本發(fā)明涉及光學(xué)警示技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種遠(yuǎn)距離激光預(yù)警燈。

背景技術(shù)：

目前市場(chǎng)上的預(yù)警燈都使用傳統(tǒng)光源或者led光源發(fā)光，讓被警示者看到發(fā)光源從而起到警示作用，但此類產(chǎn)品存在如下有效警示距離太近等缺陷：第一、由于光源是發(fā)散光，隨著距離增加，可見光亮度會(huì)呈指數(shù)級(jí)急劇下降，一般100米以外警示效果就比較差了，200米以外幾乎完全失去了警示效果。第二、預(yù)警燈一般都安裝在警車上，光源高度有限，因此很容易被靠近的卡車等車輛遮擋，或者因?yàn)楣窂澋?、起伏等路況造成后面來車看不到警車上的預(yù)警燈，此時(shí)就完全失去了對(duì)后面來車的警示作用。然而對(duì)于像高速公路上夜間緊急路況或事故處置等場(chǎng)景，此時(shí)需要警示后面車輛及時(shí)減速或者停車，但警車上的現(xiàn)有預(yù)警燈只有百米左右的警示距離，發(fā)生二次事故的風(fēng)險(xiǎn)大大增加，這給處置現(xiàn)場(chǎng)的交警、各類人員以及后面來車的人身和財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。近年來，全國各地高速交警在執(zhí)勤時(shí)遭遇二次事故的事件頻頻發(fā)生，高速交警因此受傷、致殘甚至殉職的悲劇接連發(fā)生。為此，我們提出一種遠(yuǎn)距離激光預(yù)警燈。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種遠(yuǎn)距離激光預(yù)警燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)的預(yù)警燈由于光源能量的集中度差發(fā)散大，因此只能對(duì)近距離起到警示效果，對(duì)遠(yuǎn)距離警示有需求的場(chǎng)合就無能為力的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種遠(yuǎn)距離激光預(yù)警燈，包括防水鏡片、調(diào)焦圈、第一準(zhǔn)直鏡片、第二準(zhǔn)直鏡片、第三準(zhǔn)直鏡片、激光器模組、散熱外殼、激光器驅(qū)動(dòng)控制電路、防水尾蓋和供電防水接頭，所述散熱外殼的右側(cè)外壁設(shè)有供電防水接頭，所述供電防水接頭的外壁螺接有防水尾蓋，所述防水尾蓋的左側(cè)設(shè)有激光器驅(qū)動(dòng)控制電路，所述散熱外殼的內(nèi)腔設(shè)有激光器模組，所述激光器模組內(nèi)腔由左至右分別設(shè)有第一準(zhǔn)直鏡片、第二準(zhǔn)直鏡片和第三準(zhǔn)直鏡片，所述激光器模組的左側(cè)設(shè)有調(diào)焦圈，所述激光器模組的左側(cè)外壁和調(diào)焦圈的右側(cè)內(nèi)壁通過螺紋連接，所述調(diào)焦圈內(nèi)設(shè)有防水鏡片。

