本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車大燈的機(jī)動(dòng)車照明裝置，包括：至少一個(gè)光源；被分配給所述至少一個(gè)光源的光學(xué)光成像系統(tǒng)，所述光學(xué)光成像系統(tǒng)被配置為將由所述至少一個(gè)光源生成的光以光分布、例如信號(hào)燈光分布（signallicht-lichtverteilung）或位置燈光分布（positionslicht-lichtverteilung）形式成像到機(jī)動(dòng)車照明裝置之前；以及光學(xué)結(jié)構(gòu)，其被配置為將光分布修改成經(jīng)修改的光分布、尤其是經(jīng)修改的信號(hào)燈光分布并且具有多個(gè)光學(xué)的散射光的結(jié)構(gòu)元件，其中每個(gè)結(jié)構(gòu)元件都具有突起，所述突起將由所述至少一個(gè)光源生成并借助于所述至少一個(gè)光成像系統(tǒng)引導(dǎo)到突起上的光在至少一個(gè)空間平面內(nèi)向至少一個(gè)方向偏轉(zhuǎn)，其中光學(xué)結(jié)構(gòu)在主發(fā)射方向上布置在光學(xué)光成像系統(tǒng)之后或者是光學(xué)光成像系統(tǒng)的一部分，突起被構(gòu)造為凸形的，具有至少一個(gè)彎曲面和與彎曲面相對(duì)的基本上平坦的面，所述彎曲面朝向由所述至少一個(gè)光源生成并且借助于所述至少一個(gè)光成像系統(tǒng)引導(dǎo)到結(jié)構(gòu)元件上的光，并且所述至少一個(gè)空間平面是水平平面，并且經(jīng)修改的光分布在水平平面內(nèi)展開。

此外，本發(fā)明涉及一種具有至少一個(gè)這樣的機(jī)動(dòng)車照明裝置的機(jī)動(dòng)車大燈。

除此之外，本發(fā)明涉及一種具有至少一個(gè)這樣的機(jī)動(dòng)車大燈的機(jī)動(dòng)車。

背景技術(shù)：

具有光學(xué)結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車照明裝置在汽車制造業(yè)中是公知的。其例如可以用于軟化亮暗界限。除此之外，現(xiàn)有技術(shù)公開了不同形式的光學(xué)結(jié)構(gòu)。在此，光學(xué)結(jié)構(gòu)可以由多個(gè)單獨(dú)的結(jié)構(gòu)元件構(gòu)成，并且布置在例如透鏡、反射器、包封鏡片(abschlussscheibe)等等之類的機(jī)動(dòng)車大燈元件的表面處?？商娲?，這樣的光學(xué)結(jié)構(gòu)可以通過專門地處理機(jī)動(dòng)車的大燈元件的表面、例如通過經(jīng)由噴砂進(jìn)行粗糙化來安裝。

在本申請(qǐng)人的國際申請(qǐng)wo2015031924a1和wo2015031925a1中示出了一種由多個(gè)結(jié)構(gòu)元件構(gòu)成的光學(xué)結(jié)構(gòu)，其例如可以用于同時(shí)解決兩個(gè)問題——銳利的亮暗界限和生成“標(biāo)志光”。在此，結(jié)構(gòu)元件具有非常特定的形狀，所述形狀允許將入射到單個(gè)結(jié)構(gòu)元件上的光束（射束）分割成兩個(gè)或更多個(gè)不重疊的光束。在此，散射光的為了實(shí)現(xiàn)標(biāo)志光所需的光量遠(yuǎn)小于為了軟化亮暗界限所需的光量。

可替代地，申請(qǐng)de102008023551a1公開了機(jī)動(dòng)車大燈的透鏡處的一種同樣由多個(gè)結(jié)構(gòu)元件構(gòu)成的光學(xué)結(jié)構(gòu)，其用于軟化亮暗界限。在此，各個(gè)結(jié)構(gòu)元件根據(jù)重復(fù)的數(shù)學(xué)上的至少c0連續(xù)的基本函數(shù)、例如余弦指數(shù)函數(shù)生成，所述基本函數(shù)描述每個(gè)單獨(dú)的結(jié)構(gòu)元件的突起或凹陷。

