本發(fā)明涉及控制領(lǐng)域，尤其是涉及一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，隨著新能源技術(shù)、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，以及能源越來(lái)越緊張的趨勢(shì)，路燈控制正在朝著高效、節(jié)能、數(shù)字化、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈單盞自成一個(gè)系統(tǒng)，通過(guò)自身配置的控制設(shè)備，管理路燈的充電和自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈，雖然太陽(yáng)能路燈整個(gè)發(fā)電和供電過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制管理，達(dá)到了一定程度的智能化水平，但路燈初始安裝后，運(yùn)行過(guò)程中不便于調(diào)整控制模式，初始設(shè)置的控制模式將一直維持至路燈運(yùn)行壽命終點(diǎn)。再者，這種控制模式不能滿足一些特殊狀況下的控制，例如臨時(shí)的路燈景觀效果，這就必須要遠(yuǎn)程的人為發(fā)送控制信號(hào)，遠(yuǎn)程控制對(duì)于特殊情況下路燈的開(kāi)關(guān)能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的控制，更適合于現(xiàn)代智能化控制。對(duì)于難于管理的路燈、公共照明等設(shè)備，由于線路復(fù)雜、數(shù)量大、距離分散、供電具有一定間歇性，要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，這樣就要求控制裝置在技術(shù)上具有低功耗、低成本、組網(wǎng)能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)安全、通信可靠。

目前，太陽(yáng)能路燈控制方式單一固定，主要有人工控制，時(shí)鐘定時(shí)方式，電力載波控制等。人工控制是指路燈管理人員根據(jù)開(kāi)關(guān)燈的時(shí)間表手動(dòng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)燈的操作，時(shí)鐘定時(shí)方式是以時(shí)間作為開(kāi)關(guān)燈的唯一根據(jù)，電力載波控制易受電力線強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。若采用有線網(wǎng)絡(luò)對(duì)路燈系統(tǒng)進(jìn)行控制，整個(gè)系統(tǒng)布線復(fù)雜，工程造價(jià)費(fèi)用太高，而且投入使用后系統(tǒng)運(yùn)行模式單一，不能適應(yīng)復(fù)雜多變的外界環(huán)境的需要。再者，現(xiàn)有的太陽(yáng)能光伏板通過(guò)安裝在底座固定在燈柱上，不能實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能光伏板角度的自動(dòng)調(diào)整，整個(gè)路燈控制系統(tǒng)通過(guò)固定角度的太陽(yáng)板采集太陽(yáng)能給系統(tǒng)供電，由于太陽(yáng)能存在著密度低、間歇性、光照方向和強(qiáng)度隨時(shí)間不斷變化的問(wèn)題，導(dǎo)致太陽(yáng)光伏板不能實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)光最大效率采集。

專利cn201420525632.5所述的一種路燈集中控制器，該實(shí)用新型涉及無(wú)線組網(wǎng)通訊及數(shù)據(jù)采集、開(kāi)關(guān)控制、事件處理的智能控制的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種路燈集中控制器。其安裝在路燈供配電柜中并包括cpu、sram/flash模塊、液晶顯示與操作鍵盤(pán)模塊、電量檢測(cè)模塊、i/o輸入輸出模塊、zigbee無(wú)線通訊模塊、電源模塊、時(shí)鐘模塊，cpu分別與sram/flash模塊、液晶顯示與操作鍵盤(pán)模塊、電量檢測(cè)模塊、i/o輸入輸出模塊、zigbee無(wú)線通訊模塊、電源模塊、時(shí)鐘模塊連接，路燈數(shù)據(jù)通過(guò)路燈處的zigbee無(wú)線通訊模塊與該路燈集中控制器的zigbee無(wú)線通訊模塊進(jìn)行收發(fā)，電源模塊為i/o輸入輸出模塊供電。這種控制系統(tǒng)的弊端在于只能實(shí)現(xiàn)短距離、小范圍區(qū)域內(nèi)的傳感器網(wǎng)絡(luò)無(wú)線控制，當(dāng)路燈管理中心距離路燈較遠(yuǎn)時(shí)通訊的效果比較差，同時(shí)也沒(méi)有光照強(qiáng)度控制的功能等。

