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一種園林用的防倚靠路燈的制作方法

文檔序號:11260663閱讀:539來源:國知局
一種園林用的防倚靠路燈的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及園林技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種園林用的防倚靠路燈。



背景技術(shù):

園林路燈是園林景觀中的一個(gè)重要部分,起到了裝飾和照明的雙重作用,具有多樣性和美觀性,可用于美化環(huán)境,在提高人們生活質(zhì)量方面起到了重要的作用。

但是園林大多呈豎直安裝形狀,人們在欣賞、娛樂和休息時(shí),會(huì)經(jīng)常倚靠在園林路燈的主桿上,但是這樣的行為存在以下后果:1、容易導(dǎo)致路燈主桿與地面的固定處松動(dòng),進(jìn)而使得維修費(fèi)用增加;2、很大程度上降低了園林路燈的使用壽命,提高了政府的財(cái)政輸出;3、在倚靠的過程中,人們會(huì)出現(xiàn)摔倒等意外情況的發(fā)生,進(jìn)而對人們的生命安全造成危害;4、易造成園林路燈的部件脫落,出現(xiàn)意外砸傷等事故。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種園林用的防倚靠路燈,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種園林用的防倚靠路燈,包括路燈主桿,所述路燈主桿固定安裝在下基座上,所述路燈主桿靠近下基座的外側(cè)壁上設(shè)置滑槽,所述路燈主桿的下端外側(cè)套接有上基座,上基座呈倒t型設(shè)置,且上基座的上端外側(cè)貫穿設(shè)置凸出孔,所述下基座的上端對應(yīng)凸出孔固定設(shè)置有凸出柱,對應(yīng)的凸出柱由下而上插接在凸出孔中,所述凸出孔的下端直徑擴(kuò)大設(shè)置彈簧槽,且彈簧槽中設(shè)置第一復(fù)位彈簧,所述第一復(fù)位彈簧分別套接在凸出柱上,且第一復(fù)位彈簧的底端與下基座接觸設(shè)置,所述上基座的內(nèi)腔側(cè)壁在靠近滑槽處設(shè)置彈性輪夾持裝置,所述彈性輪夾持裝置包括套管座、第三復(fù)位彈簧、插腳和彈性輪,所述套管座與上基座的內(nèi)腔側(cè)壁固定連接,且插腳通過第三復(fù)位彈簧連接套管座的內(nèi)腔底端,所述插腳的外側(cè)端通過軸安裝有彈性輪,所述彈性輪均位于滑槽中,所述上基座的上端設(shè)置套接在路燈主桿上的防護(hù)殼體,所述路燈主桿上設(shè)置凸出盤,防護(hù)殼體位于凸出盤的下方,且防護(hù)殼體與凸出盤之間設(shè)置密封填料,所述防護(hù)殼體、凸出盤和密封填料均通過貫穿設(shè)置的螺釘固定,所述防護(hù)殼體套接在上基座的上端外側(cè),所述路燈主桿的上端外側(cè)壁上設(shè)置多組定位套管,每組定位套管均貫穿設(shè)置伸縮桿,所述伸縮桿的下端連接有施力裝置,所述施力裝置包括鋼絲繩、上固定塊、下固定塊、第二復(fù)位彈簧和導(dǎo)向滑輪組,所述上固定塊固定設(shè)置在伸縮桿的下端,下固定塊與導(dǎo)向滑輪組依次固定安裝在路燈主桿上,且第二復(fù)位彈簧位于上固定塊與下固定塊之間,所述鋼絲繩的一端固定連接在上固定塊的下端,且鋼絲繩的另一端依次穿過下固定塊和第二復(fù)位彈簧且繞過滑輪組,鋼絲繩的另一端端部貫穿防護(hù)殼體與上基座固定連接,所述伸縮桿的頂端和中部均鉸接傳動(dòng)桿的一端,傳動(dòng)桿的另一端與從動(dòng)桿一端鉸接,所述從動(dòng)桿的另一端與路燈主桿鉸接。

優(yōu)選的,所述凸出柱之間呈等距離設(shè)置,相鄰的凸出柱之間距離不大于5cm。

優(yōu)選的,所述彈性輪夾持裝置沿路燈主桿中心呈對稱設(shè)置,且同一豎直方向上設(shè)置的彈性輪夾持裝置不少于兩組。

優(yōu)選的,所述傳動(dòng)桿與從動(dòng)桿的鉸接處呈向外突出設(shè)置。

優(yōu)選的,所述伸縮桿、鋼絲繩和第二復(fù)位彈簧數(shù)量相同,且伸縮桿之間呈等距離設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

1、能夠避免行人倚靠路燈主桿,避免路燈主桿與地面連接處出現(xiàn)松動(dòng),減少后期的維護(hù)和維修費(fèi)用;

2、很大程度上降低了園林路燈的損壞速率,提高使用壽命;

3、能夠很大程度上避免行人收到砸傷、摔倒等情況出現(xiàn),具有很強(qiáng)的實(shí)用性,利于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明圖1中c-c剖面圖;

圖3為本發(fā)明圖1中a處結(jié)構(gòu)放大示意圖;

圖4為本發(fā)明圖1中b處結(jié)構(gòu)放大示意圖。

圖中:路燈主桿1、下基座2、上基座3、防護(hù)殼體4、凸出孔5、凸出柱6、第一復(fù)位彈簧7、彈性輪夾持裝置8、滑槽9、密封填料10、鋼絲繩11、定位套管12、伸縮桿13、傳動(dòng)桿14、從動(dòng)桿15、上固定塊16、下固定塊17、第二復(fù)位彈簧18、導(dǎo)向滑輪組19。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種園林用的防倚靠路燈,包括路燈主桿1,路燈主桿1固定安裝在下基座2上,路燈主桿1靠近下基座2的外側(cè)壁上設(shè)置滑槽9,通過設(shè)置的滑槽9,使得彈性輪夾持裝置8在上下運(yùn)動(dòng)的過程中擁有軌跡。

