本實用新型涉及照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種照射角度可調(diào)的路燈。
背景技術(shù):
路燈,是道路、街道及公眾廣場上的發(fā)光照明系統(tǒng),通常在入夜或者天黑時分啟動發(fā)亮,在黎明之后熄滅。街燈的基本功能是照明,目前中國路燈存量在2800萬-3000萬盞,近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%,約300萬-600萬盞,按照每年新增路燈數(shù)量全部為LED燈具,每盞1000-2000元計算,年增量在30億-60億元人民幣。但目前國內(nèi)所廣泛采用的路燈,外殼和路燈柱之間的連接是固定的,一旦安裝完畢就很難調(diào)整路燈的照射角度,難以滿足實際環(huán)境中多樣化的照明需求。
授權(quán)公告號為CN205316185U的專利公開了一種照明角度可調(diào)的路燈,包括燈桿、燈臂和燈泡,所述燈臂包括安裝臂桿和支撐臂桿,安裝臂桿固定在所述燈桿上,支撐臂桿一端和所述安裝臂桿活動鏈接,支撐臂桿另一端設(shè)置有燈泡安裝座,燈泡安裝座和所述支撐臂桿活動連接,所述燈泡安裝座下側(cè)設(shè)置有安裝槽,燈泡安裝在所述安裝槽內(nèi)。該專利所涉及的路燈結(jié)構(gòu)雖然實現(xiàn)了角度可調(diào),但受到外界環(huán)境因素的影響角度容易發(fā)生改變,無法適應路燈的實際應用環(huán)境。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于針對上述問題,提供一種照射角度可調(diào)的路燈,在連接片和旋轉(zhuǎn)柱上均設(shè)置多個以通孔為中心的螺紋孔,再配合固定螺栓,使路燈能夠繞連接螺栓在多個方向上固定,實現(xiàn)路燈照射角度可調(diào)的效果。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種照射角度可調(diào)的路燈,包括路燈外殼和連接件,所述路燈外殼側(cè)面設(shè)有連接片,連接片與路燈外殼側(cè)面垂直連接;所述連接件由燈柱套筒和旋轉(zhuǎn)柱組成,所述燈柱套筒的一端通過鎖緊螺栓與燈柱連接,燈柱套筒的另一端與旋轉(zhuǎn)柱的中部相連,所述的旋轉(zhuǎn)柱通過連接螺栓與連接片鉸接,所述的連接片和旋轉(zhuǎn)柱端蓋上均設(shè)有螺紋孔,螺紋孔均勻地分布在以連接螺栓為圓心的半圓上,固定螺栓對穿連接片和旋轉(zhuǎn)柱端蓋上的螺紋孔完成路燈角度的固定。
優(yōu)選的,所述的鎖緊螺栓由成對設(shè)置的側(cè)向鎖緊螺栓和兩個正向鎖緊螺栓組成,側(cè)向鎖緊螺栓對稱設(shè)置在燈柱套筒兩側(cè),正向鎖緊螺栓的鎖緊方向與側(cè)向鎖緊螺栓相互垂直。
優(yōu)選的,所述的連接片與路燈外殼側(cè)面之間還設(shè)有加強筋。
優(yōu)選的,所述的鎖緊螺栓、固定螺栓和連接螺栓均為內(nèi)六角螺栓。
優(yōu)選的,所述連接螺栓的螺帽與連接片之間設(shè)有墊片。
優(yōu)選的,所述的固定螺栓為四個。
本實用新型的有益效果為:
(1)在連接片和旋轉(zhuǎn)柱上均設(shè)置多個以通孔為中心的螺紋孔,再配合固定螺栓,使路燈能夠繞連接螺栓在多個方向上固定,實現(xiàn)路燈照射角度可調(diào)的效果;
(2)采用螺紋孔配合固定螺栓的結(jié)構(gòu)設(shè)計,固定螺栓插入螺紋孔后,路燈不會因為外界環(huán)境的影響而隨意轉(zhuǎn)動,設(shè)備性能穩(wěn)定;
(3)燈柱套筒通過側(cè)向鎖緊螺栓和正向鎖緊螺栓固定在燈柱上,保證了連接件與燈柱之間連接穩(wěn)固,設(shè)備堅固耐用;
(4)連接片和路燈外殼側(cè)面之間還設(shè)有加強筋,連接螺栓的螺帽與連接片之間設(shè)有墊片,進一步增強設(shè)備結(jié)構(gòu);
(5)鎖緊螺栓、固定螺栓和連接螺栓均為內(nèi)六角螺栓,需要專門的工具才能調(diào)整路燈的相關(guān)結(jié)構(gòu),防止路燈照射方向被行人隨意調(diào)整,引發(fā)安全事故;
(6)結(jié)構(gòu)簡單,便于生產(chǎn)加工。
附圖說明
圖1為本實用新型的路燈外殼結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型路燈外殼連接片處的局部放大圖;
圖3為本實用新型的連接件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:10-路燈外殼,11-連接片,12-螺紋孔,13-墊片,14-連接螺栓,15-加強筋,20-燈柱套筒,21-旋轉(zhuǎn)柱,22-通孔,23-固定螺栓,24-側(cè)向鎖緊螺栓,25-正向鎖緊螺栓。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術(shù)方案,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
如圖1所示,一種照射角度可調(diào)的路燈,包括路燈外殼10和連接件,所述路燈外殼10側(cè)面設(shè)有連接片11,連接片11與路燈外殼10側(cè)面垂直連接(如圖2所示),所述的連接片11和路燈外殼10側(cè)面之間設(shè)有加強筋15;如圖3所示,所述連接件由燈柱套筒20和旋轉(zhuǎn)柱21組成,所述燈柱套筒20一端通過鎖緊螺栓與燈柱連接,燈柱套筒20另一端與旋轉(zhuǎn)柱21的中部相連,所述的旋轉(zhuǎn)柱21通過連接螺栓14與連接片11鉸接,所述連接片11和旋轉(zhuǎn)柱21兩端蓋上均設(shè)有螺紋孔12,螺紋孔12均勻地分布在以連接螺栓14為圓心的半圓上,四個固定螺栓23對穿連接片11和旋轉(zhuǎn)柱21端蓋上的螺紋孔12完成路燈角度的固定,所述連接螺栓14的螺帽與連接片11之間設(shè)有墊片13。
作為優(yōu)選的,所述的鎖緊螺栓由成對設(shè)置的側(cè)向鎖緊螺栓24和兩個正向鎖緊螺栓25組成,側(cè)向鎖緊螺栓24對稱設(shè)置在燈柱套筒20兩側(cè),正向鎖緊螺栓25的鎖緊方向與側(cè)向鎖緊螺栓24相互垂直,保證了連接件與燈柱之間連接穩(wěn)固,設(shè)備堅固耐用。
作為優(yōu)選的,所述鎖緊螺栓、固定螺栓23和連接螺栓14均為內(nèi)六角螺栓,需要專門的工具才能調(diào)整路燈的相關(guān)結(jié)構(gòu),防止路燈照射方向被行人隨意調(diào)整,引發(fā)安全事故。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的具體實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。