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車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11321327閱讀:192來源:國(guó)知局
車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu),更詳細(xì)而言涉及一種設(shè)置有掃描部而能夠向車輛前方掃描光的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

車輛上設(shè)置有通過在行駛中提高周圍的亮度來有助于確保駕駛者的能見度或能夠向外部提示車輛的當(dāng)前行駛狀態(tài)的車燈等發(fā)光機(jī)構(gòu)。

車輛上設(shè)置的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可包括:向車輛的前方照射光的車頭燈;在車輛的后方顯示車輛的行進(jìn)方向或提示制動(dòng)器操作與否等的車尾燈。

車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)在夜間行駛時(shí),為了確保駕駛者的視野而可形成近光燈或遠(yuǎn)光燈,最近呈現(xiàn)出使用電力效率高且壽命長(zhǎng)的led的情況增多的趨勢(shì),能夠使用照射距離長(zhǎng)的激光二極管。

在車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)中,自適應(yīng)光束調(diào)整(adaptivedrivingbeam,adb)是在避免發(fā)生對(duì)向車輛感到晃眼的問題的情況下,使駕駛中所需的遠(yuǎn)光燈進(jìn)行動(dòng)作,從而能夠最大程度確保駕駛者的視野的功能。

現(xiàn)有的adb實(shí)現(xiàn)技術(shù)中主要應(yīng)用有矩陣led(matrixled),但是,矩陣led存在有需要設(shè)置多個(gè)led的界限。

最近,應(yīng)用掃描器(scanner)特別是微電子機(jī)械系統(tǒng)(mems;microelectromechanicalsystem)掃描器來實(shí)現(xiàn)掃描光束的方法受到廣泛關(guān)注。

mems掃描器作為mems設(shè)備的一種,其具有反射部利用外力進(jìn)行共振而蹺蹺板振動(dòng)的結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)雙向掃描以及高速掃描。并且,利用半導(dǎo)體工藝技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)小型化制作,并且容易量產(chǎn)而具有成本優(yōu)勢(shì)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)掃描功能,并使部件數(shù)目達(dá)到最少,從而能夠?qū)崿F(xiàn)緊湊化。

本發(fā)明的一實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)包括:主透鏡;光源機(jī)構(gòu),用于出射光;第一反射部,設(shè)置在所述主透鏡的前面一部分區(qū)域;掃描模塊,變換從所述光源機(jī)構(gòu)發(fā)出的光的光路徑,并向所述第一反射部出射光;反射型熒光體,變換從所述第一反射部反射的光的波長(zhǎng),并向所述主透鏡反射;所述掃描模塊包括:掃描部,按照規(guī)定的頻率進(jìn)行驅(qū)動(dòng),對(duì)入射的光進(jìn)行反射而變換光路徑;第一集光機(jī)構(gòu),將從所述光源機(jī)構(gòu)出射的光集光到所述掃描部。

本發(fā)明的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:外部傳感器,收集車輛的外部信息;控制部,基于所述外部信息控制所述光源機(jī)構(gòu)。

所述第一集光機(jī)構(gòu)可以是減小從所述光源機(jī)構(gòu)出射的光的尺寸并向所述掃描部出射的光減徑管。

所述掃描模塊可還包括:第二集光機(jī)構(gòu),對(duì)從所述掃描部反射的光進(jìn)行集光,并向所述第一反射部出射光。

所述第一集光機(jī)構(gòu)及所述第二集光機(jī)構(gòu)可以是用于匯聚光的輔助透鏡。

所述第二集光機(jī)構(gòu)可配置在偏離所述主透鏡的光軸的離軸上。

所述第一集光機(jī)構(gòu)的光軸和所述第二集光機(jī)構(gòu)的光軸可以正交。

所述光源機(jī)構(gòu)可包括:光源;反射構(gòu)件,變換從所述光源出射的光的光路徑。

所述光源機(jī)構(gòu)、所述反射型熒光體以及所述掃描模塊可配置在所述主透鏡的后方。

所述反射型熒光體可以與所述主透鏡的背面相面對(duì)的方式進(jìn)行配置。

所述反射型熒光體可配置在所述主透鏡的光軸上。

本發(fā)明的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:輔助光源,配置在所述主透鏡的后方;第二反射部,設(shè)置在所述主透鏡,反射從所述輔助光源出射的光。

本發(fā)明的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:第三反射部,設(shè)置在所述主透鏡的表面一部分區(qū)域,將從所述反射型熒光體向所述主透鏡反射的光反射到所述主透鏡的后方。

所述第三反射部可與所述第一反射部相隔開。

所述輔助光源可配置在偏離所述主透鏡的光軸的離軸上。

所述輔助光源可朝與所述主透鏡的光軸平行的方向出射光。

所述光源機(jī)構(gòu)和所述輔助光源之間的距離可以小于所述主透鏡的直徑。

所述第一反射部可配置在偏離所述主透鏡的光軸的離軸上。

所述主透鏡的前面可以凸出,所述第一反射部的截面形狀為弧形狀。

所述第一反射部可以是形成在所述透鏡的表面的凹鏡。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例能夠提供一種如下的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu),在與主透鏡相隔開的前方,無需設(shè)置用于向反射型熒光體入射光的額外的光學(xué)部件,使得容易進(jìn)行光學(xué)部件的布置,第一反射部設(shè)置在透鏡的表面一部分區(qū)域,從而能夠使部件數(shù)目達(dá)到最少且實(shí)現(xiàn)緊湊化,并且設(shè)置有掃描功能。

附圖說明

圖1是概略示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是概略示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的結(jié)構(gòu)圖。

圖3是概略示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖。

圖4是示出掃描部的結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖5是示出光入射反射型熒光體的入射位置的路徑變化的示意圖。

圖6是概略示出本發(fā)明的第二實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

圖7是概略示出本發(fā)明的第三實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的結(jié)構(gòu)圖。

圖8是概略示出本發(fā)明的第三實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖。

圖9是概略示出本發(fā)明的第四實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖。

圖10是概略示出本發(fā)明的第四實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的俯視圖。

圖11是概略示出本發(fā)明的第五實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的結(jié)構(gòu)圖。

圖12是概略示出本發(fā)明的第六實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖。

圖13是概略示出本發(fā)明的第六實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的俯視圖。

附圖標(biāo)記的說明

1:光源機(jī)構(gòu)10:光源

100:輔助光源11:反射構(gòu)件

21:第一反射部22:第二反射部

3:主透鏡31:主透鏡的前面

32:主透鏡的背面x:主透鏡的光軸

4:反射型熒光體5:投影透鏡

6:第三反射部7:檢測(cè)部

8:掃描模塊80:掃描部

81:第一集光機(jī)構(gòu)82:第二集光機(jī)構(gòu)

9:控制部90:外部傳感器

具體實(shí)施方式

以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明。

圖1是概略示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖,圖2是概略示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的結(jié)構(gòu)圖,圖3是概略示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖。

車輛上安裝的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可包括:主透鏡3;光源機(jī)構(gòu)1,用于出射光;第一反射部21,設(shè)置在主透鏡3的前面31一部分區(qū)域;掃描模塊8,將從光源機(jī)構(gòu)1發(fā)出的光的光路徑進(jìn)行變換,以向第一反射部21出射光;反射型熒光體4,對(duì)從第一反射部21反射的光的波長(zhǎng)進(jìn)行變換并反射到主透鏡3。

優(yōu)選地,車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:第三反射部6,設(shè)置在主透鏡3的表面一部分區(qū)域,將從反射型熒光體4向主透鏡3反射的光反射到主透鏡3的后方。

車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可構(gòu)成車輛的車頭燈,其可以作為生成遠(yuǎn)光燈的遠(yuǎn)光燈發(fā)光機(jī)構(gòu)來使用,或者作為生成近光燈的近光燈發(fā)光機(jī)構(gòu)來使用。

根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例,光源機(jī)構(gòu)1可朝向掃描模塊8,更具體而言朝向第一集光機(jī)構(gòu)81出射光。光源機(jī)構(gòu)1可朝向第一集光機(jī)構(gòu)81出射光,朝向第一集光機(jī)構(gòu)81出射的光可在第一集光機(jī)構(gòu)81進(jìn)行集光并向掃描部80入射。

光源機(jī)構(gòu)1可配置在主透鏡3的后方。

光源機(jī)構(gòu)1可朝向第一集光機(jī)構(gòu)81的背面出射光,從光源機(jī)構(gòu)1向第一集光機(jī)構(gòu)81的背面入射的光可在第一集光機(jī)構(gòu)81進(jìn)行集光并向掃描部80入射。

光源機(jī)構(gòu)1可包括光源10。光源10可將供給的電能變換為光能,其可以是超高壓汞燈(uhvlamp)、發(fā)光二極管(lightemissiondiode;led)、激光二極管(laserdiode;ld)等發(fā)光源。

光源10優(yōu)選是直前性優(yōu)異、效率高且可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離照射的光源,其優(yōu)選是激光二極管。作為光源10的激光二極管優(yōu)選地照射效率高的藍(lán)色系的激光。

光源10上可連接有散熱構(gòu)件(未圖示),所述散熱構(gòu)件用于對(duì)光源10中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱。散熱構(gòu)件可包括:與光源10相接觸的接觸板;從接觸板凸出的散熱鰭(fin)。

光源機(jī)構(gòu)1可包括:反射構(gòu)件11,對(duì)從光源10出射的光進(jìn)行反射以變換光的光路徑。

反射構(gòu)件11被配置為使光的入射角達(dá)到45度,從而可對(duì)從光源10出射的光的光路徑進(jìn)行垂直變換。

根據(jù)反射構(gòu)件11的布置而可變更光源10的光出射方向乃至布置位置,因此,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的緊湊化。