在上述現(xiàn)有技術(shù)中，處理了車輛的主照明（主要為近光和遠(yuǎn)光功能）的問題。在此，始終必須合乎法律上規(guī)定的規(guī)范，所述規(guī)范規(guī)定了允許將多少光向哪個(gè)方向散射。因此，上述光學(xué)結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)元件）被構(gòu)造為使得光相對(duì)于機(jī)動(dòng)車大燈的主發(fā)射方向僅僅以相對(duì)小的角度并且基本上在豎直平面內(nèi)被散射。否則，配備有寬范圍散射的光學(xué)結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車照明裝置由于涉及機(jī)動(dòng)車大燈的主光功能的嚴(yán)格法律規(guī)范而不被允許。

除此之外，在主大燈的研發(fā)中，該設(shè)計(jì)扮演越來越主導(dǎo)的角色。但是這些設(shè)計(jì)總是再次與對(duì)光功能的法律要求相沖突。特別是在信號(hào)燈功能的領(lǐng)域中，變得越來越難以照明在例如行駛方向指示器和位置燈的情況下所要求的直至160°的大角度范圍。

為了能夠照明大角度范圍，如在申請(qǐng)de102010027415a1-段落（尤其是參見[0046]）中那樣在包封鏡片上設(shè)置有溝槽或類似結(jié)構(gòu)。但是這樣的結(jié)構(gòu)不是所期望的，因?yàn)槠淅缬捎诿黠@的可見性而與該設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)。

除此之外，反射器之前的附加光學(xué)元件（例如參見us4912606a-圖4a）一直造成高成本。

此外，在申請(qǐng)de102011050423a1（參見[0019]）中設(shè)置的紋理根據(jù)高斯分布將光散射到所有方向。由此，光也被散射到已經(jīng)滿足合法光值的角度范圍中。這可能不利地影響合法值。因此，必須將相應(yīng)光功能的相對(duì)大的區(qū)域紋理化。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的任務(wù)是提供一種用于機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車大燈的機(jī)動(dòng)車照明裝置，該機(jī)動(dòng)車照明裝置克服了機(jī)動(dòng)車照明裝置的根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)并且具有光學(xué)結(jié)構(gòu)，所述光學(xué)結(jié)構(gòu)即使在結(jié)構(gòu)元件的小尺寸的情況下仍然使得能夠至少在水平平面內(nèi)在大角度范圍中進(jìn)行有向光偏轉(zhuǎn)并且實(shí)現(xiàn)標(biāo)志光。

根據(jù)本發(fā)明，該任務(wù)利用開頭提到的機(jī)動(dòng)車照明裝置通過如下方式來實(shí)現(xiàn)：結(jié)構(gòu)元件被布置和/或構(gòu)造為使得入射到結(jié)構(gòu)元件上的光在另一空間平面內(nèi)被散射到至少一個(gè)方向上并且經(jīng)修改的光分布在該另一空間平面內(nèi)展開。

在此，術(shù)語“水平”和“豎直”涉及安裝到車輛中的大燈。

關(guān)于有針對(duì)性地偏轉(zhuǎn)光，適宜的可能是，彎曲面被構(gòu)造成橢球面形。

關(guān)于制造方法，有利的可能是，突起被構(gòu)造為凸多面體形。

為了實(shí)現(xiàn)入射到每個(gè)結(jié)構(gòu)元件上的光束的有針對(duì)性的光束擴(kuò)張，適宜的可能是，突起被構(gòu)造成凸四面體形并且具有恰好一個(gè)彎曲面。

為了關(guān)于不同空間平面影響對(duì)入射到結(jié)構(gòu)元件上的光射束的偏轉(zhuǎn)，有利的可能是，突起被構(gòu)造為凸六面體形、尤其是正六面體形并且具有恰好一個(gè)彎曲面。

