情況下的著陸導(dǎo)航，艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)可以方便的安裝在甲板的跑道上。因此艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)上的光源可以是跑道邊燈、跑道入口燈、跑道末端燈等，上述光源都為L(zhǎng)ED燈。

下面詳細(xì)的描述本發(fā)明的使用方法：

助航燈光系統(tǒng)由數(shù)組艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)組成，采用不同燈光組成的系統(tǒng)來指引飛行器的著陸。由于燈座2、線纜固定座4和線纜都是活動(dòng)連接，艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)可以臨時(shí)組裝。

在甲板跑道的兩側(cè)分別設(shè)置至少一組艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)，艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)中的光源為跑道邊燈8，所述跑道邊燈8發(fā)出全向白光，為了方便描述，每個(gè)光源發(fā)出的燈光顏色標(biāo)注在光源的括號(hào)內(nèi)，例如跑道邊燈(全向白光)8表示跑道邊燈發(fā)出全向白光。跑道邊燈8能夠明示跑道界線，提示接地后滑行的飛機(jī)所在的位置。

跑道的前端也可以設(shè)置至少一組艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)，艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)中的光源為跑道入口燈(全向白光)，跑道入口燈9可以橫跨船體，跑道入口燈9提示飛行器的著陸位置。

環(huán)境比較惡劣的情況下，還可以在跑道的后端設(shè)置至少一組艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)，艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)中的光源為跑道末端燈(全向白光)，跑道末端燈10發(fā)出全向白光。跑道末端燈可以橫跨船體。

為了使飛機(jī)不偏離跑道，跑道的中線位置上也設(shè)置一組或數(shù)組艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)，艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)中的光源為跑道中線燈(全向白光)11。優(yōu)選在跑道中線上涂覆反光涂層，反光涂層的材質(zhì)為白色反光材料(ROADVIEWMIX)，反光涂層形成反光標(biāo)示跑道中線，反光涂層可以進(jìn)一步加強(qiáng)跑道中線的光線。飛機(jī)可以跟隨反光涂層和跑道中線燈形成的目標(biāo)光線準(zhǔn)確的在跑道的中線上滑行。

跑道邊燈的外側(cè)設(shè)置一組或數(shù)組跑道中線投射裝置12，所述跑道中線投射裝置12為投射燈(單向白光)，具體的投射燈為L(zhǎng)ED大功率窄光束投射燈，跑道中線投射裝置12也設(shè)置成艦載路基訓(xùn)練燈光系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，即跑道中線投射裝置為光源。跑道中線投射裝置向跑道中線上投射出光帶或光斑，光帶或光斑投射在中線位置的反光材料上，光帶或光斑在跑道上指示出跑道中線位置。所謂的窄光束，最好出光夾角在15度以內(nèi)。

投射燈的外側(cè)，沿著跑道的方向設(shè)置光學(xué)助降裝置13，光學(xué)助降裝置用于指示正確的進(jìn)近坡度及橫向角度，其可以是便攜的移動(dòng)式結(jié)構(gòu)。光學(xué)助降裝置的具體結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)可與民用航空標(biāo)準(zhǔn)相同或不同，其可以視具體情況進(jìn)行設(shè)置。光學(xué)助降裝置的縱向及水平視場(chǎng)角度依據(jù)8°攻入角確定分別為1.7和±20°，方便車載且調(diào)試方便。光學(xué)助降系統(tǒng)具有如附圖所示的車載運(yùn)輸狀態(tài)、準(zhǔn)許著艦燈光信號(hào)、需提升高度等等內(nèi)容。

本發(fā)明中，跑道中間位置不能有突起物，跑道中線的光源以嵌入式的方式安裝在甲板上。

安裝的時(shí)候，燈座和線纜固定座均以防吹方式固定在跑道上，防止大風(fēng)吹走或產(chǎn)生搖擺。而線纜出口這端可以在線纜的下端設(shè)置鋼扦，鋼扦可以插入在能夠扦插的地方上，加強(qiáng)線纜的穩(wěn)固度，當(dāng)需要進(jìn)行陸基實(shí)降訓(xùn)練時(shí)，尤其是夜間訓(xùn)練時(shí)，根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣狀況或者訓(xùn)練需求模擬不同狀況的著陸場(chǎng)。

本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

(1.)本系統(tǒng)中所有設(shè)備均為自備電源(鋰電)的可移動(dòng)設(shè)備，設(shè)備均為L(zhǎng)ED光源。防護(hù)等級(jí)為IP65，可在-40～+55℃環(huán)境中正常工作；

(2.)利用跑道兩端的跑道入口燈和跑道末端燈，可有效地提示跑道位置；

(3.)設(shè)置在跑道兩側(cè)的跑道邊燈可有效明示跑道邊界。

以上僅為本發(fā)明實(shí)施例的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明實(shí)施例，凡在本發(fā)明實(shí)施例的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明實(shí)施例的保護(hù)范圍內(nèi)。