在光源機(jī)構(gòu)1將光源10和反射構(gòu)件11兩者都包括的情況下,從光源10出射的光可在反射構(gòu)件11變換光路徑并向第一集光機(jī)構(gòu)81反射,在光源機(jī)構(gòu)1包括光源10而不包括反射構(gòu)件11的情況下,從光源10出射的光可朝向第一集光機(jī)構(gòu)81出射。

在光源機(jī)構(gòu)1包括反射構(gòu)件11的情況下,光源10可以與主透鏡3的光軸x平行的方式出射光。

主透鏡3可形成為比反射型熒光體4以及第一反射部21更大,并在反射型熒光體4的前方保護(hù)反射型熒光體4以及第一反射部21。

主透鏡3可包括前面31和背面32。主透鏡3可根據(jù)主透鏡3的形狀還包括外圍面33。主透鏡3的前方可表示的是主透鏡3的前面31的前方,主透鏡3的后方可表示的是主透鏡3的背面32的后方。

主透鏡3可以是前面31和背面32具有相同的方向的曲率的彎月(meniscus)透鏡。

主透鏡3可呈其前面31凸出、背面32凹入的形狀。更具體而言,主透鏡3的前面31可以是朝向前方凸出的曲面,主透鏡3的背面32可以是朝向前方凹陷的曲面。此時(shí),作為主透鏡3的背面32的凹陷的曲面的內(nèi)部區(qū)域也可表示主透鏡3的后方。

在主透鏡3的背面32不是平面,而是凹陷的曲面即凹入的曲面的情況下,從第一反射部21反射的光向主透鏡3的背面32入射的入射角變小,使得因主透鏡3的背面32上發(fā)生的反射引起的光損失減少。并且,從第一反射部21反射并通過主透鏡3的背面32的光向反射型熒光體4入射的入射角變小,從而能夠提高光效率。

主透鏡3的前面31和/或背面32可以是非球面。

主透鏡3的背面32可以是在背面32的所有部分上具有相同的曲率的球面。球面相比于非球面具有制作容易、費(fèi)用低廉且能夠改善對(duì)主透鏡3中光到達(dá)的地點(diǎn)的靈敏度的優(yōu)點(diǎn)。

為了對(duì)從反射型熒光體4出射的白色系的光進(jìn)行集光,主透鏡3的背面32的曲率可以小于前面31的曲率。

主透鏡3的背面32的曲率可以是使從第一反射部21反射的光透射主透鏡3的背面32的曲率。

在主透鏡3的前面31設(shè)置有第一反射部21的情況下,在從第一反射部21反射的光透射主透鏡3的背面32并到達(dá)反射型熒光體4時(shí),從第一反射部21反射的光的一部分可將不透射主透鏡3的背面32,而是在主透鏡3的背面32進(jìn)行反射。

在這樣的情況下,將產(chǎn)生光損失,在反射型熒光體4中未變換波長(zhǎng)的藍(lán)色系的光可向車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的前方出射,存在有對(duì)人眼構(gòu)成傷害或損傷視力的可能性。

因此,為了減少因從第一反射部21反射的光在背面32反射而引起的光損失,主透鏡3的背面32的曲率優(yōu)選是使從第一反射部21反射的光透射主透鏡3的背面32的曲率。

更優(yōu)選地,主透鏡3的背面32的曲率可以是使從第一反射部21反射的光向主透鏡3的背面32入射的入射角達(dá)到0度的曲率。此時(shí),從第一反射部21反射的光在透射主透鏡3的背面32時(shí)可不引起折射。并且,在從第一反射部21反射的光透射主透鏡3的背面32時(shí),可使主透鏡3的背面32引起的反射達(dá)到最小。即使在主透鏡3的背面32引起反射,也將在第一反射部21進(jìn)行再反射而不向主透鏡3的前方出射。

主透鏡3可具有光軸x。其中,主透鏡3的光軸x可以是主透鏡3的旋轉(zhuǎn)對(duì)稱軸或中心軸,其可以表示的是經(jīng)過主透鏡3的前面31中心和主透鏡3的背面32中心的直線。

此時(shí),掃描模塊8可沿著與主透鏡3的光軸x平行的方向出射光。更詳細(xì)而言,第二集光機(jī)構(gòu)82可沿著與主透鏡3的光軸x平行的方向出射光。

為了對(duì)從主透鏡3的前面31出射的光進(jìn)行集光,車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括配置在主透鏡3的前方的投影透鏡5(projectionlens)。

投影透鏡5的大小可以大于主透鏡3。

投影透鏡5的光軸可與主透鏡3的光軸x相一致。

為了提高集光效果,投影透鏡5可設(shè)置有多個(gè),各個(gè)投影透鏡5a、5b的光軸可以相互一致。

為了對(duì)擴(kuò)散出的光進(jìn)行集光,與和主透鏡3相靠近地配置的第一投影透鏡5a相比,與主透鏡3相遠(yuǎn)離地配置的第二投影透鏡5b的直徑可以更大。

投影透鏡5可包括:前面51和背面52以及外圍面53。投影透鏡5的前面51可以是朝向前方凸出的曲面。投影透鏡5的背面52可以是平面。

主透鏡3的前面31可以是朝向前方凸出的曲面,主透鏡3的背面32可以是平面。此時(shí),第一反射部21可貼附在主透鏡3的前面31。

在主透鏡3的背面32為平面的情況下,與彎月(meniscus)透鏡不同的是,主透鏡3的背面32內(nèi)部并不處于空余狀態(tài),從而減少空氣層中產(chǎn)生的光損失并相對(duì)地提高光學(xué)功率,因此,投影透鏡5可以僅設(shè)置有一個(gè)。

在主透鏡3的背面32為平面的情況下,其加工性優(yōu)異而可以容易制作且節(jié)省費(fèi)用。并且,與彎月(meniscus)透鏡相比,主透鏡3的大小變小,投影透鏡5的數(shù)目也減少,從而能夠?qū)崿F(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的緊湊化。

反射型熒光體4可配置在主透鏡3的后方,其可變換從第一反射部21反射的光的波長(zhǎng)并向主透鏡3反射。

反射型熒光體4在光的波長(zhǎng)發(fā)生變換時(shí)產(chǎn)生熱量,因此其優(yōu)選地以與主透鏡3相隔開的方式進(jìn)行配置。反射型熒光體4可在主透鏡3的后方以與主透鏡3相隔開的方式進(jìn)行配置。

反射型熒光體4可配置在主透鏡3的后方。

反射型熒光體4可以與主透鏡3的背面32相面對(duì)的方式進(jìn)行配置,并可朝向主透鏡3的背面32反射光。

反射型熒光體4可在主透鏡3的光軸x上以與主透鏡3的背面32相隔開的方式進(jìn)行配置。

反射型熒光體4除了配置在主透鏡3的光軸x上以外,也可以相對(duì)于主透鏡3的光軸x呈偏心的方式進(jìn)行配置。

但是,在此情況下,與反射型熒光體4配置于主透鏡3的光軸x上的情況相比,主透鏡3中從反射型熒光體4反射的光透射的區(qū)域變小,因此其效率較低。即,反射型熒光體4優(yōu)選地配置在主透鏡3的光軸x上。

并且,通過使反射型熒光體4配置在主透鏡3的光軸x上,在制作車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)時(shí)提高透鏡的組裝性。

更具體而言,如果反射型熒光體4未配置在主透鏡3的光軸x上,為使從光源10出射的光到達(dá)反射型熒光體4,需要設(shè)定反射型熒光體4和主透鏡3的準(zhǔn)確的相對(duì)位置并與其對(duì)齊地進(jìn)行組裝,因此不易進(jìn)行組裝。

另一方面,在反射型熒光體4配置于主透鏡3的光軸x上的情況下,一般的透鏡以中心軸為中心構(gòu)成對(duì)稱形狀,因此,主透鏡3的光軸x與主透鏡3的中心軸相一致,僅需將反射型熒光體4配置于主透鏡3的中心軸進(jìn)行組裝即可。即,具有組裝相對(duì)地簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

反射型熒光體4可包括:用于反射光的反射部;用于變換光的波長(zhǎng)的波長(zhǎng)變換層。

波長(zhǎng)變換層可與主透鏡3的背面32相面對(duì),反射部可配置在波長(zhǎng)變換層的后方。

波長(zhǎng)變換層可由波長(zhǎng)變換膜構(gòu)成,并可包括光電陶瓷(optoceramic)。波長(zhǎng)變換層可在位于反射部前方的狀態(tài)下,對(duì)從第一反射部21反射的光的波長(zhǎng)進(jìn)行變換。

波長(zhǎng)變換層可以是在從外部入射有藍(lán)色系的光時(shí),將其轉(zhuǎn)換為黃色系的光的波長(zhǎng)變換膜。波長(zhǎng)變換層可包括黃色的optoceramic。

反射部可包括板和涂覆在板的外面的反射涂層。板可由金屬(metal)構(gòu)成。

反射部可支撐波長(zhǎng)變換層,透射波長(zhǎng)變換層的光可利用反射部朝向主透鏡3的背面反射。

在藍(lán)色系的光利用第一反射部21向反射型熒光體4反射時(shí),在波長(zhǎng)變換層的表面上,藍(lán)色系的光的一部分將進(jìn)行表面反射,藍(lán)色系的光中向波長(zhǎng)變換層的內(nèi)部入射的光可在波長(zhǎng)變換層內(nèi)部被激勵(lì)。這樣的藍(lán)色系的光的波長(zhǎng)可進(jìn)行變換而成為黃色系的光,并利用反射部向波長(zhǎng)變換層前方反射。