具有被構(gòu)造為六面體形的突起——其中該突起具有恰好一個(gè)彎曲（相對(duì)于機(jī)動(dòng)車照明裝置的主發(fā)射方向拱曲）的橢球面形的面——的結(jié)構(gòu)元件所帶來的優(yōu)點(diǎn)是，彎曲面的曲率根據(jù)空間方向可以呈現(xiàn)不同的值。這樣，可以設(shè)想，彎曲面被構(gòu)造成圓柱體（圓柱外周面）的一部分，并且被布置為使得曲率在豎直方向上很小（圓柱軸豎直地延伸）。在這種情況下，可以避免光在豎直方向上的偏轉(zhuǎn)。

此外，例如可以關(guān)于更好信號(hào)燈功能的實(shí)現(xiàn)，能夠有利的是，突起被構(gòu)造為橢球體片段形。

除此之外，能夠有利的是，突起被構(gòu)造成截橢球體片段形的突起，其中該截平面相對(duì)于平坦的面傾斜。

關(guān)于對(duì)法律規(guī)定和規(guī)范（例如ece、sae、ccc）的滿足，能夠有利的是，結(jié)構(gòu)元件的彎曲面被構(gòu)造為使得每個(gè)結(jié)構(gòu)元件在安裝到機(jī)動(dòng)車中的機(jī)動(dòng)車照明裝置的情況下將光以0°至80°（例如在摩托車的情況下）、尤其是在機(jī)動(dòng)車內(nèi)側(cè)0°至45°以及在機(jī)動(dòng)車外側(cè)0°至80°的角度范圍從機(jī)動(dòng)車照明裝置的主發(fā)射方向散射到所有方向上。

所使用的術(shù)語“機(jī)動(dòng)車內(nèi)側(cè)”和“機(jī)動(dòng)車外側(cè)”在本發(fā)明的上下文中涉及機(jī)動(dòng)車照明裝置到機(jī)動(dòng)車中的安裝狀態(tài)。

在光學(xué)結(jié)構(gòu)具有擁有不同散射特性的結(jié)構(gòu)元件的情況下，關(guān)于對(duì)法律規(guī)定和規(guī)范（例如ece、sae、ccc）的滿足有利的可能是，結(jié)構(gòu)元件的至少一部分被布置和/或構(gòu)造為使得所述至少一部分的每個(gè)結(jié)構(gòu)元件將入射到該結(jié)構(gòu)元件上的光以0°至80°的角度范圍在右邊或左邊從機(jī)動(dòng)車照明裝置的主發(fā)射方向、優(yōu)選從機(jī)動(dòng)車縱軸散射到所有方向上，并且結(jié)構(gòu)元件的至少另一部分被布置和/或構(gòu)造為使得所述至少另一部分的每個(gè)結(jié)構(gòu)元件將入射到該結(jié)構(gòu)元件上的光以0°至80°（例如在摩托車的情況下）、尤其是0°至45°的角度范圍在左邊或右邊從機(jī)動(dòng)車照明裝置的主發(fā)射方向散射到所有方向上。

關(guān)于利用根據(jù)本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車照明裝置實(shí)現(xiàn)其它光功能的方案，有利的可能是，結(jié)構(gòu)元件被布置和/或構(gòu)造為使得所述另一空間平面被布置為豎直的，并且入射到結(jié)構(gòu)元件上的光在所述另一空間平面內(nèi)以0°至45°、優(yōu)選0°至15°的角度范圍在豎直平面內(nèi)從機(jī)動(dòng)車照明裝置的主發(fā)射方向向上散射，并且經(jīng)修改的光分布在所述另一空間平面內(nèi)展開。

所使用的術(shù)語“向上”和“向下”在本發(fā)明的上下文中涉及機(jī)動(dòng)車照明裝置到機(jī)動(dòng)車中的安裝狀態(tài)。

光在另一空間平面內(nèi)、例如在豎直平面內(nèi)的偏轉(zhuǎn)可以借助于具有突起的結(jié)構(gòu)元件來實(shí)現(xiàn)，所述突起的豎直截面具有有限的曲率。這樣的突起的示例例如在圖2d和圖3中可以獲悉，所述附圖尤其是示出了光的偏轉(zhuǎn)。在例如豎直方向上彎曲的突起的走向與偏轉(zhuǎn)的度和類型（強(qiáng)、弱、最大偏轉(zhuǎn)多少度、展開多少等等）相關(guān)聯(lián)。