專利cn201610995738.5所述的一種太陽(yáng)能路燈集中控制系統(tǒng)，提供一種方便太陽(yáng)能路燈集中控制的系統(tǒng)，采用的技術(shù)方案是：一種太陽(yáng)能路燈集中控制系統(tǒng)，包括：太陽(yáng)能路燈集控中心計(jì)算機(jī)和太陽(yáng)能路燈控制器，所述太陽(yáng)能路燈集控中心計(jì)算機(jī)安裝在路燈監(jiān)控中心，所述太陽(yáng)能路燈控制器有多個(gè)，太陽(yáng)能路燈控制器分別安裝在太陽(yáng)能路燈上，太陽(yáng)能路燈控制器通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)與太陽(yáng)能路燈集控中心計(jì)算機(jī)相連進(jìn)行通訊。該發(fā)明只是單個(gè)的路燈安裝控制器，單向進(jìn)行通訊，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈整個(gè)系統(tǒng)的管理與遠(yuǎn)程控制，也沒(méi)有介紹采取何種技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問(wèn)題提供一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

太陽(yáng)能路燈控制器，安裝于太陽(yáng)能路燈上，用于收集太陽(yáng)能路燈的控制信息并向太陽(yáng)能路燈發(fā)送控制命令；

zigbee協(xié)調(diào)器，與太陽(yáng)能路燈控制器連接，用于通過(guò)zigbee網(wǎng)絡(luò)與太陽(yáng)能路燈控制器連接，統(tǒng)一與所有太陽(yáng)能路燈控制器進(jìn)行控制信息的交互；

移動(dòng)通信基站，與zigbee協(xié)調(diào)器連接，用于實(shí)現(xiàn)zigbee網(wǎng)絡(luò)下的數(shù)據(jù)信息和ipv6網(wǎng)絡(luò)下的數(shù)據(jù)信息的格式轉(zhuǎn)換以及控制信息的傳輸；

太陽(yáng)能路燈管理平臺(tái)，與移動(dòng)通信基站連接，用于通過(guò)移動(dòng)通信基站實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能路燈的監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程控制。

所述太陽(yáng)能路燈控制器包括：

zigbee無(wú)線通訊模塊，與zigbee協(xié)調(diào)器連接，用于實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈控制器與zigbee協(xié)調(diào)器之間的信息傳輸；

信息采集模塊，用于采集外界的太陽(yáng)光光照信息和時(shí)間信息；

微控制器，分別與zigbee無(wú)線通訊模塊和信息采集模塊，用于接收信息采集模塊的采集信息和zigbee無(wú)線通訊模塊的控制信息，按照控制信息和采集信息對(duì)太陽(yáng)能路燈依次下達(dá)控制命令，同時(shí)在太陽(yáng)能路燈狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)向zigbee無(wú)線通訊模塊傳輸太陽(yáng)能路燈的狀態(tài)信息；

控制執(zhí)行模塊，分別與微控制器和太陽(yáng)能路燈連接，用于根據(jù)微控制器下達(dá)的控制命令實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能路燈的控制。

所述信息采集模塊包括：

左右光照采集組件，分別與太陽(yáng)能路燈內(nèi)部的太陽(yáng)能光伏板和微控制器連接，用于采集太陽(yáng)能光伏板左右兩端的光照信息并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)；

光照強(qiáng)度采集組件，分別與太陽(yáng)能路燈和微控制器連接，用于采集當(dāng)前的外界光照強(qiáng)度并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)；

