本實用新型屬于照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車前照燈，尤其是一種雙色溫混光汽車前照燈。

背景技術(shù)：

汽車作為日常交通工具已經(jīng)進入千家萬戶，各大城市汽車保有量逐年攀升，由于惡劣天氣、能見度低引發(fā)的安全事故呈上升趨勢，尤其是在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，由于空氣中的懸浮顆粒對光線的散射作用造成的光線穿透力的下降，直接導(dǎo)致照明強度的下降，而且目前汽車安裝近光燈和遠光燈通常是白光，在背景通常都為大面積的白色時采用近光燈或者遠光燈的白光進行照明都并不合適，所以，目前的車輛前方需要設(shè)置霧燈，其通常是發(fā)出黃色的光線，黃色的光線不僅具有較強的穿透能力，而且還使其他車輛以及行人都能夠在較遠的地方就注意到車輛，保證行駛的安全。

研究顯示，在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，低色溫的燈光照明效果較好，其色溫在3000K～4500K，即通常說的暖色光或黃色光，這種光照射效果對雨霧穿透力強，能提高駕駛員的可視距離，提高駕駛的安全性能；而在晴朗天氣時，高色溫?zé)艄庹彰餍Ч^好，其色溫在4500K～10000K，即通常說的正白光或冷白光，這種照射光接近自然光，照射路面或物體時反映清晰，保真度高，效果好，有利于集中駕駛員精神，減少疲勞，提高駕駛員的舒適度，從而提高駕駛的安全性能。因此，目前單一色溫汽車前照燈已經(jīng)不能滿足消費者的需求，而設(shè)置多個不同色溫的車燈會增加制造和裝配難度，降低產(chǎn)品的競爭力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種雙色溫混光汽車前照燈，通過設(shè)置多色溫發(fā)光燈珠，可實現(xiàn)混色溫調(diào)節(jié)，能夠為車用照明在復(fù)雜天氣環(huán)境下提高光照顯色指數(shù)、透射能力以及行人警示效應(yīng)。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種雙色溫混光汽車前照燈，由保護帽、基板、套管、卡環(huán)、前端蓋、套筒、散熱體、絕緣片、緊定螺釘組成。

上下兩片基板分別貼敷在散熱體上下安裝面，每片基板的外側(cè)貼敷絕緣片，套管包覆在絕緣片外側(cè)將基板、絕緣片以及散熱體緊固構(gòu)成燈體，卡環(huán)、前端蓋、套筒均為中心通孔結(jié)構(gòu)，散熱體后座伸入套筒內(nèi)使用緊定螺釘進行固定，燈體的固定端通過前端蓋與套筒固定連接，卡環(huán)套裝在前端蓋外部，保護帽安裝在燈體自由端，保護燈體自由端LED燈珠，避免其安調(diào)過程中受損。

散熱體由前端導(dǎo)熱管和后端散熱編織袋組成，其中導(dǎo)熱管選用紫銅材質(zhì)，散熱編織袋采用3層48目結(jié)構(gòu)。

基板為長方體結(jié)構(gòu)，采用金屬銅制成，基板一端非安裝面具有兩顆LED燈珠，基板長度方向遠離中心的燈珠采用2000K~3500K色溫LED燈珠，基板長度方向靠近中心的燈珠采用5500K~7000K色溫LED燈珠。

卡環(huán)外端面具有定位面和安裝柱，定位面用于對燈體進行安裝前的定位，安裝柱用于燈體組裝定位后的安裝固定，安裝柱具有對稱的兩處。

本實用新型的效果和益處是：

（1）該雙色溫混光汽車前照燈，具有2000K~3500K和5500K~7000K兩種色溫LED燈珠，可實現(xiàn)混色溫調(diào)節(jié)，能夠為車用照明在復(fù)雜天氣環(huán)境下提高光照顯色指數(shù)、透射能力以及行人警示效應(yīng)；

（2）LED燈珠基板直接安裝在散熱體表面，可快速散熱，避免燈珠發(fā)光時的高溫環(huán)境對燈體造成損傷，有效延長其使用壽命；

（3）結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，制造成本低，可應(yīng)用在包括汽車在內(nèi)交通車輛中。

附圖說明

圖1雙色溫混光汽車前照燈爆炸圖。

圖2雙色溫混光汽車前照燈結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3雙色溫混光汽車前照燈截面圖。

圖4卡環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1 保護帽；2 基板；3 套管；4 卡環(huán)；5 前端蓋；6 套筒；7 散熱體；8 絕緣片；9 緊定螺釘；41 定位面；42 安裝柱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

一種雙色溫混光汽車前照燈，如說明書附圖1-3所示，由保護帽1、基板2、套管3、卡環(huán)4、前端蓋5、套筒6、散熱體7、絕緣片8、緊定螺釘9組成?；?具有兩片，基板2貼敷在散熱體7前端導(dǎo)熱管的上下安裝面處，每片基板2的外側(cè)貼敷絕緣片8，套管3包覆在絕緣片8外側(cè)將基板2、絕緣片8以及導(dǎo)熱管緊固構(gòu)成燈體，卡環(huán)4、前端蓋5、套筒6均為中心通孔結(jié)構(gòu)，散熱體7后座伸入套筒內(nèi)使用緊定螺釘9進行固定，燈體的固定端通過前端蓋5與套筒6固定連接，卡環(huán)4套裝在前端蓋5外部，保護帽1安裝在燈體自由端。如說明書附圖4所示，卡環(huán)4通過定位面41對燈體進行安裝前的定位，通過安裝柱42對燈體進行安裝固定。

實施例

散熱體7的前端導(dǎo)熱管選用紫銅材質(zhì)，散熱體7的后端散熱編織袋采用3層48目結(jié)構(gòu)。基板2采用金屬銅制成，每一片基板2安裝的LED燈珠，低色溫?zé)糁椴捎?000K黃光LED燈珠，高色溫?zé)糁椴捎?000K白光LED燈珠。

說明書附圖只作為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、原理示意圖，實際產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和尺寸以發(fā)明者設(shè)計生產(chǎn)圖紙為準(zhǔn)。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應(yīng)落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。