在波長(zhǎng)變換層的表面進(jìn)行表面反射的藍(lán)色系的光可與向波長(zhǎng)變換層前方出射的黃色系的光混合,而向反射型熒光體4的前方出射白色系的光,這樣的白色系的光可透射主透鏡3并朝向主透鏡3前方出射。

此時(shí),與具有一定的尺寸和方向性的激光不同的是,從反射型熒光體4向前方出射的白色系的光將朝向前方呈放射形狀擴(kuò)散開,因此,配置在反射型熒光體4的前方的主透鏡3和配置在主透鏡3的前方的投影透鏡5可執(zhí)行對(duì)放射的白色系的光進(jìn)行集光的作用。

反射型熒光體4和主透鏡3之間的距離l1可決定車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的前后寬度。

如果反射型熒光體4和主透鏡3之間的距離l1過長(zhǎng),將使車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的前后寬度變長(zhǎng),并且使光效率減小。如果反射型熒光體4和主透鏡3之間的距離l1過短,將因反射型熒光體4的熱量使得主透鏡3受到損傷。

由此,反射型熒光體4優(yōu)選地在可使熱量引起的主透鏡3的損傷達(dá)到最小的范圍內(nèi),以與主透鏡3相靠近的方式進(jìn)行配置。

在反射型熒光體4可配置有有助于反射型熒光體4的散熱的散熱構(gòu)件42。散熱構(gòu)件42可包括:與反射型熒光體4相接觸的接觸板43;從接觸板43凸出的散熱鰭44(fin)。

在透射型熒光體的情況下,光入射的一面和光出射的另一面相互不同,因此,需要將散熱構(gòu)件配置在透射型熒光體的旁面乃至邊緣,由于散熱構(gòu)件和透射型熒光體的接觸面積較窄,存在有無法有效地實(shí)現(xiàn)散熱的問題。

在本實(shí)施例的反射型熒光體4中,光入射的面和出射的面均為前面而相同,因此,接觸板43可以面接觸的方式貼附在反射部的背面。此時(shí),由于接觸板43的反射型熒光體4之間的接觸面積較寬,能夠有效地實(shí)現(xiàn)散熱。

另外,第一反射部21可被設(shè)置為用于將從掃描模塊8出射的光向反射型熒光體4反射。

第一反射部21可以與主透鏡3呈一體的方式設(shè)置于主透鏡3,也可以與主透鏡3相隔開的方式與主透鏡3單獨(dú)地設(shè)置。

第一反射部21可根據(jù)反射型熒光體4的布置位置而決定其位置。在反射型熒光體4配置于主透鏡3的后方的情況下,第一反射部21可以與主透鏡3相隔開的方式位于主透鏡3的后方,或者設(shè)置于主透鏡3的背面,或者設(shè)置于主透鏡3的前面,或者以與主透鏡3相隔開的方式位于主透鏡3的前方。

第一反射部21在以與主透鏡3相隔開的方式設(shè)置于主透鏡3的后方的狀態(tài)下,可將從掃描模塊8出射的光反射到反射型熒光體4和主透鏡3之間。

第一反射部21在以與主透鏡3呈一體的方式設(shè)置于主透鏡3的背面32的狀態(tài)下,可將從掃描模塊8出射的光反射到反射型熒光體4和主透鏡3之間。

第一反射部21在以與主透鏡3相隔開的方式設(shè)置于主透鏡3的前方的狀態(tài)下,可將從掃描模塊8出射后透射主透鏡3的光反射到主透鏡3,以使其朝向反射型熒光體4反射。

在第一反射部21以與主透鏡3相隔開的方式設(shè)置于主透鏡3的后方或前方的情況下,車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的部件數(shù)目可將增加,并且因主透鏡3和第一反射部21之間的隔開距離,可使車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的大小增大。

第一反射部21優(yōu)選地以一體的方式設(shè)置于主透鏡3的背面32或前面31,以使車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的部件數(shù)目達(dá)到最少,并且實(shí)現(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的緊湊化。

在第一反射部21設(shè)置于主透鏡3的背面32全體或主透鏡3的前面31全體的情況下,在反射型熒光體4中變換波長(zhǎng)并反射的光將全部向后方反射,使得反射型熒光體4中變換波長(zhǎng)的光無法向主透鏡3的前方出射。

即,第一反射部21優(yōu)選地設(shè)置于主透鏡3的背面32一部分或主透鏡3的前面31一部分。第一反射部21優(yōu)選地具有使主透鏡3能夠確保足夠的光出射區(qū)域的大小。

第一反射部21優(yōu)選地配置在偏離主透鏡3的光軸x的離軸(off-axis),第一反射部21優(yōu)選地配置在主透鏡3的光軸x和主透鏡3的外圍面33之間。

第一反射部21可設(shè)置在主透鏡3的背面32一部分區(qū)域,或者設(shè)置在主透鏡3的前面31一部分區(qū)域。第一反射部21可被設(shè)置為,將從掃描模塊8出射的光反射到反射型熒光體4。

第一反射部21可將入射的光向主透鏡3的后方反射。

第一反射部21可在考慮到反射型熒光體4與主透鏡3的位置關(guān)系以及貼附有第一反射部21的主透鏡3的前面31或背面32一部分區(qū)域的曲率的情況下決定其布置位置。

在本實(shí)施例中,第一反射部21可貼附在主透鏡3的前面31。此時(shí),從掃描模塊8出射的光透射主透鏡3的背面32并到達(dá)第一反射部21,從第一反射部21反射的光再次透射主透鏡3的背面32并入射到反射型熒光體4。

與第一反射部21貼附于主透鏡3的背面32的情況相比,在第一反射部21貼附于主透鏡3的前面31的情況下,光的反射型熒光體4入射角變小,從而能夠提高光效率。

在第一反射部21具有相同的大小時(shí),與第一反射部21貼附于主透鏡3的背面32的情況相比,在第一反射部21貼附于主透鏡3的前面31的情況下,能夠確保更寬的光出射區(qū)域。

即,主透鏡3可在其前面一部分區(qū)域設(shè)置有第一反射部21,從光源10出射的光透射主透鏡3并入射到第一反射部21。此外,從第一反射部21反射的光可透射主透鏡3并入射到反射型熒光體4,利用反射型熒光體4進(jìn)行波長(zhǎng)變換的光可透射主透鏡3并向前方照射。

在第一反射部21貼附于主透鏡3的前面31的情況下,光可在主透鏡3進(jìn)行三次透射。更具體而言,從掃描模塊8出射的光透射主透鏡3并入射到第一反射部21,從第一反射部21反射的光透射主透鏡3并入射到反射型熒光體4,在反射型熒光體4中進(jìn)行波長(zhǎng)變換而反射的光透射主透鏡3并向主透鏡3的前方出射。

因此,主透鏡3可以是光透射三次的三路徑(3-path)透鏡,車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)利用這樣的3-path透鏡來實(shí)現(xiàn)緊湊化。

在主透鏡3為3-path透鏡的情況下,從掃描模塊8出射的光在到達(dá)反射型熒光體4之前將不向主透鏡3的前方出射,因此,除了貼附在主透鏡3前面31一部分區(qū)域的第一反射部21以外的所有光學(xué)機(jī)構(gòu),例如光源機(jī)構(gòu)1、掃描模塊8、反射型熒光體4可以設(shè)置在主透鏡3的后方。

更具體而言,在與主透鏡3相隔開的前方,無需設(shè)置用于將光入射到反射型熒光體4的額外的光學(xué)部件,因此容易進(jìn)行光學(xué)部件的布置。

即,使車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的制作變得容易,并使光源機(jī)構(gòu)1、掃描模塊8乃至反射型熒光體4的更換或設(shè)計(jì)變更也變得簡(jiǎn)單,同時(shí)還可容易地將反射構(gòu)件等追加的光學(xué)機(jī)構(gòu)設(shè)置在光源機(jī)構(gòu)1及掃描模塊8。

并且,在與主透鏡3相隔開的前方,由于無需設(shè)置用于將光入射到反射型熒光體4的額外的光學(xué)部件,能夠使主透鏡3和投影透鏡5的距離相靠近地配置,從而增大光效率及投影透鏡5的集光效果。

第一反射部21可在主透鏡3的凸出的前面31一部分沿著凸出的前面31形成,其截面形狀可形成為弧形狀。第一反射部21從主透鏡3的前方看去時(shí)可以是圓形或多邊形形狀。

第一反射部21可以是形成在主透鏡3的前面31的凹鏡。第一反射部21可呈其前面凸出、其背面凹入的形狀。

第一反射部21的前面可與投影透鏡5相面對(duì),其可在主透鏡3和投影透鏡5之間通過主透鏡3及投影透鏡5進(jìn)行保護(hù)。

第一反射部21可以是主透鏡3的前面31中偏離主透鏡3的光軸x的離軸位置上涂覆的涂層。

第一反射部21可以是主透鏡3的前面31中偏離主透鏡3的光軸x的離軸位置上貼附的反射薄片。

反射型熒光體4可配置在主透鏡3的光軸x上,掃描模塊8沿著與主透鏡3的光軸x平行的方向出射光,所述第一反射部21可配置在偏離主透鏡3的光軸x的離軸上,以使從掃描模塊8出射的光能夠到達(dá)所述第一反射部21。

車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括用于支撐主透鏡3及投影透鏡5的透鏡支架(未圖示)。

另外,掃描模塊8可對(duì)從光源機(jī)構(gòu)1出射的光的光路徑進(jìn)行變換,并朝向主透鏡3出射光。

掃描模塊8可配置在主透鏡3的后方,可朝向主透鏡3的背面32出射光。

掃描模塊8可包括第一集光機(jī)構(gòu)81和掃描部80。掃描模塊8可還包括第二集光機(jī)構(gòu)82。

第一集光機(jī)構(gòu)81可對(duì)從光源機(jī)構(gòu)1出射的光進(jìn)行集光,并將其入射到掃描部80。

在光源機(jī)構(gòu)1中包括反射構(gòu)件11的情況下,從光源10出射的光可在反射構(gòu)件11變換光路徑并向第一集光機(jī)構(gòu)81反射,這樣的光在第一集光機(jī)構(gòu)81進(jìn)行集光并向掃描部80入射。

