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一種可調(diào)照明高度的照明車的制作方法

文檔序號:40436678發(fā)布日期:2024-12-24 15:10閱讀:13來源:國知局
一種可調(diào)照明高度的照明車的制作方法

本發(fā)明涉及照明車,尤其涉及一種可調(diào)照明高度的照明車。


背景技術(shù):

1、在夜間戶外舉行活動時,需要用到照明車來對場地進(jìn)行照明。

2、中國專利公開號為cn220911164u的一項專利申請公開了一種應(yīng)用于堆場照明的太陽能移動照明車,包括車底板,在車底板上設(shè)置有,由上至下布置在車底板上的頂架和底架,頂架、底架和車底板頂面通過若干根豎桿固定相接,頂架和底架之間形成上層儲物空間,底架與車底板之間形成下層儲物空間;太陽能板及與太陽能板適配的電源,所述的太陽能板固定在頂架的頂部上,所述的電源安裝在上層儲物空間內(nèi);伸縮桿,其安裝在頂架和底架旁側(cè)的車底板頂面上;燈總成,其包括安裝板、u型槽板和照明燈,所述的安裝板固定在伸縮桿的頂端,所述的u型槽板可拆卸的安裝在安裝板上,所述的照明可拆卸的安裝在u型槽板上;鋼絲總成,其包括滑輪座和具有把手的鋼絲輪,所述的滑輪座安裝在伸縮桿的外壁上,所述的鋼絲輪轉(zhuǎn)動安裝在滑輪座上,滑輪座上纏繞的鋼絲的一端固定在所述的安裝板上。該種照明車雖然燈總成中的照明燈的安裝高度及安裝角度可調(diào),并且用于安裝承載照明燈的u型槽板可拆卸,可操作性強(qiáng)。但是該種照明車,在不使用時,照明燈暴露在外,增加了設(shè)備運(yùn)輸和存儲的難度,也容易導(dǎo)致燈具的損壞,縮短了設(shè)備的使用壽命,降低了設(shè)備的耐用性。因此,需要進(jìn)行改進(jìn)。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問題。

2、本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種可調(diào)照明高度的照明車,包括車體,所述車體的頂面安裝有液壓缸,所述液壓缸的輸出端安裝有支架,所述支架的頂面固定安裝有安裝板,所述安裝板的表面滑動連接有滑板,所述滑板的底面固定安裝有照明燈a,所述滑板的側(cè)面固定安裝有三角塊,所述支架的表面固定安裝有立板,所述立板的側(cè)面固定安裝有電動推桿,所述安裝板的側(cè)面開設(shè)有側(cè)槽,所述側(cè)槽的內(nèi)壁滑動連接有滑塊,所述滑塊的側(cè)面固定安裝有照明燈b,所述側(cè)槽的內(nèi)壁與滑塊之間固定安裝有拉簧。

3、較佳的,所述照明燈b的頂面固定安裝有散熱鰭片,所述散熱鰭片在照明燈b的頂面呈等距離排列。

4、較佳的,所述電動推桿的輸出端與滑板相連接,所述立板與電動推桿之間固定安裝有支撐筋。

5、較佳的,所述照明燈b對稱分布在安裝板的表面。

6、較佳的,所述安裝板的表面設(shè)置有標(biāo)識機(jī)構(gòu),所述標(biāo)識機(jī)構(gòu)包括短桿,所述括短桿轉(zhuǎn)動連接在安裝板的表面,所述短桿的一端固定安裝有豎塊,所述豎塊的頂面固定安裝有連接桿,所述連接桿的表面固定安裝有矩形板,所述矩形板的表面固定安裝有反光片,所述短桿的表面套設(shè)有扭簧,所述安裝板的表面固定安裝有限位柱。