時(shí)間信息采集器，與微控制器連接，用于向微控制器傳遞當(dāng)前的時(shí)間信息；

電壓信息采集組件，分別與太陽(yáng)能光伏板和微控制器連接，用于采集太陽(yáng)能光伏板的電壓狀態(tài)。

所述左右光照采集組件包括并聯(lián)的左端光照轉(zhuǎn)化電路和右端光照轉(zhuǎn)化電路，所述左端光照轉(zhuǎn)化電路包括串聯(lián)的第一光敏二極管和第一滑動(dòng)變阻器，所述右端光照轉(zhuǎn)化電路包括串聯(lián)的第二光敏二極管和第二滑動(dòng)變阻器。

所述光照強(qiáng)度采集組件包括第三光敏二極管、電位器和比較器，所述第三光敏二極管與電位器組成分壓電路，所述分壓電路的中間抽頭與比較器的反相輸入端連接，所述電位器的中間抽頭與比較器的同相輸入端連接，所述比較器的輸出端與微控制器連接。

所述電壓信息采集組件包括依次連接的分壓電路、運(yùn)算放大電路和ad轉(zhuǎn)換芯片，所述分壓電路與太陽(yáng)能光伏板連接，所述ad轉(zhuǎn)換芯片與微控制器連接。

所述控制執(zhí)行模塊包括：

太陽(yáng)能光伏板執(zhí)行組件，分別與微控制器和太陽(yáng)能光伏板連接，用于控制太陽(yáng)能光伏板的偏轉(zhuǎn)；

路燈照明執(zhí)行組件，分別與微控制器和太陽(yáng)能路燈的照明模塊連接，用于控制太陽(yáng)能路燈的亮度；

電源執(zhí)行組件，分別與微控制器、太陽(yáng)能路燈內(nèi)部的太陽(yáng)能光伏板和太陽(yáng)能路燈內(nèi)部的蓄電池連接，用于實(shí)現(xiàn)蓄電池的穩(wěn)壓充電。

所述太陽(yáng)能光伏板執(zhí)行組件包括控制電機(jī)，用于根據(jù)微控制器的控制命令，驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)能光伏板向光照強(qiáng)度高的一側(cè)偏轉(zhuǎn)。

所述路燈照明執(zhí)行組件包括光照強(qiáng)度控制器，用于根據(jù)微控制器的控制命令調(diào)節(jié)太陽(yáng)能路燈的亮度。

所述電源執(zhí)行組件包括選擇通斷的升降壓電路，用于實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能光伏板向蓄電池的恒壓充電。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

(1)通過(guò)將太陽(yáng)能路燈控制器與zigbee協(xié)調(diào)器和移動(dòng)通信基站結(jié)合，與遠(yuǎn)程的太陽(yáng)能路燈管理平臺(tái)共同構(gòu)成太陽(yáng)能路燈的智能控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈的遠(yuǎn)程和自然控制，首先通過(guò)zigbee協(xié)調(diào)器可以將所有太陽(yáng)能路燈控制器共同組成zigbee網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)近距離快速控制，同時(shí)移動(dòng)通信基站可以作為zigbee網(wǎng)絡(luò)與ipv6網(wǎng)絡(luò)之間的通訊媒介，使得太陽(yáng)能路燈管理平臺(tái)可以在不影響信息傳輸速度的情況下對(duì)太陽(yáng)能路燈控制器進(jìn)行統(tǒng)一的遠(yuǎn)程控制。

(2)太陽(yáng)能路燈控制器中的信息采集模塊、微控制器和控制執(zhí)行模塊可以共同實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能路燈的自適應(yīng)控制，根據(jù)光照強(qiáng)度和時(shí)間調(diào)整太陽(yáng)能路燈，一方面使得太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能光伏板可以自動(dòng)調(diào)節(jié)保證光電轉(zhuǎn)換效率最高，另一方面使得太陽(yáng)能的路燈的亮度可以根據(jù)光照強(qiáng)度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)化程度高。