關(guān)于通過光學(xué)結(jié)構(gòu)最小化光損失，適宜的可能是，每個(gè)結(jié)構(gòu)元件都被構(gòu)造為使得基本上全部通過彎曲面進(jìn)入結(jié)構(gòu)元件的光都通過與彎曲面相對(duì)的基本上平坦的面離開結(jié)構(gòu)元件。

為了避免由于使用成本密集的銑刀頭、例如裝備鉆石的銑刀頭產(chǎn)生附加成本，有利的可能是，每個(gè)結(jié)構(gòu)元件都具有100微米的特征長度。

此外，根據(jù)本發(fā)明，上述任務(wù)利用一種機(jī)動(dòng)車大燈通過如下方式來解決：光學(xué)結(jié)構(gòu)在機(jī)動(dòng)車大燈的包封鏡片的內(nèi)側(cè)表面的至少一部分處安放在行駛方向指示器和/或位置燈模塊之前，并且光分布被構(gòu)造成信號(hào)燈光分布。

附圖說明

本發(fā)明連同另外的優(yōu)點(diǎn)在下面根據(jù)在附圖中闡釋的示例性實(shí)施方式予以進(jìn)一步闡述。附圖：

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車照明裝置，其被安裝到機(jī)動(dòng)車大燈中；

圖2以透視圖示出了機(jī)動(dòng)車大燈的具有光學(xué)結(jié)構(gòu)的包封鏡片的截取部分；

圖2a示出了四面體形結(jié)構(gòu)元件的放大的透視圖；

圖2b示出了圖2a的結(jié)構(gòu)元件的水平截面；

圖2c示出了圖2a的結(jié)構(gòu)元件處的光散射的豎直截面；

圖2d示出了圖2a的結(jié)構(gòu)元件處的光散射的水平截面；

圖3示出了六面體形結(jié)構(gòu)元件的放大的透視圖；

圖4示出了由ece規(guī)章r6要求的水平發(fā)射錐體；

圖5示出了被布置為傾斜于機(jī)動(dòng)車照明裝置的主發(fā)射方向并且具有光學(xué)結(jié)構(gòu)的包封鏡片的截取部分的放大的俯視圖；

圖6、6a和6b示出了結(jié)構(gòu)元件的直面在主發(fā)射方向方面的布置；以及

圖7示出了具有各兩個(gè)緊密相鄰布置的結(jié)構(gòu)元件的光學(xué)結(jié)構(gòu)的截取部分。

具體實(shí)施方式

首先參考圖1。圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車照明裝置1，其被安裝到機(jī)動(dòng)車大燈2中，其中機(jī)動(dòng)車大燈如圖1所示可以包括多個(gè)照明裝置。所示機(jī)動(dòng)車照明裝置1具有光源3和由單個(gè)反射器4構(gòu)成的光成像系統(tǒng)。在此，機(jī)動(dòng)車照明裝置2還可以具有另外的光學(xué)相關(guān)、但在此未示出的光成像元件、比如光闌和/或棱鏡和/或透鏡和/或tir光學(xué)器件和/或鏡（尤其微鏡、微鏡陣列、比如可控dmd或dlp芯片）和/或光導(dǎo)等等?？沙洚?dāng)光源3的例如是簡(jiǎn)單白熾燈、（大多安裝在例如可固定在冷卻體處的電路板上的）led光源、oled光源裝置、或者還有激光源。反射器同樣可以不同地構(gòu)造。這樣，其例如可以是自由形式反射器。在此，機(jī)動(dòng)車照明裝置1生成光束，該光束（在接通光源的情況下）向機(jī)動(dòng)車照明裝置1的主發(fā)射方向z傳播，其中光束的至少一部分、優(yōu)選所有光束通過光學(xué)結(jié)構(gòu)5被散射，然后光束離開機(jī)動(dòng)車大燈2，并且處于機(jī)動(dòng)車大燈2之前。在此可以規(guī)定，例如借助于反射器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)（未經(jīng)修改的）光分布的大多規(guī)定的光值，并且光學(xué)結(jié)構(gòu)被用于對(duì)光分布的點(diǎn)進(jìn)行目標(biāo)指向的照明，在所述點(diǎn)的情況下，光值僅僅借助于反射器并且在沒有光學(xué)結(jié)構(gòu)的情況下不能被實(shí)現(xiàn)。這例如可以在如下點(diǎn)的情況下出現(xiàn)，即從所述點(diǎn)反射器不是“可見的”，也就是說，在處于利用反射器生成的光錐之外的點(diǎn)的情況下出現(xiàn)。在本發(fā)明的在圖1中所示的優(yōu)選實(shí)施方式中，光學(xué)結(jié)構(gòu)5布置在機(jī)動(dòng)車大燈2的反射器4與包封鏡片6之間并且安放在機(jī)動(dòng)車照明裝置2之前，該機(jī)動(dòng)車照明裝置被構(gòu)造成行駛方向指示器（在主發(fā)射方向z上）。

