本發(fā)明涉及照明技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自適應(yīng)激光照明燈。

背景技術(shù)：

隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，led(lightemittingdiode，發(fā)光二極管)光源因具有高效，節(jié)能，環(huán)保、成本低以及壽命長等優(yōu)點(diǎn)，正逐步取代傳統(tǒng)的白熾燈和節(jié)能燈，成為一種通用的照明光源。

在現(xiàn)有的led汽車大燈中，led光源位于車燈反光碗的焦點(diǎn)處，led光源出射的光束經(jīng)車燈反光碗收集以及后端光學(xué)系統(tǒng)(包括擋板、透鏡等)的配光，最終投射出所需要的遠(yuǎn)近光場分布。該種可以得到滿足需求的汽車大燈近光的配光分布，然而在形成遠(yuǎn)光分布時(shí)，由于受到當(dāng)前l(fā)ed光源亮度的限制，通常存在中心照度明顯不夠的問題，在例如舞臺(tái)燈光照明、汽車大燈、投影顯示等需要超高亮度光源的應(yīng)用領(lǐng)域，led光源便難以滿足要求了。

針對上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中提出一種激光照明燈，通過在車燈反光碗外側(cè)設(shè)置激光源發(fā)射激光束并投射至車燈反光碗內(nèi)側(cè)的熒光材料上，激發(fā)出熒光并經(jīng)過車燈反光碗反射后按指定方向出射，以形成在規(guī)定的立體角內(nèi)行進(jìn)的光束。然而由于激光束投射到熒光材料上時(shí)，由于熒光材料具有一定厚度，因此有一部分光會(huì)從側(cè)面發(fā)散出去，從而形成非指定方向的雜光，降低照明效果。

此外，由于在車輛行駛過程中，經(jīng)常需要根據(jù)路況和當(dāng)前外界光線強(qiáng)度調(diào)節(jié)照明燈的照明方向、距離和范圍等，以提高行車安全性和舒適度。如在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于現(xiàn)有車輛只有當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才會(huì)改變車燈的照射方向，因此在夜間或大霧天行車時(shí)，在轉(zhuǎn)彎前駕駛員不能很好觀察到彎角處路面狀況，以至于不能準(zhǔn)確掌握路邊的情況，導(dǎo)致安全隱患。針對上述問題，自適應(yīng)前燈照明系統(tǒng)被逐漸廣泛應(yīng)用于各種高檔汽車中，即當(dāng)車輛拐彎、加速或減速時(shí)，自適應(yīng)前燈照明系統(tǒng)移動(dòng)前燈的位置以改變照明的方向，使得駕駛員能夠更好地觀察彎角處路面狀況，從而提高了車輛行駛的安全性。

針對上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中提出了一種自適應(yīng)前燈照明系統(tǒng)，提供了連接到前燈照明模塊的至少一個(gè)拐角模塊。該拐角模塊具有按照三維非軸向?qū)ΨQ光學(xué)方程式而設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)彎反射鏡。

然而，現(xiàn)有的自適應(yīng)前燈照明系統(tǒng)中，當(dāng)需要改變車燈的照射方向時(shí)，需要整體移動(dòng)車燈，不僅能量消耗大，且增大了機(jī)械操作發(fā)生錯(cuò)誤的可能性，且控制精度低，穩(wěn)定性差。此外現(xiàn)有技術(shù)中的自適應(yīng)前燈照明系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)前燈沿水平方向(即左右)轉(zhuǎn)動(dòng)，且不能調(diào)節(jié)光斑的大小，特別是針對下坡或上坡的轉(zhuǎn)彎道路時(shí)，適用性能差，未能滿足實(shí)際應(yīng)用的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種自適應(yīng)激光照明燈，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的控制精度低、穩(wěn)定性差，以及適用性能差的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種自適應(yīng)激光照明燈，包括激光源單元、波長轉(zhuǎn)換單元和反射單元，所述激光源單元出射的激光束投射至所述波長轉(zhuǎn)換單元的上表面，還包括與所述激光源單元連接的第一調(diào)節(jié)單元以及與所述第一調(diào)節(jié)單元連接的控制單元，所述控制單元控制所述第一調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)所述激光源單元的位置，以改變所述激光束投射在所述波長轉(zhuǎn)換單元上表面的位置，所述波長轉(zhuǎn)換單元的上表面位于所述反射單元的焦點(diǎn)處，其包括若干緊密排列的熒光層，每個(gè)所述熒光層的側(cè)面外周設(shè)有漫反射層。