7、較佳的,所述扭簧的一端與安裝板固定連接,所述扭簧的另一端與豎塊固定連接。

8、較佳的,所述反光片在矩形板的表面呈等距離排列,所述標(biāo)識機(jī)構(gòu)對稱分布在安裝板的表面。

9、較佳的,所述豎塊與滑塊運(yùn)動干涉。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果在于,

11、1、本發(fā)明中,在進(jìn)行照明時,通過液壓缸推動支架升起,然后通過電動推桿可以帶動滑板在安裝板的表面滑動,滑板這時可以伸出安裝板,此時滑板底面的照明燈a漏出,然后即可通過照明燈a進(jìn)行照明,同時在滑板運(yùn)動的過程中,還可以同步帶動三角塊運(yùn)動,三角塊的斜邊這時可以擠壓照明燈b,從而推動照明燈b,照明燈b則帶動滑塊在側(cè)槽中滑動,具體的說,滑板帶動照明燈a伸出后,可以通過三角塊同步擠壓照明燈b伸出安裝板,從而展開照明燈a和照明燈b,而在滑板收起時,三角塊遠(yuǎn)離照明燈b,此時由于拉簧的作用,拉簧可以拉動滑塊在側(cè)槽中滑動,滑塊隨后可以帶動照明燈b運(yùn)動,直至照明燈b收疊在安裝板的頂面,這樣在不使用時,可以收疊照明燈a和照明燈b,同時控制電動推桿,能夠控制照明燈a和照明燈b的伸出幅度,從而控制裸露在外燈珠的數(shù)量,進(jìn)而控制照明亮度,本發(fā)明通過液壓缸升降支架,實現(xiàn)照明車的高度調(diào)節(jié),適應(yīng)不同的照明需求,提高了照明的靈活性,而設(shè)置的照明燈a和照明燈b,通過滑板與三角塊的配合,使得照明燈能夠同步伸出或收起,這樣可以實現(xiàn)多角度和多區(qū)域的照明,提高了照明的覆蓋范圍和效率,且通過電動推桿調(diào)節(jié)照明燈a和照明燈b的伸出幅度,可以控制燈珠的裸露數(shù)量,從而靈活控制照明亮度,滿足不同環(huán)境和條件下的照明需求,而滑板收起時,通過三角塊與拉簧的聯(lián)動,使得照明燈b能夠自動收疊至安裝板頂面,這一設(shè)計不僅減少了照明燈的外露部分,便于設(shè)備的存儲和運(yùn)輸,同時保護(hù)了照明燈,延長了其使用壽命,且通過液壓缸和電動推桿的機(jī)械化操作,使得照明燈的伸縮和角度調(diào)節(jié)可以自動完成,簡化了操作過程,提高了設(shè)備的操作效率和便利性。

12、2、本發(fā)明中,在照明燈b展開時,照明燈b可以帶動滑塊運(yùn)動,滑塊運(yùn)動時,可以擠壓豎塊的側(cè)面,在照明燈b完全伸出后,此時豎塊被擠壓至九十度的角度,此時豎塊為豎起狀態(tài),此時可以讓矩形板和反光片豎起,工作人員通過觀察反光片的位置,在夜間時,可以直觀的看出照明燈b是否展開到位,方便檢查機(jī)械故障,本發(fā)明通過豎塊的運(yùn)動和反光片的豎起狀態(tài),工作人員可以通過觀察反光片的位置,直觀地判斷照明燈b是否完全展開,這在夜間尤其重要,利用反光片的反光效果,使得設(shè)備的工作狀態(tài)一目了然,有效提高了檢查效率,而照明燈b完全伸出時,豎塊被擠壓至九十度角豎起,從而帶動反光片和矩形板豎起,通過這個機(jī)械聯(lián)動設(shè)計,工作人員可以快速判斷設(shè)備的機(jī)械是否正常工作,及時發(fā)現(xiàn)并解決照明燈未完全展開的故障問題,減少因設(shè)備故障帶來的照明中斷風(fēng)險,同時由于采用了機(jī)械聯(lián)動裝置,避免了依賴人工直接檢查照明燈的狀態(tài),特別是在光線不佳的環(huán)境下,反光片的豎起能夠明顯提示照明燈的狀態(tài),減少了人工誤判的可能性,提升了設(shè)備使用的安全性和可靠性,同時通過這個設(shè)計,工作人員在進(jìn)行設(shè)備檢查時,無需復(fù)雜的操作或拆裝,就可以快速確認(rèn)照明燈的狀態(tài),簡化了維護(hù)程序,減少了設(shè)備停機(jī)時間,提高了工作效率。