在本發(fā)明的另一優(yōu)選的實(shí)施方式中，光學(xué)結(jié)構(gòu)5布置在包封鏡片6的內(nèi)側(cè)表面7處。圖2以透視圖示出了包封鏡片7的截取部分。如在圖2中可以看出的那樣，光學(xué)結(jié)構(gòu)5具有多個(gè)光學(xué)的散射光的結(jié)構(gòu)元件50，其中每個(gè)結(jié)構(gòu)元件都具有突起51。在此，結(jié)構(gòu)元件50可以周期性地、例如布置在假想的四邊形柵格70上，其中當(dāng)然也可以使用其它假想柵格、比如六邊形、三角形等等來周期性地布置結(jié)構(gòu)元件50。每個(gè)結(jié)構(gòu)元件50都具有突起51，所述突起51在圖2中所示的實(shí)施方式中被構(gòu)造成四面體，所述四面體具有彎曲的、從四面體來看向外拱曲的面52。在本發(fā)明的另外的在下面列舉的實(shí)施方式中，結(jié)構(gòu)元件可以被構(gòu)造成其它凸多面體、例如六面體（參見圖3）。圖2a示出了四面體形結(jié)構(gòu)元件50的放大的透視圖。在此，四面體的彎曲面52例如可以被構(gòu)造為橢球面形，其中四面體的三個(gè)直邊a、b和c可以對(duì)應(yīng)于橢球的半軸。

在本發(fā)明的上下文中，術(shù)語“橢球”應(yīng)當(dāng)被理解為滿足下面公式的點(diǎn)集：

。

在此，橢球的三個(gè)半軸中的兩個(gè)或橢球的所有半軸可以相等，其中在最后的情況下涉及球片段（球體片段）。與彎曲面52相對(duì)的由四面體邊a和b（c在該實(shí)施方式中可以對(duì)應(yīng)于結(jié)構(gòu)元件的高度）限定的基本上平坦的面53布置在包封鏡片6的內(nèi)側(cè)表面7處。

彎曲面52朝向由機(jī)動(dòng)車照明裝置1生成的光流8，并且將入射到其上的光從主發(fā)射方向z、即由機(jī)動(dòng)車照明裝置1生成的光流的傳播的方向偏轉(zhuǎn)。四面體的其余兩個(gè)面（其余兩個(gè)刻面）形成雙面（雙面體），其共同的邊被定向?yàn)榛旧掀叫杏谥靼l(fā)射方向z，但是也可以傾斜于主發(fā)射方向z，以便例如避免結(jié)構(gòu)元件之間的不期望的串?dāng)_（通過借助于全反射來避免從結(jié)構(gòu)元件的光出射）、或者改變彎曲面52的大小。雙面角d、即雙面的兩個(gè)刻面之間的角度在該實(shí)施例中基本上為90°，其中完全可以想象：例如當(dāng)結(jié)構(gòu)元件不是按照矩形柵格、而是按照六邊形柵格或者按照三角形柵格來布置時(shí)，其它角度能夠是有利的。