(3)微控制器按照控制信息和采集信息對(duì)太陽(yáng)能路燈依次下達(dá)控制命令，即微控制器具有按照遠(yuǎn)程控制和自適應(yīng)控制的優(yōu)先級(jí)對(duì)太陽(yáng)能路燈實(shí)現(xiàn)控制，只有在遠(yuǎn)程控制下放控制權(quán)限時(shí)，路燈才會(huì)進(jìn)入自然控制模式，使得路燈控制更加精確、穩(wěn)定和智能化，更加便于管理。

(4)太陽(yáng)能路燈控制器可以對(duì)太陽(yáng)能光伏板左右兩端的光照進(jìn)行采集，繼而可以控制太陽(yáng)能光伏板向著光照強(qiáng)度強(qiáng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得太陽(yáng)能光伏板可以最大限度的接收到太陽(yáng)能，使得太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能利用率達(dá)到最高。

(5)太陽(yáng)能路燈控制器的光照強(qiáng)度采集組件配合太陽(yáng)能光伏板執(zhí)行組件，可以對(duì)外界的光照強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，從而控制太陽(yáng)能路燈在光照弱時(shí)調(diào)高光照強(qiáng)度，在光照強(qiáng)時(shí)調(diào)低光照強(qiáng)度，避免了在外界光照強(qiáng)時(shí)太陽(yáng)能路燈保持強(qiáng)光照而導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。

(6)太陽(yáng)能路燈控制器的時(shí)間信息采集器配合路燈照明執(zhí)行組件，可以向微控制器傳遞當(dāng)前的時(shí)間信息，微控制器根據(jù)接收的時(shí)間信息，在自然控制的情況下，白天時(shí)段以光強(qiáng)為第一優(yōu)先控制級(jí)，夜晚時(shí)段以時(shí)間控制為第一優(yōu)先控制器，保證了在深夜及凌晨通過(guò)單燈照明節(jié)省電能，進(jìn)一步節(jié)省了能源。

(7)太陽(yáng)能路燈的電壓信息采集組件配合電源執(zhí)行組件，可以使得太陽(yáng)能光伏電池板對(duì)蓄電池實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓充電，使得充電電流更加快捷、平穩(wěn)和高效，繼而延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為太陽(yáng)能路燈控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為左右光照采集組件的電路圖；

圖4為蓄電池為太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)供電的電路圖；

圖5為光照強(qiáng)度采集組件的電路圖；

圖6為對(duì)太陽(yáng)能路燈的控制優(yōu)先級(jí)流程圖；

其中，1為太陽(yáng)能路燈管理平臺(tái)，2為移動(dòng)通信基站，3為zigbee協(xié)調(diào)器，4為太陽(yáng)能路燈控制器，41為微控制器，42為zigbee無(wú)線通訊模塊，43為信息采集模塊，44為控制執(zhí)行模塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

如圖1所示，為一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)，包括：太陽(yáng)能路燈管理平臺(tái)1、移動(dòng)通信基站2、zigbee協(xié)調(diào)器3和太陽(yáng)能路燈控制器4。太陽(yáng)能路燈控制器4有多個(gè)，分別安裝在太陽(yáng)能路燈上，太陽(yáng)能路燈控制器4通過(guò)zigbee無(wú)線通訊模塊42中的zigbee終端來(lái)實(shí)現(xiàn)與zigbee協(xié)調(diào)器3的無(wú)線組網(wǎng)通訊，zigbee協(xié)調(diào)器將zigbee終端節(jié)點(diǎn)收集來(lái)的數(shù)據(jù)信息打包成規(guī)定的用戶層串口數(shù)據(jù)格式，然后通過(guò)usart0接口以異步串口通信uart模式發(fā)送到移動(dòng)通信基站2，移動(dòng)通信基站2通過(guò)rs-232接口接收zigbee協(xié)調(diào)器3發(fā)送來(lái)的串口數(shù)據(jù)，并按照規(guī)定格式的用戶層串口數(shù)據(jù)進(jìn)行信息的提取和處理，移動(dòng)通信基站2具有ipv6協(xié)議棧的代理，能夠通過(guò)現(xiàn)有的ip網(wǎng)絡(luò)連接至互聯(lián)網(wǎng)中，并且具有串口通信功能以連接與ip網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)，它作為zigbee專用網(wǎng)絡(luò)與ipv6網(wǎng)絡(luò)之間連接的橋梁，通過(guò)rs-232接口接收zigbee協(xié)調(diào)器3發(fā)送來(lái)的串口數(shù)據(jù)，并按照規(guī)定格式的用戶層串口數(shù)據(jù)進(jìn)行信息的提取和處理，實(shí)現(xiàn)zigbee與ipv6之間的數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)換，然后在ipv6網(wǎng)絡(luò)中將收到的數(shù)據(jù)信息發(fā)送到太陽(yáng)能路燈管理平臺(tái)1的服務(wù)器中，完成與太陽(yáng)能路燈管理平臺(tái)1之間的無(wú)線通訊，管理人員通過(guò)電腦查看服務(wù)器上的數(shù)據(jù)信息或發(fā)送相應(yīng)控制指令實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能路燈狀況的監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程控制。