進(jìn)一步的，所述波長轉(zhuǎn)換單元呈正方形結(jié)構(gòu)或圓形結(jié)構(gòu)，所述波長轉(zhuǎn)換單元上表面中心與所述反射單元的焦點(diǎn)重合。

進(jìn)一步的，所述熒光層呈長方形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)，若干所述熒光層排列形成正方形陣列或圓形陣列。

進(jìn)一步的，所述漫反射層為鋁板或氧化硅和硅膠的混合物或氧化鈦和硅膠的混合物或碳化硅和硅膠的混合物。

進(jìn)一步的，所述激光源單元和波長轉(zhuǎn)換單元分設(shè)于所述反射單元的兩側(cè)，所述反射單元上設(shè)有用于透過所述激光束的通光部。

進(jìn)一步的，所述激光源單元包括至少一個(gè)激光源、一個(gè)光路轉(zhuǎn)折單元和一個(gè)聚焦單元，所述激光源發(fā)出的激光束依次經(jīng)過所述光路轉(zhuǎn)折單元和聚焦單元后透過所述反射單元并投射至所述波長轉(zhuǎn)換單元上，所述第一調(diào)節(jié)單元連接所述激光源或所述光路轉(zhuǎn)折單元或所述聚焦單元，調(diào)節(jié)所述激光源或所述光路轉(zhuǎn)折單元或所述聚焦單元的位置。

進(jìn)一步的，所述第一調(diào)節(jié)單元采用電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或兩者的結(jié)合。

進(jìn)一步的，所述反射單元為曲面鏡。

進(jìn)一步的，所述波長轉(zhuǎn)換單元包括熒光層和與所述熒光層連接的散熱底座。

進(jìn)一步的，所述控制單元包括依次連接的控制開關(guān)、信息檢測單元和中央處理單元，所述信息檢測單元包括分別與所述中央處理單元連接的光照檢測傳感器、彎道圖像采集器和照明光束角度檢測傳感器，所述中央處理單元還與所述第一調(diào)節(jié)單元連接。

本發(fā)明提供的自適應(yīng)激光照明燈，相比現(xiàn)有技術(shù)，具有以下優(yōu)勢：

(1)通過控制單元控制第一調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)所述激光源單元的位置，使激光源單元投射至波長轉(zhuǎn)換單元上的激光束沿波長轉(zhuǎn)換單元的上表面移動(dòng)，從而改變燈光的照射方向，實(shí)現(xiàn)車輛前燈根據(jù)轉(zhuǎn)彎路面具體狀況有效調(diào)整照明角度的目的，使駕駛員能夠更好地觀察路面狀況，提高了車輛行駛的安全性；

(2)在波長轉(zhuǎn)換單元中設(shè)置若干緊密排列的熒光層，此時(shí)激光束沿波長轉(zhuǎn)換單元的上表面移動(dòng)即激光束在若干熒光層之間移動(dòng)，在每個(gè)熒光層的側(cè)面外周設(shè)置漫反射層，可以阻止激光束從熒光層的側(cè)面擴(kuò)散出去而形成非指定方向的雜光，提高了照明效果，且當(dāng)激光束同時(shí)照射多個(gè)熒光層時(shí)，可以擴(kuò)大光斑的大小，改變光斑的形狀，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)道路需要實(shí)時(shí)調(diào)整照明燈的照明范圍、照明距離和照明方向，提高了行車安全性和舒適度；

(3)無需調(diào)節(jié)整個(gè)車燈，降低了能量消耗，控制精度高，穩(wěn)定性好，可適用于復(fù)雜的道路和行車環(huán)境中，適用性廣，切實(shí)滿足了實(shí)際應(yīng)用的需要。