技術(shù)特征:

1.一種可調(diào)照明高度的照明車,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)的頂面安裝有液壓缸(2),所述液壓缸(2)的輸出端安裝有支架(3),所述支架(3)的頂面固定安裝有安裝板(4),所述安裝板(4)的表面滑動連接有滑板(5),所述滑板(5)的底面固定安裝有照明燈a(6),所述滑板(5)的側(cè)面固定安裝有三角塊(7),所述支架(3)的表面固定安裝有立板(8),所述立板(8)的側(cè)面固定安裝有電動推桿(9),所述安裝板(4)的側(cè)面開設(shè)有側(cè)槽(10),所述側(cè)槽(10)的內(nèi)壁滑動連接有滑塊(11),所述滑塊(11)的側(cè)面固定安裝有照明燈b(12),所述側(cè)槽(10)的內(nèi)壁與滑塊(11)之間固定安裝有拉簧(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)照明高度的照明車,其特征在于:所述照明燈b(12)的頂面固定安裝有散熱鰭片(14),所述散熱鰭片(14)在照明燈b(12)的頂面呈等距離排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)照明高度的照明車,其特征在于:所述電動推桿(9)的輸出端與滑板(5)相連接,所述立板(8)與電動推桿(9)之間固定安裝有支撐筋(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)照明高度的照明車,其特征在于:所述照明燈b(12)對稱分布在安裝板(4)的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)照明高度的照明車,其特征在于:所述安裝板(4)的表面設(shè)置有標(biāo)識機(jī)構(gòu),所述標(biāo)識機(jī)構(gòu)包括短桿(16),所述括短桿(16)轉(zhuǎn)動連接在安裝板(4)的表面,所述短桿(16)的一端固定安裝有豎塊(17),所述豎塊(17)的頂面固定安裝有連接桿(18),所述連接桿(18)的表面固定安裝有矩形板(19),所述矩形板(19)的表面固定安裝有反光片(20),所述短桿(16)的表面套設(shè)有扭簧(21),所述安裝板(4)的表面固定安裝有限位柱(22)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)照明高度的照明車,其特征在于:所述扭簧(21)的一端與安裝板(4)固定連接,所述扭簧(21)的另一端與豎塊(17)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)照明高度的照明車,其特征在于:所述反光片(20)在矩形板(19)的表面呈等距離排列,所述標(biāo)識機(jī)構(gòu)對稱分布在安裝板(4)的表面。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)照明高度的照明車,其特征在于:所述豎塊(17)與滑塊(11)運(yùn)動干涉。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種可調(diào)照明高度的照明車,涉及照明車技術(shù)領(lǐng)域,包括車體,所述車體的頂面安裝有液壓缸,所述液壓缸的輸出端安裝有支架,所述支架的頂面固定安裝有安裝板,所述安裝板的表面滑動連接有滑板。本發(fā)明通過液壓缸升降支架,實現(xiàn)照明車的高度調(diào)節(jié),適應(yīng)不同的照明需求,提高了照明的靈活性,而設(shè)置的照明燈A和照明燈B,通過滑板與三角塊的配合,使得照明燈能夠同步伸出或收起,這樣可以實現(xiàn)多角度和多區(qū)域的照明,提高了照明的覆蓋范圍和效率,且通過電動推桿調(diào)節(jié)照明燈A和照明燈B的伸出幅度,可以控制燈珠的裸露數(shù)量,從而靈活控制照明亮度,滿足不同環(huán)境和條件下的照明需求。

技術(shù)研發(fā)人員:黃裕,黃建祥,吳東鋒,楊順
受保護(hù)的技術(shù)使用者:龍巖市海德馨汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/23
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