在光源機(jī)構(gòu)1中未包括反射構(gòu)件11的情況下,從光源10出射的光可向第一集光機(jī)構(gòu)81入射,這樣的光在第一集光機(jī)構(gòu)81進(jìn)行集光并向掃描部80入射。

第一集光機(jī)構(gòu)81可以是減小從光源機(jī)構(gòu)1出射的光的尺寸并向掃描部80出射的光減徑管(lightreducer)。在第一集光機(jī)構(gòu)81為光減徑管的情況下,掃描模塊8可以不包括第二集光機(jī)構(gòu)82。對(duì)此,將在后面進(jìn)行詳細(xì)的描述。

第一集光機(jī)構(gòu)81可以是對(duì)從光源機(jī)構(gòu)1出射的光進(jìn)行集光的輔助透鏡。

在第一集光機(jī)構(gòu)81為輔助透鏡的情況下,可進(jìn)行集光以使光在掃描部80中匯聚于一點(diǎn),從而能夠減小掃描部80的大小。

在第一集光機(jī)構(gòu)81為輔助透鏡的情況下,在掃描部80中匯聚的光將在掃描部80進(jìn)行反射并擴(kuò)散開,因此,需要設(shè)置有對(duì)這樣的光進(jìn)行集光的第二集光機(jī)構(gòu)82。

第二集光機(jī)構(gòu)82可將從掃描部80反射的光進(jìn)行集光,并朝向第一反射部21出射光。

第二集光機(jī)構(gòu)82可將掃描部80中變換光路徑而反射的光進(jìn)行集光,并向主透鏡3的背面32入射光。這樣的光可透射主透鏡3并向第一反射部入射。

第二集光機(jī)構(gòu)82可配置在掃描部80和主透鏡3之間。

由于第一反射部21設(shè)置在位于偏離主透鏡3的光軸的離軸上的表面,朝向第一反射部21出射光的第二集光機(jī)構(gòu)82可配置在偏離主透鏡3的光軸的離軸上。

第二集光機(jī)構(gòu)82可以是對(duì)從掃描部80反射的光進(jìn)行集光的輔助透鏡。第二集光機(jī)構(gòu)82可進(jìn)行集光,以使從掃描部80反射并擴(kuò)散開的光具有一定的尺寸和方向性。在第二集光機(jī)構(gòu)82進(jìn)行集光并出射的光可向主透鏡3的背面32入射,并在第一反射部21進(jìn)行反射。

第一集光機(jī)構(gòu)81的光軸和第二集光機(jī)構(gòu)82的光軸可以正交。即,第一集光機(jī)構(gòu)81的光軸可與主透鏡3的光軸x垂直,第二集光機(jī)構(gòu)82的光軸可與主透鏡3的光軸x平行。

后述的掃描部80按照規(guī)定的頻率移動(dòng),因此,在掃描部80的可動(dòng)范圍內(nèi),向第二集光機(jī)構(gòu)82入射的光的位置將不同。因此,為了對(duì)這樣的光進(jìn)行集光,第二集光機(jī)構(gòu)82的大小可以大于第一集光機(jī)構(gòu)81。

圖4是示出掃描部80的結(jié)構(gòu)的立體圖。

掃描部80可以是mems掃描器。掃描部80可具有利用外力進(jìn)行共振而蹺蹺板振動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

利用掃描部80結(jié)構(gòu),本實(shí)施例的本發(fā)明的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)掃描功能。

在掃描部80的周圍可設(shè)置有諸如超聲波裝置等產(chǎn)生空氣的流動(dòng)的裝置,利用相應(yīng)裝置中產(chǎn)生的空氣的流動(dòng),可使掃描部80進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

在掃描部80的周圍可纏繞有驅(qū)動(dòng)線圈,在掃描部80的周圍可配置有用于產(chǎn)生磁場(chǎng)的磁鐵(magnet)對(duì)。掃描部80可利用因線圈中流動(dòng)的電流和磁鐵對(duì)的磁場(chǎng)引起的旋轉(zhuǎn)力矩進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

掃描部80可以是對(duì)于相互垂直的兩軸進(jìn)行搖動(dòng)驅(qū)動(dòng)的二軸驅(qū)動(dòng)型mems掃描器。

掃描部80可包括:反射器800、第一驅(qū)動(dòng)軸801、第二驅(qū)動(dòng)軸802以及驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803。更詳細(xì)而言,掃描部80可包括:第一驅(qū)動(dòng)軸801,以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置;驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803,在其外側(cè)連接有第一驅(qū)動(dòng)軸801;第二驅(qū)動(dòng)軸802,以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803的內(nèi)側(cè);反射器800,連接在第二驅(qū)動(dòng)軸802。

反射器800可以是用于對(duì)入射的光進(jìn)行反射的反射鏡。反射器800可以是圓形或多邊形的反射鏡。反射器800可連接于第二驅(qū)動(dòng)軸802。

驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803可在其內(nèi)側(cè)配置有反射器800和第二驅(qū)動(dòng)軸802。更詳細(xì)而言,在驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803的內(nèi)側(cè)以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接有第二驅(qū)動(dòng)軸802,在第二驅(qū)動(dòng)軸802可連接有反射器800。

驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803可在其外側(cè)連接有第一驅(qū)動(dòng)軸801。

第一驅(qū)動(dòng)軸801和/或第二驅(qū)動(dòng)軸802可以是可實(shí)現(xiàn)軸向扭曲變形的彈性構(gòu)件,從而對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803進(jìn)行彈性支承。

第一驅(qū)動(dòng)軸801和/或第二驅(qū)動(dòng)軸802可以是設(shè)置有額外的旋轉(zhuǎn)軸并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的剛體。

第一驅(qū)動(dòng)軸801可連接于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803的外側(cè)。第一驅(qū)動(dòng)軸801可以第一驅(qū)動(dòng)軸801的長(zhǎng)度方向?yàn)橹行倪M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

第二驅(qū)動(dòng)軸802可連接于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803的內(nèi)側(cè)及反射器800。第二驅(qū)動(dòng)軸802可以第二驅(qū)動(dòng)軸802的長(zhǎng)度方向?yàn)橹行倪M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。第二驅(qū)動(dòng)軸802可與驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803獨(dú)立地進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803可被第一驅(qū)動(dòng)軸801支撐,并隨著第一驅(qū)動(dòng)軸801轉(zhuǎn)動(dòng)而一同進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。由此,驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803可以第一驅(qū)動(dòng)軸801的長(zhǎng)度方向?yàn)橹行倪M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

反射器800可被第二驅(qū)動(dòng)軸802支撐,并隨著第二驅(qū)動(dòng)軸802轉(zhuǎn)動(dòng)而一同進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),第一驅(qū)動(dòng)軸801和第二驅(qū)動(dòng)軸802可以垂直,并可分別獨(dú)立地進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。其結(jié)果,由于與以第一驅(qū)動(dòng)軸801的長(zhǎng)度方向?yàn)橹行霓D(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件803相連接的第二驅(qū)動(dòng)軸802進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),反射器800可對(duì)于相互垂直的第一驅(qū)動(dòng)軸801和第二驅(qū)動(dòng)軸802進(jìn)行二軸驅(qū)動(dòng)。此時(shí),反射器800利用規(guī)定的頻率的外力驅(qū)動(dòng),因此,其可按照規(guī)定的頻率進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

掃描部80可對(duì)于二軸獨(dú)立地進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。更具體而言,可使第二驅(qū)動(dòng)軸802不振動(dòng)而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第一驅(qū)動(dòng)軸801按照規(guī)定的頻率振動(dòng)并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。相反地,可使第一驅(qū)動(dòng)軸801不振動(dòng)而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)軸802按照規(guī)定的頻率振動(dòng)并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

掃描部80可按照規(guī)定的頻率移動(dòng),將入射的光進(jìn)行反射而變換光路徑。掃描部80可將第一集光機(jī)構(gòu)81中集光的光進(jìn)行反射而變換光路徑,并向第二集光機(jī)構(gòu)82入射光。

更詳細(xì)而言,入射到掃描部80的光可在反射器800進(jìn)行反射。反射器800對(duì)于相互垂直的兩軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),對(duì)反射器800中入射的光進(jìn)行反射而變換光路徑。

利用掃描部80變換光路徑并反射的光可在第二集光機(jī)構(gòu)82進(jìn)行集光并向主透鏡3的背面32入射,透射主透鏡3并在第一反射部21進(jìn)行反射,從而向反射型熒光體4入射。

圖5是示出光入射反射型熒光體的入射位置的路徑變化的示意圖。

以下,參照?qǐng)D5對(duì)隨著掃描部80特別是反射器800的驅(qū)動(dòng),從反射器800反射的光入射到反射型熒光體4的位置的路徑變化進(jìn)行說明。

掃描部80可對(duì)于相互垂直的兩軸分別進(jìn)行驅(qū)動(dòng),因此,將反射型熒光體4中的入射位置p的路徑變化分為水平方向和垂直方向進(jìn)行說明。

隨著第一驅(qū)動(dòng)軸801的轉(zhuǎn)動(dòng),光的反射型熒光體4入射位置p可沿著水平方向移動(dòng),隨著第二驅(qū)動(dòng)軸802的轉(zhuǎn)動(dòng),光的反射型熒光體入射位置p可沿著垂直方向移動(dòng)。