附圖說明

圖1是本發(fā)明自適應(yīng)照明燈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明波長轉(zhuǎn)換單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明控制單元的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：10、激光源單元；110、激光源；120、光路轉(zhuǎn)折單元；130、聚焦單元；20、波長轉(zhuǎn)換單元；210-210a、熒光層；30、反射單元；310、通光部；40、第一調(diào)節(jié)單元；50、控制單元；51、控制開關(guān)；52、信息檢測單元；53、中央處理單元；60、漫反射層；70、散熱底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)描述：

如圖1所示，本發(fā)明一種自適應(yīng)激光照明燈，包括激光源單元10、波長轉(zhuǎn)換單元20和反射單元30，所述激光源單元10出射的激光束投射至所述波長轉(zhuǎn)換單元20的上表面，該自適應(yīng)激光照明燈還包括與所述激光源單元10連接的第一調(diào)節(jié)單元40以及與所述第一調(diào)節(jié)單元40連接的控制單元50，所述控制單元50控制所述第一調(diào)節(jié)單元40調(diào)節(jié)所述激光源單元10的位置，以改變所述激光束投射在所述波長轉(zhuǎn)換單元20上表面的位置，即改變激光束投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上的光斑與反射單元30的焦點(diǎn)之間的相對位置，使激光束在波長轉(zhuǎn)換單元20的上表面移動(dòng)，以改變照明光束的照射方向，實(shí)現(xiàn)車輛前燈根據(jù)路面特別是拐彎處路面的情況有效調(diào)整照明角度的目的，使駕駛員能夠更好地觀察路面狀況，提高了車輛行駛的安全性。所述波長轉(zhuǎn)換單元20的上表面位于所述反射單元30的焦點(diǎn)處，其包括若干緊密排列的熒光層210，每個(gè)所述熒光層210的側(cè)面外周設(shè)有漫反射層60。具體的，激光源單元10發(fā)射的激光束投射至所述波長轉(zhuǎn)換單元20上并激發(fā)出熒光，所述熒光經(jīng)過所述反射單元30反射后按指定方向出射，以形成在規(guī)定的立體角內(nèi)行進(jìn)的照明光束，車輛正常直行時(shí)，需保證激光源單元10發(fā)出的激光束投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上表面且與反射單元30的焦點(diǎn)位置對應(yīng)，由于本發(fā)明中，波長轉(zhuǎn)換單元20由多個(gè)熒光層210緊密排列而成，在正常情況下，激光束投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上與反射單元30的焦點(diǎn)對應(yīng)的一個(gè)熒光層210上，從而形成沿水平方向出射的照明光束，而當(dāng)需要調(diào)節(jié)照明光束的方向時(shí)，如遇到彎道時(shí)，通過控制單元50需根據(jù)轉(zhuǎn)彎處的彎曲度和傾斜角度，計(jì)算出照明光束需要轉(zhuǎn)過的角度以及對應(yīng)激光源單元10的位置調(diào)整參數(shù)，并據(jù)此控制第一調(diào)節(jié)單元40帶動(dòng)激光源單元10進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，使激光束在波長轉(zhuǎn)換單元20上表面移動(dòng)，即在若干熒光層210之間移動(dòng)，從而改變激光束投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上表面的位置，使波長轉(zhuǎn)換單元20上激發(fā)出的熒光經(jīng)所述反射單元30反射后沿指定方向偏轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度，比如左轉(zhuǎn)需要使燈光左偏時(shí)，此時(shí)控制單元50調(diào)整激光源單元10的位置使激光束向波長轉(zhuǎn)換單元20上表面右側(cè)的熒光層210移動(dòng)，反之在右轉(zhuǎn)需要使燈光右偏時(shí)，則控制單元50調(diào)整激光源單元10的位置使激光束向波長轉(zhuǎn)換單元20上表面左側(cè)的熒光層移動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎處位于下坡或上坡時(shí)，則可以根據(jù)需要調(diào)整激光源單元10的位置使激光束在波長轉(zhuǎn)換單元20上表面向上或向下移動(dòng)，當(dāng)然也可以根據(jù)彎道的特點(diǎn)向左上方、左下方、右上方或右下方移動(dòng)，即激光束在波長轉(zhuǎn)換單元20上表面的移動(dòng)方向與光束的偏轉(zhuǎn)方向相反。此外，本發(fā)明在每個(gè)熒光層210的側(cè)面外周設(shè)置漫反射層60，可以阻止激光束從熒光層210的側(cè)面擴(kuò)散出去而形成非指定方向的雜光，提高了照明效果，且當(dāng)激光束同時(shí)照射多個(gè)熒光層210時(shí)，即激光束投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上的光斑位于多個(gè)熒光層210之間時(shí)，可以擴(kuò)大光斑的大小，改變光斑的形狀，如同時(shí)照射兩個(gè)熒光層210時(shí)，光斑的的尺寸增大了一倍，且呈長條狀，若同時(shí)照射四個(gè)熒光層時(shí)，光斑的尺寸增大了三倍，更好地適合了上坡和下坡的道路，本發(fā)明的自適應(yīng)激光照明燈實(shí)現(xiàn)了根據(jù)道路需要實(shí)時(shí)調(diào)整照明燈的照明范圍、照明距離和照明方向，提高了行車安全性和舒適度。