光從相應(yīng)結(jié)構(gòu)元件被偏轉(zhuǎn)（散射）的一方向或多方向可以依賴于結(jié)構(gòu)元件50的取向、尤其是彎曲面52的取向、結(jié)構(gòu)元件之間的距離、以及雙面的共同邊的定向。

為了能夠確定每個(gè)單獨(dú)的結(jié)構(gòu)元件50散射入射光的角度范圍，有利的是，知道彎曲面的走向。如上面提到的那樣，圖2a示出了放大的四面體形結(jié)構(gòu)元件50，其中彎曲面52被構(gòu)造成橢球截段。結(jié)構(gòu)元件50（圖2b）的水平截面是橢圓部段，其長度和曲率預(yù)先給定了水平方向上的散射的上述角度范圍。在此，基本上平坦的面53相對(duì)于主發(fā)射方向z的定向是影響角度范圍的另一參數(shù)。結(jié)構(gòu)元件50的豎直截面（未示出）是另一橢圓部段，其長度和曲率影響到豎直布置的平面（豎直方向）內(nèi)的角度范圍中的光散射。被每個(gè)結(jié)構(gòu)元件50散射的光例如被構(gòu)造成會(huì)聚光束。如果彎曲面52被構(gòu)造成平坦的，則入射到結(jié)構(gòu)元件上的光束的聚光性（étendue）不改變，也就是說，光束被結(jié)構(gòu)元件偏轉(zhuǎn)，而其擴(kuò)張?zhí)匦?、?huì)聚性或分散性將不受影響。

在圖2b中示出了四面體形結(jié)構(gòu)元件50的水平截面，其中兩個(gè)直邊53'、54'圍成基本上直角，并且分別被布置為平行于主發(fā)射方向z和水平線h。直邊的其它布置是完全可想象的（例如參見圖6、6a、6b和7），并且能夠有利的是，光學(xué)結(jié)構(gòu)5被布置為相對(duì)于主發(fā)射方向z傾斜。圖2闡釋了根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)元件50處的光折射的總體思想。在此，結(jié)構(gòu)元件的截面被構(gòu)造成具有兩個(gè)半軸c'和b'的橢圓。彎曲的、優(yōu)選橢球形的面的截面的橢圓形走向所具有的優(yōu)點(diǎn)是，侵入到結(jié)構(gòu)元件中的光射束80的折射角α'(t)依賴于光射束80碰到結(jié)構(gòu)元件上的點(diǎn)t?，F(xiàn)在如果假想地將光束80向左或向右（在水平方向上）移動(dòng)，則折射角α'(t)改變，更確切而言，根據(jù)彎曲面的截面的例如橢圓形走向單調(diào)地改變。通過折射角α'(t)對(duì)光射束8的入射點(diǎn)t的單調(diào)的依賴性（如圖2b中所示），在通過利用半軸b'限定的側(cè)（邊）54'出射時(shí)形成（至少在水平方向上）會(huì)聚的射束8h，其中最大偏轉(zhuǎn)角為大約45°。水平方向上會(huì)聚的射束8h在圖2c中予以示出。根據(jù)彎曲面52'的形狀（其中在圖2c中示出了示例性結(jié)構(gòu)元件的水平截面、以及因此彎曲面52'的截面），可以將射束8h構(gòu)造成發(fā)散射束。圖2d示出了豎直會(huì)聚的射束8v。從結(jié)構(gòu)元件50出射的射束的豎直會(huì)聚性或分散性于是可以在結(jié)構(gòu)元件的彎曲面在豎直方向v上彎曲時(shí)實(shí)現(xiàn)。

