本申請屬于車輛照明領(lǐng)域，具體涉及一種格柵燈和包括該格柵燈的車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著電動汽車的快速發(fā)展和普及，燈的智能化要求也越來越高，為實現(xiàn)科技感的外觀，經(jīng)常會使用占據(jù)大部分車頭/車尾的大型中網(wǎng)燈，例如大型(300mm長度以上)多外觀凸點的格柵燈，但由于中網(wǎng)保險杠有外觀要求，導(dǎo)致固定位置不在車身保險杠外觀上，而是在內(nèi)部中支架上，這可能會導(dǎo)致在裝配時燈體和車身之間的面差無法滿足要求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本公開的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題和缺陷的至少一個方面。

2、根據(jù)本公開的一個方面，提供一種格柵燈，殼體，透鏡，透鏡與殼體一起形成封閉結(jié)構(gòu)；其中，所述透鏡安裝在具有透光結(jié)構(gòu)的保險杠的內(nèi)側(cè)，所述透鏡上形成有凸起，其從保險杠上的透光結(jié)構(gòu)中穿過。

3、在一些示例性實施例中，所述透鏡上設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)，其中，所述定位結(jié)構(gòu)用于提供格柵燈與保險杠裝配時的定位，所述固定結(jié)構(gòu)用于提供格柵燈與保險杠之間的固定。

4、在一些示例性實施例中，所述定位結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向孔和第一搭扣，導(dǎo)向孔和搭扣分別與保險杠上的導(dǎo)向柱和第二搭扣配合。

5、在一些示例性實施例中，所述第一搭扣和第二搭扣為蘑菇扣。

6、在一些示例性實施例中，所述第一搭扣和第二搭扣分別通過粘合劑或膠帶固定在透鏡和保險杠上。

7、在一些示例性實施例中，所述固定結(jié)構(gòu)包括形成在殼體上的孔，其配置為供螺釘穿過，以將格柵燈固定在保險杠的中支架上。

8、在一些示例性實施例中，所述螺釘為補償螺絲。

9、在一些示例性實施例中，所述第一光源和所述第二光源設(shè)置在同一印刷電路板上。

10、根據(jù)本公開的另一個方面，還提供了一種用于車輛，所述車輛包括如上所述的格柵燈。

11、根據(jù)本申請的格柵燈，通過定位結(jié)構(gòu)對透鏡和保險杠的內(nèi)表面進(jìn)行預(yù)裝配，保證透鏡凸點與保險杠外觀之間面差的偏差，實現(xiàn)均勻分布的正向定位，之后進(jìn)行固定，達(dá)到良好的外觀配合效果。

技術(shù)特征：

1.一種格柵燈(10)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的格柵燈(10)，其特征在于，所述透鏡(200)上設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)，其中，所述定位結(jié)構(gòu)用于提供格柵燈(10)與保險杠(20)裝配時的定位，所述固定結(jié)構(gòu)用于提供格柵燈(10)與保險杠(20)之間的固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的格柵燈(10)，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向孔(2011)和第一搭扣(2012)，導(dǎo)向孔(2011)和搭扣(2012)分別與保險杠(20)上的導(dǎo)向柱(21)和第二搭扣(22)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的格柵燈(10)，其特征在于，所述第一搭扣(2012)和第二搭扣(22)為蘑菇扣。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的格柵燈(10)，其特征在于，所述第一搭扣(2012)和第二搭扣(22)分別通過粘合劑或膠帶固定在透鏡(200)和保險杠(20)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的格柵燈(10)，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)包括形成在殼體(100)上的孔(101)，其配置為供螺釘(24)穿過，以將格柵燈(10)固定在保險杠的中支架(23)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的格柵燈(10)，其特征在于，所述螺釘(24)為補償螺絲。

8.一種車輛，其特征在于，所述車輛具有根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項所述的格柵燈。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開一種用于車輛的格柵燈(10)，包括：殼體(100)，透鏡(200)，透鏡(200)與殼體(100)一起形成封閉結(jié)構(gòu)；其中，所述透鏡(200)安裝在具有透光結(jié)構(gòu)(301)的保險杠(20)的內(nèi)側(cè)，所述透鏡(200)上形成有凸起(205)，其從保險杠(20)上的透光結(jié)構(gòu)(301)中穿過。本申請還公開一種車輛。

技術(shù)研發(fā)人員：張智聰,麥志煒,陳偉健,周偉杰,陳維盛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：法雷奧市光（中國）車燈有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240119
技術(shù)公布日：2025/1/9