優(yōu)選的，所述波長轉(zhuǎn)換單元20呈正方形結(jié)構(gòu)或圓形結(jié)構(gòu)，所述波長轉(zhuǎn)換單元20上表面中心與所述反射單元30的焦點(diǎn)重合，從而提高照明光束的可調(diào)節(jié)范圍和適用性；所述熒光層210呈長方形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)，若干所述熒光層210緊密排列形成正方形陣列或圓形陣列。如圖2所示，熒光層210呈正方形結(jié)構(gòu)，設(shè)有25個(gè)，形成5行5列的正方形陣列，其中第3行第3個(gè)熒光層210a位于中心位置，即與反射單元30的焦點(diǎn)對應(yīng)，在正常行駛狀態(tài)下，激光束投射至該熒光層210上，從而形成沿水平方向出射的照明光束，在遇到轉(zhuǎn)彎道路或者上下坡時(shí)，調(diào)節(jié)激光源單元10的位置，使激光束投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上表面的光斑位置向?qū)?yīng)方向的熒光層210移動(dòng)，以調(diào)節(jié)照明光束的照明方向和照明范圍，從而形成所需的照明光。

優(yōu)選的，所述漫反射層60為鋁板或氧化硅和硅膠的混合物或氧化鈦和硅膠的混合物或碳化硅和硅膠的混合物，具有很好的反射率，用于對激光束進(jìn)行反射，使其最終從熒光層210的上表面出射，避免出現(xiàn)沿非指定方向出射的雜光，提高照明效果。具體的，由于熒光層210設(shè)有多個(gè)，當(dāng)使用鋁板時(shí)，可以直接將漫反射層60包覆于每個(gè)熒光層210的側(cè)面外周，也可以將鋁板插在相鄰熒光層210的間隙中，當(dāng)然針對邊緣的熒光層210，同樣需要將鋁板包覆于裸露的側(cè)面上，當(dāng)然為了使若干熒光層210形成一個(gè)整體，也可以使用一長條形鋁板圍設(shè)于所有熒光層210形成的陣列的外周，以免相互之間發(fā)生移動(dòng)，同時(shí)也便于整體固定；當(dāng)使用氧化硅和硅膠的混合物或氧化鈦和硅膠的混合物或碳化硅與硅膠的混合物時(shí)，可以將混合物涂覆在每個(gè)熒光層210的側(cè)面外周，也可以將其注入相鄰熒光層210的間隙中，這樣可利于多個(gè)熒光層210粘接在一起，同樣，對于邊緣的熒光層210，需要單獨(dú)對其裸露的側(cè)面進(jìn)行涂覆混合物。