在圖3中所示的優(yōu)選實(shí)施方式中，結(jié)構(gòu)元件60被構(gòu)造成具有彎曲的、例如橢球形的刻面（面）61的六面體。這樣的結(jié)構(gòu)元件60例如可以通過擠出四面體形結(jié)構(gòu)元件50來實(shí)現(xiàn)。在此，刻面被構(gòu)造為使得六面體60是凸形的，并且具有兩個(gè)三角形的（其中每個(gè)三角形都具有彎曲側(cè)62'、63'）平坦刻面62、63。平坦的（總共五個(gè)）刻面被布置為基本上要么豎直的、要么水平的。與彎曲刻面相對(duì)的基本上平坦的刻面64例如可以被布置為豎直于主發(fā)射方向z和機(jī)動(dòng)車大燈的包封鏡片的在此未示出的內(nèi)側(cè)表面。在此，基本上全部通過彎曲刻面61侵入的光都通過所述基本上平坦的刻面64再次出射。彎曲刻面61被構(gòu)造為使得其將入射光以在豎直方向上以及水平方向上都會(huì)聚的光束8'的形式進(jìn)行散射。但是也可以設(shè)想，彎曲刻面61可以被構(gòu)造為使得光束8'在豎直方向和水平方向上分散，或者在豎直方向上會(huì)聚并且在水平方向上分散，或者在豎直方向上分散并且在水平方向上會(huì)聚。除此之外能夠有利的是，彎曲刻面61被構(gòu)造為使得入射光束8在豎直方向上未被偏轉(zhuǎn)。這在例如彎曲刻面61被構(gòu)造成比如直的橢圓的圓柱體的圓柱表面截段時(shí)是可能的，其中該圓柱體的軸豎直布置。

在此應(yīng)當(dāng)注意，六面體60或上述四面體50或被構(gòu)造成多面體的結(jié)構(gòu)元件的彎曲刻面61可以被構(gòu)造為使得結(jié)構(gòu)元件不能將入射光從主發(fā)射方向向左和/或向右偏轉(zhuǎn)。

除此之外可以設(shè)想，四面體、五面體、六面體或籠統(tǒng)而言多面體的彎曲刻面遵循與橢球的走向不同的走向。彎曲刻面例如可以遵循指數(shù)函數(shù)的走向。尤其有利的是，彎曲刻面基本上在其所有點(diǎn)處都具有相同的彎曲方向。

接著應(yīng)當(dāng)在此強(qiáng)調(diào)，術(shù)語“橢球”也一并包括了旋轉(zhuǎn)橢球和球（球體面）。這樣例如可以設(shè)想，將結(jié)構(gòu)元件構(gòu)造成球體片段或球體片段截段。

圖4以俯視圖示出了行駛方向指示器2的由ece規(guī)章r6要求的水平發(fā)射錐體9。在此，涉及安裝在車輛的前部區(qū)域的右側(cè)處的行駛方向指示器。為圖示的簡(jiǎn)單起見，主發(fā)射方向z與機(jī)動(dòng)車縱軸重合地示出。ece規(guī)章r6規(guī)定，發(fā)射錐體應(yīng)當(dāng)向左（車輛內(nèi)側(cè)）直至45°并且向右（車輛外側(cè)）直至80°地延伸。在安裝在車輛的前部區(qū)域的左側(cè)處的行駛方向指示器的情況下，發(fā)射錐體關(guān)于車輛縱軸成鏡像。

圖5示出了包封鏡片6的截取部分的放大的俯視圖，該包封鏡片6傾斜于（非正交，例如傾斜40°）機(jī)動(dòng)車照明裝置1的主發(fā)射方向z（光束8的傳播方向）。在所示包封鏡片截取部分的內(nèi)側(cè)表面7處布置有結(jié)構(gòu)元件50、60，其彎曲面朝向光束并且相對(duì)于發(fā)射方向拱曲。結(jié)構(gòu)元件的基本上平坦的布置在內(nèi)側(cè)表面7處的面同樣被布置為傾斜于主發(fā)射方向。