如圖2所示，太陽(yáng)能路燈控制器4包括：zigbee無(wú)線通訊模塊42、信息采集模塊43、微控制器41和控制執(zhí)行模塊44，其中信息采集模塊43包括左右光照采集組件、光照強(qiáng)度采集組件、時(shí)間信息采集器和電壓信息采集組件；控制執(zhí)行模塊44包括太陽(yáng)能光伏板執(zhí)行組件、路燈照明執(zhí)行組件和電源執(zhí)行組件。

其中，微控制器41采用stc89c52芯片，stc89c52是stc公司生產(chǎn)的一種低功耗、高性能cmos8位微控制器，具有8k字節(jié)系統(tǒng)可編程flash存儲(chǔ)器。

左右光照采集組件，如圖3所示，利用光敏二極管采集不同方位光照強(qiáng)度，它由電源、光敏二級(jí)管、滑動(dòng)變阻器構(gòu)成回路，光敏二極管在光線強(qiáng)度變化下引起電路中電流變化，從而引起滑動(dòng)變阻器兩端的端電壓發(fā)生變化，輸出端的電壓也相應(yīng)發(fā)生變化，基于分壓原理即可將光照強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為電壓值的大小，再將采集電壓送給adc0809轉(zhuǎn)換器進(jìn)行ad轉(zhuǎn)換后傳給微控制器41，從而微控制器41控制太陽(yáng)能光伏板執(zhí)行組件帶動(dòng)太陽(yáng)能光伏板轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能光伏板角度的調(diào)整。

太陽(yáng)能光伏板執(zhí)行組件是由微控制器41控制，將左右光敏二極管采集到的電壓進(jìn)行比較，外界光照越強(qiáng)對(duì)應(yīng)采集的電壓值越大，當(dāng)左邊光照強(qiáng)時(shí)，則控制電機(jī)單步正轉(zhuǎn)，使太陽(yáng)能板往左偏轉(zhuǎn)，當(dāng)右邊光照強(qiáng)時(shí)，則控制電機(jī)單步反轉(zhuǎn)，使太陽(yáng)能板往右偏轉(zhuǎn)，不斷比較，如果不同單步調(diào)整，直到左右對(duì)應(yīng)采集的光強(qiáng)一致時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)選擇驅(qū)動(dòng)12v的四相五線式減速永磁步進(jìn)電機(jī)35byj46，采用與微處理器相連的uln2003對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大到12v驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