路燈主桿1的下端外側(cè)套接有上基座3,上基座3呈倒t型設(shè)置,且上基座3的上端外側(cè)貫穿設(shè)置凸出孔5,下基座2的上端對應(yīng)凸出孔5固定設(shè)置有凸出柱6,對應(yīng)的凸出柱6由下而上插接在凸出孔5中,凸出柱6之間呈等距離設(shè)置,相鄰的凸出柱6之間距離不大于5cm,呈等距離設(shè)置的凸出柱6,可以通過通過螺紋插接在下基座2上或者與下基座2一體成型設(shè)置,當(dāng)行人需要依靠路燈時(shí),需要先站到上基座3上,這時(shí)由于行人的自身的重量,使得凸出孔5中設(shè)置的凸出柱6凸出,進(jìn)而對行人造成不適,使其從上基座3上下來,很好的保護(hù)了路燈主桿1不受到倚靠。

凸出孔5的下端直徑擴(kuò)大設(shè)置彈簧槽,且彈簧槽中設(shè)置第一復(fù)位彈簧7,第一復(fù)位彈簧7分別套接在凸出柱6上,且第一復(fù)位彈簧7的底端與下基座2接觸設(shè)置,在安裝使用時(shí),將第一復(fù)位彈簧7套接在凸出柱6,對上基座3提供支撐力,在行人脫離上基座3后,能夠?qū)⑸匣?迅速抬起,實(shí)現(xiàn)較好的頂持作用,提高使用質(zhì)量。

上基座3的內(nèi)腔側(cè)壁在靠近滑槽9處設(shè)置彈性輪夾持裝置8,彈性輪夾持裝置8包括套管座、第三復(fù)位彈簧、插腳和彈性輪,彈性輪夾持裝置8沿路燈主桿1中心呈對稱設(shè)置,且同一豎直方向上設(shè)置的彈性輪夾持裝置8不少于兩組。通過對彈性輪夾持裝置8的設(shè)置,當(dāng)行人站在上基座3的一側(cè)時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)較好的平衡作用,避免出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,在行人站在上基座3上時(shí),整體裝置迅速實(shí)現(xiàn)下移,效果佳。

套管座與上基座3的內(nèi)腔側(cè)壁固定連接,且插腳通過第三復(fù)位彈簧連接套管座的內(nèi)腔底端,插腳的外側(cè)端通過軸安裝有彈性輪,彈性輪均位于滑槽9中,上基座3的上端設(shè)置套接在路燈主桿1上的防護(hù)殼體4,路燈主桿1上設(shè)置凸出盤,防護(hù)殼體4位于凸出盤的下方,且防護(hù)殼體4與凸出盤之間設(shè)置密封填料10,防護(hù)殼體4、凸出盤和密封填料10均通過貫穿設(shè)置的螺釘固定,防護(hù)殼體4套接在上基座3的上端外側(cè),通過密封填料10和防護(hù)殼體4的作用,可以實(shí)現(xiàn)較好的防護(hù)作用,對上基座3的內(nèi)部原件實(shí)現(xiàn)較好的保護(hù)作用。

路燈主桿1的上端外側(cè)壁上設(shè)置多組定位套管12,每組定位套管12均貫穿設(shè)置伸縮桿13,伸縮桿13的下端連接有施力裝置,施力裝置包括鋼絲繩11、上固定塊16、下固定塊17、第二復(fù)位彈簧18和導(dǎo)向滑輪組19,上固定塊16固定設(shè)置在伸縮桿13的下端,下固定塊17與導(dǎo)向滑輪組19依次固定安裝在路燈主桿1上,且第二復(fù)位彈簧18位于上固定塊16與下固定塊17之間,鋼絲繩11的一端固定連接在上固定塊16的下端,且鋼絲繩11的另一端依次穿過下固定塊17和第二復(fù)位彈簧18且繞過滑輪組19,鋼絲繩11的另一端端部貫穿防護(hù)殼體4與上基座3固定連接,伸縮桿13的頂端和中部均鉸接傳動(dòng)桿14的一端,傳動(dòng)桿14的另一端與從動(dòng)桿15一端鉸接,傳動(dòng)桿14與從動(dòng)桿15的鉸接處呈向外突出設(shè)置。從動(dòng)桿15的另一端與路燈主桿1鉸接,伸縮桿13、鋼絲繩11和第二復(fù)位彈簧18數(shù)量相同,且伸縮桿13之間呈等距離設(shè)置,通過設(shè)計(jì)的傳動(dòng)效果,使得行人站在上基座后,拉動(dòng)鋼絲繩11向下移動(dòng),此刻伸縮桿13運(yùn)動(dòng),并且能夠?yàn)閭鲃?dòng)桿14提供動(dòng)力,當(dāng)行人站立在上基座3上后,對應(yīng)的傳動(dòng)桿14與從動(dòng)桿15鉸接處凸出,使得行人無法倚靠在路燈主桿1上,很好的保護(hù)了路燈整體不受到倚靠,通過各個(gè)彈簧的配合作用,實(shí)現(xiàn)較好的回復(fù)作用,避免整體出現(xiàn)散亂,整體結(jié)構(gòu)完整性增加,實(shí)用性強(qiáng),利于推廣使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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