結(jié)構(gòu)元件50、60的大小和其彎曲面的曲率與包封鏡片的傾斜位置匹配為使得不是全部入射到結(jié)構(gòu)元件50、60上的光8都從包封鏡片出射。在點(diǎn)t2入射到結(jié)構(gòu)元件50、60中的光束由于包封鏡片外表面處的全反射而不從包封鏡片中出射。由此，可以在處于安裝到機(jī)動(dòng)車中的狀態(tài)的機(jī)動(dòng)車大燈的包封鏡片的任意傾斜位置和任意掃掠（即光源相對(duì)于機(jī)動(dòng)車車身部分的位置）的情況下實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車照明裝置1的預(yù)先給定的發(fā)射錐體。

圖6、6a和6b示出了結(jié)構(gòu)元件的另外的優(yōu)選實(shí)施方式。在此，直邊53'、54'未圍成直角。在此，未布置在光學(xué)結(jié)構(gòu)5處的以及在角點(diǎn)10與彎曲側(cè)重合的邊53'被布置為基本上平行于主發(fā)射方向z（圖6）。但是有利的可能是，未布置在光學(xué)結(jié)構(gòu)5處的邊53'的走向不同于剛才提到的平行性。特別有利的是，未布置在光學(xué)結(jié)構(gòu)處的邊53'被布置為使得其與主發(fā)射方向z形成小的（大約0°至10°、優(yōu)選2°至4°）從主發(fā)射方向z來看為正的傾斜位置角δ（圖6b）。該實(shí)施方式的優(yōu)點(diǎn)在于，入射到光學(xué)結(jié)構(gòu)上的光未落到這樣布置的直邊53'上，并且也未被反射，這導(dǎo)致不期望方向上的光散射或錯(cuò)誤光的量減小。

在一個(gè)特別有利的在圖7中所示的實(shí)施方式中，可以針對(duì)矩形柵格70的每個(gè)基本面701分別布置兩個(gè)結(jié)構(gòu)元件501、502。在此，如上面已經(jīng)提到的那樣，柵格70例如可以被構(gòu)造為六邊形或三角形的。結(jié)構(gòu)元件501、502被布置為使得第一結(jié)構(gòu)元件501的平坦的（構(gòu)造為扁平的）刻面501'被布置為與布置在同樣的基本面701處的第二結(jié)構(gòu)元件502的平坦刻面502'全等，并且可以與第一結(jié)構(gòu)元件501的平坦刻面501'聯(lián)合。在圖7中所示的實(shí)施方式中，第一結(jié)構(gòu)元件501與第二結(jié)構(gòu)元件502聯(lián)合為使得每個(gè)第一結(jié)構(gòu)元件501的平坦刻面501'布置在與第一結(jié)構(gòu)元件501聯(lián)合的第二結(jié)構(gòu)元件502的平坦刻面502'處并且將其基本上完全覆蓋。在此，第一結(jié)構(gòu)元件501和第二結(jié)構(gòu)元件502可以在豎直方向v上和/或在水平方向h上相對(duì)彼此移位。特別有利的可能是，成對(duì)布置的結(jié)構(gòu)元件的彎曲面501''、502''背向彼此但是向相同方向彎曲。由此實(shí)現(xiàn)的效果是，每對(duì)結(jié)構(gòu)元件501、502都將入射到光學(xué)結(jié)構(gòu)上的射束（光束）從射束入射軸z同時(shí)向左和向右展開，所述射束入射軸z可以與主發(fā)射方向和/或機(jī)動(dòng)車縱軸重合。但是成對(duì)布置在基本面701上的結(jié)構(gòu)元件也可以以其它方式相對(duì)彼此布置。例如，彎曲面501''、502''可以向不同方向彎曲，使得平坦的面501'、502’不再能夠聯(lián)合。

除此之外可以設(shè)想，光學(xué)結(jié)構(gòu)既具有參考射束入射軸z將入射到光學(xué)結(jié)構(gòu)上的射束向右展開的結(jié)構(gòu)元件501，又具有參考射束入射軸z將入射到光學(xué)結(jié)構(gòu)上的射束向左展開的結(jié)構(gòu)元件502。在此，這些結(jié)構(gòu)元件可以不同地彼此布置，例如被布置為使得改善光學(xué)結(jié)構(gòu)的制造工藝。