相反地,隨著第一驅(qū)動(dòng)軸801的轉(zhuǎn)動(dòng),光的反射型熒光體4入射位置p可沿著垂直方向移動(dòng),隨著第二驅(qū)動(dòng)軸802的轉(zhuǎn)動(dòng),光的反射型熒光體入射位置p可沿著水平方向移動(dòng)。以下,以本情況為例進(jìn)行說明。

并且如前所述,第一驅(qū)動(dòng)軸801可以不振動(dòng)而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)軸802可按照規(guī)定的頻率振動(dòng)并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),因此,以下以本情況為例進(jìn)行說明。

首先,從反射器800反射的光可經(jīng)過前述的路徑入射到反射型熒光體4的右側(cè)上端區(qū)域。此時(shí),第二驅(qū)動(dòng)軸802朝一方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),由此,向反射型熒光體4入射的光的入射位置p可向左側(cè)移動(dòng)。此時(shí),第一驅(qū)動(dòng)軸801不進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),光的入射位置p不沿著垂直方向移動(dòng)。

在光的入射位置到達(dá)反射型熒光體4的左側(cè)區(qū)域時(shí),第一驅(qū)動(dòng)軸801進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),由此,向反射型熒光體4入射的光的入射位置p可向下方移動(dòng)。此時(shí),第二驅(qū)動(dòng)軸802朝作為與之前為止轉(zhuǎn)動(dòng)的一方向相反的另一方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而使光的入射位置p的水平方向變得相反。

光的入射位置p在反射型熒光體4以規(guī)定的位置大小向下方移動(dòng)時(shí),第一驅(qū)動(dòng)軸801停止轉(zhuǎn)動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)軸802繼續(xù)朝另一方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。由此,向反射型熒光體4入射的光的入射位置p可向右側(cè)移動(dòng),而不沿著垂直方向移動(dòng)。

在光的入射位置p到達(dá)反射型熒光體4的右側(cè)區(qū)域時(shí),停止的第一驅(qū)動(dòng)軸801再次朝相同方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),由此,向反射型熒光體4入射的光的入射位置p可向下方移動(dòng)。此時(shí),第二驅(qū)動(dòng)軸802朝作為與之前為止轉(zhuǎn)動(dòng)的另一方向相反的一方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而使光的入射位置p的水平方向變得相反。

光的入射位置p在反射型熒光體4中以規(guī)定的位置大小向下方移動(dòng)時(shí),第一驅(qū)動(dòng)軸801停止轉(zhuǎn)動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)軸802繼續(xù)朝一方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。由此,向反射型熒光體4入射的光的入射位置p可向左側(cè)移動(dòng),而不沿著垂直方向移動(dòng)。

即,第一驅(qū)動(dòng)軸801可反復(fù)進(jìn)行若干的轉(zhuǎn)動(dòng)和停止,第二驅(qū)動(dòng)軸802可按照規(guī)定的頻率進(jìn)行振動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。第一驅(qū)動(dòng)軸801可繼續(xù)朝相同的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)軸802可周期性地反復(fù)進(jìn)行一方向和另一方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

其結(jié)果,如圖5所示,向反射型熒光體4入射的光的入射位置p可在反射型熒光體4的左右兩端區(qū)域中逐漸地向下方移動(dòng),并且繼續(xù)往復(fù)于左右兩端區(qū)域。

在這樣的方式的驅(qū)動(dòng)反復(fù)多次時(shí),向反射型熒光體4入射的光可到達(dá)反射型熒光體4的右側(cè)下端區(qū)域。此時(shí),第一驅(qū)動(dòng)軸801可朝作為與之前為止轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),向反射型熒光體4入射的光的入射位置p可返回到最初位置。隨后,再次從頭開始反復(fù)進(jìn)行前述的過程。

為了將入射的光穩(wěn)定地進(jìn)行反射,反射型熒光體4可以比包含所述說明的光的入射位置p移動(dòng)路徑的范圍更大。

所述說明僅是屬于一例,本發(fā)明的實(shí)施例并不限定于此,反射型熒光體4中入射的光的入射位置p移動(dòng)路徑可根據(jù)第一驅(qū)動(dòng)軸801及第二驅(qū)動(dòng)軸802的驅(qū)動(dòng)方式而改變。

車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:外部傳感器90,收集車輛的外部信息;控制部9,基于外部傳感器90收集的外部信息來控制光源機(jī)構(gòu)1特別是光源10。

設(shè)置有mems掃描器(memsscanner)的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)通常構(gòu)成車輛的車頭燈,因此,以下以本情況為例進(jìn)行說明。但是,本發(fā)明并不限定于此。

外部傳感器90可以是照相機(jī)。優(yōu)選地,外部傳感器90可以是朝向車輛的前方配置的照相機(jī)。此時(shí),外部傳感器90可收集車輛前方的外部信息,詳細(xì)而言收集影像信息。

通過外部傳感器90收集的外部信息可包含車輛的前方是否有靠近中的對(duì)向車輛、對(duì)向車輛的位置、對(duì)向車輛的速度等。

外部傳感器90中收集的外部信息可傳送給控制部9。

控制部9可基于外部傳感器90收集的外部信息來控制光源機(jī)構(gòu)1。更詳細(xì)而言,可控制光源機(jī)構(gòu)1中包括的光源10的開啟/關(guān)閉(on-off)。

如前所述,根據(jù)掃描部80的驅(qū)動(dòng),向反射型熒光體4入射的光的入射位置可沿著一定路徑周期性地改變。

在向反射型熒光體4入射的光的入射位置p改變時(shí),從反射型熒光體4反射并向主透鏡3及投影透鏡5的前方出射的光的位置也將改變。即,向車輛的前方出射的光的方向可以周期性地改變。

在向車輛前方出射的光朝向?qū)ο蜍囕v的駕駛者的情況下,將引起對(duì)向車輛的駕駛者被晃眼的問題,因而存在發(fā)生事故的危險(xiǎn)。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,在向車輛前方出射的光朝向?qū)ο蜍囕v的駕駛者時(shí),控制部9可關(guān)閉(off)光源10,除此之外的情況下控制部9開啟(on)光源10,從而能夠消除晃眼問題。

在車輛的前方有對(duì)向車輛靠近時(shí),外部傳感器90可收集外部信息并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。

外部傳感器90中收集的外部信息可傳送給控制部9,控制部9根據(jù)接收到的外部信息識(shí)別對(duì)向車輛的速度信息、位置信息。

在根據(jù)掃描部80的驅(qū)動(dòng)而向車輛前方出射的光的位置朝向控制部9識(shí)別出的對(duì)向車輛時(shí),控制部9可關(guān)閉光源10。

優(yōu)選地,在向車輛前方出射的光的位置朝向?qū)ο蜍囕v的駕駛者時(shí),控制部9可關(guān)閉光源10。

在根據(jù)掃描部80的驅(qū)動(dòng)而向車輛前方出射的光的位置不朝向控制部9識(shí)別出的對(duì)向車輛時(shí),控制部9可開啟光源10。

控制部9可對(duì)掃描部80進(jìn)行控制。更詳細(xì)而言,控制部9可通過控制施加給掃描部80的外力來控制掃描部80的驅(qū)動(dòng)。例如,可通過控制纏繞于掃描部80的周圍的驅(qū)動(dòng)線圈中流動(dòng)的電流來控制掃描部80的驅(qū)動(dòng)。

掃描部80可以非??斓乃俣冗M(jìn)行振動(dòng),車輛的駕駛者可能會(huì)識(shí)別不出向車輛的前方出射的光的方向發(fā)生變化,而是將向車輛前方出射的光作為整體來識(shí)別。并且,如前所述,只有在從車輛前方出射的光朝向特定方向時(shí),控制部9才關(guān)閉光源10,除此之外則開啟光源10,在此情況下,車輛的駕駛者可識(shí)別為猶如向車輛的前方出射的光中的僅有一部分變暗。

另外,車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:第三反射部6,設(shè)置在主透鏡3的表面一部分區(qū)域,將從反射型熒光體4向主透鏡3反射的光反射到主透鏡3的后方。

光源10可以是激光二極管,其可照射效率高的藍(lán)色系的激光,在因發(fā)生漏光現(xiàn)象使得激光在熒光體中不變換為白光而向車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的前方出射的情況下,存在有對(duì)人眼構(gòu)成傷害或損傷視力的可能性。

為了防止漏光現(xiàn)象,第二反射部6可使反射型熒光體4中未進(jìn)行波長(zhǎng)變換而表面反射的藍(lán)色系的光反射到主透鏡3的后方。

第三反射部6可將波長(zhǎng)未變換的藍(lán)色系的光和波長(zhǎng)變換的白色系的光向主透鏡3的后方反射。此時(shí),在將白色系的光向主透鏡3的后方反射時(shí),將降低車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光效率。

因此,優(yōu)選地設(shè)置有具有規(guī)定的大小及位置的第三反射部6,從而在足夠地確保主透鏡3的光出射區(qū)域的同時(shí),使反射型熒光體4中進(jìn)行表面反射的藍(lán)色系的光盡可能反射到主透鏡3后方。

第三反射部6也可與第一反射部21相連接而構(gòu)成單個(gè)反射部,但是,為了足夠地確保主透鏡3的光出射區(qū)域,其優(yōu)選地在主透鏡3的前面31或背面32以與第一反射部21相隔開的方式進(jìn)行設(shè)置。

第三反射部6可設(shè)置在主透鏡3的前面31,或者可設(shè)置在主透鏡3的背面32。

第三反射部6可在主透鏡3的凸出的前面31上其截面形狀形成為弧形狀。

第三反射部6可以是在主透鏡3的凸出的前面31上沿著主透鏡3的前面31形成的凹鏡。

第一反射部21和第三反射部6可以相隔開的方式進(jìn)行設(shè)置。

第一反射部21和第三反射部6可以主透鏡3的光軸x為基準(zhǔn)呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。