優(yōu)選的，所述激光源單元10和波長轉(zhuǎn)換單元20分設(shè)于所述反射單元30的兩側(cè)，所述反射單元30上設(shè)有用于透過所述激光束的通光部310。具體的，此處的兩側(cè)是指反射單元30沿光路方向的兩側(cè)，通光部310的數(shù)量可以是一個(gè)或多個(gè)，根據(jù)激光源單元10中激光源110的數(shù)量進(jìn)行設(shè)計(jì)，其可以是通孔，也可以是設(shè)有可透過激光束的透明構(gòu)件的通孔，或者是與反射單元30一體而成的可透過激光束的透明構(gòu)件，所述可透過激光的透明構(gòu)件可以是具有濾光片的透明板，該透明板可以透過激光，同時(shí)反射經(jīng)波長轉(zhuǎn)換單元20激發(fā)出的熒光，即白光，如此能夠防止經(jīng)波長轉(zhuǎn)換單元20出射的熒光從通光部310中泄漏。通光部310用于將激光束導(dǎo)向波長轉(zhuǎn)換單元20，其可以是橢圓形、圓形或其他形狀，本實(shí)施例中，通光部310大于激光束的尺寸(即投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上的光斑尺寸)，具體根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)定，以保證激光束在波長轉(zhuǎn)換單元20上表面移動(dòng)時(shí)也可以順利透過通光部310，避免激光束被反射單元30遮擋而不能全部投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上。將激光源單元10安裝在波長轉(zhuǎn)換單元20相對于反射單元30的另一側(cè)，便于根據(jù)使用的空間條件對激光源單元10的結(jié)構(gòu)和位置進(jìn)行靈活設(shè)計(jì)以及便于更換，當(dāng)然激光源單元10也可以安裝于波長轉(zhuǎn)換單元20相對反射單元30的同一側(cè)，如此可以簡化照明燈的結(jié)構(gòu)。

請繼續(xù)參照圖1，所述激光源單元10包括至少一個(gè)激光源110和一個(gè)光路轉(zhuǎn)折單元120，所述激光源110發(fā)出的激光束經(jīng)過所述光路轉(zhuǎn)折單元120后透過所述反射單元30并投射至所述波長轉(zhuǎn)換單元20上，所述第一調(diào)節(jié)單元40連接所述激光源110或光路轉(zhuǎn)折單元120，在控制單元50的控制下調(diào)節(jié)所述激光源110或所述光路轉(zhuǎn)折單元120的位置，此處主要調(diào)節(jié)激光源110或光路轉(zhuǎn)折單元120在三維空間內(nèi)的傾斜角度，如帶動(dòng)激光源110繞x軸/y軸/z軸轉(zhuǎn)動(dòng)，或帶動(dòng)光路轉(zhuǎn)折單元120繞u1軸/v1軸/w1軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而調(diào)節(jié)激光源110的激光束出射方向或調(diào)節(jié)經(jīng)光路轉(zhuǎn)折單元120轉(zhuǎn)折后的激光束的方向，從而使激光束根據(jù)需要在波長轉(zhuǎn)換單元20上表面移動(dòng)。具體的，激光源單元10中激光源110的數(shù)量根據(jù)輸出光的功率，特別是照明燈的中心照度需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，當(dāng)然也可以直接設(shè)置多個(gè)激光源110，在使用時(shí)根據(jù)需要選擇當(dāng)前工作的激光源110的數(shù)量，如通過開關(guān)等元件進(jìn)行選擇，如此可以進(jìn)一步提高使用便捷度和通用性能。當(dāng)然，若激光源110的數(shù)量為多個(gè)時(shí)，需設(shè)置相應(yīng)的光束整形元件或聚焦元件，用于將多個(gè)激光源110發(fā)出的激光束轉(zhuǎn)換成一束光或者多束平行光，并投射至光路轉(zhuǎn)折單元120上。光路轉(zhuǎn)折單元120用于對激光光束進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，以改變其行進(jìn)方向，從而使整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，光路轉(zhuǎn)折單元120可以采用平面反射鏡或曲面反射鏡，也可以采用金屬膜或介質(zhì)膜等，能達(dá)到相同的效果即可。所述通光部310的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)，具體的，當(dāng)激光源110只有一個(gè)時(shí)，通光部310也對應(yīng)設(shè)有一個(gè)；當(dāng)激光源110的數(shù)量為多個(gè)，即≥2個(gè)時(shí)，通光部310的數(shù)量也可以只有一個(gè)，此時(shí)，多個(gè)激光源110發(fā)射的光束共用一個(gè)通光部310；當(dāng)然通光部310也可以設(shè)有多個(gè)，與激光源110一一對應(yīng)，每個(gè)通光部310用于將對應(yīng)激光源110發(fā)射的激光束導(dǎo)向波長轉(zhuǎn)換單元20。本實(shí)施例中，激光源110優(yōu)選為半導(dǎo)體激光器，也即激光二極管，具有體積小、壽命長特點(diǎn)，進(jìn)一步降低了裝置的體積，提高了使用壽命和穩(wěn)定性。此處使用的半導(dǎo)體激光器可以是在1個(gè)芯片上具有1個(gè)發(fā)光點(diǎn)的元件，也可以是在1個(gè)芯片上具有多個(gè)發(fā)光點(diǎn)的元件。

