本實用新型涉及照明技術領域，尤其涉及一種可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置。

背景技術：

現有的路燈大多通過焊接或螺絲連接固定安裝于燈桿的頂端上，這樣就使得路燈發(fā)光的方向性較為固定，照射角度單一不可調節(jié)，然而在不同的道路根據路況需要提供不同的照射角度，以滿足照明需求的同時有利于路面光照更加均勻，最大化的利用光照率；也有部分采用轉接頭連接裝置，但現有的轉接頭連接裝置結構較復雜，生產成本高，組裝方式復雜上，降低了安裝效率。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單、可根據路況方便自由調節(jié)角度的路燈連接裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：所述可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置包括路燈和連接所述路燈的連接體，所述連接體包括固定套和轉接頭，所述轉接頭設于所述固定套上方且與所述固定套一體成型，所述轉接頭包括連接頸、旋轉軸套，所述旋轉軸套通過連接頸與所述固定套連接，所述旋轉軸套頂部設有過線孔，所述過線孔貫通所述連接頸與所述固定套相通，所述旋轉軸套的一側設有齒槽，所述齒槽的中部還設有固定孔。

在本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的一種較佳實施例中，所述路燈設有與所述轉接頭相匹配的安裝座，所述安裝座的內襯設有與所述齒槽相匹配的防滑齒，且所述安裝座上設有腰型槽，方便調節(jié)角度后通過螺釘固定于所述固定孔。

在本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的一種較佳實施例中，所述旋轉軸套為橫向設置的環(huán)柱結構，其中部設有橫截面為環(huán)形的旋轉軸。

在本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的一種較佳實施例中，所述齒槽沿所述旋轉軸套的外壁分布，且所述齒槽的分布角度為±60°。

在本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的一種較佳實施例中，所述齒槽為圓弧形齒槽。

在本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的一種較佳實施例中，所述固定孔至少設有并列的兩個，且所述固定孔為螺紋孔。

在本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的一種較佳實施例中，所述固定套的內套結構與燈桿的橫截面結構一致，且所述固定套外壁的一側設有加強筋，所述加強筋上設有多個緊定螺釘孔。

與現有技術相比，本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的有益效果是：本實用新型結構簡單、安裝方便，安裝時只需將路燈的安裝座安裝于所述旋轉軸套內，然后根據路況需要自由調節(jié)好照明角度，通過螺釘固定好即可，不僅縮短了安裝工時，降低了成本，還有利于路面光照更加均勻，最大化的利用了光能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的結構示意圖；

圖2是圖1提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的連接體的A-A局部剖視圖；

圖3是圖1提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置的安裝結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請一并參閱圖1、圖2及圖3，所述可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置1包括連接路燈11的連接體，所述連接體包括固定套13和轉接頭12，所述轉接頭12設于所述固定套13上方且與所述固定套13一體成型，所述轉接頭12包括連接頸121、旋轉軸套122，所述旋轉軸套122通過連接頸121與所述固定套13連接，所述旋轉軸套122頂部設有過線孔14，所述過線孔14貫通所述連接頸121與所述固定套13相通，所述旋轉軸套122的一側設有齒槽15，所述齒槽15的中部還設有固定孔16，所述路燈11設有與所述轉接頭12相匹配的安裝座112，所述安裝座112的內襯設有與所述齒槽15相匹配的防滑齒(圖中未視出)，且所述安裝座112上設有腰型槽(圖中未視出)，方便調節(jié)角度后通過螺釘固定于所述固定孔16。

優(yōu)選地，所述旋轉軸套122為橫向設置的環(huán)柱結構，其中部設有橫截面為環(huán)形的旋轉軸1220。

優(yōu)選地，所述齒槽15沿所述旋轉軸套122的外壁分布，且所述齒槽15的分布角度為±60°，具體地，所述齒槽15為圓弧形齒槽。

優(yōu)選地，所述固定孔16至少設有并列的兩個，且所述固定孔16為螺紋孔。

優(yōu)選地，所述固定套13的內套結構與燈桿的橫截面結構一致，且所述固定套13外壁的一側設有加強筋131，所述加強筋131上設有多個緊定螺釘孔132。

本實用新型提供的可自由調節(jié)角度的路燈連接裝置1的有益效果是：本實用新型結構簡單、安裝方便，安裝時只需將路燈11的安裝座112安裝于所述旋轉軸套122內，然后根據路況需要自由調節(jié)好照明角度，通過螺釘固定好即可，不僅縮短了安裝工時，降低了成本，還有利于路面光照更加均勻，最大化的利用了光能。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍之內。