第一反射部21和第三反射部6可在主透鏡3的前面31上以具有180°相位差呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。

在第一反射部21形成于主透鏡3的前面31中的左側(cè)區(qū)域的情況下,第三反射部6可形成于主透鏡3的前面31中的右側(cè)區(qū)域。

在第一反射部21形成于主透鏡3的前面31中的上側(cè)區(qū)域的情況下,第三反射部6可形成于主透鏡3的前面31中的下側(cè)區(qū)域。

第一反射部21和第三反射部6可設(shè)置在距主透鏡3的光軸x相同的距離,或者他們距主透鏡3的光軸x的距離可以相互不同。

在主透鏡3的表面上,貼附有第一反射部21和第三反射部6的部分的曲率可以相互相同。

第一反射部21和第三反射部6可分別由涂覆于主透鏡3的前面中除了主透鏡3的光軸x以外的位置的反射涂層構(gòu)成,或者可分別由貼附于主透鏡3的前面中除了主透鏡3的光軸x以外的位置的反射薄片構(gòu)成。

設(shè)置在主透鏡3的前面31的第一反射部21可將從掃描模塊8出射后透射主透鏡3的光反射到反射型熒光體4,從反射型熒光體4反射的光可透射主透鏡3,由此從反射型熒光體4反射到主透鏡3的光中一部分可向第三反射部6入射。

從反射型熒光體4入射到第三反射部6的光可利用第三反射部6朝主透鏡3的后方方向反射。

利用第三反射部6朝主透鏡3的后方方向反射的光可透射主透鏡3的背面32,這樣的光可向主透鏡3的后方出射。

第三反射部6能夠使反射型熒光體4中未進(jìn)行波長(zhǎng)變換而表面反射的光在透射形成有第三反射部6的區(qū)域時(shí)引起的漏光現(xiàn)象達(dá)到最小。

以下,參照?qǐng)D2對(duì)如本實(shí)施例所述構(gòu)成的本發(fā)明的作用進(jìn)行說明。各路徑上示出的指代光的附圖標(biāo)記僅是為了有助于理解本發(fā)明,相應(yīng)附圖標(biāo)記并不指代本發(fā)明的結(jié)構(gòu)要素或限定本發(fā)明的范圍。

以下,以光源10出射藍(lán)色系的光,反射型熒光體4將藍(lán)色系的光波長(zhǎng)轉(zhuǎn)換為黃色系的光的情形為例進(jìn)行說明。并且,第三反射部6的作用已在前面進(jìn)行了說明,在此將不再進(jìn)行贅述。

首先,在光源機(jī)構(gòu)1中包括的光源10開啟時(shí),從光源10可出射藍(lán)色系的光a,光a可在反射構(gòu)件11進(jìn)行反射而變換光路徑。

在反射構(gòu)件11中變換光路徑的光b可向第一集光機(jī)構(gòu)81反射。

入射到第一集光機(jī)構(gòu)81的光c可進(jìn)行集光,并在掃描部80更詳細(xì)而言在反射器800進(jìn)行反射而變換光路徑。

在掃描部80變換光路徑的光d可向第二集光機(jī)構(gòu)82反射。

入射到第二集光機(jī)構(gòu)82的光e可進(jìn)行集光,并朝向主透鏡3的背面32出射。

入射到主透鏡3的背面32的光f可透射主透鏡3并向第一反射部21入射,并可在第一反射部21向主透鏡3反射。

從第一反射部21反射的光g可利用第一反射部21沿著朝主透鏡3的光軸x的方向反射,并可在主透鏡3的背面32折射。

在主透鏡3的背面32進(jìn)行折射的光h可向反射型熒光體4入射。

入射到反射型熒光體4的光利用反射型熒光體4而使其波長(zhǎng)發(fā)生變化,在反射型熒光體4中可使白色系的光i向主透鏡3的背面32反射,其可透射主透鏡3并進(jìn)行集光。這樣的白色系的光i可在透射主透鏡3的前面31后,通過投影透鏡5的背面52向投影透鏡5入射。

入射到投影透鏡5的背面52的光j可在投影透鏡5進(jìn)行集光并以平行的方式出射,這樣的光j可向車輛的前方照射。

圖6是概略示出本發(fā)明的第二實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

以下,對(duì)于與前述的結(jié)構(gòu)相同或類似的結(jié)構(gòu)將省去詳細(xì)的說明,并以區(qū)別點(diǎn)為中心進(jìn)行描述。

在本實(shí)施例中,掃描部80可包括第一集光機(jī)構(gòu)81和掃描部80,同時(shí)可不包括第二集光機(jī)構(gòu)82。

從掃描模塊8出射的光需要具有一定的尺寸和方向性。如果從掃描模塊8出射的光被擴(kuò)散開,將僅有一部分光到達(dá)第一反射部21,從而產(chǎn)生光損失。

在第一實(shí)施例中,第二集光機(jī)構(gòu)82對(duì)從掃描部80反射并擴(kuò)散開的光進(jìn)行集光,而在本實(shí)施例中未包括有第二集光機(jī)構(gòu)82,因此,需要避免從掃描部80反射的光被擴(kuò)散開。為此,入射到掃描部80的光需要具有一定的尺寸和方向性。

由于從光源機(jī)構(gòu)1出射的光具有一定的尺寸和方向性,如果掃描模塊8不包括第一集光機(jī)構(gòu)81,則入射到掃描部80的光可具有一定的尺寸和方向性。但是在這樣的情況下,由于入射到掃描部80的光未進(jìn)行集光,需要使掃描部80的大小較大,因而可能不適合本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的緊湊化的技術(shù)效果。

為使入射到掃描部80的光具有一定的尺寸和方向性,第一集光機(jī)構(gòu)81可以是減小從光源機(jī)構(gòu)1出射的光的尺寸并向掃描部80出射的光減徑管。

在第一集光機(jī)構(gòu)81為光減徑管的情況下,第一集光機(jī)構(gòu)81可包括:第一減徑管透鏡811,從光源機(jī)構(gòu)1出射的光透射所述第一減徑管透鏡811并使該光的光幅縮??;第二減徑管透鏡812,與第一減徑管透鏡811以相隔開的方式設(shè)置,從第一減徑管透鏡811出射的光透射所述第二減徑管透鏡812并使該光的光幅縮小。

第一減徑管透鏡811和第二減徑管透鏡812可以彼此間隔開空氣而以相隔開的方式進(jìn)行設(shè)置。

第一減徑管透鏡811可位于光源機(jī)構(gòu)1和第二減徑管透鏡812之間,第二減徑管透鏡812可位于第一減徑管透鏡811和掃描部80之間。

第一減徑管透鏡811的光軸和第二減徑管透鏡812的光軸可以相同。

由于光在第一減徑管透鏡811被一次縮小,第二減徑管透鏡812的大小可小于第一減徑管透鏡811,從而提高周邊空間利用率。

入射到如上所述構(gòu)成的第一集光機(jī)構(gòu)81的光維持其方向性,但是其光幅被縮小并進(jìn)行出射。即,從第一集光機(jī)構(gòu)81出射并入射到掃描部80的光具有一定的尺寸和方向性,但是具有足夠小的尺寸,從而能夠使掃描部80的大小變小,實(shí)現(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的緊湊化。

以下,參照?qǐng)D6對(duì)如上所述構(gòu)成的本實(shí)施例的作用進(jìn)行說明。各路徑上示出的指代光的附圖標(biāo)記僅是為了有助于理解本發(fā)明,相應(yīng)附圖標(biāo)記并不指代本發(fā)明的結(jié)構(gòu)要素或限定本發(fā)明的范圍。

首先,在光源機(jī)構(gòu)1中包括的光源10開啟時(shí),從光源10可出射藍(lán)色系的光a,光a可在反射構(gòu)件11進(jìn)行反射而變換光路徑。

在反射構(gòu)件11中變換光路徑的光b可向第一集光機(jī)構(gòu)81反射。

入射到第一集光機(jī)構(gòu)81的光c可進(jìn)行集光,并在掃描部80進(jìn)行反射而變換光路徑。更詳細(xì)而言,入射到第一減徑管透鏡811的光的光幅可縮小并朝向第二減徑管透鏡812出射,入射到第二減徑管透鏡812的光的光幅縮小并朝向掃描部80出射,從而在掃描部80進(jìn)行反射而變換光路徑。

在掃描部80中變換光路徑的光e可以不進(jìn)行額外的集光而朝向主透鏡3的背面32反射。

入射到主透鏡3的背面32的光f可透射主透鏡3而向第一反射部21入射,并可從第一反射部21向主透鏡3反射。

從第一反射部21反射的光g可利用第一反射部21沿著朝主透鏡3的光軸x的方向反射,并在主透鏡3的背面32進(jìn)行折射。

在主透鏡3的背面32進(jìn)行折射的光h可向反射型熒光體4入射。

入射到反射型熒光體4的光利用反射型熒光體4而使其波長(zhǎng)發(fā)生變化,在反射型熒光體4中可使白色系的光i向主透鏡3的背面32反射,其可透射主透鏡3并進(jìn)行集光。這樣的白色系的光i可在透射主透鏡3的前面31后,通過投影透鏡5的背面52向投影透鏡5入射。

入射到投影透鏡5的背面52的光j可在投影透鏡5進(jìn)行集光并以平行的方式出射,這樣的光j可向車輛的前方照射。

可對(duì)本實(shí)施例進(jìn)行如下變更,即,在掃描模塊8中不包括作為光減徑管的第一集光機(jī)構(gòu)81,而是在光源機(jī)構(gòu)1中還包括光減徑管的情況下,其實(shí)際上是將光減徑管的位置從掃描部80和反射構(gòu)件11之間變更為光源10和反射構(gòu)件11之間的單純的設(shè)計(jì)變更,因此,其應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。