優(yōu)選的，所述激光源單元10還包括位于所述光路轉(zhuǎn)折單元120和反射單元30之間的聚焦單元130。具體的，聚焦單元130可以采用聚焦透鏡或其它聚焦元件，用于匯聚激光束，使其更好地通過通光部310投射到波長轉(zhuǎn)換單元20上，同時(shí)也可以通過調(diào)整該聚焦單元130的曲面從而使激光束入射到波長轉(zhuǎn)換單元20上時(shí)形成合適大小的光。此時(shí)，所述第一調(diào)節(jié)單元40可以連接所述聚焦單元130，根據(jù)控制單元50的控制命令調(diào)節(jié)所述聚焦單元130的位置，如帶動(dòng)聚焦單元130沿v2軸或w2軸移動(dòng)，從而使激光束在所述波長轉(zhuǎn)換單元20的上表面移動(dòng)。需要說明的是，為了降低激光源單元10的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，只需調(diào)節(jié)激光源110、光路轉(zhuǎn)折單元120和聚焦單元130三者中的其中一個(gè)即可。如圖1中所示，為調(diào)節(jié)光路轉(zhuǎn)折單元120的示意圖。此外，當(dāng)激光源110設(shè)有多個(gè)時(shí)，可以僅調(diào)節(jié)其中的一個(gè)激光源110，即第一調(diào)節(jié)單元40僅與其中的一個(gè)激光源110連接，此時(shí)可增大照明燈的照明范圍，進(jìn)一步提高行車安全。

優(yōu)選的，所述第一調(diào)節(jié)單元40采用電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或兩者的結(jié)合，其中電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以是電機(jī)或氣缸或壓電陶瓷，手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以是調(diào)節(jié)螺絲或調(diào)節(jié)螺桿與彈性件的組合，該彈性件可以采用彈簧、金屬墊片、硅膠、橡膠或者其他具有彈性變形的墊片。

優(yōu)選的，所述反射單元30為曲面鏡，該曲面鏡可以是兩個(gè)表面均鍍有金屬薄膜的構(gòu)件，或金屬制的構(gòu)件、鍍有反射膜的玻璃制構(gòu)件，或鍍介質(zhì)膜的構(gòu)件等，只要能實(shí)現(xiàn)所需的功能即可，此處不作限制。當(dāng)曲面鏡采用玻璃制的構(gòu)件時(shí)，可以在除通光部310之外的區(qū)域鍍反射膜，而在通光部310處不開設(shè)通孔或設(shè)置可透過激光的透明構(gòu)件，簡化了曲面鏡的結(jié)構(gòu)。此外，本實(shí)施例中曲面鏡的表面面型可以是拋物面、橢球面或其它曲面，只需符合以下條件：至少包含以拋物線的對稱軸為回轉(zhuǎn)軸而使該拋物線回轉(zhuǎn)所形成的曲面(拋物曲面)被上述回轉(zhuǎn)軸的平面切斷而得到的曲面的一部分。

優(yōu)選的，所述自適應(yīng)激光照明燈還包括與所述波長轉(zhuǎn)換單元20連接的散熱底座70，用于對波長轉(zhuǎn)換單元20中的熒光層210進(jìn)行有效散熱。