優(yōu)選的，所述散熱外殼的地步設(shè)有支架，且支架的底部螺接有底座，所述散熱外殼與支架通過銷釘固定連接。

優(yōu)選的，所述防水尾蓋的外壁與散熱外殼的內(nèi)壁通過螺紋連接。

優(yōu)選的，所屬供電防水接頭與防水尾蓋的連接處設(shè)有密封墊圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)大于2000米的燈光警示，可廣泛應(yīng)用于需要遠(yuǎn)距離警示的場(chǎng)合，尤其適合高速公路交警警車、清障車的夜間警示以及危險(xiǎn)路段提前警示，能有效降低二次事故發(fā)生率，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1防水鏡片、2調(diào)焦圈、3第一準(zhǔn)直鏡片、4第二準(zhǔn)直鏡片、5第三準(zhǔn)直鏡片、6激光器模組、7散熱外殼、8激光器驅(qū)動(dòng)控制電路、9防水尾蓋、10供電防水接頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供一種遠(yuǎn)距離激光預(yù)警燈技術(shù)方案：一種遠(yuǎn)距離激光預(yù)警燈，包括防水鏡片1、調(diào)焦圈2、第一準(zhǔn)直鏡片3、第二準(zhǔn)直鏡片4、第三準(zhǔn)直鏡片5、激光器模組6、散熱外殼7、激光器驅(qū)動(dòng)控制電路8、防水尾蓋9和供電防水接頭10，所述散熱外殼7的右側(cè)外壁設(shè)有供電防水接頭10，所述供電防水接頭10的外壁螺接有防水尾蓋9，所述防水尾蓋9的左側(cè)設(shè)有激光器驅(qū)動(dòng)控制電路8，所述散熱外殼7的內(nèi)腔設(shè)有激光器模組6，所述激光器模組6內(nèi)腔由左至右分別設(shè)有第一準(zhǔn)直鏡片3、第二準(zhǔn)直鏡片4和第三準(zhǔn)直鏡片5，所述激光器模組6的左側(cè)設(shè)有調(diào)焦圈2，所述激光器模組6的左側(cè)外壁和調(diào)焦圈2的右側(cè)內(nèi)壁通過螺紋連接，所述調(diào)焦圈2內(nèi)設(shè)有防水鏡片1。

其中，所述散熱外殼7的地步設(shè)有支架，且支架的底部螺接有底座，使用時(shí)將底座安裝于高速路立桿上，所述散熱外殼7與支架通過銷釘固定連接，所述防水尾蓋9的外壁與散熱外殼7的內(nèi)壁通過螺紋連接，所屬供電防水接頭10與防水尾蓋9的連接處設(shè)有密封墊圈，密封墊圈可以防止雨水通過防水尾蓋9進(jìn)入散熱外殼7內(nèi)，對(duì)內(nèi)部電子元件造成破壞。

工作原理：本發(fā)明采用了激光光源并進(jìn)行遠(yuǎn)距離空中投射光柱，從而使被警示者在2000米外就能識(shí)別到警示光。激光光源采用大功率半導(dǎo)體激光，紅光波長(zhǎng)為635nm，藍(lán)光波長(zhǎng)為445nm，綠光波長(zhǎng)為520nm，激光器模組6發(fā)出可見光后，透過第一準(zhǔn)直鏡片3、第二準(zhǔn)直鏡片4和第三準(zhǔn)直鏡片5變成近似平行光，然后再透過擴(kuò)束整形光學(xué)鏡片組，最后從出光口發(fā)射出來。經(jīng)過擴(kuò)束的光柱具有很小的發(fā)散角，從而使集中能量的光束可以輕松投射到更遠(yuǎn)距離，在空中投射出明亮的可見光柱。激光器驅(qū)動(dòng)控制電路8能控制不同波長(zhǎng)激光按照需要的警示模式來工作，比如紅藍(lán)交替爆閃等等。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了光學(xué)警示技術(shù)領(lǐng)域的一種遠(yuǎn)距離激光預(yù)警燈，包括散熱外殼，所述散熱外殼的右側(cè)外壁設(shè)有供電防水接頭，所述供電防水接頭的外壁螺接有防水尾蓋，所述防水尾蓋的左側(cè)設(shè)有激光器驅(qū)動(dòng)控制電路，所述散熱外殼的內(nèi)腔設(shè)有激光器模組，所述激光器模組內(nèi)腔由左至右分別設(shè)有第一準(zhǔn)直鏡片、第二準(zhǔn)直鏡片和第三準(zhǔn)直鏡片，所述激光器模組的左側(cè)設(shè)有調(diào)焦圈，所述調(diào)焦圈內(nèi)設(shè)有防水鏡片，本產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)大于2000米的燈光警示，可廣泛應(yīng)用于需要遠(yuǎn)距離警示的場(chǎng)合，尤其適合高速公路交警警車、清障車的夜間警示以及危險(xiǎn)路段提前警示，能有效降低二次事故發(fā)生率，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全。

技術(shù)研發(fā)人員：周愛明;徐偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山博業(yè)電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.01
技術(shù)公布日：2017.10.03