并且,光源機(jī)構(gòu)1中包括光減徑管且掃描模塊8中將第一集光機(jī)構(gòu)81及第二集光機(jī)構(gòu)82兩者都包括的情況也同樣落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。

圖7是概略示出本發(fā)明的第三實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的結(jié)構(gòu)圖,圖8是概略示出本發(fā)明的第三實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖。

以下,對(duì)于與前述的結(jié)構(gòu)相同或類似的結(jié)構(gòu)將省去詳細(xì)的說明,并以區(qū)別點(diǎn)為中心進(jìn)行描述。

在本實(shí)施例中,車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:輔助光源100,配置在主透鏡3的后方;第二反射部22,設(shè)置在主透鏡3,對(duì)從輔助光源100出射的光進(jìn)行反射。

輔助光源100可與光源10相同地出射藍(lán)色系的光。

輔助光源100可配置在主透鏡3的后方,并可朝向主透鏡3的背面32出射光。

輔助光源100可配置在偏離主透鏡3的光軸的離軸上,其可以與主透鏡3的光軸x平行的方式出射光。

為了實(shí)現(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的緊湊化,光源機(jī)構(gòu)1和輔助光源100之間的距離可小于主透鏡3的直徑。

從輔助光源100出射的光可向主透鏡3的背面32入射,其透射主透鏡3并在第二反射部22進(jìn)行反射。

第二反射部22可設(shè)置在主透鏡3的前面31或背面32一部分區(qū)域。

第二反射部22可與第一反射部21具有相同的形狀。

第二反射部22也可與第一反射部21相連接而構(gòu)成單個(gè)反射部,但是,為了足夠地確保主透鏡3的光出射區(qū)域,其優(yōu)選地在主透鏡3的前面31或背面32以與第一反射部21相隔開的方式進(jìn)行設(shè)置。

從掃描模塊8出射并向第一反射部21入射的光可根據(jù)掃描部80的驅(qū)動(dòng)而其入射到第一反射部21的入射位置將改變。另一方面,從輔助光源100出射并向第二反射部22入射的光入射到第二反射部22的入射位置將恒定。因此,第二反射部22的大小可小于第一反射部21。

第二反射部22可對(duì)從輔助光源100出射的光進(jìn)行反射,并使其向反射型熒光體4入射。

控制部9可對(duì)輔助光源100進(jìn)行控制。更詳細(xì)而言,其可控制輔助光源100的開啟/關(guān)閉(on-off)。例如,根據(jù)外部傳感器90收集的外部信息,在車輛的前方過暗的情況下,控制部9可開啟輔助光源100?;蛘?,可根據(jù)車輛駕駛者的操作,控制部9可開啟輔助光源100。

為使向車輛前方出射的光變得更亮,輔助光源100可設(shè)置有多個(gè),與之對(duì)應(yīng)的第二反射部22也可設(shè)置有多個(gè)。

以下,參照?qǐng)D7對(duì)如上所述構(gòu)成的本實(shí)施例的作用進(jìn)行說明。

以下,各路徑上示出的指代光的附圖標(biāo)記僅是為了有助于理解本發(fā)明,相應(yīng)附圖標(biāo)記并不指代本發(fā)明的結(jié)構(gòu)要素或限定本發(fā)明的范圍。

從光源機(jī)構(gòu)1出射的光的路徑和作用可與第一實(shí)施例相同,因此,以下對(duì)從輔助光源100出射的光的路徑及作用進(jìn)行說明。

首先,在輔助光源100開啟時(shí),從光源10可出射藍(lán)色系的光k,這樣的光可向主透鏡3的背面32入射。

入射到主透鏡3的背面32的光l可透射主透鏡3并向第二反射部22入射,并可從第二反射部22向主透鏡3反射。

從第二反射部22反射的光m可利用第二反射部22沿著朝主透鏡3的光軸x的方向反射,并在主透鏡3的背面32進(jìn)行折射。

在主透鏡3的背面32進(jìn)行折射的光n可向反射型熒光體4入射。

入射到反射型熒光體4的光利用反射型熒光體4而使其波長(zhǎng)發(fā)生變化,在反射型熒光體4中可使白色系的光向主透鏡3的背面32反射。此時(shí),與第一實(shí)施例相同地,從第一反射部21反射并向反射型熒光體4入射的光h也可在反射型熒光體4中變換波長(zhǎng),以使白色系的光向主透鏡3的背面32反射。由此,各個(gè)白色系的光可進(jìn)行混合,混合的白色系的光i可變得更亮。

這樣的白色系的光i可透射主透鏡3并進(jìn)行集光,在透射主透鏡3的前面31后,通過投影透鏡5的背面52向投影透鏡5入射。

入射到投影透鏡5的背面52的光j可在投影透鏡5進(jìn)行集光并以平行的方式出射,這樣的光j可向車輛的前方照射。

由此,向車輛前方出射的光的亮度可變得更亮。

在本實(shí)施例中,第一反射部21和第二反射部22可分別執(zhí)行針對(duì)彼此的漏光防止功能。

第一反射部21和第二反射部22可以相隔開的方式進(jìn)行設(shè)置。

第一反射部21和第二反射部22可以主透鏡3的光軸x為基準(zhǔn)呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。

第一反射部21和第二反射部22可在主透鏡3的前面31上以具有180°相位差呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。

在第一反射部21形成于主透鏡3的前面31中的左側(cè)區(qū)域的情況下,第二反射部22可形成于主透鏡3的前面31中的右側(cè)區(qū)域。

在第一反射部21形成于主透鏡3的前面31中的上側(cè)區(qū)域的情況下,第二反射部6可形成于主透鏡3的前面31中的下側(cè)區(qū)域。

第一反射部21和第二反射部22可設(shè)置在距主透鏡3的光軸x相同的距離,或者他們距主透鏡3的光軸x的距離可以相互不同。

在主透鏡3的表面上,貼附有第一反射部21和第二反射部22的部分的曲率可以相互相同。

更詳細(xì)而言,從掃描模塊8出射并在第一反射部21進(jìn)行反射而向反射型熒光體4入射的藍(lán)色系的光的一部分可以不進(jìn)行波長(zhǎng)變換,而是在反射型熒光體4的表面進(jìn)行表面反射。此時(shí),表面反射的藍(lán)色系的光可向主透鏡3的背面32入射并透射主透鏡3,從而在第二反射部22向主透鏡的后方反射。

這樣的光可與從輔助光源100出射并向第二反射部22入射的光進(jìn)行干涉,但是,由于光不具有物理實(shí)體,相互之間將不構(gòu)成影響。即,對(duì)于實(shí)現(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的功能不存在問題。

并且,從輔助光源100出射并在第二反射部22進(jìn)行反射而向反射型熒光體4入射的藍(lán)色系的光的一部分可以不進(jìn)行波長(zhǎng)變換,而是在反射型熒光體的表面進(jìn)行表面反射。此時(shí),表面反射的藍(lán)色系的光可向主透鏡3的背面32入射并透射主透鏡3,從而在第一反射部21向主透鏡3的后方反射。

這樣的光可與從掃描模塊8出射并向第一反射部21入射的光進(jìn)行干涉,但是,由于光不具有物理實(shí)體,相互之間將不構(gòu)成影響。即,對(duì)于實(shí)現(xiàn)車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的功能不存在問題。

即,第一反射部21和第二反射部22可分別執(zhí)行針對(duì)彼此的漏光防止功能。由此,根據(jù)本實(shí)施例能夠在不設(shè)置有額外的第三反射部6的情況下防止漏光現(xiàn)象。

圖9是概略示出本發(fā)明的第四實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖,圖10是概略示出本發(fā)明的第四實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的俯視圖。

以下,對(duì)于與前述的結(jié)構(gòu)相同或類似的結(jié)構(gòu)將省去詳細(xì)的說明,并以區(qū)別點(diǎn)為中心進(jìn)行描述。

在本實(shí)施例中,車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)可還包括:第三反射部6,設(shè)置在主透鏡3的表面一部分區(qū)域,將從反射型熒光體4向主透鏡3反射的光的一部分反射到主透鏡3的后方。更詳細(xì)而言,與第一反射部21和第二反射部22分別對(duì)應(yīng)的第三反射部6a、6b可設(shè)置在主透鏡3的表面一部分區(qū)域。

如前述的第三實(shí)施例所述,為使從第一反射部21和第二反射部22反射的藍(lán)色系的光在反射型熒光體4進(jìn)行表面反射并向彼此入射,即,為了執(zhí)行針對(duì)彼此的漏光防止功能,第一反射部21和第二反射部22的位置將從屬于彼此。即,第一反射部21和第二反射部22各自的位置將無法獨(dú)立地決定,用于出射向第一反射部21和第二反射部22入射的光的掃描模塊8和輔助光源100各自的位置也將無法獨(dú)立地決定。

根據(jù)本實(shí)施例,第一反射部21和第二反射部22的位置可以分別獨(dú)立地決定,由此,掃描模塊8和輔助光源100的位置也可分別自由地決定并布置。

并且,后述的檢測(cè)部7可配置在第三反射部6a、6b的后方。關(guān)于此,將在后面進(jìn)行詳細(xì)的說明。

對(duì)于第一反射部21或第二反射部22,可將第三反射部6a、6b設(shè)置在主透鏡3的表面的一部分區(qū)域。

優(yōu)選地,如圖9所示,可分別與第一反射部21及第二反射部22對(duì)應(yīng)地設(shè)置有第三反射部6a、6b。即,與第一反射部21對(duì)應(yīng)的一個(gè)第三反射部6a和與第二反射部22對(duì)應(yīng)的另一個(gè)第三反射部6b可分別設(shè)置在主透鏡3的表面的一部分區(qū)域。以下,舉例對(duì)這樣的情況進(jìn)行說明。