電壓信息采集組件，是由于太陽(yáng)能光伏板采集電壓大于ad轉(zhuǎn)換的參考電壓，故先對(duì)太陽(yáng)能板采集的電壓利用lm358構(gòu)成比例運(yùn)算放大電路進(jìn)行2:1縮放，再送ad轉(zhuǎn)換芯片tcl549轉(zhuǎn)換，太陽(yáng)能光伏板的電壓經(jīng)過(guò)分壓電路進(jìn)入運(yùn)放同相輸入端，運(yùn)放構(gòu)成的是電壓跟隨器，輸出電壓值送給tcl549的輸入端，輸出端與微控制器41相連。電源執(zhí)行組件的智能充電包括升壓、降壓、升降壓選擇三部分，目的是將太陽(yáng)能光伏板產(chǎn)生的直流電直接儲(chǔ)存起來(lái)，供整個(gè)系統(tǒng)及路燈模塊的led負(fù)載使用，從而實(shí)現(xiàn)快捷、平穩(wěn)、高效充電，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，防止蓄電池過(guò)充電和過(guò)放電。當(dāng)太陽(yáng)能光伏板采集電壓小于電池電壓時(shí)，選擇升壓方式進(jìn)行充電，當(dāng)太陽(yáng)能光伏板采集電壓大于電池電壓時(shí)，選擇降壓方式進(jìn)行充電，從而達(dá)到恒壓充電，升降壓方式都利用芯片mc34063ap1再配合不同的外圍電路，升降壓電路的正確選擇通過(guò)微控制器41對(duì)繼電器的通斷進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)選擇升降壓電路的功能，繼電器選用直流srd-05vdc型，工作電壓為5v。除此之外，蓄電池也搭建穩(wěn)壓電路為太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)供電，因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)供電都需要恒定的直流電+5v，如圖4所示，故采用三端穩(wěn)壓器lm7805實(shí)現(xiàn)24v蓄電池的恒定輸出+5v電壓給整個(gè)系統(tǒng)提供電源，其中，電容c2作為高頻旁路電容，將高頻信號(hào)旁路到地，電容c1為濾波電容。

時(shí)間信息采集器采用ds1302芯片，通過(guò)簡(jiǎn)單的串行接口與微控制器41進(jìn)行通信。ds1302數(shù)據(jù)輸入輸出管腳i/o與微控制器p2.1相連，實(shí)現(xiàn)讀時(shí)間數(shù)據(jù)與寫(xiě)時(shí)間數(shù)據(jù)，串行時(shí)鐘sclk與微控制器p2.2相連控制轉(zhuǎn)換，rst與微控制器p2.3相連。

光照強(qiáng)度采集組件，如圖5所示，利用光敏二極管與電位器組成分壓電路，直接將電位器中間抽頭接入比較器lm339的同相輸入端，利用電位器組成分壓電路中間抽頭接比較器反相輸入端，比較器輸出端lampstate接入微控制器41，當(dāng)有光照時(shí)，光敏電阻阻值減小，微控制器41采集到高電平，當(dāng)外界光照弱時(shí)，光敏電阻阻值大，微控制器41采集到低電平，微控制器41通過(guò)判斷采集到的高低電平，從而控制路燈。

zigbee無(wú)線通訊模塊42由控制芯片cc2530f256和射頻功率放大芯片cc2591組成，與微控制器41以串口形式相連。cc2591芯片主要是用來(lái)增強(qiáng)射頻信號(hào)的傳輸距離，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)距離無(wú)線通信，cc2530f256作為zigbee終端，與zigbee協(xié)調(diào)器3組建zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的串口通信。

本實(shí)施例中的路燈開(kāi)關(guān)控制，主要是遠(yuǎn)程控制、基于時(shí)鐘與光照強(qiáng)度的自然控制，三種控制方式。如圖6所示，遠(yuǎn)程控制為最高優(yōu)先級(jí)，能夠自如的選擇遠(yuǎn)程控制與自然控制兩者的切換，自然控制模式中白天時(shí)段光強(qiáng)控制為第一優(yōu)先級(jí)控制，主要為應(yīng)付突然的天氣變化使得周?chē)h(huán)境黑暗，夜晚時(shí)段，時(shí)鐘控制為第一優(yōu)先級(jí)控制，主要為了在深夜及凌晨單燈照明節(jié)省電能。這種優(yōu)先級(jí)設(shè)計(jì)使得路燈控制更加精確、穩(wěn)定、智能化，管理更加方便。