如圖3所示，所述控制單元50包括依次連接的控制開關(guān)51、信息檢測單元52和中央處理單元53，所述中央處理單元53與所述第一調(diào)節(jié)單元40連接。具體的，控制開關(guān)51用于用戶輸入控制命令，如轉(zhuǎn)彎前開始工作，轉(zhuǎn)彎結(jié)束后停止工作。所述信息檢測單元52包括分別與所述中央處理單元53連接的光照檢測傳感器、彎道圖像采集器、照明光束角度檢測傳感器，其中光照檢測傳感器用于檢測當(dāng)前外界光照的強(qiáng)度，并將檢測信息發(fā)送至中央處理單元53進(jìn)行判斷，若當(dāng)前外界光照充足時(shí)，如在日間非霧天行車，則無需調(diào)節(jié)照明光束的照射方向，此時(shí)控制第一調(diào)節(jié)單元40不進(jìn)行調(diào)節(jié)工作，若當(dāng)前外界光照不充足時(shí)，如在夜間或大霧天氣行車，則需調(diào)節(jié)照明光束的照射方向，此時(shí)通過彎道圖像采集器采集彎道的圖像發(fā)送至中央處理單元53，通過中央處理單元53進(jìn)行圖像處理，得到彎道的彎曲度和傾斜角度，并轉(zhuǎn)換成激光束在波長轉(zhuǎn)換單元20上表面的移動(dòng)參數(shù)以及對應(yīng)的激光源單元10的位置調(diào)整參數(shù)，其中該調(diào)整參數(shù)具體為激光源110或光路轉(zhuǎn)折單元120或聚焦單元130的位置調(diào)整參數(shù)，與當(dāng)前需要調(diào)節(jié)的部件一致。將上述參數(shù)發(fā)送至第一調(diào)節(jié)單元40，第一調(diào)節(jié)單元40根據(jù)上述調(diào)整參數(shù)信息調(diào)節(jié)激光源單元10的位置，即調(diào)節(jié)其中的激光源110或光路轉(zhuǎn)折單元120或聚焦單元130的位置，從而改變激光束投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上表面的位置，使照明光束沿指定方向偏轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度，與此同時(shí)，照明光束角度檢測傳感器與照明光束的位置對應(yīng)，對照明光束的照射角度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，并將檢測到的數(shù)據(jù)發(fā)送至中央處理單元53進(jìn)行反饋調(diào)節(jié)，提高調(diào)節(jié)精度和穩(wěn)定性。

綜上所述，本發(fā)明提供的自適應(yīng)激光照明燈，相比現(xiàn)有技術(shù)，具有以下優(yōu)勢：

(1)通過控制單元50控制第一調(diào)節(jié)單元40調(diào)節(jié)所述激光源單元10的位置，使激光源單元10投射至波長轉(zhuǎn)換單元20上的激光束沿波長轉(zhuǎn)換單元20的上表面移動(dòng)，從而改變燈光的照射方向，實(shí)現(xiàn)車輛前燈根據(jù)轉(zhuǎn)彎路面具體狀況有效調(diào)整照明角度的目的，使駕駛員能夠更好地觀察路面狀況，提高了車輛行駛的安全性；

(2)在波長轉(zhuǎn)換單元20中設(shè)置若干緊密排列的熒光層210，此時(shí)激光束沿波長轉(zhuǎn)換單元20的上表面移動(dòng)即激光束在若干熒光層210之間移動(dòng)，在每個(gè)熒光層210的側(cè)面外周設(shè)置漫反射層60，可以阻止激光束從熒光層側(cè)面擴(kuò)散出去而形成非指定方向的雜光，提高了照明效果，且當(dāng)激光束同時(shí)照射多個(gè)熒光層210時(shí)，可以擴(kuò)大光斑的大小，改變光斑的形狀，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)道路需要實(shí)時(shí)調(diào)整照明燈的照明范圍、照明距離和照明方向，提高了行車安全性和舒適度；

(3)本發(fā)明無需調(diào)節(jié)整個(gè)車燈，降低了能量消耗，控制精度高，穩(wěn)定性好，可適用復(fù)雜的道路和行車環(huán)境中，適用性廣，切實(shí)滿足了實(shí)際應(yīng)用的需要。

雖然說明書中對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但這些實(shí)施方式只是作為提示，不應(yīng)限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種省略、置換和變更均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。