第三反射部6a、6b也可與第一反射部21或第二反射部22相連接而構(gòu)成單個(gè)反射部,但是,為了足夠地確保主透鏡3的光出射區(qū)域,其優(yōu)選地在主透鏡3的前面31或背面32以與第一反射部21或第二反射部22分別相隔開的方式進(jìn)行設(shè)置。

第一反射部21和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6a可以主透鏡3的光軸x為基準(zhǔn)呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。第二反射部22和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6b可以主透鏡3的光軸x為基準(zhǔn)呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。

第一反射部21和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6a可在主透鏡3的前面31上一具有180°相位差呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。第二反射部22和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6b可在主透鏡3的前面31上以具有180°相位差呈對(duì)稱的方式進(jìn)行設(shè)置。

在第一反射部21形成于主透鏡3的前面31中的左側(cè)區(qū)域的情況下,與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6a可形成于主透鏡3的前面31中的右側(cè)區(qū)域。

在第一反射部21形成于主透鏡3的前面31中的上側(cè)區(qū)域的情況下,與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6a可形成于主透鏡3的前面31中的下側(cè)區(qū)域。

在第二反射部22形成于主透鏡3的前面31中的左側(cè)區(qū)域的情況下,與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6b可形成于主透鏡3的前面31中的右側(cè)區(qū)域。

在第二反射部22形成于主透鏡3的前面31中的上側(cè)區(qū)域的情況下,與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6b可形成于主透鏡3的前面31中的下側(cè)區(qū)域。

第一反射部21和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6a可設(shè)置在距主透鏡3的光軸x相同的距離,或者他們距主透鏡3的光軸x的距離可以相互不同。第二反射部22和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6b可設(shè)置在距主透鏡3的光軸x相同的距離,或者他們距主透鏡3的光軸x的距離可以相互不同。

在主透鏡3的表面上,貼附有第一反射部21和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6a的部分的曲率可以相互相同。在主透鏡3的表面上,貼附有第二反射部22和與之對(duì)應(yīng)的第三反射部6b的部分的曲率可以相互相同。

第一反射部21、第二反射部22、第三反射部6a、6b可分別由涂覆于主透鏡3的前面31中除了主透鏡3的光軸x以外的位置的反射涂層構(gòu)成,或者可分別由貼附于主透鏡3的前面31中除了主透鏡3的光軸x以外的位置的反射薄片構(gòu)成。

設(shè)置在主透鏡3的前面31的第一反射部21可將從掃描模塊8出射并透射主透鏡3的光向反射型熒光體4反射,從反射型熒光體4反射的光可透射主透鏡3,這樣地從反射型熒光體4向主透鏡3反射的光中的一部分可向與第一反射部21對(duì)應(yīng)的第三反射部6a入射。特別是,在反射型熒光體4不進(jìn)行波長(zhǎng)變換而表面反射的藍(lán)色系的光可向所述第三反射部6a入射。

設(shè)置在主透鏡3的前面31的第二反射部22可將從輔助光源100出射并透射主透鏡3的光向反射型熒光體4反射,從反射型熒光體4反射的光可透射主透鏡3,這樣地從反射型熒光體4向主透鏡3反射的光中的一部分可向與第二反射部22對(duì)應(yīng)的第三反射部6b入射。特別是,在反射型熒光體4不進(jìn)行波長(zhǎng)變換而表面反射的藍(lán)色系的光可向所述第三反射部6b入射。

從反射型熒光體4向第三反射部6a、6b入射的光可利用第三反射部6a、6b朝主透鏡3的后方方向反射。

利用第三反射部6a、6b朝主透鏡3的后方方向反射的光可透射主透鏡3的背面32,這樣的光可向主透鏡3的后方出射。

圖11是概略示出本發(fā)明的第五實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的結(jié)構(gòu)圖。

以下,對(duì)于與前述的結(jié)構(gòu)相同或類似的結(jié)構(gòu)將省去詳細(xì)的說明,并以區(qū)別點(diǎn)為中心進(jìn)行描述。

本實(shí)施例可還包括檢測(cè)部7,所述檢測(cè)部7檢測(cè)從第三反射部6向主透鏡3的后方反射的光,控制部9可根據(jù)檢測(cè)部7的檢測(cè)值控制光源10。

除了檢測(cè)部7以外的其他結(jié)構(gòu)及作用與本發(fā)明的第一實(shí)施例相同或類似,因此,將使用相同的附圖標(biāo)記并省去對(duì)其詳細(xì)的說明。

檢測(cè)部7可配置在主透鏡3的后方。

檢測(cè)部7可配置在除了主透鏡3的光軸x以外的其他位置。

檢測(cè)部7可配置在貼附有主透鏡3的第三反射部6的區(qū)域的后方。

檢測(cè)部7可包括:第一濾波器71,藍(lán)光透射所述第一濾波器71;第一光傳感器72,檢測(cè)第一濾波器71中透射的光;第二濾波器73,用于阻斷藍(lán)光;第二光傳感器74,檢測(cè)第二濾波器73中透射的光。

本實(shí)施例可還包括:第三濾波器78,配置在第一濾波器71及第二濾波器73的前方,對(duì)朝向第一濾波器71及第二濾波器73的光進(jìn)行感光。

在第一光傳感器72中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以上的光時(shí),控制部9可關(guān)閉光源10。在第二光傳感器74中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以下的光或未檢測(cè)出光時(shí),控制部9可關(guān)閉光源10。

在第一光傳感器72中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以上的光時(shí),其表示反射型熒光體4未能將藍(lán)色系的光轉(zhuǎn)換為白色系的光,在此情況下,可關(guān)閉光源10以防止藍(lán)色系的光向車輛的前方出射。

并且,在第二光傳感器74中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以下的光或未檢測(cè)出光時(shí),其表示反射型熒光體4未能正常起到作用,在此情況下,可關(guān)閉光源10以防止藍(lán)色系的光向車輛的前方出射。

圖12是概略示出本發(fā)明的第六實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的立體圖,圖13是概略示出本發(fā)明的第六實(shí)施例的車輛用發(fā)光機(jī)構(gòu)的光路徑的俯視圖。

本實(shí)施例可分別包括第一檢測(cè)部7a及第二檢測(cè)部7b,其檢測(cè)從與第一反射部21和第二反射部22分別對(duì)應(yīng)的第三反射部6a、6b向主透鏡3的后方反射的光,控制部9可根據(jù)第一檢測(cè)部7a及第二檢測(cè)部7b的檢測(cè)值來分別控制光源10及輔助光源100。

除了檢測(cè)部7以外的其他結(jié)構(gòu)及作用與本發(fā)明的第四實(shí)施例相同或類似,檢測(cè)部7的其他結(jié)構(gòu)及作用與本發(fā)明的第五實(shí)施例相同或類似,因此,將使用相同的附圖標(biāo)記并省去對(duì)其詳細(xì)的說明。

檢測(cè)部7可配置在貼附有主透鏡3的第三反射部6的區(qū)域的后方。更詳細(xì)而言,第一檢測(cè)部7a可配置在貼附有與主透鏡3的第一反射部21對(duì)應(yīng)的第三反射部6a的區(qū)域的后方,第二檢測(cè)部7b可配置在貼附有與主透鏡3的第二反射部22對(duì)應(yīng)的第三反射部6b的區(qū)域的后方。

第一檢測(cè)部7a及第二檢測(cè)部7b分別可包括:第一濾波器71,藍(lán)光透射所述第一濾波器71;第一光傳感器72,檢測(cè)第一濾波器71中透射的光;第二濾波器73,用于阻斷藍(lán)光;第二光傳感器74,檢測(cè)第二濾波器73中透射的光。

本實(shí)施例中可還包括:第三濾波器78,配置在第一濾波器71及第二濾波器73的前方,對(duì)朝向第一濾波器71及第二濾波器73的光進(jìn)行感光。

在第一檢測(cè)部7a的第一光傳感器72中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以上的光時(shí),控制部9可關(guān)閉光源10。在第一檢測(cè)部7a的第二光傳感器74中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以下的光或未檢測(cè)出光時(shí),控制部9可關(guān)閉光源10。

在第二檢測(cè)部7b的第一光傳感器72中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以上的光時(shí),控制部9可關(guān)閉輔助光源100。在第二檢測(cè)部7b的第二光傳感器74中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以下的光或未檢測(cè)出光時(shí),控制部9可關(guān)閉輔助光源100。

在第一光傳感器72中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以上的光時(shí),其表示反射型熒光體4未能將藍(lán)色系的光轉(zhuǎn)換為白色系的光,在此情況下,可關(guān)閉光源10和/或輔助光源100以防止藍(lán)色系的光向車輛的前方出射。

并且,在第二光傳感器74中檢測(cè)出基準(zhǔn)值以下的光或未檢測(cè)出光時(shí),其表示反射型熒光體4未能正常起到作用,在此情況下,可關(guān)閉光源10和/或輔助光源100以防止藍(lán)色系的光向車輛的前方出射。

以上的說明僅是例示性地描述本發(fā)明的技術(shù)思想,本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員在不背離本發(fā)明的本質(zhì)特性的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行多種修改及變形。

因此,本發(fā)明中揭示的實(shí)施例僅是為了描述本發(fā)明的技術(shù)思想而并非意在對(duì)其進(jìn)行限定,本發(fā)明的技術(shù)思想的范圍并不限定于這樣的實(shí)施例。

本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)由所附的權(quán)利要求書進(jìn)行解釋,與之等同范圍內(nèi)的所有技術(shù)思想應(yīng)當(dāng)被解釋為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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